Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
B9 A4 2.0 190 HP Fiyatı Belli Oldu Galiba (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
Makyajlı 3 serisi dururken A4 alınmaz.
Tavan dosemesi clio hissi veren bmw ile audi'yi kiyaslama lutfen. Audi malzeme, iscilik konusunda bmwden daha iyi. An itibari ile motor olarakta onde. Ki motor omru olarak yillardir ondeydi. Quattro'yu konusmaya bile gerek duymuyorum. Tipini sevmeyebilirsin bi sey diyemem. Hitap ettigi kitle farkli. Dogus'u da sevmeyebilirsin ki ben de sevmiyorum. Ama lutfen hayatinizda bir kere bile binmediginiz arabayi surasi kotu burasi kotu gibi gercek disi itamlarla yargilamayin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Audinin şişirme poltiikası bu , asla bu fiyatlar üzerinden yorum yapmayınız.
Ben ne zaman ararsam , a3 'ten 8-9bin , a4 ten 16-17 bin tl düştüler. -
Saçma fiyat bmw varken
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Psman
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
Makyajlı 3 serisi dururken A4 alınmaz.
Tavan dosemesi clio hissi veren bmw ile audi'yi kiyaslama lutfen. Audi malzeme, iscilik konusunda bmwden daha iyi. An itibari ile motor olarakta onde. Ki motor omru olarak yillardir ondeydi. Quattro'yu konusmaya bile gerek duymuyorum. Tipini sevmeyebilirsin bi sey diyemem. Hitap ettigi kitle farkli. Dogus'u da sevmeyebilirsin ki ben de sevmiyorum. Ama lutfen hayatinizda bir kere bile binmediginiz arabayi surasi kotu burasi kotu gibi gercek disi itamlarla yargilamayin.
Bide şöyle basitçe binmediğiniz araba hakkında yorum yapmayın demiyo musun,ifrit oldum birader.3 serisi aracım var,bunu almadan önce sınıfındaki araçların çoğuyla test sürüşüne çıktım,uzun süre vakit geçirdim.Ee şimdi binmemiş mi oluyoruz? Malzeme kalitesiymişte bilmem ne.Sanki her dakika arabanın tuşlarına dokunuyoruz.Motor konusunda BMW her türlü alır.Ne kadar verimli motorlar yaptığını cümle alem biliyo,gidipte emisyon sınırına takılmıyo.Arabanın başka iyi bi yani olmadığı için anca malzeme kalitesi hakkında konuşun.Kaç müşteri gidip arabanın koltuğunun malzemesine bakar sürüş dinamikleri,motor verimliliği,performans ve sorunsuzluk dururken.A4 falan hikaye.He C serisi de canımı ye ama böyle saçma sapan yorumlar yapınca komik duruma düşüyosun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bir Alman sitesindeki yeni A4 ile 3 serisinin karşılaştırması yanlış hatırlamıyorsam 573 - 573 puanla eşit sonuçlanmıştı.
Detayları bilemesem de muhtemelen A4 konfor / kalite gibi detaylarda öne çıkıp sürüş dinamiklerinde de 3 den çok geride kalmayınca eşitlik geldi, yeni A4 ün sürüşünün eskisine göre çok daha sıkı bir hale getirildiği yazılıyordu.. -
Quattro kalitesi için fiyatlar makul bence de.. -
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
quote:
Orijinalden alıntı: Psman
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
Makyajlı 3 serisi dururken A4 alınmaz.
Tavan dosemesi clio hissi veren bmw ile audi'yi kiyaslama lutfen. Audi malzeme, iscilik konusunda bmwden daha iyi. An itibari ile motor olarakta onde. Ki motor omru olarak yillardir ondeydi. Quattro'yu konusmaya bile gerek duymuyorum. Tipini sevmeyebilirsin bi sey diyemem. Hitap ettigi kitle farkli. Dogus'u da sevmeyebilirsin ki ben de sevmiyorum. Ama lutfen hayatinizda bir kere bile binmediginiz arabayi surasi kotu burasi kotu gibi gercek disi itamlarla yargilamayin.
Bide şöyle basitçe binmediğiniz araba hakkında yorum yapmayın demiyo musun,ifrit oldum birader.3 serisi aracım var,bunu almadan önce sınıfındaki araçların çoğuyla test sürüşüne çıktım,uzun süre vakit geçirdim.Ee şimdi binmemiş mi oluyoruz? Malzeme kalitesiymişte bilmem ne.Sanki her dakika arabanın tuşlarına dokunuyoruz.Motor konusunda BMW her türlü alır.Ne kadar verimli motorlar yaptığını cümle alem biliyo,gidipte emisyon sınırına takılmıyo.Arabanın başka iyi bi yani olmadığı için anca malzeme kalitesi hakkında konuşun.Kaç müşteri gidip arabanın koltuğunun malzemesine bakar sürüş dinamikleri,motor verimliliği,performans ve sorunsuzluk dururken.A4 falan hikaye.He C serisi de canımı ye ama böyle saçma sapan yorumlar yapınca komik duruma düşüyosun.
daha çıkmamış arabayla nasıl test sürüşüne katılıp zaman geçirdinde acaba çamur atmaya başladın ? b8 için diyorsan doğru vasat bir araç zaten rakibide e90
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Fiyatı uygunmuş , benzinli gelirse düşünebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MKVll
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
quote:
Orijinalden alıntı: Psman
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
Makyajlı 3 serisi dururken A4 alınmaz.
Tavan dosemesi clio hissi veren bmw ile audi'yi kiyaslama lutfen. Audi malzeme, iscilik konusunda bmwden daha iyi. An itibari ile motor olarakta onde. Ki motor omru olarak yillardir ondeydi. Quattro'yu konusmaya bile gerek duymuyorum. Tipini sevmeyebilirsin bi sey diyemem. Hitap ettigi kitle farkli. Dogus'u da sevmeyebilirsin ki ben de sevmiyorum. Ama lutfen hayatinizda bir kere bile binmediginiz arabayi surasi kotu burasi kotu gibi gercek disi itamlarla yargilamayin.
Bide şöyle basitçe binmediğiniz araba hakkında yorum yapmayın demiyo musun,ifrit oldum birader.3 serisi aracım var,bunu almadan önce sınıfındaki araçların çoğuyla test sürüşüne çıktım,uzun süre vakit geçirdim.Ee şimdi binmemiş mi oluyoruz? Malzeme kalitesiymişte bilmem ne.Sanki her dakika arabanın tuşlarına dokunuyoruz.Motor konusunda BMW her türlü alır.Ne kadar verimli motorlar yaptığını cümle alem biliyo,gidipte emisyon sınırına takılmıyo.Arabanın başka iyi bi yani olmadığı için anca malzeme kalitesi hakkında konuşun.Kaç müşteri gidip arabanın koltuğunun malzemesine bakar sürüş dinamikleri,motor verimliliği,performans ve sorunsuzluk dururken.A4 falan hikaye.He C serisi de canımı ye ama böyle saçma sapan yorumlar yapınca komik duruma düşüyosun.
daha çıkmamış arabayla nasıl test sürüşüne katılıp zaman geçirdinde acaba çamur atmaya başladın ? b8 için diyorsan doğru vasat bir araç zaten rakibide e90
B8 için konuşuyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
kartalus
kullanıcısına yanıt
B8 için konuştum dedinde b8 in rakibide e90 kasa 3 serisi. Ve e90 ile kıyaslandığında b8 kasa a4 7 beygirlik motor küçüklüğü dışında daha iyi bir araba. Ha f30 la kıyaslıyayım dersen rakip değiller. F30 ile b9 u kıyaslayacaksın. Teknik verilerde de b9 daha önde. Konforda da audi eskiden beri daha iyidir bmw den. Sürüş zevki konusuna birşey demiyorum. Ben konforlu sürüş sevdiğim için e90 dan dan b8 e geçtim. Ama sert sürüş sevenlerde illaki vardır. Quattro denilen muhteşem teknolojiden hiç bahsetmiyorum bile. -
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
quote:
Orijinalden alıntı: Psman
quote:
Orijinalden alıntı: kartalus
Makyajlı 3 serisi dururken A4 alınmaz.
Tavan dosemesi clio hissi veren bmw ile audi'yi kiyaslama lutfen. Audi malzeme, iscilik konusunda bmwden daha iyi. An itibari ile motor olarakta onde. Ki motor omru olarak yillardir ondeydi. Quattro'yu konusmaya bile gerek duymuyorum. Tipini sevmeyebilirsin bi sey diyemem. Hitap ettigi kitle farkli. Dogus'u da sevmeyebilirsin ki ben de sevmiyorum. Ama lutfen hayatinizda bir kere bile binmediginiz arabayi surasi kotu burasi kotu gibi gercek disi itamlarla yargilamayin.
Bide şöyle basitçe binmediğiniz araba hakkında yorum yapmayın demiyo musun,ifrit oldum birader.3 serisi aracım var,bunu almadan önce sınıfındaki araçların çoğuyla test sürüşüne çıktım,uzun süre vakit geçirdim.Ee şimdi binmemiş mi oluyoruz? Malzeme kalitesiymişte bilmem ne.Sanki her dakika arabanın tuşlarına dokunuyoruz.Motor konusunda BMW her türlü alır.Ne kadar verimli motorlar yaptığını cümle alem biliyo,gidipte emisyon sınırına takılmıyo.Arabanın başka iyi bi yani olmadığı için anca malzeme kalitesi hakkında konuşun.Kaç müşteri gidip arabanın koltuğunun malzemesine bakar sürüş dinamikleri,motor verimliliği,performans ve sorunsuzluk dururken.A4 falan hikaye.He C serisi de canımı ye ama böyle saçma sapan yorumlar yapınca komik duruma düşüyosun.
Çıkmaya arabanın nesine bindin de karalama yapıyorsun? Kaldı ki güncel 3 serisinin rakibi bu yeni kasadır. B8 Ve E90 kıyaslarsın onda da Audi E90'dan çok önde. Malzeme kalitesi ve işçilik bir otomobil değerlendirilirken bakılması gereken kriterler. Benim için önemli değil diyerek bu kriterleri önemsiz göstermeye çalıyorsun kendince. Ama bir araç alırken en önemli husus nasıl yanladığıdır değil mi? Bu sürüş dinamiğidir ama viraj alışı, kalkıştaki başarısı vs. önemli değildir. ışıklarda benimle kafa kafaya gdip ilk virajda yavaşlayarak aynadan kaybolan bmwleri görmenin hazzını yaşamadığın için bu sürüş dinamiği değildir tabii. Kaç kere quattro ile viraj aldın ki sürüş dinamiği kötü diyorsun. Yeni çıkan motorları ne ara test ettin performansına laf ediyorsun? A4'ün kronik sorunları varda biz mi bilmiyoruz? Bak bakalım e46'nın motorlarına çoğu rektefiye edilmiş. buna karşın 600-700 binde b6'lara bak 1.9 Tdi ve 1.8T var mı rektefiye görmüş? Vw ile ortak parça kullanması bile parçalarını daha yaygın ve kolay bulunur yapıyor. Bu ülkede araç alırken bakman gereken kriter parça çokluğu ve fiyatı, konforu,işçiliği, yakıtıdır. Sırdan vatandaş performansa felan bakamaz. Doğru diyorsun c serisine lafımız yok, yanlız şu sonradan görmelerin yan makinesini a4 ile karşılatırma bile.
Hatta audi 10 yıldır tasarımda ledden bşka hiçbir değişiklik yapmada sizin gibilere göre.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Psman -- 25 Kasım 2015; 12:25:59 >
-
b8in quattrosu torsen miydi hocam dağılımı kaç ön arka
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MKVll
b8in quattrosu torsen miydi hocam dağılımı kaç ön arka
60 Arka 40 Ön diye hatırlıyorum. -
hile var mı ki bunlarda? -
quote:
Orijinalden alıntı: MKVll
b8in quattrosu torsen miydi hocam dağılımı kaç ön arka
B7 haldex
B8 torsendi diye hatırlıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: DHGamer
quote:
Orijinalden alıntı: MKVll
b8in quattrosu torsen miydi hocam dağılımı kaç ön arka
B7 haldex
B8 torsendi diye hatırlıyorum.
Hocam A4'te hiç haldex kullanılmadı diye biliyorum. A3 ve vw grubu haldex kullanıyor diye biliyorum. -
bmw 3 20 D baz fiyatına göre dört çeker fiyatı var o anlamda fiyat uygun. Ancak verim ve performans anlamında BMW nin gerisinde kalır gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
A4 loveeeeeeeee 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FaLCoN^ -- 25 Kasım 2015; 16:24:08 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: FaLCoN^
Çöp + leş
Hocam az önce karalama mesajınızı atmıştınız zaten.
Evet, Varyatör,selespeed, aks vuruntusu, 8'li bujiler ve sürekli bozulan ön düzen, müthiş güveliği*, pahalı yedek parçası, olmayan yedek parçası** (hatta önceki kasanın paralarını biçip takma yoluna dahi gidebilirsiniz), doğru düzgün servisi bile olmayan, piyasası ölü, Alfa'lar çöp değildir ama A4 çöptür doğru.
*:
https://www.youtube.com/watch?v=Pkk3pmfa4vU
**:
http://www.alfaturk.com/forum/alfa-156-mk2-aracim-2-aydir-motor-kaputu-bekliyor-t6177.0.html
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Psman -- 25 Kasım 2015; 14:16:29 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
