ARACINIZDA ÇÖZEMEDİĞİNİZ elektronik ABS ve beyin tamiri ve arızası 2022 SORUNLARI (4. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: Mustafa_16

Hakan Usta hazır yakalamışken bi soruda ben sorayaım:) Ben de 98 reno19 var.Araç 1.4 karbütarlü+lpg li
sabah ları ilk çalıştırmada araç benzindeyse çok zor çalışıyor.
Ama lpg dey se daha kolay çalışıyor.Bu sorun motor ısındıkça düzeliyor.Araç soğukken benzinde zor çalışmasının sebebi nedir? tşk.ler...

quote:

Orjinalden alıntı: nemesis

hakanusta nerdesin sorular bekliyo

quote:

Orjinalden alıntı: xenith

Hakan ustam 10 gun once 2001 skoda felicia 1300 enjektorlu aldım arac daha 39000kmde.genel olarak memnunum zaten alır almaz orjinal 4buji castrol 10/40 magnatec yag, yag filtresi,hava filtresi,benzin filtresi,akis körükleri ve en son olarakta bridgestone 165.70.R13 lastiklerle deiştirdim. Benim iki sorunum var 1.sorunum bazen cok sık olmasada stop ediyor mesela geri geri cıktım parktan 1e atıp gitcem stop etmiş oluyor buy arada.2. sorunum ise hızlanma 100-110 a kadar rahat cıkıyorum ancak sonrası yok yani gazı köklesem bile tık yok bunun sebebi ne olabilir?servis bana benzin pampası gibi tam hatırlamıorum ama onun temizlenmesi gerekebilir dedi ama maliyetli olur dedi bende yaptırmadan cıktım sence ne yapmalıyım.

arakdaslar skoda felicia mpi hakkında sölemek istedkleriniz varsa bekliorum daha yeni oldugum icin yardımlarınızı bekliorum.
herkese iyi calısmalar.

quote:

Orjinalden alıntı: aya

peki buyrun çözün bakalım :

rover 218 coupe var. servisten yeni çıktı, ama hız göstergem çalışmıyor. dün yine 3 saat uğraştık sorunu bulamadık. şanzımandaki mekanik dönen zımbırtı çalışıyor. kablolarda problem yok, bilgi göstergeye kadar geliyor. gösterge sağlam, başka arabada denedik. başka arabanın göstergesini biz de denedik, bi türlü çalışmıyor. kablolar, konnektörler, bağlantılar her şey sağlam. biz kafayı yedik, buyrun biraz da siz yiyin. sigorta problemi değil, kablo problemi değil, konnektör problemi değil, gösterge problemi değil. nedir bu?

quote:

Orjinalden alıntı: SuPeRBoY911

Hocam benimde bir sorum olacak

Bende 2004 Seat Cordoba TDI war 2500 deviri geçince aniden gaza yüklendiğim zamanlar akü şarj lambası yanıyor gazdan ayağımı çekince sönüyor,sizce neden olabilir..?

quote:

Orjinalden alıntı: nemesis

bendeki 96 model astranında zaman zaman motor arıza ışığı yanıyo ama motoru durdurup tekrar çalıştırıca sönüyo. Neden olabilir?

quote:

Orjinalden alıntı: ümit3454

merhaba ustam.ben iki hafta önce 2001 model bir opel zafira aldım.daha önce şahin kullanıyordum.fakat opelin gazına bir türlü alışamadım.aracımda sorun olduğunu düşünüyorum.gaz pedalına bastığımda motor gaz vermiyor.çok basıyorum bu sefer de fazla geliyo.arkadaşlarım bu arabalar elektronik sistemle yapılmış onun için gaz pedalı telle bağlı değil diyorlar.o nedenle motora geç gittiğinden bahsediyorlar.gerçekten şahin gibi bastığımda gitmeyecek mi.yoksa arabada bir arıza mı var.şimdiden teşekkürler.

quote:

Orjinalden alıntı: tr_gazkesmez

Hakan Usta;
2002 model Ford mondeo kullanıcıyım. Arabamın akü problemi var bazen birkaç gün problem çıkartmıyor. Bazen akşam park ediyorum sabah kontağa basıyorum çalışmıyor. Kontağı çevirdiğimde aracın göstergeleri max.'a kadar gösterip tekrar eski durumuna dönüyor. Servise sordum beyin kendini resetliyor akü bitmişse normaldir dediler. İnip aküyü ölçüyorum 11.4V gösteriyor. Aküsü yeni kasım 7' de değiştirdim. Eski aküsüde 4 aylık akü idi. Takviye akü ile besliyorum hemen marş basıyor. Bir iki gün problem çıkmıyor. Sonra tekrarlıyor. Kaçak varmı diye baktırdım bi şey gözükmüyor. Aracı bilgisayara bağladılar sorun göstermiyor. Ama durduğu yerde de aküsü boşalıyor. Akü boşken arabayı çalıştırdığımda 14~15A arası şarj akımı çekiyor. 14V gösteriyor. Elektrikçi usta alternatör şarj ediyor diyor. Arabada alarm yok. Orjinal CD/RD, birde analog saati var üzerinde. Bu sorun hakkında bir bilginiz varmı? Yada bu arabanın elektrik şemasını nerede bulabilirim?

quote:

Orjinalden alıntı: oktard

quote: Orjinalden alıntı: tr_gazkesmez Hakan Usta; 2002 model Ford mondeo kullanıcıyım. Arabamın akü problemi var bazen birkaç gün problem çıkartmıyor. Bazen akşam park ediyorum sabah kontağa basıyorum çalışmıyor. Kontağı çevirdiğimde aracın göstergeleri max.'a kadar gösterip tekrar eski durumuna dönüyor. Servise sordum beyin kendini resetliyor akü bitmişse normaldir dediler. İnip aküyü ölçüyorum 11.4V gösteriyor. Aküsü yeni kasım 7' de değiştirdim. Eski aküsüde 4 aylık akü idi. Takviye akü ile besliyorum hemen marş basıyor. Bir iki gün problem çıkmıyor. Sonra tekrarlıyor. Kaçak varmı diye baktırdım bi şey gözükmüyor. Aracı bilgisayara bağladılar sorun göstermiyor. Ama durduğu yerde de aküsü boşalıyor. Akü boşken arabayı çalıştırdığımda 14~15A arası şarj akımı çekiyor. 14V gösteriyor. Elektrikçi usta alternatör şarj ediyor diyor. Arabada alarm yok. Orjinal CD/RD, birde analog saati var üzerinde. Bu sorun hakkında bir bilginiz varmı? Yada bu arabanın elektrik şemasını nerede bulabilirim?

Araç tamamen kapalı durumdayken sistemin aküden akım çekip çekmediğini kontrol ediniz.
Eğer akım görüyorsanız sıgorta kutusundan,sigortaları sökerek hangi sistemin buna sebep oldığunu bulabilirsiniz.
Ancak ecu ve analog saat 0,5-1 A arası stand-by akımı cekebılırler.

Bu arada aracın devre şemasını yetkili servisten isteyebılırsınız.2007 yılında çıkan yenı kanunlar çerçevesinde vermek zorundalar diye biliyorum.

Saygılarımla..

quote:

Orjinalden alıntı: hakanusta

Bu işaret araçta bir arıza kaydı var demektir.
Servise gitmen gerekli cihaza bağlanması gerekiyor.
Daha fazla sorun yaratmadan git.

quote: Orjinalden alıntı: megala_38 Hakan usta benim arabam opel 2001 astra elegance arabayı çalıtırır ken ışıkların sönmesini bekliyorum ışın teki sönmüyor ve çalıştırdığımda da devam ediyor ışık yanmaya o ışık yana yerdeki işaret bir araba şekli var ve ortadan bi inliz anahtarı geçiyor ve bu işareti anlayamadım bütün işaretleri biliyorum bi tek onu bilmiyorum

quote:

Orjinalden alıntı: samsun_x_

merhabalar hakan ustam bende 2001 mod seat cordoba 1.9 tdi arac var arac da yeni bir
arıza cıktı daha once ara sıra yapıyordu simdi surekli yapıyor arac 120 km den
sonra gaz yemiyor ilk hareketten sonra 1.2.3.4. vites te 120 yapıyor 135 i
vurunca daha gaz yemiyor vites dusuruyorum yine aynı yalnız aracı giderken istop edip yeniden calıstırırsam ozaman normale donuyor ama yinede 135 km ye gelince yine kesiyor gaz yemiyor samsunda birkac tane ozel servise goturdum bilgisayara bagladılar kimisinde arıza gostermiyor kimisinde turbo ayar farkı diyor biriside enjektor dedi ama enjektorlere baktırdım bi sonuc
alamadım bana turbodan denildi temizlendi bi fark etmedi enjektor dednildi oda
cıkmadı en son pompaya karar verdiler bende elletmedim bana sanki araca mozat az
geliyor gibi geliyor birkac parca denediler bi cozum yok en son yetkili servis
kaldı bu arada sizin forum gozume takıldı belki sizin bu konuda bir tecrubeniz
vardır. bu konuyla beni aydınlatırsanız inan cok memnun olurum ustam simdiden
cevabınız icin cok tesekkur ederim

quote:

Orjinalden alıntı: nemesis

bendeki 96 model astranında zaman zaman motor arıza ışığı yanıyo ama motoru durdurup tekrar çalıştırıca sönüyo. Neden olabilir?