Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
01 2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRİX SAKHİR (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
JVC UX-C25DAB – Micro HiFi sistemi, CD, USB, Bluetooth, DAB+, UKW-RDS, Line-In ve IR uzaktan kumanda, siyah : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B8HJL3HM
dün paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
son 10 tur artık -
Artiste bak, sağ sol yapıp gelmiyor mu bir de 
-
1-Alonso
2-Masa
3-Hamilton
4-Vettel
5-Rosberg
6-Schumacher
7-Button -
Vettel çok hızlıydı yazık oldu. -
Evet Vettel'e yazık oldu gerçekten -
quote:
Orijinalden alıntı: ikista
Vettel çok hızlıydı yazık oldu.
Evet hemde çok yazık.Vettel'i seğmeyenlar vardı kına yakalar.
Ben pek beğenmedim genel olarak yarışı.Başladığı gibi bitti.Sanırım sıralama turlarında önde olan yarışı kazanma ihtimali yüksek durumunda olacak.Stratejilerin pek olmadığı tatsız tutsuz bir yarıştı.Yeni sezon yinede hayırlı olsun.Tabi ilk defa bu sistemde yarıştı pilotlar.Bakarsın ileri yarışlarda daha güzel olur.Ama bence yakıt ikmali kalkması pek de iyi değil gibi geldi.
Poz Sürücü Takım Zaman
1. Alonso Ferrari 1h39:20.396
2. Massa Ferrari + 16.099
3. Hamilton McLaren-Mercedes + 23.182
4. Vettel Red Bull-Renault + 38.713
5. Rosberg Mercedes + 40.263
6. Schumacher Mercedes + 44.180
7. Button McLaren-Mercedes + 45.260
8. Webber Red Bull-Renault + 46.308
9. Liuzzi Force India-Mercedes + 53.089
10. Barrichello Williams-Cosworth + 1:02.400
11. Kubica Renault + 1:09.093
12. Sutil Force India-Mercedes + 1:22.958
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:32.656
14. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 tur
15. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 tur
16. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 3 tur
17. Trulli Lotus-Cosworth + 3 tur
En hızlı tur: Alonso, 1:58.287
Yarış dışı:
Sürücü Takım Tur
De la Rosa Sauber-Ferrari 30
Senna HRT-Cosworth 18
Glock Virgin-Cosworth 17
Petrov Renault 14
Kobayashi Sauber-Ferrari 12
Di Grassi Virgin-Cosworth 3
Chandhok HRT-Cosworth 2
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Penryn -- 14 Mart 2010; 16:06:38 >
-
Alonso güzel başladı böylede devam eder umarım 
-
Yanlız okan karacanın programına bakarmısınız sanki Türkiye dünya kupasını kazandı. Bütün ferraricileri toplamış.
hani taraf tutarsın da bu kadar da olmaz yani. Ferrariden para falan alıyor heralde ya da bahisten yüklüce bi miktar götürdü
-
en çok kubica ile vettele üzüldüm
bence yarışlardan önce renault motoru kullanan araçları boydan boya yıkamak lazım
-
Vay bizimkiler double double yapmışlar 
-
bu kadar uzun süre bekleyipte çok heyecanlı bi yarış izlememek hoş olmadı açıkçası. Vettel'in şansızlığı herşeyi değiştirdi. yeni benzin kuralının en büyük faydası yarış sonlarında araçları hızlanması olacak sanırım. yani geçtiğimiz sezonlarda ilk turlar çok heyecanlı geçer son turlar rutine bağlardı. en azından bu anlamda iyi bi yarış oldu.
Serhan Acar'ın sesinide özlemişim. yine kendisine yakışan şekilde sundu yarışı. arada bahsettiği 2000'den bu yana F1'e giren çaylaklar konusu güzeldi. ne kadar çok pilot gelmiş F1'e ama kaç tanesi hala aktif veya hatırlanıyor,vay be.
umarım bi sonraki yarış daha çekişmeli geçer. bu yarışın sıkıcı olmasının sebeplerinden biride sanırım pistin yenilenmiş olması. bu kadar uzun bir pist yaparlarsa ve adamlar ful depo ile tur atarlarsa böyle bi sonuç oluşur.
Vettel sorun yaşamasa ilk 3'ü bilecek tek kişi ben olacaktım
sadece takım arkadaşından 22 sn fark yiyen Button'ı bilmiş oldum
unutmadan;Ferrari taraftarlarına tebrikler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sanctus Diavolos -- 14 Mart 2010; 16:48:14 >
-
Vettel zaten zirve ve şampiyonluk için yarışacak, bu açıkça görülüyor. Ben kubica'nın da bu yarışta olduğundan daha iyi gideceğini düşünüyorum. Diğer REnault pilotuda süspansiyon sorunu çıkana kadar gayet iyiydi. -
vettel'in durumu da bahtsız bedevi artık. cok yazık oldu..
alonso kazanmasın da kim kazanırsa kazansın diyordum ama yine alonso tripleri görücez bütün sezon belliki..
ferrari ve redbull diğer takımların hız olarak bayaa önünde, bu fark kapanmadan heyecan gelmez.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Sanctus Diavolos
umarım bi sonraki yarış daha çekişmeli geçer. bu yarışın sıkıcı olmasının sebeplerinden biride sanırım pistin yenilenmiş olması. bu kadar uzun bir pist yaparlarsa ve adamlar ful depo ile tur atarlarsa böyle bi sonuç oluşur.
pist kısa olsaydı değişen bir şey olmayacaktı ki? -
quote:
Orijinalden alıntı: yekialem
pist kısa olsaydı değişen bir şey olmayacaktı ki?
eskiden olsa kısmen haklısın derdim ama burada ful depo yarışan araçlar söz konusu. kısa bi pist düşün,kısa olduğu için virajlar birbirine daha yakın olacaktı ve pilotlar ağır araçla viraja girip ağır araçla virajdan çıkacaklardı ve hızlanma ivmeleri boş depoda olduğu kadar yüksek olmayacak ve doğal olarak farkıda çok açamayacaklardı. bunun yanında kısa pistlerde lastik aşınmasıda daha fazla olacağı için ya 2 pit stop görecektik yada pilotlar yarışın başından itibaren lastiklerini korumak zorunda kalacaklardı. yarışın başına dikkat edersen hemen her pilot olabildiği kadar hızlı gitti ancak pitstopların ardından lastiklerini koruma pahasına hız kestiler.
bu yarışta pist üstünde farklı noktalarda araç kümeleri gördük,hemen hepsi 2'li 3'lü gruplar halinde kümelenmişti ve çok az pilot tek başına gidebildi(misal Hamilton). kısa pistlerde kümelenen araç sayısı daha fazla olacaktır doğal olarak...
-
ayrıca geçen sezon en azından pit stoplarda, stratejilerde heyecan oluyordu artık full depolar yüzünden bu da azaldı.. -
bir tek start anında bütün araçların viraj dönüşü haricinde bir heyecan yoktu yarışta, sanırım bu sene bu şekilde devam edicek sıralama turları yarışın seyrini belli edicek gibi duruyor. F1 bu senede hayal kırıklığı yaşatmaz umarım bizlere, çünkü bu kadar kaliteli pilotların olduğu bir sezonda full depo ile yarış izlemek sıkıcı oluyor. -
dort gozle sezonu bekle ama yıne hayal kırıklıgı.
hem mclaren adına hem f1 adına hayal kırıklıgı.
bu yakıt amadan yarıs fıkrı kımındı?onada selamlarımı ıletyoıyorum.hatta gp2 den bıle agır turlayan takımları grıd e dahıl edenlerı de selamlıyorum.bıde ferrarı ye kızmıyorumu?ya az bıle demıs ferrarı bunlarta.daha lastıgı yerınde duramıyor.efendıme soylıyeyım kanat durup dururen dusuytor.hey allahım ya
bu pıstın 2. sektırunu uzatanlara da buradan selamlar.zaten cekılmez bır pıst ıdı sımdı dahada cekıllmez bır hal aldı.ben anlamıyorum.normalde f1 ı ılk ızledıgım donemlerdekı pıstlere baktıgımızda toplamda 10 vırajı olan pıstler teker teker yerını 14 vırajlı abıdık kubıdık hem dus hem engebelı bır yapıya burunen ustelık genıs ve dar olarak ıkıye ayrılan pıstlerı gorur olduk.hayır zaten cok sacma bır pıst ve sımdı dahada sacmalık yuklenmıs.
mclaren de tutunma sorununa bırde 2. sektorde caresızlıgı eklenınce halıyle gerıye dustuk.galıba bızımkıler o delıgı tam tıkıyamadılar
ama gel gelelım ılk yarıslar.mclaren adına su an o kadarda karamsar degım
ayrıca renault un motor olayı ne olacak?bılgısı olan varmı?bu -30 beygır baslarını agrıtacak ozellılede redbull un durumuna uzuldum sımdı.keske mercedes ten motor alsaymıs
-
Yarış çok sıkıcıydı.
Bu yorum yeterli sanırım zaten yarış içinde olanları hepimiz izledik. Şu şöyle oldu bu böyle oldu diye anlatmaya gerek yok.
Geçen sezon'dan daha heyecanlı olsun diye yakıt ikmalini de kaldırmanın ne kadar akıllıca olduğunu gördük bu yarışta.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
