Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
2015 CRV 1.6 Dizel 160hp ZF9 otomatik Geldi... (35. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
AXAPTA
kullanıcısına yanıt
Yan sanayi araştırıyorum. 2-3 firma var onlarla görüşüyorum. Bilgi vereceğim birkaç gün sonunda. -
Cümleten Kadir geceniz mübarek olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ErdincD
E
kullanıcısına yanıt
teşekkürler, sizin de kadir geceniz mübarek olsun -
Arkadaşlar,
Bu sözünü ettiğiniz aracı 10 dk. önceden çalıştırma olayı aslında pek mantıklı değil.(en azından benim mantığıma göre)
Belki biliyorsunuz, belki bilmiyorsunuz bilemiyorum, ben yinede yazayım. Dizel araçların motorları yol almadan durduk yerde ısınmaz,
bunu en basit şekliyle herhangi bir aracın kullanım kitapçığında bulabilir veya kendinizde test edebilirsiniz. Hatta araçların kullanım kitapçığında
şuna benzer bir ifade vardır "Aracınızı ilk çalıştırdıktan sonra yağlanmanın tamamlanması için 1 dk. bekleyiniz ve motorunuzun ısınması için yola çıkınız.
Aracınızın motoru rölantide ısınmasını beklemek sadece yakıt sarfiyatını arttırmaktadır." hatırlayabildiğim ifade bu şekilde.
Zaten turbolu araçlarda ilk yola çıkmadan ve aracı durdurmadan önce en az 30 sn. beklemek gerekir ki yağlanma süreci tamamlansın. (kış şartlarında biraz daha uzun sürebilir)
Zannediyorum ki, daha çok uzaktan çalıştırma işlemini kış şartları için düşünüyorsunuz, ancak çok soğuk veya karlı havalarda, aracınızı çalıştırıp, buz çözücüleri, klimayı ve fanları tam devirde çalıştırıp, o esnada aracınızın sağını solu temizlerken belli bir vakit geçecek ki bu süre motorun, turbonun gerekli yağlanma sürecini rahat rahat tamamlamış olacaktır.
Uzaktan çalıştırma modülü yerine, CR-V manuel diff lock yapılabilir ise bu daha işe yarar bir özellik olacağını düşüyorum.
Sevgiler, saygılar.
-
ozgur.ozden
O
kullanıcısına yanıt
Ben de ingilteredeki Honda aksesuarı satan sitelere baktım, yok bu cihaz. Dün ayrıca Honda servis müdürüne sordum ilk defa duyduğunu söyledi.. Dedim siz internet diye bişey bilmezmisiniz, neden geliştirmiyorsunuz kendinizi dedim... 
Ayrıca 'bize satılmaz' ne demek? ABD den getirtebiliriz, hatta ben zorla servise bile taktırırım diye düşünüyorum.. TR de buna ilişkin bir yasal engel olduğunu hiç duymadım. Neticede istem dışı bir şey olsa zaten sorumluluktan kaçmak imkansız.. Ama tabi gönül orijinal Honda olan cihazı kullanmak ister.. -
Merhaba,
Bazı arkadaşlar beni gerçekten yanlış anlıyor.
1- Dizel motor durduğu yerde ısınmaz.
Biliyorum Antalya'da hava gölgede 40, güneş altında 50 derece gösterirken, araç içi 60 derecelerde iken aracı nasıl soğuturum onun derdindeyim, emniyet kemerine eliniz değse 20 dk yanması devam ediyor. Ve bu sıcaklık şehir genelinde etkin 1 ay sürüyor. Erzurum'daki arkadaş da motorun ısınması için almıyor bu sistemi aslında. Ek olarak soğutma ve ısıtma sistemlerinde tam üfleme ile vermek gereksizdir, zaten otomatikde bırakınca kendisi ayarlıyor. Duruyor ise az üflüyor, yolda iseniz çok. En kötü manuelde %30 ile verilse yeterli gelecektir. Motor hareket ettikten sonra istenirse tam açılabilir.
Önemli bir özelliği de, sistemin ön arka camların rezistansını da aktif edebiliyor olması. Kar, buz temizleme kısmı ile ilgili yazdım.
2- "Türkiye'de yasal engel olduğunu düşünmüyorum" denmiş
Arkadaşlar, bu işi dikkat ederseniz çok soğuk ve çok sıcak kıtalar-bölgeler kullanıyor diye yazmıştım. Orada tek tek kıta isimlerini de vermiştim bir tek Rusya Bölgesi'ni eklemeyi unutmuşum. Türkiye'de bununla ilgili yasal mevzuat dahi yok ki yasak olsun, adını sanını bile bilmiyor servisler :). Türkiye'de sorun olmaz elbet Avrupa'da bu düzenlemeler var. Unmanned Vehicle (Insansız Araç) kullanımı için yazılmış regulasyonlara takılan yerler var, uzaktan motor çalıştırmanın diye düşünüyorum. Üniversitede yapılan açıklamada aynen şu yazıyordu. Avrupa'da (kuzeyinde) da soğuk ülkeler bulunmasına rağmen kullanım çok az sayıda. Yasal mevzuat izin vermeyince firma bunu o bölgeye satmıyor. Zaten Honda'nın US sitesinde diğer bölgelere satışı yoktur yazıyor. Kanada ve US'de kullanılıyor diyor. Bu sistemler inanmayacaksınız belki ama soğuk bölgelerde 1985'lerden bu yana kullanılıyor. O günden bu güne çok şey değişti ama talep aynı. 20dk'da ancak kendine gelen arabanın camları vs çözülmesini ve ısınmasını ya da Dubai, Arabistan gibi bölgelerde soğumasını sağlamak. Biz Rusya'da Lada'nın 45dk 1 saat çalıştırıldığını biliyoruz.
3- AXAPTA demişti sanırım, benzin uyumlu da acaba dizel uyumunda sorun olabilir mi diye?
Dizelin genel prensibinde rolantide uzun süre çalıştırmyın derler belki bu yüzden kullanılmıyor da olabilir. Emin değilim ama ben zaten 5dk kullanacağım. O yeterli gelecektir. Ben yine de not aldım araştıracağım.
Devam edelim:
TR'da regulasyon yok ama Avrupa'ya bağlıyız ve havacılık kurallarımızda da (var gibi görünür, varlık ispat edilir, ama teknik bir konu olunca yoktur. 80 senedir de değişmedi, bknz: Vecihi Hürkuş wikipedia) böyledir. Ama Avrupa'nın kabul ettiği de bizde kabul edilir demek değildir. Neyse asıl Asıl sorunumuz şu, serviste ya da Elektrikçi Hasan Usta'da bunun montajını yaptırsak dahi (ki bir zorluğu yok, yapılır) anahtar sistemine dahil olabilmek için immobilizer vs hatırlarsanız servislerdeki el terminalinde araca bu sistemin tanıtılıp ok'enmesi gerekiyor demiştim ve el terminallerinin (bunları bir adı var, OBD 2, araç içindeki yazılımdan bahsediyorum, BEYİN diyorlar ya hani sanayide, işte o) üzerinden yapılıyor diyerek, elimde hangi adımları takip ederek ne yazmayı, neyi seçmesi gerekerek tanıtması gerektiğini de anlatmıştım. Bu terminale ait özellikler benim anladığım servisteki terminallerde yok. Sebebi TR olması ve Avrupa bölgesinde bulunması ve Honda'nın Avrupa regulasyonlarına göre resmi bir uzaktan çalıştırma modülünü satmaması.
OBD cihazı alıp/yapıp US'deki birinden de yazılımı ya da kodları alıp sisteme aktarmak bir proje konusu olabilir. Sonucu hüsranla da bitmez emin olun ancak bu sefer de Honda'nıın anahtarının yerine acaba daha farklı bir çözüm ile mi ilerlemek uygun olabilir diye düşündüğüm için şu an after market ürünlerinin özellklerine ve başarımına bakarak karar vereceğim. Daha da olmadı biz yaparız. Ama burada da garanti şartlarını çiğnemiş oluyoruz. Aracın elektrik donanımına müdahale edilmiş oluyor. Servis bunu gördüğü an kara listeye alır hemen. Öyle tak çıkart yapılabilecek bir şey de değil.
Elimdeki araç garanti süresi dolmuş araç olsa idi 150TL - 900 TL arasında yan sanayi ürün taktırırdım. Benim derdim Honda olması idi yapacak birşey yok. Birkaç yıl arabaların içinde opsiyon olarak gelir bu özellik. Avrupa'ya gelir ama ne yazık kı emniyet şeridi kullanımından bir haber, ambulans sirenin duyunca arkasına nasıl takılırım derdindeki yurdum insanı da bu sistemi kullanır. Ne zaman mı kullnır, arkadaşına "bak olm bak nasıl da çalıştı ya la.." demek için.
Kalın sağlıcakla...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgur.ozden -- 14 Temmuz 2015; 11:41:08 >
-
AXAPTA
kullanıcısına yanıt
Biliyorum biliyorum, orada bunu vermemin sebebi bu kasa ve motordaki önceki testler ile mevcut arasında ciddi geilştirmeler olmuştu Honda yazılımda bir çok konuyu fix etmişti, eğer bu bu kadar başarılı ise 2015 versiyonu da en az bu kadar başarılıdır ve bana "çakma 4x4" anlamında yeterlidir diye ifade etmek istemiştim.
Bilgilendirmeler için teşekkürler, diğer arkadaşlar da böyle baksın tabii konuya. -
quote:
Orijinalden alıntı:
Uzaktan çalıştırma modülü yerine, CR-V manuel diff lock yapılabilir ise bu daha işe yarar bir özellik olacağını düşüyorum.
Sevgiler, saygılar.
Merhaba,
immobilizer zaten differential lock özelliği ile gelmiyor mu? Benim bugüne kadar bildiğim (yanlış olabilir) immobilizer'ın ana görevlerinden biri bu. Motor bloklarını ve yakıtı kapatabileceği herşeyi kapatıp bloke durumunda aracın alıp götürülmesini engellemek. Yanlışım olabilir, öğrenmek için soruyorum.
Teşekkürler,
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgur.ozden -- 14 Temmuz 2015; 11:34:52 > -
quote:
Orijinalden alıntı: ozgur.ozden
quote:
Orijinalden alıntı:
Uzaktan çalıştırma modülü yerine, CR-V manuel diff lock yapılabilir ise bu daha işe yarar bir özellik olacağını düşüyorum.
Sevgiler, saygılar.
Merhaba,
immobilizer zaten differential lock özelliği ile gelmiyor mu? Benim bugüne kadar bildiğim (yanlış olabilir) immobilizer'ın ana görevlerinden biri bu. Motor bloklarını ve yakıtı kapatabileceği herşeyi kapatıp bloke durumunda aracın alıp götürülmesini engellemek. Yanlışım olabilir, öğrenmek için soruyorum.
Teşekkürler,
diff lock derken diferansiyel kilidinden bahs etmek istemiştim, 4x4 'ler deki çekiş sisteminindeki otomatik durumu, manual olarak kullanmak. İmmobilizer olarak değil, yanlış anlaşıldı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: ErdincD
quote:
Orijinalden alıntı: ozgur.ozden
quote:
Orijinalden alıntı:
Uzaktan çalıştırma modülü yerine, CR-V manuel diff lock yapılabilir ise bu daha işe yarar bir özellik olacağını düşüyorum.
Sevgiler, saygılar.
Merhaba,
immobilizer zaten differential lock özelliği ile gelmiyor mu? Benim bugüne kadar bildiğim (yanlış olabilir) immobilizer'ın ana görevlerinden biri bu. Motor bloklarını ve yakıtı kapatabileceği herşeyi kapatıp bloke durumunda aracın alıp götürülmesini engellemek. Yanlışım olabilir, öğrenmek için soruyorum.
Teşekkürler,
diff lock derken diferansiyel kilidinden bahs etmek istemiştim, 4x4 'ler deki çekiş sisteminindeki otomatik durumu, manual olarak kullanmak. İmmobilizer olarak değil, yanlış anlaşıldı.
anladım şimdi teşekkürler, maalesef bilgim yok konu hakkında.
-
Bence diff. Lock ağır arazi Şartları için Lazım olan bir şey. Gecen sene Artvin de yasamak zorunda kaldığımda bir süre 2000 model Opel frenleri 3.2 v6 bir jip almıştım. 3 farklı arazi vitesi vardı. Çok ağır arazide kullandım beline kadar çamurdan kara kadar... Doğuştan off road bir araçtı o. Buna rağmen kaldığı gidemediği yerler de olmadı değil..ancak çok güzel bir duygu offroad yapmak :) Ama bu araçta diff lock olsa bile hayatta öyle yerlere sokmam.. Öyle yerlerde yasamak zorunda olsam bu arabayı almam. Ancak Honda'nın diff. Kilitli jip modelleri olabilir. Bu haliyle akıllı 4x4 Fazlasıyla ihtiyaca kâfi diye düşünüyorum Şehirde yaşayanlar için..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
AXAPTA
kullanıcısına yanıt
Hoş geldiniz. Forum öldü iyice :D -
Uzaktan çalıştırma neden öldü ki... ABD de yasayan birilerine sorarız yasa mail atarız sorarız dizlerde kullanıyor mu diye... Bence ABD sen gelecek olan orjinali Honda takar, hem de bozulmaz garantisi.. Ben çökerim urfa hondaya :) ayrıca Urfa'da Antalya'dan daha az sıcak değil... Gece saat 24 civarı dün 35 dereceydi araba derecesi... Gündüzü zaten söylemiyorum..
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Urfalıyam ezelden.... 
-
AXAPTA
kullanıcısına yanıt
Hocam, gunduz farlari pure vision led, normal farlar led degil mi kadjarda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benim kafa kadjar forumuna gitti, kusura bakmayin :)) crv icin arka stoplar led mi peki. Ayrica, kopek baligi sirti anteni standart mi, yoksa aksesuar olarak mi satiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Resimdeki aracta aksesuar var mi hocam.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar,
Siyah Elegance olan temmuz sonu siparişimi bugün Füme Executive e çevirdim, hayırlısı bakalım
Sırasıyla Marea, Modus, Megane, Scenic, Kuga, Auris ve CRV olarak 7. sıfır aracım olacak
Bu sefer aradığım aracı bulduğuma inanıyorum
Herkese eğlenceli sürüşler dilerim
Bakalım araç ne zaman hazır olacak. -
Nihayet CR-V im gelmiş 
Ancak bayram ve yarının tatil olması nedeniyle tescil büro amirliği kapalı
ancak bayram sonrası alabileceğim 
Neyse en azından az bir süre kaldı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ErdincD -- 15 Temmuz 2015; 9:35:01 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
