Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
1.2 Clio HB nasıl arabadır? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
1.2 16valf 80hp albea var sakin kullanımda 2000-2500 devir 4. yada 5. viteste düz yolda ş.içi 100 km de benzinde 10 litre tüpte 12 litre yakıyo. zaten 1.6 motorda aynı yakıyor. 1.2 80 hp yokuşlarda çok zorlanıyor.
Söz ettiğiniz araç albea. Fabrika değerlerine bakarsanız tüketiminizin normal olduğunu görürsünüz. Clio - corsa gibi araçların 1.2 lik motorları hem performanslıdır hemde ekonomiktir. Örneğin albea da şehir içi 8.8 lt corsa d kasada 6.9 lt. Neredeyse iki litre fark var. -
quote:
Orijinalden alıntı: izmirbayindir
tüm araçlar için söylüyorum ki 1.2 80hp çok zayıf bir motor. tavsiyem 1600 motor 16 valf 110 yada 120 beygir bir araç alın. 1.2 motor 80hp lik bir araç yakıt olarak 1.6 motorla aynı yakar. 1.2 nin sadece vergisi düşük bende 1.2 16valf 80hp albea var sakin kullanımda 2000-2500 devir 4. yada 5. viteste düz yolda ş.içi 100 km de benzinde 10 litre tüpte 12 litre yakıyo. zaten 1.6 motorda aynı yakıyor. 1.2 80 hp yokuşlarda çok zorlanıyor. Düz yolda 1600 motorlara ayak uyduramassın hep yüksek devirlerde kullanmak zorunda kalırsın o da çok yakıt demek .ne kadar sakin kullanırsan kullan 1600 motorla aynı yakar.1200 motoru tasarruf olarak düşünmeyin . 1200 motor 16valf 80 hp motor ilk kalkışlarda çok seri degil onun için hep sag şeriti kullanmak zorunda kalırsın sag şeritte tehlikeli oldugu için (dönen duran kalkan yolcu indiren bindiren vs) kaza yapma ihtimalin yüksek. Işıklarda kalkışta hep sıkıntı çekersin. sen sol şeritten istegin kadar seri ve hızlı olmaya çalış araçlar hep sagından seni sollayacak ve bolcada sana küfür edeceklerdir. gaza bastığında geç tepki veriyor geç devirleniyor çeç toparlanıyor. devir almadan üst vitese geçersen bu seferde bayılıyor. Virajlarda arkası atıyor. sana tavsiyem ferrari bile olsa 1.2 alma
kardeş dediklerini hayretler içinde okudum...
bende de 1.2 clio 16V HB 2004 var ama nedense bunları hiç yaşamıyorum...
Benzinli kullanıyorum 21 kuruş yakıyor araba her gün 5 kişi işe gidiyoruz tam dolu şekilde...
Malesef ülkemizdeki alacaksan motoru güçlü al mantığı kırılamamış...
Vergisi 80 TL, boyutları küçük, donanımı oldukça iyi (4 Hava yastığı, ABS, Klima..vs.) şirin tatlı bir araba...
Alacak olan arkadaş kazası belası olmadığı sürece 1.2 clioyu alıp gönül rahatlığı ile kullanabilir...
Daha bugün garaja hocaları yetiştirecektim 5 kişi dolu araba ile 150 yaptım ve daha da gidecekti... motoru öyle sanıldığı kadar kuvvetsiz değil... ha tabiki bir jettayla golfle leonla kıyaslanamaz... 1.2 sonuçta... Performans aracı isteyenler subaru alsın... ama evime işime gidip geliyim diyenler alsın kullansın clioyu memnun kalırlar...
-
Amerikada bu segmentteki araçlara çoluk çocuk bile binmez en az 1.6 ve imkanınız varsa dizel alın keyfinize bakın 
-
1.2 al hava filtresi tak. Yakıt biraz artar bastığında ama basmazsan araba daha rahat nefes aldığı için düşüş olur. Hem güzel bir ses alırsın hemde güzel açarsan motoru süper gidiyor. Ben bir ara denedim 190 km yi gördüm daha da zorlamadım. Gitmiyor diyenlere kapak ettim ;) -
clio hafif arabadır. 1.2 rahat rahat kaldırır. Yakıttan tasarruf edersin... -
clio hb 1.6 benzinli otomatik almayı düşündüm ancak şehir içi tüketim oda katalog değeri 10 litrenin üzeri. çok yakıyormuş bu araç ya... -
Sahibinden.com ilan no : 54023513
3 yıldır kullandığım ve çok memnun olduğum clio'mu otomatik ve büyük bagajlı bir araba ihtiyacım olduğu için satıyorum.
ilan numarasını verdim, ilgilenen arkadaşlar irtibat kurabilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: Dr.Optech
Amerikada bu segmentteki araçlara çoluk çocuk bile binmez en az 1.6 ve imkanınız varsa dizel alın keyfinize bakın
Ben Amerikada yaşasam 1.6 değil 3.0 alırım ama burası Amerika değil Türkiye
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MrSwaH -- 14 Temmuz 2011; 21:08:32 > -
Hadi ya ben azerbaycan sanmıştım iyiki söyledin 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Dr.Optech
Hadi ya ben azerbaycan sanmıştım iyiki söyledin
Ne bileyim Usa ile kıyaslama yapınca belki bilmiyorsundur sandım
-
ben kullandım eğer 100 km den fazla yapmam. rampada fazla kasmam dersen güzel araba. -
bilen bilmeyen sallamış şu an 1.3 cdti opel kullanıyorum araç inanılmaz az yakıyor fakaatttt basmaz san eğer basarsan aynı araç 1.6 benzinli araç kadar yakıyor aynı şeyler 1.2 clio içinde geçerli bu arada aracım 2010 model 111 yıla özel modeli olan corsa ama abartmamak lazım opel içi kaliteli vs diye clio dan çokta farklı değil yani çok üstünlüğü falan yok bu sınıf araçlar ortalama bir kaliteye sahip ayrıca şu saçma inanışa bir son vermek istiyorum araba motorları konusunda uzman biri olarak küçük motor çabuk yıpranır bozulur rektefiyeye gerek duyar vs vs neye göre neden sadece bizim insanımız kendi kafasında öle uyduruyor şu anki bütün araçlar arık 1.2 1.4 1.6 olmaya yöneldi sebebi havaya çıkan gazlar bu sebeble küçük motor az yakıt yüksek performans ve yüksek dayanıklılık bu yıl f1 de yeni bir anlaşma sağlandı 2.8 v8 motorlu araçlar 1.6 v6 turbo araçlar olucak ve bg gücü 700 bg olucak ve mükemmel dayanıklı olucak görüceksiniz devir değişti eski şahin motorları üretmiyorlar eski sübap conta pistonlar yok korkmadan alabilirsiniz ben opelci birisi olarak renoya laf atanların alnını karışlarım şu an f1 de en az yakıt tüketen ve en dayanıklı motoru ürettiler redbula motor sağladılar ve redbull en hızlı araç lütfen atmayın sallamyın ben ce öle demekle olmuyor ortaya delil koyun deyinki şundan dolayı bundan dolayı ama yok selametle
-
quote:
Orijinalden alıntı: sidan
bilen bilmeyen sallamış şu an 1.3 cdti opel kullanıyorum araç inanılmaz az yakıyor fakaatttt basmaz san eğer basarsan aynı araç 1.6 benzinli araç kadar yakıyor aynı şeyler 1.2 clio içinde geçerli bu arada aracım 2010 model 111 yıla özel modeli olan corsa ama abartmamak lazım opel içi kaliteli vs diye clio dan çokta farklı değil yani çok üstünlüğü falan yok bu sınıf araçlar ortalama bir kaliteye sahip ayrıca şu saçma inanışa bir son vermek istiyorum araba motorları konusunda uzman biri olarak küçük motor çabuk yıpranır bozulur rektefiyeye gerek duyar vs vs neye göre neden sadece bizim insanımız kendi kafasında öle uyduruyor şu anki bütün araçlar arık 1.2 1.4 1.6 olmaya yöneldi sebebi havaya çıkan gazlar bu sebeble küçük motor az yakıt yüksek performans ve yüksek dayanıklılık bu yıl f1 de yeni bir anlaşma sağlandı 2.8 v8 motorlu araçlar 1.6 v6 turbo araçlar olucak ve bg gücü 700 bg olucak ve mükemmel dayanıklı olucak görüceksiniz devir değişti eski şahin motorları üretmiyorlar eski sübap conta pistonlar yok korkmadan alabilirsiniz ben opelci birisi olarak renoya laf atanların alnını karışlarım şu an f1 de en az yakıt tüketen ve en dayanıklı motoru ürettiler redbula motor sağladılar ve redbull en hızlı araç lütfen atmayın sallamyın ben ce öle demekle olmuyor ortaya delil koyun deyinki şundan dolayı bundan dolayı ama yok selametle
Ne opelin ne de renault'un savunulacak gram özelliği yok heriki markanın aracında feci kronik sorunları var renault megane II de kronik bobin sorunu var alcatel marka fabrikanın kullandığı bobinleri patlatıyor ve elektirik aksamında sıkıntılar var bunu ben değil kullanıcılar yazıyor google amcaya bakabilirsin, opelde olan sorunlarda aynı gibi kronik direksiyon sorunu ve elektirik aksamında sorunları var astra ve vectra kullananlar iyi biliyor marka fanatizmi yapmaya gerek yok, ha şunu kabul ederim mercedes binersin gelip burda översin sana kimse bişey demez diyemez, reno, opel zart zurt markalar biryana, mercedes, bmw, formlula araçları biryana.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dr.Optech -- 22 Temmuz 2011; 17:04:23 >
-
bursa şöförler odasında çalışıyorum makam aracı olarak megane passat 2010 mercedes ford fiat vs vs araçlarımız mevcut arabadan ii anlarım opeldeki kronik sorun 2006 modelden yukarı birtane araçta bile bana direksiyon kutusu sorunu gösteremezsin ayrıca kıyas yaparken muhadil ile kıyas yapmalı corsa clio ile mercedes kıyas edilmez birde mercedeside gözümüzde büyütmeye gerek yok passat ondan 2 gömlek daha güzel bir araç c serisi ile kıyas edersek passat yakıt performans açısından daha güzel bir araç opel iç kalite olarak çok kaliteli bir araç değil ama şase yol tutuşu olarak harika bir araç motor sağlamlığıda cabası şu ana kadar kendime ait 4 n opelim 2 si opel combo biri corsa biri astra hiç birinde en ufak bi,r kronik sorun asla yaşamadım formula bir başka bunlar başka demek oda ayrı bir cahilliktir çünkü formula 1 yol araçlarının gelişiminde bire bir rol oynuyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: Dr.Optech
quote:
Orijinalden alıntı: sidan
bilen bilmeyen sallamış şu an 1.3 cdti opel kullanıyorum araç inanılmaz az yakıyor fakaatttt basmaz san eğer basarsan aynı araç 1.6 benzinli araç kadar yakıyor aynı şeyler 1.2 clio içinde geçerli bu arada aracım 2010 model 111 yıla özel modeli olan corsa ama abartmamak lazım opel içi kaliteli vs diye clio dan çokta farklı değil yani çok üstünlüğü falan yok bu sınıf araçlar ortalama bir kaliteye sahip ayrıca şu saçma inanışa bir son vermek istiyorum araba motorları konusunda uzman biri olarak küçük motor çabuk yıpranır bozulur rektefiyeye gerek duyar vs vs neye göre neden sadece bizim insanımız kendi kafasında öle uyduruyor şu anki bütün araçlar arık 1.2 1.4 1.6 olmaya yöneldi sebebi havaya çıkan gazlar bu sebeble küçük motor az yakıt yüksek performans ve yüksek dayanıklılık bu yıl f1 de yeni bir anlaşma sağlandı 2.8 v8 motorlu araçlar 1.6 v6 turbo araçlar olucak ve bg gücü 700 bg olucak ve mükemmel dayanıklı olucak görüceksiniz devir değişti eski şahin motorları üretmiyorlar eski sübap conta pistonlar yok korkmadan alabilirsiniz ben opelci birisi olarak renoya laf atanların alnını karışlarım şu an f1 de en az yakıt tüketen ve en dayanıklı motoru ürettiler redbula motor sağladılar ve redbull en hızlı araç lütfen atmayın sallamyın ben ce öle demekle olmuyor ortaya delil koyun deyinki şundan dolayı bundan dolayı ama yok selametle
Ne opelin ne de renault'un savunulacak gram özelliği yok heriki markanın aracında feci kronik sorunları var renault megane II de kronik bobin sorunu var alcatel marka fabrikanın kullandığı bobinleri patlatıyor ve elektirik aksamında sıkıntılar var bunu ben değil kullanıcılar yazıyor google amcaya bakabilirsin, opelde olan sorunlarda aynı gibi kronik direksiyon sorunu ve elektirik aksamında sorunları var astra ve vectra kullananlar iyi biliyor marka fanatizmi yapmaya gerek yok, ha şunu kabul ederim mercedes binersin gelip burda översin sana kimse bişey demez diyemez, reno, opel zart zurt markalar biryana, mercedes, bmw, formlula araçları biryana.
Nedir bu Renault düşmanlığınız anlamak mümkün değil! O çok övdüğünüz Mercedes ve BMW nin hiç mi kronik sorunu yok
Mercedes A serisinin geyik testini geçemeyip devirlmesi sebebiyle tamamının geri çağrıldığını ve ESP takıldığını biliyormuydunuz? (bakın bu kronik arızadan daha ciddidir ÖLÜMCÜL BİR HATADIR!)
Mercedes E serisi 1998 - 2001 modeller arasında kapılarda çürüme sorunu olduğunu biliyormuydunuz?
BMW 5 serilerinde ilk başlarda otomatik sanjıman arızası sebebiyle yolda kalan araç sayısı hiçte azımsanmayacak kadar çoktur açıp ikinci el karnelerine bir bakın bakalım ha bunlar zamanla düzeltildi evet ama sanki sadece Renault da varmış ta diğerlerinde yokmuş gibi akıl ve mantık dışı yorumlarda bulunmayınız.
Clio sınıfının en ıyı araclarından biridir beğenmezseniz almazsınız olur biter.
O küçümsediğiniz formuladan otomotiv dunyasına aktarılanları sıralayalım isterseniz
1-1959 (Cooper) ilk ortadan motorlu yarış aracı
2-1962 (Lotus) Aliminyum monokok şase
3-1970 lerın sonunda muazzam downforce ve büyük oranda artan viraj dönüş hızı sağlayan ground effect aerodinamikleri kullanılarak bugunun sürtünme katsayaları düşük araçlarının üretiminde temel taşlardan biri oldu.
4-1977 Renault (haniz sizin begenmediğiniz Renault) F1 deki ilk turbo motoru üretti ve burda yaşanan dayanıklılık sorunlarının aşılması bugunun dayanıklı tubo motorlarının temelini attı.
5-1990 ların başında Williams aktif süspansiyon, çekiş kontrol, yarı otomatik vites kutuları (o zamana dek yarı otomatik vites kutusu diye birşey yoktu bugun ove ove soyledığınız trıptronıkler f1 ın eserıdır)
6-1990 larda McLaren Adrian Newey ın bulusu ile ayrı ayrı tekerleklere fren yaptırma sıstemını elektronık olarak uygulayan bır sıstem gelıstırdı. Neydi bu sizce hemen soylıyım yorulmayın ESP!.
7-Lastiklerdeki aşınmalar ve elde edilen veriler sizin bugun aracınızda takılı olan lastıklerın üretiminin temelini oluşturdu.
Bunun gıbı sıze daha 10 larca madde yazabilirim.
Her Markada ve üretilen her araçta kronik sorun olması olasılığı daıma vardır bunun olmus olması ne Mercedesi Mercedeslikten cıkartır nede Renaultu Renault olmaktan. Bilmem anlatabildim mi?
(Bu arada kucuk bir dipnot daha şu an F1 motorları 2.8 LT değil 2.4 LT V8 dir. 2013 ten ıtıbaren 1.6 V6 lar kullanılacaktır.)
Clio da kendi segmentinin başarılı bir aracıdır hatta Mercedes'ın A segmentı ucubesınden cok dahada guzel ve estetıktır!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HEPHAISTOS -- 22 Temmuz 2011; 23:46:03 >
-
2.8 yanlış yamışım 2.4 cc ler formulayı formula yapan şey ordaki teknolojinin cadde araçlarına aktarılmasıdır dolayısı ile onlarda para kazanacaklar f1 ii takip eden biri olarak bugun renoulta saygı duymamak elde değil karşısındaki motorlar öle kıytırık motorlar değil ve onlara karşı çok güzel mücadele veriyor nekadar sadece motor ile olmasada yinede dayanıklı motorlara sahip ferrari mclaren vb firmalar ile mücadele ediyor ben bir ferrari ci olarak renoya saygı duyuyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
en iyisimi? corsa ve polo varken hangi iyiden bahsedioruz. baksana arkadaşlar hala motor açmadan bahsedio. gidin bi opel alın size servisin dicei motor istediğiniz her işi yapar sadece ilk benzinciye gitmeye çalışın oluyo. ben amcamın gtc yi teslim almıştım range 0 yazıyodu ilk benzinciye zor gittim ondan sora direk asıldım gaza araba şuan 12binde hiç bi sorun yok reno iç mekan kalitesiyle olsun araç dizaynıyla olsun alman rakipleriyle yarışamaz gitsin kumdan kale yapsın.
quote:
Orjinalden alıntı: biz
bence iyi ancak 1.4 16 walf olan çok daha seri.ama clio hb bence kendi sınıfının ve Türkiye şartlarının en iyisi diyebiliriz.
haklı olabilirsiniz renaultu beğenmeyebilirtsiniz de ama clio hb gerçekten de corsadan çok daha iyi bir arabadır.
clioya nazaran corsa yol sesini çok alır motor kucakta gibidir kliması iyidir dar ve basık bir arabadır clio hb üst sınıf gibidir polo da öyle
polo kazık zaten 2011 model aldı öğretmen arkadaş 34 bine maloldu
polo iyi arabadır ancak yine de bu segmentin ve bu aralıkların en iyi arabası clio hb dir symbol ile alakası yok
fakat kendim şahsen 2003-2004 clio hb yi 2011 model corsaya değişmem.
eşimin aracı da 2001 clio hb fakat şu aralar değiştireceğiz ve astra classic bakıyoruz...eşim 2 yıldır clio kullnıyor araba kullnmayı bununla öğrendi yapmadığı eziyet kalmadı bir defa bile sanayiye gitmedi inanın ki bu kadar eziyete taş olsa dayanmazdı...
yukarıda bir arkadaş yazmış aynen katılıyorum clio hb kesinlikle bu fiyatların en iyi arabasıdır.
Poloya aldanmayın corsayı saymıyorum bile zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Shark45 -- 23 Temmuz 2011; 9:48:42 >
-
Araba alırken herkes kendi durumuna göre alır. İhtiyaçlarına göre alır.İhtiyaçlarınıda cebindeki para belirler. Ben hb ayrımı yapmadan bütün cliolar için konuşacağım. Orta kalitede sağlam ve tasarruflu vırt zırt masraf çıkmayacak çıktığı zaman cep yakmayacak az yakacak e birazda göze hoş gelecek bir araba istiyorsan clio alırsın olur biter... -
quote:
Orijinalden alıntı: Shark45
quote:
Orijinalden alıntı: TiFoSi_BJK
en iyisimi? corsa ve polo varken hangi iyiden bahsedioruz. baksana arkadaşlar hala motor açmadan bahsedio. gidin bi opel alın size servisin dicei motor istediğiniz her işi yapar sadece ilk benzinciye gitmeye çalışın oluyo. ben amcamın gtc yi teslim almıştım range 0 yazıyodu ilk benzinciye zor gittim ondan sora direk asıldım gaza araba şuan 12binde hiç bi sorun yok reno iç mekan kalitesiyle olsun araç dizaynıyla olsun alman rakipleriyle yarışamaz gitsin kumdan kale yapsın.
quote:
Orjinalden alıntı: biz
bence iyi ancak 1.4 16 walf olan çok daha seri.ama clio hb bence kendi sınıfının ve Türkiye şartlarının en iyisi diyebiliriz.
haklı olabilirsiniz renaultu beğenmeyebilirtsiniz de ama clio hb gerçekten de corsadan çok daha iyi bir arabadır.
clioya nazaran corsa yol sesini çok alır motor kucakta gibidir kliması iyidir dar ve basık bir arabadır clio hb üst sınıf gibidir polo da öyle
polo kazık zaten 2011 model aldı öğretmen arkadaş 34 bine maloldu
polo iyi arabadır ancak yine de bu segmentin ve bu aralıkların en iyi arabası clio hb dir symbol ile alakası yok
fakat kendim şahsen 2003-2004 clio hb yi 2011 model corsaya değişmem.
eşimin aracı da 2001 clio hb fakat şu aralar değiştireceğiz ve astra classic bakıyoruz...eşim 2 yıldır clio kullnıyor araba kullnmayı bununla öğrendi yapmadığı eziyet kalmadı bir defa bile sanayiye gitmedi inanın ki bu kadar eziyete taş olsa dayanmazdı...
yukarıda bir arkadaş yazmış aynen katılıyorum clio hb kesinlikle bu fiyatların en iyi arabasıdır.
Poloya aldanmayın corsayı saymıyorum bile zaten.
clionun kalitesi noktasında özellikle hb açısınden dediklerinize katılıyorum fakat corsanın içi basık küçük vs yanlış olmuş evet corsa gerçekten içeriye motor sesini alıyor corsa kullanıcısı olarak bundan rahatsızlık duyuyorum ama corsanın içi cliodan gerçek anlamda çok daha büyük corsada arakda oturanların dizleri ile koltuk arasında en az 15 20 cm boşluk kalıyor fakat clioda ön koltuklar arkadakinin kucağında duruyor tarafsız yazdım
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
