Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Alfa Romeo GIULIA (Ana Konu) (10. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Hamdi0555
bir wv cc 1.4 tsi 160 hp macerasına dönüşsün diyorsun yani.
Aman hocam memleket şartlarında 1,6 'ya kadar turboya destek olurum... ama daha düşük hacim ne kadar iyi olursa olsun bu güzel arabaya (d sınıfı) ayıp olur ya.
Multiair'dan yana benim içim ferah hocam.
1.4 TSİ motorlara göre daha başarılı ve stabil buluyorum. Vergi avantajı ve güç dengesini en iyi sağlayacak motor bence :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: powermoon
Şöyle bir foto geziyor her yerde.
Alfanın çekik gözlerine ve keskin çizgilere sahip ön tasarımına alışmıştık. Bu tarz birşey olması benim için bir hayal kırıklığı olur. Resmen başka bir arabaya Alfa panjuru ve jantları takıp satmaya çalışıyorlarmış gibi duruyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
quote:
Orijinalden alıntı: Hamdi0555
bir wv cc 1.4 tsi 160 hp macerasına dönüşsün diyorsun yani.
Aman hocam memleket şartlarında 1,6 'ya kadar turboya destek olurum... ama daha düşük hacim ne kadar iyi olursa olsun bu güzel arabaya (d sınıfı) ayıp olur ya.
Multiair'dan yana benim içim ferah hocam.
1.4 TSİ motorlara göre daha başarılı ve stabil buluyorum. Vergi avantajı ve güç dengesini en iyi sağlayacak motor bence :)
+LPG uyumu
-
powermoon
kullanıcısına yanıt
Gerçek değildir umarım, 159 büyüsü biter yoksa! -
Sınıfının en iyi tasarımı 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
quote:
Orijinalden alıntı: Hamdi0555
bir wv cc 1.4 tsi 160 hp macerasına dönüşsün diyorsun yani.
Aman hocam memleket şartlarında 1,6 'ya kadar turboya destek olurum... ama daha düşük hacim ne kadar iyi olursa olsun bu güzel arabaya (d sınıfı) ayıp olur ya.
Multiair'dan yana benim içim ferah hocam.
1.4 TSİ motorlara göre daha başarılı ve stabil buluyorum. Vergi avantajı ve güç dengesini en iyi sağlayacak motor bence :)
+LPG uyumu
170'lik Multiair LPG uyumlu mu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: AbesLang
Gerçek değildir umarım, 159 büyüsü biter yoksa!
Gerçek değil tabiki giuliettta üzerine yapılmış paint çalışması bu
FIAT CEO'su neredeyse hazır olan yeni 159'u bile mükemmel olmadığı için silip 0'dan yapılmasını istemişti. Bu kadar çalışma sonucu ortaya giulietta sedan çıkacağını hiç sanmıyorum.
Burası VAG grup deil ki makyaj atıp atıp yeni kasa diye yuttursunlar.
-
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
quote:
Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
quote:
Orijinalden alıntı: Hamdi0555
bir wv cc 1.4 tsi 160 hp macerasına dönüşsün diyorsun yani.
Aman hocam memleket şartlarında 1,6 'ya kadar turboya destek olurum... ama daha düşük hacim ne kadar iyi olursa olsun bu güzel arabaya (d sınıfı) ayıp olur ya.
Multiair'dan yana benim içim ferah hocam.
1.4 TSİ motorlara göre daha başarılı ve stabil buluyorum. Vergi avantajı ve güç dengesini en iyi sağlayacak motor bence :)
+LPG uyumu
170'lik Multiair LPG uyumlu mu
170 likler sıkıntılı biraz doğru
Uydururuz sorun yok
Hatta konusuda vardı :)
Bu arada mesajimi aldinmi bilmiyorum, xc70 arıyorum haberin olsun
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ..NeyzeN.. -- 21 Ağustos 2014; 17:16:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bekleme salonunda hizmet sıfır 
Yalnız 1.6multijete bir alfa ayarı çekip koysunlar bence daha iyi olur.Malum Renaul1.6 Dci 160 hp yapıyorsa Alfs'da bir 150-160 yapsın da binelim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
quote:
Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
quote:
Orijinalden alıntı: Hamdi0555
bir wv cc 1.4 tsi 160 hp macerasına dönüşsün diyorsun yani.
Aman hocam memleket şartlarında 1,6 'ya kadar turboya destek olurum... ama daha düşük hacim ne kadar iyi olursa olsun bu güzel arabaya (d sınıfı) ayıp olur ya.
Multiair'dan yana benim içim ferah hocam.
1.4 TSİ motorlara göre daha başarılı ve stabil buluyorum. Vergi avantajı ve güç dengesini en iyi sağlayacak motor bence :)
+LPG uyumu
170'lik Multiair LPG uyumlu mu
170 likler sıkıntılı biraz doğru
Uydururuz sorun yok
Hatta konusuda vardı :)
Bu arada mesajimi aldinmi bilmiyorum, xc70 arıyorum haberin olsun
Gördüm abi de bu ara çok yoğun ve yorgunum. Aklımda ama XC70 kullanan tanıdık da yok ki
Bakar olurum ama :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
DolceVita.
kullanıcısına yanıt
İkinci el ilanları da sınırlı :( -
quote:
Orijinalden alıntı: the.professor
quote:
Orijinalden alıntı: AbesLang
Gerçek değildir umarım, 159 büyüsü biter yoksa!
Gerçek değil tabiki giuliettta üzerine yapılmış paint çalışması bu
FIAT CEO'su neredeyse hazır olan yeni 159'u bile mükemmel olmadığı için silip 0'dan yapılmasını istemişti. Bu kadar çalışma sonucu ortaya giulietta sedan çıkacağını hiç sanmıyorum.
Burası VAG grup deil ki makyaj atıp atıp yeni kasa diye yuttursunlar.
Adam koskoca projeyi tasarımı beğenmedim diye geri çevirdi
tasarım olarak herkesin parmakla göstereceği bir araç geleceği kesindir
-
akifsari
A
kullanıcısına yanıt
Skunk Works calisiyor haci 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir kaç bir şey buldum
-
..NeyzeN..
kullanıcısına yanıt
Nerden buldun hocam??
Bu sırf jant
-
yeni kasaya bile gerek yok eski kasayı olduğu gibi üretsinler oda yeter :=) -
..NeyzeN..
kullanıcısına yanıt
Bir de çok fazla 4C esintili di mi?? -
Thomassee
kullanıcısına yanıt
Kesinlikle...
-
Resimdeki aracin onumuzdeki gunlerde konsept olarak sergilenecegini dusunuyorum.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
