Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.2 Benzinli Modellerde Fiyat-Performans Yaklaşımları (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
46
Cevap
2
Favori
5.042
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar ,

    Cankurtaranı 100 kmh ile tırmanabildiniz mi acaba merak ettim ?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi h4rml3ss -- 23 Mayıs 2017; 13:3:27 >
  • Renault Clio 1.2 TCE 120 hp turbo benzinli araç var bende. Şehiriçi ort hız 20km/h ile 7-8 litre yakıyor, şehirlerarası 110 km/h ort hız ile 4-5 litre yakıyor. Ben herhangi bir sorun yaşamadım, tavsiye ederim 3 yıldır kullanıyorum. Turbolu olduğundan atmosferik 1.2 lere göre daha düşük devir ve daha sessiz ayrıca yakıt avantajı var ama LPG uymayabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    Bu motor kategorisinde Skoda Rapid 1.2 mpi 3 silindir 75hp için ne dersiniz?

    Bu motoru ibiza da kullanmıştım.

    Performansını beğenmiştim ama yakıtı çok nazik kullansanız bile 6-7 litre yakıyordu.

    Burada bahsi geçen tüm motorlara göre daha dezavantajlı.

    Ama lpg uyumlu diye biliyorum.

    Artık 1.2 yerine 1.0 tercih ediyorlar.



    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=17968



    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=20397

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 1.2 16v renault motoru gayet iyi. Gaza tam uyumlu. 7.5 litre gaz tüketimi var kullanımdan bağımsız.

    16v etkisiyle yüksek devir çevirebiliyor.

    Son hızı 190 km.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi K.Kahriman -- 22 Mayıs 2017; 21:48:6 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • istblacken İ kullanıcısına yanıt
    Hocam 110 km hız ile 5 litre altı müthiş değer. Ben 1.2 Tce 130 hp 205 nm'lik megane 4 hb ile uzun yolda 5,3 lt ortalamanın altına düşemiyorum, ortalama hızı 110'a çıkardığımda ortalama tüketim 5,8 lt civarına çıkıyor. Tamam iki araç arasında 250 kg ağırlık farkı var ama bu kadar da fark eder mi?
  • adurgun A kullanıcısına yanıt
    Benim araçta clio 4 0.9 turbo ile Kayseri-Ankara arası gidişte genelde 110 km cc ile 4.8 lt benzin yaktı. Dönüşte yağmurlu ve rüzgarlı havaydı 5.1 lt tüketim ile kayseriye döndüm. Sürüş genelde 110 cc ile.. 0.9 a bildiğim kadarıyla lpgde takılıyor ama 1.2 TCE de işler karışık sanırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rio 1.25 , araç 8000 km de.Adana - Ankara arası genelde 110 la gitmeye çalıştım , ortalama 7.2-7.3 LPG yaktı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fiat 0.9 motoru da var,

    Yakıtı ne durumda bilemiyorum.

    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=18364

    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=22067



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lordford50 -- 25 Mayıs 2017; 16:31:12 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordford50


    quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    Bu motor kategorisinde Skoda Rapid 1.2 mpi 3 silindir 75hp için ne dersiniz?

    Bu motoru ibiza da kullanmıştım.

    Performansını beğenmiştim ama yakıtı çok nazik kullansanız bile 6-7 litre yakıyordu.

    Burada bahsi geçen tüm motorlara göre daha dezavantajlı.

    Ama lpg uyumlu diye biliyorum.

    Artık 1.2 yerine 1.0 tercih ediyorlar.



    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=17968



    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=20397

    Sizin bahsettiğiniz ibizadaki 1.2 4 silindirli 70hp motor. Rapidteki 3 silindirli 75hp. Hızlanma olarakta ibiza 15sn rapid 13.9 saniye gözükmekte. Bu performans açısından bir ipucu verirmi bilmiyorum ama şanzımana bağlı bir durumda olabilir. Baktığım zaman Yurtdışında polonun sedanı olan ameoda kullanılmış bir motor burada detaylı incelemesini yapmış biri.http://www.team-bhp.com/forum/long-term-ownership-reviews/177221-owners-review-vw-1-2l-mpi-engine.html

    1.0 motor ise 1.2 gibi 3 silindirli ama tork bakımından çok zayıf gözüküyor. Yakıt tüketimi Rapid'teki 1.2ye göre ciddi az. Rapid ibiza/fabiadan biraz daha ağır. Bende ise 2012 ibiza 1.4 85hp var. 132tork ve 85hp hafif kasayı çok güzel götürüyor. Acaba 1.4 ibiza sonrası 1.2 rapid üzermi.




  • 1.2 82 bg 3 silindir 208 kullanıyorum.Polo gti ım vardı öncesinde :) satıp bunu aldım.Alırken cam filmi,spor arka ek,kapu koruma,mirrolink-apple car play ekranı okan opsiyonları eklettim.Halojen mercekli farlar ve arka stopların tamamı led.Motor 3 silindire göre çok canlı.Torku alt devirlere yaydıkları için gölbaşı yokuşlarını 5.vitesle çıkıyorum 80-90 km/h ile.Yakıt tüketimim Ankara'lı arkadaşlar bilir,yaşamkentten çıkıp eskişekir yolu üstünden(sabahları fena bir trafik var dur kalk) malazgirt bulvarına dönerek oradanda gölbaşına gidiyorum hergün.En son benzin almamdan itibaren 5.2 lt ortalamam var.7 bin km lik ortalamam ise 5.5 lt.Otomatik vites etg5 ancak makyajlı kasalarda vitesi büyük oranda elden geçirdiler ve hiçbir sorunu yok.yarı otomatik robotize ancak cvt ve mmt gibi viteslerden bana göre daha iyi durumda.Umarım yardımcı olmuşumdur:)

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta


    quote:

    Orijinalden alıntı: lordford50


    quote:

    Orijinalden alıntı: Batistuta

    Bu motor kategorisinde Skoda Rapid 1.2 mpi 3 silindir 75hp için ne dersiniz?

    Bu motoru ibiza da kullanmıştım.

    Performansını beğenmiştim ama yakıtı çok nazik kullansanız bile 6-7 litre yakıyordu.

    Burada bahsi geçen tüm motorlara göre daha dezavantajlı.

    Ama lpg uyumlu diye biliyorum.

    Artık 1.2 yerine 1.0 tercih ediyorlar.


    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=17968


    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=20397

    Sizin bahsettiğiniz ibizadaki 1.2 4 silindirli 70hp motor. Rapidteki 3 silindirli 75hp. Hızlanma olarakta ibiza 15sn rapid 13.9 saniye gözükmekte. Bu performans açısından bir ipucu verirmi bilmiyorum ama şanzımana bağlı bir durumda olabilir. Baktığım zaman Yurtdışında polonun sedanı olan ameoda kullanılmış bir motor burada detaylı incelemesini yapmış biri.http://www.team-bhp.com/forum/long-term-ownership-reviews/177221-owners-review-vw-1-2l-mpi-engine.html

    1.0 motor ise 1.2 gibi 3 silindirli ama tork bakımından çok zayıf gözüküyor. Yakıt tüketimi Rapid'teki 1.2ye göre ciddi az. Rapid ibiza/fabiadan biraz daha ağır. Bende ise 2012 ibiza 1.4 85hp var. 132tork ve 85hp hafif kasayı çok güzel götürüyor. Acaba 1.4 ibiza sonrası 1.2 rapid üzermi.

    yeni ibiza5 gelene kadar şuanda en iyi B segmenti fabia3 bence.
    rapid e göre daha tok ve daha donanımlı, yakıtı da daha az.
    rapidin bagajı fazla ve aks mesafesi fazla.
    bence yeni ibiza5 beklenmeli. VEYA corolla-auris vs bakılabilir.
    .
    2012 ibiza 1.4cc - 85 b.- 132 tork - 11.8 sn. - 1075 kg. - 175/70R14 - Şehir içi yakıt tüketimi: 8.0 Lt/100 km
    2012 Rapid 1.2cc - 75 bg - 112 tork - 13.9 sn. - 1135 kg. - 175/70R14 - Şehir içi yakıt tüketimi: 8.1 Lt/100 km
    2015 Fabia 1.0cc - 75 bg - 95 tork - 14.7 sn. - 1055 kg. - 175/70R14 - Şehir içi yakıt tüketimi: 5.8 Lt/100
    2013 Auris 1.33cc - 99 bg - 128 tork - 12.6 sn. - 1210 kg. - 205/55R16 - Şehir içi yakıt tüketimi: 7.0 Lt/100 km

    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=21343
    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=17968
    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=20397
    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=18490



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lordford50 -- 25 Mayıs 2017; 15:55:28 >




  • Batistuta kullanıcısına yanıt
    COROLLA ve AURİS 1.33

    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=18479


    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=18490
  • quote:

    Orijinalden alıntı: triptister

    1.2 82 bg 3 silindir 208 kullanıyorum.Polo gti ım vardı öncesinde :) satıp bunu aldım.Alırken cam filmi,spor arka ek,kapu koruma,mirrolink-apple car play ekranı okan opsiyonları eklettim.Halojen mercekli farlar ve arka stopların tamamı led.Motor 3 silindire göre çok canlı.Torku alt devirlere yaydıkları için gölbaşı yokuşlarını 5.vitesle çıkıyorum 80-90 km/h ile.Yakıt tüketimim Ankara'lı arkadaşlar bilir,yaşamkentten çıkıp eskişekir yolu üstünden(sabahları fena bir trafik var dur kalk) malazgirt bulvarına dönerek oradanda gölbaşına gidiyorum hergün.En son benzin almamdan itibaren 5.2 lt ortalamam var.7 bin km lik ortalamam ise 5.5 lt.Otomatik vites etg5 ancak makyajlı kasalarda vitesi büyük oranda elden geçirdiler ve hiçbir sorunu yok.yarı otomatik robotize ancak cvt ve mmt gibi viteslerden bana göre daha iyi durumda.Umarım yardımcı olmuşumdur:)

    güle güle kullanın.
    maaşallah dizel gibi.
    şehir içi 5.2 - 5.5 litre yakıt tüketim değeri çok harika.
    şehir içi 6.5 - 7 litrenin altında yakan benzinli araç pek bulunmaz.
    fakat aracın 980 kiloluk hafifliğine ve tork ve motor gücüne göre 14.5 saniye bana biraz fazla geldi, uygunsuz lastik ebatı kullanılmış olabilir.
    ama 118 torku 2750 dev/dk. da verebiliyor olması harika.


    2016 peugeot208 etg5 - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 14.5 sn. - 980 kg. - 185/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 4.6 Lt/100

    2016 peugeot208 manuel - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 12.2 sn. - 975 kg. - 185/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 5.5 Lt/100


    2016 peugeot308 manuel - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 13.3 sn. - 1075 kg. - 195/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 6.3 Lt/100
    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=22528
    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=19209



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lordford50 -- 25 Mayıs 2017; 16:21:32 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordford50


    quote:

    Orijinalden alıntı: triptister

    1.2 82 bg 3 silindir 208 kullanıyorum.Polo gti ım vardı öncesinde :) satıp bunu aldım.Alırken cam filmi,spor arka ek,kapu koruma,mirrolink-apple car play ekranı okan opsiyonları eklettim.Halojen mercekli farlar ve arka stopların tamamı led.Motor 3 silindire göre çok canlı.Torku alt devirlere yaydıkları için gölbaşı yokuşlarını 5.vitesle çıkıyorum 80-90 km/h ile.Yakıt tüketimim Ankara'lı arkadaşlar bilir,yaşamkentten çıkıp eskişekir yolu üstünden(sabahları fena bir trafik var dur kalk) malazgirt bulvarına dönerek oradanda gölbaşına gidiyorum hergün.En son benzin almamdan itibaren 5.2 lt ortalamam var.7 bin km lik ortalamam ise 5.5 lt.Otomatik vites etg5 ancak makyajlı kasalarda vitesi büyük oranda elden geçirdiler ve hiçbir sorunu yok.yarı otomatik robotize ancak cvt ve mmt gibi viteslerden bana göre daha iyi durumda.Umarım yardımcı olmuşumdur:)

    güle güle kullanın.
    maaşallah dizel gibi.
    şehir içi 5.2 - 5.5 litre yakıt tüketim değeri çok harika.
    şehir içi 6.5 - 7 litrenin altında yakan benzinli araç pek bulunmaz.
    fakat aracın 980 kiloluk hafifliğine ve tork ve motor gücüne göre 14.5 saniye bana biraz fazla geldi, uygunsuz lastik ebatı kullanılmış olabilir.
    ama 118 torku 2750 dev/dk. da verebiliyor olması harika.


    2016 peugeot208 etg5 - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 14.5 sn. - 980 kg. - 185/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 4.6 Lt/100

    2016 peugeot208 manuel - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 12.2 sn. - 975 kg. - 185/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 5.5 Lt/100

    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=22528



    Sizin de yazdığınız gibi, Manuel şanzımanlı versiyonu 0'dan 100'e 12.2 saniyede ulaşıyor, etg5 adlı şanzıman otomatik modunda vites atacağı 6.000 devir bandında bir saniye kadar bekledikten sonra vites atıyor, ve bu yüzden hızlanma biraz daha yavaş oluyor, 14.5 sn olmasının tek sebebi o.

    Yine de manuel modda kulakçıklarla tepkime süresini düşürebiliyorsunuz, o kasa için yeterli bir motor, üstelik üst devirlerdeki sesi çok keyifli




  • Abstraction kullanıcısına yanıt
    teşekkürler.

    "etg5 adlı şanzıman otomatik modunda vites atacağı 6.000 devir"

    vitesi 6000 devirde değiştirmiyordur bence.
    max torku 2750 dev/dk. da sağladığına göre 2500-3000 devir aralığında vites atması lazım değil mi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordford50

    teşekkürler.

    "etg5 adlı şanzıman otomatik modunda vites atacağı 6.000 devir"

    vitesi 6000 devirde değiştirmiyordur bence.
    max torku 2750 dev/dk. da sağladığına göre 2500-3000 devir aralığında vites atması lazım değil mi.

    0-100 ölçerken, vitesi 6.000 yerine 3.000 devirde atarsanız 14 saniye yerine 20-25 saniyede 0'dan 100'e çıkarsınız

    Ben sürelerin farklı olmasının sebebini belirttim hocam, o yüzden 6.000 devir örneği verdim, dipgaz yaptığınızda şanzıman doğal olarak çevirebildiği kadar devir çeviriyor, 6.000den fazla bile çeviriyor olabilir tam hatırlamıyorum şuanda




  • Abstraction kullanıcısına yanıt
    82 beygiri 5750 dev/dak. da veriyormuş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.2 cvt mitsubishi attrage
  • Ben herhangi avantaj olduğunu sanmıyorum 1.6 motor ne yakıyorsa aynısı yakıyorlar ve performansları daha düşük nerede kaldı tasarruf? 7.5-8 litre yakıyor çoğu 1.2 araçlar ortalama



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0B46CB32A -- 25 Mayıs 2017; 19:25:20 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lordford50


    quote:

    Orijinalden alıntı: triptister

    1.2 82 bg 3 silindir 208 kullanıyorum.Polo gti ım vardı öncesinde :) satıp bunu aldım.Alırken cam filmi,spor arka ek,kapu koruma,mirrolink-apple car play ekranı okan opsiyonları eklettim.Halojen mercekli farlar ve arka stopların tamamı led.Motor 3 silindire göre çok canlı.Torku alt devirlere yaydıkları için gölbaşı yokuşlarını 5.vitesle çıkıyorum 80-90 km/h ile.Yakıt tüketimim Ankara'lı arkadaşlar bilir,yaşamkentten çıkıp eskişekir yolu üstünden(sabahları fena bir trafik var dur kalk) malazgirt bulvarına dönerek oradanda gölbaşına gidiyorum hergün.En son benzin almamdan itibaren 5.2 lt ortalamam var.7 bin km lik ortalamam ise 5.5 lt.Otomatik vites etg5 ancak makyajlı kasalarda vitesi büyük oranda elden geçirdiler ve hiçbir sorunu yok.yarı otomatik robotize ancak cvt ve mmt gibi viteslerden bana göre daha iyi durumda.Umarım yardımcı olmuşumdur:)

    güle güle kullanın.
    maaşallah dizel gibi.
    şehir içi 5.2 - 5.5 litre yakıt tüketim değeri çok harika.
    şehir içi 6.5 - 7 litrenin altında yakan benzinli araç pek bulunmaz.
    fakat aracın 980 kiloluk hafifliğine ve tork ve motor gücüne göre 14.5 saniye bana biraz fazla geldi, uygunsuz lastik ebatı kullanılmış olabilir.
    ama 118 torku 2750 dev/dk. da verebiliyor olması harika.


    2016 peugeot208 etg5 - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 14.5 sn. - 980 kg. - 185/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 4.6 Lt/100

    2016 peugeot208 manuel - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 12.2 sn. - 975 kg. - 185/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 5.5 Lt/100


    2016 peugeot308 manuel - 1.2cc - 82 bg - 118 tork - 13.3 sn. - 1075 kg. - 195/65R15 - Şehir içi yakıt tüketimi: 6.3 Lt/100
    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=22528
    https://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=19209



    Ruhsatta 1050 kg yazıyor sürücüyü mü dahil ederek yazıyorlar bunu ? 14.5 sn evet rakamda fazla ancak kullanırken "ya bu araba 82 bg 14 sn de 100 e çıkıyor aşırı yavaş " demiyorsunuz.Kullanan arkadaşlarım 1.2 değil sanırım bu araba demişti

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız