DonanımHaber'de AraYENİ GELİŞMİŞ ARAMA
ForumBu Bölümde Ara
Yeni DH Mobil Uygulama herkese açık beta sürümü kullanıma açıldı. Gizle Şimdi Dene
PEJO PARTNER Tepee & YENİ Tepee Family
319
Cevap
0
Favori
169.317
Tıklama
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
    • Yarbay
      6329 Mesaj
      31 Ocak 2008 16:59:21 Konu Sahibi
      Pejo Tepee Family:Daha çok Ailevi kullanım amaçlı hazırlanmış.

      Daha Konforlu süspansiyon
      ABS
      ESP
      ASR
      EBV
      Acil Fren Asistanı
      Bayırda Geri kayma Önleyici sistem
      Multifunktion CamTavan ve Tavanda çok amaçlı kullanım kutuları
      4 Tane panaromik pencere
      Bağımsız arka bagaj camı
      MP3 çalar ve Daha Güçlü ses sitemi
      Isıtmalı silecekler
      Sis farları
      + olarak Çocuk paketide eklenebiliyormuş

      1.6 90ps benzinli:18.970 Euro (D)
      1.6 109ps benzinli:19.670 Euro (D)
      1.6 109ps Dizel:21.770 Euro (D)























      90pslik Tepee türkiye testi



      http://otomobil.mynet.c...04-peugeot-partner-tepee

      Peugeot tarafından ilk kez 1996 yılında çok amaçlı kullanıma dönük olarak yaratılan ve pazara sunulan minivan tipi araçlar büyük bir başarı kazandı. Bu yenilikçi kavram piyasada yeni bir akım yaratarak müşteri beklenti ve taleplerini yeniden şekillendirdi. Bir çok olumlu ve güçlü özelliği yanında minivan araçlar özellikle sundukları daha fazla iç alan ve kullanışlılık ile takdir gördüler.

      Türkiye’de ilk defa 1997 yılında pazara sunulan Partner modeli 2003 yılı Ocak ayında yeni görünümüne kavuşmuş ve o tarihten sonra da gerçekleşen bazı değişikliklerle birlikte bugüne kadar pazarda önemli bir yer edindi.Fransız otomobil üreticisi Peugeot, hafif ticari araç pazarındaki bu istikrarlı büyümeyi göz önünde bulundurarak bu segmentte büyük başarı kazanan modeli Partner'i tepeden tırnağa yeniledi.Yeni Partner Tepee, Peugeot ticari araç ailesine katılan son üye olarak Peugeot Hafif Ticari Araçlar’ındaki değişimi ve yenilenme sürecini tamamladı.

      Sahip olduğu bir çok yenilikçi özelliği, mükemmel modülerliği, daha da büyüyen boyutları ve genişleyen iç hacmiyle birlikte yeni Partner Tepee şık, çekici ve güç ile sağlamlığı bünyesinde birleştiren görünümü ile yeni nesil minivanların öncüsü konumunda yer alıyor.

      Peugeot Partner Tepee oldukça şık bir görünüme sahip. Yenilenen yüzüyle daha dikkat çekici ve daha dinamik hatlara kavuşan Partner Tepee, bir ticari araçtan daha çok bir aile aracına benziyor.

      Partner Tepee’nin dinamik ve düzgün hatlara sahip görünümü sağlam ve yüksek kaliteli tasarımını yansıtıyor. Farklı ihtiyaçlara cevap verebilecek seçenekleriyle Partner Tepee her türlü talebe uyum gösterebiliyor.

      Partner Tepee'nin akıcı çizgileri ve eğimleriyle etkileyici tasarımı ona hem sağlam hem de prestijli bir görünüm kazandırıyor. Bir bakışta hem ticari kullanıma hem de aileleri uzun mesafelere taşımaya uygunluğu ve güvenli oluşu hemen belli oluyor.

      Partner Tepee'nin modern, dinamik özellikleri, farklı görünüm yaratan gövde öğeleri sayesinde değişik tasarımlarda sunuluyor. Genel tasarımı ve ayrıntılara gösterilen özeni tasarımcıların, mümkün olduğunca zevkli bir sürüşe sahip olması için Partner Tepee'yi ne kadar dikkatli bir şekilde geliştirdiğine işaret ediyor.

      Peugeot tasarımcıları önde geniş, çepeçevre ön tampon ile çevrelenmiş büyük açık ön ızgaraya sahip Peugeot "araç ailesi" görünümünü yeni Partner için de uygulamış. Büyük, modern ön farlar, derin hatlara sahip tasarımıyla aracın görünümünü zenginleştiriyor ve karakterini daha da güçlendiriyor. Motor kapağının önünde yer alan büyük "aslan" amblemi son zamanlarda çıkan diğer Peugeot modelleriyle aynı. Oluşan "V" şeklindeki ön bölüm genel görünümü belirliyor ve motor kapağından aşağıya akan ön tasarım çizgilerini güçlendiriyor.

      4.38 m uzunluğunda ve 1.81 m genişliğindeki Partner Tepee kendi segmentinde inanılmaz ferahlıkta bir iç alan sunuyor. Öndeki 1.48 m'lik dirsek hizası genişliği ve bir metrenin üzerindeki kafa hizası genişliği sayesinde her boyda insan konforlu bir şekilde yolculuk edebiliyor. Arka koltuktaki yolcular 245 mm ile çok geniş bir diz mesafesinden yararlanıyor.

      Arka bagaj bölümünde geniş bir yükleme alanı sunuluyor. Cam hizası altında 675 litre olan bagaj hacmi arka koltuklar çıkarıldığında 3.000 litreye çıkarılabiliyor.

      Partner Tepee'de standart olarak yer alan üç kişilik arka koltuk 1/3 - 2/3 olarak yatırılabiliyor, bütünüyle öne katlanabiliyor ya da tamamen çıkarılabiliyor. Aracın modülerliğini daha da artırmak üzere, tek tek bağımsız olarak yatırılabilen, katlanabilen ve çıkarılabilen üç koltuktan oluşan bir koltuk düzeni de seçilebiliyor. Minivan sınıfında başka hiç bir marka modelde bulunmayan bu seçenek kullanıcıların iç alanı istedikleri gibi şekillendirmesine olanak tanıyor ve aracı her türlü kullanıma uygun hale getiriyor.

      Partner Tepee sahip olduğu birçok eşya gözü ile sürücü ve yolcular için hayatı kolaylaştırıyor. Harita, su şişesi, içecek kutuları, aletler ve diğer bir çok eşya için neredeyse 76 litrelik açık ve kapalı alan bulunuyor.

      Partner Tepee'de motor ailesi üç dizel motordan oluşuyor. Tümü 1.6 litre HDi tipte olan motorlar sırasıyla 75 bg, 90 bg ve 110 bg güç üretiyorlar. Bu geniş motor seçenekleri Partner Tepee'nin bütün müşteri taleplerini karşılayabilmesine olanak tanıyor.

      Testimize konuk olan Partner'de 1.6 litrelik HDi 90 bg gücünde motor görev yapıyordu. Bu motor Peugeot Partner dizel ailesinin kalbini oluşturuyor. Temel prensibi 1.6 litre HDi 75 beygirlik motora dayanan bu ünite, 75 bg motorun avantajlarını, yani kullanım kolaylığını ve hızlanmasını daha da geliştiriyor ve aynı yakıt tüketimine sahip.

      1750 d/dk'da sağladığı 215 Nm'lik en yüksek torkuyla daha da geniş bir çalışma aralığı sunuyor ve en yüksek torkunun % 90'ını 3500 d/dk'da sunuluyor. Karma yakıt tüketimi ve egzoz emisyon değerleri 75 bg motor ile aynı ve sırasıyla 5.8 litre/100 km ve 153 gr/km CO2.

      PSA Peugeot Citroen Group'un (308’de de kullanılan) 2 numaralı platformundan yararlanan Partner Tepee, sert, yüksek performanslı bir yapıya sahip. İkincil güvenlik bakımından üç yollu darbe emici yapı, önden çarpışmalarda enerjinin daha iyi emilmesini ve yolcu kabininin sağlamlığının korunmasını sağlıyor. Dört hava yastığı, ABS ve ESP de yolcu güvenliğine katkıda bulunuyor.

      Partner Tepee'nin frenleri dört diskten oluşuyor ve her türlü koşulda etkili frenleme sağlıyor. Öndeki hava soğutmalı disklerin boyutları 283 x 26 mm ve arkadaki normal disklerinki ise 268 x 12 mm.

      Daha etkili frenleme için araçta ABS standart olarak yer alıyor ve elektronik fren gücü dağıtımı (REF) ve acil fren desteği (AFU) ile birlikte sunuluyor.

      Dörtlü sinyaller acil bir durumda ABS sistemi ile bağlantılı olarak otomatik bir şekilde yanıp sönmeye başlıyor. Bu da arkadan gelen araçları bir tehlikeyle ilgili en erken şekilde uyararak bir çarpışma riskini azaltıyor.

      ESP (Elektronik Denge Programı) bütün motorlarda ve versiyonlarda isteğe bağlı olarak ASR (Çekiş kontrol sistemi) ve Hill-holder (Yokuş kalkış desteği) ile birlikte sunuluyor. Bu fonksiyon, % 5'i aşan diklikteki bir yokuşta aracı otomatik olarak iki saniye süreyle yerinde tutuyor ve böylece fren pedalı bırakıldığında aracın kazara geri kaymasını ya da stop etmesini önlüyor.

      Partner Tepee'de Comfort, Premium ve Premium Pack olmak üzere üç farklı donanım seviyesi bulunuyor. Partner Tepee 27.450 ile 35.500 YTL arasındaki fiyatlarla satışa sunuluyor.













      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >



      |
      |
      _____________________________

    • Yüzbaşı
      557 Mesaj
      31 Ocak 2008 17:15:05
      Bende diyom ne tepesi diye girdim baktımki güzel olmuş diyebilirim.Ama fiyatı uygun olursa Türk tüketicileri tarafından satılır baya...
      |
      |
      _____________________________

    • Binbaşı
      1349 Mesaj
      31 Ocak 2008 17:29:05
      hoş olmuş ama ben bombayı ford dan bekliyorum.
      |
      |
      _____________________________

    • Yüzbaşı
      404 Mesaj
      31 Ocak 2008 17:34:46
      hoş tasarımlı bir araç olmuş
      |
      |
      _____________________________

      VW Golf 1.4 TSI BMT 125 PS DSG Highline Tungsten Gri
      Bi-Xenon Plus Farlar ve U Led | Dinamik Light Asist | Panoramik Açılır Cam Tavan | ergoActive Spor Sürücü Koltuğu | 18" Durban Jant | Adaptif Şasi Kontrolü "DCC" ve Sürüş Profili Seçme | Keyless Entry | Geri Park Kamerası | Adaptif Hız Sabitleyici "ACC" ve Front Asist | Park Asist | App Connect | UI4-USB interface for iPhone | R Alüminyum Spor PedalSet | R Çamurluk Logo
    • Yarbay
      8006 Mesaj
      31 Ocak 2008 18:03:05
      şu ford elini çabuk tutsada connect i connect le yenilesek.......gerçi connectten aşaası kesmes
      |
      |
      _____________________________

      Ford Connect 1.8 tdci Glx+Plus Pack & Opel Insignia 1.6Turbo SIDI Cosmo+Active Select
    • Yarbay
      7077 Mesaj
      31 Ocak 2008 18:08:06
      güzel gözüküyor ama 2007 de yine sonunculuğu kimseye bırakmadı.
      |
      |
      _____________________________

      FIRE (Fully Integrated Robotized Engine)
    • Yüzbaşı
      491 Mesaj
      31 Ocak 2008 18:08:12
      Tavanı cam yapmaları araca ayrı bi hava katmış.
      |
      |
      _____________________________

      ölmeden önce bende melektim..
    • Yarbay
      4605 Mesaj
      31 Ocak 2008 18:10:18
      Tepesi çok güzel olmuş
      |
      |
      _____________________________

      "Türkiye Cumhuriyeti'ni kuran Türkiye halkına Türk milleti denir..."
      "Arkadaşlar, efendiler ve ey millet, iyi biliniz ki, Türkiye Cumhuriyeti şeyhler, dervişler, müritler, meczuplar memleketi olamaz. En doğru, en hakiki tarikat, medeniyet tarikatıdır."
      "Devrimin amacını kavramış olanlar sürekli olarak onu koruma gücüne sahip olacaklardır."
      "Sizler, yani yeni Türkiye’nin genç evlatları! Yorulsanız dahi beni takip edeceksiniz… Dinlenmemek üzere yürümeye karar verenler, asla ve asla yorulmazlar. Türk Gençliği gayeye, bizim yüksek idealimize durmadan, yorulmadan yürüyecektir."

    • Teğmen
      249 Mesaj
      31 Ocak 2008 18:29:57
      harbidende tepee si çok güzel durmui aracın,hafiften 307 içini anımsattı bana tombul direksyon ve cd changerlar
      |
      |
      _____________________________

      Life is not as simple as you think
    • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
      31 Ocak 2008 18:31:46
      qüzeL araba ya fiyatı uygun olursa DOBLO nun yerini alabilir

      çok tutulur bence
      |
      |
      _____________________________

    • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
      31 Ocak 2008 18:32:12
      tepesi hoş ama panjurun etrafı güzel durmamış.
      |
      |
      _____________________________

      Hepiniz yüklediğim anlam kadarsınız.
    • Yarbay
      4209 Mesaj
      31 Ocak 2008 19:24:25
      dizayn hoş gercekten
      |
      |
      _____________________________

      Bilindik hikaye...
    • Yarbay
      4192 Mesaj
      31 Ocak 2008 19:30:10
      Çok şık harika olmuş
      |
      |
      _____________________________

      Alet vtec değil savaş açıyor sanki... Bir honda kullanıcısı
    • Çavuş
      64 Mesaj
      31 Ocak 2008 19:36:59
      Gerçekten başarılı bir tasarım olmuş .
      |
      |
      _____________________________

    • Yarbay
      4192 Mesaj
      31 Ocak 2008 19:48:06
      PEJO 308 MODELİ İLE YAKALADIĞI KALİTE ÇİZGİSİNİ DEVAM ETTİRİYOR VE YAVAŞ YAVAŞ KENDİNİ AŞMAYA BAŞLIYOR FAKAT DİREKSİYON CLİO 1 DİREKSİYONUNA ÇOK BENZİYOR ORTA KONSUL ÖZELLİKLE VİTES BÖLÜMÜ CADDY VE DOBLODAN İZLER TAŞIYOR GİBİME GELDİ ANCAK GENEL ANLAMDA BAŞARILI BİR TASARIM GÖRÜNÜŞ İTİBARİ İLE KALİTELİ MALZEME KALİTELİ İŞÇİLİK
      |
      |
      _____________________________

      Alet vtec değil savaş açıyor sanki... Bir honda kullanıcısı
    • Teğmen
      136 Mesaj
      31 Ocak 2008 20:26:14
      İç-dış tasarım gerçekten önceki nesle göre başarılı olmuş...
      |
      |
      _____________________________


      --2004 Vw Bora Pacific--
    • Binbaşı
      1825 Mesaj

      Android Beta Tester
      31 Ocak 2008 20:31:25
      Çok hoş bir tasarımı var. Ben çok beğendim.

      Bir sorum olacak konu açılmışken. Bu tarz araçların (doblo, connect, caddy vs..) vergisi nasıldır?
      Ticari araç olarak mı geçer sadece ruhsatta? Yoksa şahsi kullanım için de geçerli oluyor mu?
      |
      |
      _____________________________

      Yaşına hürmeten senin ey dünya , demedim bir şey yaptıklarına
    • Yarbay
      8719 Mesaj
      31 Ocak 2008 20:40:52
      Sportif bir hava katmış
      |
      |
      _____________________________

    • Yüzbaşı
      409 Mesaj
      31 Ocak 2008 20:43:53
      Güzel olmuş .. yalnız Peugeot şu siyah plastik olayını tamponda ve yanlarda daha fazla abartmasa ii olacak..
      |
      |
      _____________________________

      No Pain! No Gain!
    • Yarbay
      2711 Mesaj
      31 Ocak 2008 20:44:53
      önden görünümü ve direksiyonu hariç diğer açılardan güzel görünüyo
      < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
      |
      |
      _____________________________

      CHEVROLET CRUZE LS BEYAZ ....

      DH
      Eski Üyelerin Mekanı...
      2005 Üyesi.

      ALIŞVERİŞ yaptıklarım: Noxco DH Yönetici.
Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.