DSG Şanzıman (67. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: CyberBot

Bende golf alıym diyorum ama doğuş otoyu o kadar kötüledilerki forumda arabadan soğudum;)

quote:

Orijinalden alıntı: Aydoğan*

DSG sorunlu mu, değil mi?

Testlerde hiç DSG sorunlarından söz edilmiyor.

Bilakis övüldükce övülüyor.

SORUNLU DSG ifadesini kullanan ya da ima eden test sonuçları varsa paylaşın lütfen!

TEST EDİTÖRLERİNE DUYURULUR.

quote:

Orijinalden alıntı: cenktun34

Inş dediğiniz gibi olur.

Zaten insanlar nasıl alıyor şu dsg yi anlamıyorum. Tamam çoğu kişi bilmiyor gidip alıyor başı yanınca internette arayıp tarayınca yaptığı hatayı anlıyor, ancak şöyle bir durum daha var;
Adamlar sürekli forumda takılıyorlar,dsg nin sorunlarını sıkıntılarını biliyorlar ama yinede gidip alıyorlar.

Sonra diyorlarki yok fanboy değilim bilmemne, bile bile alanlara müstehak aslında. Başka otomatik şanzımanlı araç yok sanki.

Sonra gelip ağlıyorlar mekatronik değişti, kavrama degısti 10 binde vs vs.

Tuhaf.

quote:

Orijinalden alıntı: ogisan

quote: Orijinalden alıntı: cenktun34 Inş dediğiniz gibi olur. Zaten insanlar nasıl alıyor şu dsg yi anlamıyorum. Tamam çoğu kişi bilmiyor gidip alıyor başı yanınca internette arayıp tarayınca yaptığı hatayı anlıyor, ancak şöyle bir durum daha var; Adamlar sürekli forumda takılıyorlar,dsg nin sorunlarını sıkıntılarını biliyorlar ama yinede gidip alıyorlar. Sonra diyorlarki yok fanboy değilim bilmemne, bile bile alanlara müstehak aslında. Başka otomatik şanzımanlı araç yok sanki. Sonra gelip ağlıyorlar mekatronik değişti, kavrama degısti 10 binde vs vs. Tuhaf.

Hocam iyi hoş demişsinde adam gibi otomatik şanzuman kimde var söylermisin
İşin aslı şu global ölçekte düşük hacimli motorlarda otomatik şanzuman talebi bizim gibi bir kaç ülkede var oda bizim kabahatimiz değil saçma sapan vergilendirmeden dolayı oluşan bir durum ayrıca işin içine birde düşük hacimli dizel de otomatik girince durum iyice karışıyor her zaman iddia ettiğm şey gerçek anlamda otomatik şanzuman 2.0 lt gibi büyük hacimli motorlar ile bir anlam kazanıyor bunun altında başarılı olmak için üreticilerin çok ciddi boyutlarda arge yapmaları lazım talep az olunca adamlarda böyle bir arge yapmayıp bütün çöplerini bize gömüyorlar bunu wag için değil hepsi için söylüyorum ford wag al birini vur ötekine ayrıca bir şey daha söylim mesela haberlerde falan duyuyorsunuzdur toyota bilmem şu kadar aracını geri çağırdı falan bu geri çağırmalar tr de oluyormu hiç abd de falan oluyo neden toyota babasının hayrına çağırmıyo araçları adamı pipisinden tavana asarlar bu konuda doğuşu neden suçluyorsunizki adam tüccar para kazanacak ama siz devlet olarak vatandaşın arkasında bir durun bakalım hiç kimse benim vatandaşına kusurlu yada gizli kusurlu mal satamaz satanın canını okurum bir deyin bakıb o zaman ne koçu nede doğuşu nasıl adam olurlar amacım belli bir siyasi partiye yönelik eleştiri içermekle beraber sadece bununla sınırlı değildir malesef bizim devlet geleneğimizde böyledir vatandaş devletten sonra gelir önce bunun değişmesi lazım

quote:

Orijinalden alıntı: ogisan

quote: Orijinalden alıntı: cenktun34 Inş dediğiniz gibi olur. Zaten insanlar nasıl alıyor şu dsg yi anlamıyorum. Tamam çoğu kişi bilmiyor gidip alıyor başı yanınca internette arayıp tarayınca yaptığı hatayı anlıyor, ancak şöyle bir durum daha var; Adamlar sürekli forumda takılıyorlar,dsg nin sorunlarını sıkıntılarını biliyorlar ama yinede gidip alıyorlar. Sonra diyorlarki yok fanboy değilim bilmemne, bile bile alanlara müstehak aslında. Başka otomatik şanzımanlı araç yok sanki. Sonra gelip ağlıyorlar mekatronik değişti, kavrama degısti 10 binde vs vs. Tuhaf.

Hocam iyi hoş demişsinde adam gibi otomatik şanzuman kimde var söylermisin
İşin aslı şu global ölçekte düşük hacimli motorlarda otomatik şanzuman talebi bizim gibi bir kaç ülkede var oda bizim kabahatimiz değil saçma sapan vergilendirmeden dolayı oluşan bir durum ayrıca işin içine birde düşük hacimli dizel de otomatik girince durum iyice karışıyor her zaman iddia ettiğm şey gerçek anlamda otomatik şanzuman 2.0 lt gibi büyük hacimli motorlar ile bir anlam kazanıyor bunun altında başarılı olmak için üreticilerin çok ciddi boyutlarda arge yapmaları lazım talep az olunca adamlarda böyle bir arge yapmayıp bütün çöplerini bize gömüyorlar bunu wag için değil hepsi için söylüyorum ford wag al birini vur ötekine ayrıca bir şey daha söylim mesela haberlerde falan duyuyorsunuzdur toyota bilmem şu kadar aracını geri çağırdı falan bu geri çağırmalar tr de oluyormu hiç abd de falan oluyo neden toyota babasının hayrına çağırmıyo araçları adamı pipisinden tavana asarlar bu konuda doğuşu neden suçluyorsunizki adam tüccar para kazanacak ama siz devlet olarak vatandaşın arkasında bir durun bakalım hiç kimse benim vatandaşına kusurlu yada gizli kusurlu mal satamaz satanın canını okurum bir deyin bakıb o zaman ne koçu nede doğuşu nasıl adam olurlar amacım belli bir siyasi partiye yönelik eleştiri içermekle beraber sadece bununla sınırlı değildir malesef bizim devlet geleneğimizde böyledir vatandaş devletten sonra gelir önce bunun değişmesi lazım

quote:

Orijinalden alıntı: redstone78

quote: Orijinalden alıntı: ogisan quote: Orijinalden alıntı: cenktun34 Inş dediğiniz gibi olur. Zaten insanlar nasıl alıyor şu dsg yi anlamıyorum. Tamam çoğu kişi bilmiyor gidip alıyor başı yanınca internette arayıp tarayınca yaptığı hatayı anlıyor, ancak şöyle bir durum daha var; Adamlar sürekli forumda takılıyorlar,dsg nin sorunlarını sıkıntılarını biliyorlar ama yinede gidip alıyorlar. Sonra diyorlarki yok fanboy değilim bilmemne, bile bile alanlara müstehak aslında. Başka otomatik şanzımanlı araç yok sanki. Sonra gelip ağlıyorlar mekatronik değişti, kavrama degısti 10 binde vs vs. Tuhaf. Hocam iyi hoş demişsinde adam gibi otomatik şanzuman kimde var söylermisin İşin aslı şu global ölçekte düşük hacimli motorlarda otomatik şanzuman talebi bizim gibi bir kaç ülkede var oda bizim kabahatimiz değil saçma sapan vergilendirmeden dolayı oluşan bir durum ayrıca işin içine birde düşük hacimli dizel de otomatik girince durum iyice karışıyor her zaman iddia ettiğm şey gerçek anlamda otomatik şanzuman 2.0 lt gibi büyük hacimli motorlar ile bir anlam kazanıyor bunun altında başarılı olmak için üreticilerin çok ciddi boyutlarda arge yapmaları lazım talep az olunca adamlarda böyle bir arge yapmayıp bütün çöplerini bize gömüyorlar bunu wag için değil hepsi için söylüyorum ford wag al birini vur ötekine ayrıca bir şey daha söylim mesela haberlerde falan duyuyorsunuzdur toyota bilmem şu kadar aracını geri çağırdı falan bu geri çağırmalar tr de oluyormu hiç abd de falan oluyo neden toyota babasının hayrına çağırmıyo araçları adamı pipisinden tavana asarlar bu konuda doğuşu neden suçluyorsunizki adam tüccar para kazanacak ama siz devlet olarak vatandaşın arkasında bir durun bakalım hiç kimse benim vatandaşına kusurlu yada gizli kusurlu mal satamaz satanın canını okurum bir deyin bakıb o zaman ne koçu nede doğuşu nasıl adam olurlar amacım belli bir siyasi partiye yönelik eleştiri içermekle beraber sadece bununla sınırlı değildir malesef bizim devlet geleneğimizde böyledir vatandaş devletten sonra gelir önce bunun değişmesi lazım

Subaru ve Honda da gayet güzel AT şanzımanlar mevcut. BMW deki ZF de çok güzel şanzıman. Kimde var deme millet neler yapıyor. DSG çok güzel şanzıman yalan yok ama sorunlu olduktan sonra isterse güzel olsun.

quote:

Orijinalden alıntı: bctrbbilisim

neolduğu belli olmayan iki tane evrağı çıkarıpda marka karalamanın bir anlamı yok, bugün dsg yi karalayanlar en başta mercedes ve bmw gibi firmaların bu kalitede bir şansımanları olmadığını bilen satışçılarıdır, dsg şanzuman tek başına bile araç alma tercihidir, burada herkez yorum yapıyor ve yorum yapanların 100 90 nın dsg şanzumanlı bir araca sahip olmadığından eminim, 61 lg 0349 plakalı polo dsg şanzumanlı eşimin kullandığı aracımı 70 bin km de sattım ve dsg ile ilgili zerre kadar sorun yaşamadım aynı şekilde şuanda kullanmaya devam ettiğim 61 lg 033 plakalı woswogen cc aracımda tam 90 bin kilometrede olmasına rağmen ne dsg den nede farklı bir şekilde zerre arızası çıkmamıştır ve şaunda sattığım polonun yerine aldığım aracımıda sadece dsg olmadığı için satıyorum yerine eşime tekrar dsg şanzımanlı herhangibi bir araba satın alacağım dsg rahatlıktır konfordur kalitedir, hee arıza yapmış diyorsunuz tabikide yapanları olocaktır hertürlü elektronik yada mekanik cihazın arıza yapma ihtimali vardır bunun yanında dünyanın en çok satan şanzumanının 6 milyon adetle dsg olduğunu size hatırlatırım ve piyasadaki dsg şanzuman sayısı artması demek doğal olarak arıza sayısınında artması demektir.

quote:

Orijinalden alıntı: bctrbbilisim

neolduğu belli olmayan iki tane evrağı çıkarıpda marka karalamanın bir anlamı yok, bugün dsg yi karalayanlar en başta mercedes ve bmw gibi firmaların bu kalitede bir şansımanları olmadığını bilen satışçılarıdır, dsg şanzuman tek başına bile araç alma tercihidir, burada herkez yorum yapıyor ve yorum yapanların 100 90 nın dsg şanzumanlı bir araca sahip olmadığından eminim, 61 lg 0349 plakalı polo dsg şanzumanlı eşimin kullandığı aracımı 70 bin km de sattım ve dsg ile ilgili zerre kadar sorun yaşamadım aynı şekilde şuanda kullanmaya devam ettiğim 61 lg 033 plakalı woswogen cc aracımda tam 90 bin kilometrede olmasına rağmen ne dsg den nede farklı bir şekilde zerre arızası çıkmamıştır ve şaunda sattığım polonun yerine aldığım aracımıda sadece dsg olmadığı için satıyorum yerine eşime tekrar dsg şanzımanlı herhangibi bir araba satın alacağım dsg rahatlıktır konfordur kalitedir, hee arıza yapmış diyorsunuz tabikide yapanları olocaktır hertürlü elektronik yada mekanik cihazın arıza yapma ihtimali vardır bunun yanında dünyanın en çok satan şanzumanının 6 milyon adetle dsg olduğunu size hatırlatırım ve piyasadaki dsg şanzuman sayısı artması demek doğal olarak arıza sayısınında artması demektir.