Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
OPEL ASTRA 1.3 CDTI almayı düşünüyorum.Artıları eksileri nelerdir? Tavsiyelerinizi bekliyorum (13. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Petrol engine - Diesel engine
her iki yakitta motor modelleri ve performanslari fakli.
motor yakitina neden bu sekilde farklilikla deginilmis? -
Dostlar, bu cuma Opel Astra 1.3 dizel sport'umu bayiden teslim alarak sizlerin arasina girmis bulunmaktayim,
ilk yola cikar cikmaz, benim ilk izlenimim (uzun yol, kisa yol ve sayisiz otomobil tecrubeme dayanarak vardim buna)
otomobil sizi dis ortamdan kopartiyor ve iceride size tarifi imkansiz bir izole bir cennet sunuyor.
İlk gazim ve gidisim motorun 1.3 olmasina ragmen super ... -
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2004 1.6 Astra Enjoy araban varsa, hele ki 40 000 km'de. Bence satma derim. Ki zaten arabanın km'sinden az gezen biri olduğun belli oluyor. Dizel araç almakla bütçene zarar vermiş olursun.
-
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2004 1.6 Astra Enjoy araban varsa, hele ki 40 000 km'de. Bence satma derim. Ki zaten arabanın km'sinden az gezen biri olduğun belli oluyor. Dizel araç almakla bütçene zarar vermiş olursun.
Hocam yaşadığım şehir küçük evden işe yürüyerek gidip geliyorum o derece
Ancak gidip de depoyu doldururken 230 lira bayılmakta biraz zoruma gidiyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2004 1.6 Astra Enjoy araban varsa, hele ki 40 000 km'de. Bence satma derim. Ki zaten arabanın km'sinden az gezen biri olduğun belli oluyor. Dizel araç almakla bütçene zarar vermiş olursun.
Hocam yaşadığım şehir küçük evden işe yürüyerek gidip geliyorum o derece Ancak gidip de depoyu doldururken 230 lira bayılmakta biraz zoruma gidiyor
Hocam o zaman hiç fanteziye gerek yok, kaliteli bir sıralı lpg sistemi taktır arabana, benim elimde de aynı model astra var. 170.000 km'ye dayandı araba. Hiçbir sorun yok. Çekişte bir gram azalma yok. Neredeyse yarıya tasarruf yapıyorsun. Kesinlikle lpg'yi öneririm. Dizel araba alarak zarara girmen garanti gibi bir şey.
-
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2004 1.6 Astra Enjoy araban varsa, hele ki 40 000 km'de. Bence satma derim. Ki zaten arabanın km'sinden az gezen biri olduğun belli oluyor. Dizel araç almakla bütçene zarar vermiş olursun.
Hocam yaşadığım şehir küçük evden işe yürüyerek gidip geliyorum o derece Ancak gidip de depoyu doldururken 230 lira bayılmakta biraz zoruma gidiyor
Hocam o zaman hiç fanteziye gerek yok, kaliteli bir sıralı lpg sistemi taktır arabana, benim elimde de aynı model astra var. 170.000 km'ye dayandı araba. Hiçbir sorun yok. Çekişte bir gram azalma yok. Neredeyse yarıya tasarruf yapıyorsun. Kesinlikle lpg'yi öneririm. Dizel araba alarak zarara girmen garanti gibi bir şey.
Hocam ben Lpg nin çekişi çok düşüreceğine inanıyorum benzinden sonra birden bire lpg ye geçmek bana biraz ters geldiği için düşünmüyorum. Ancak BRC sanırım opeller için tek düzgün sıralı sistem diyorlar ne derece doğru bilemiyorum ama. Siz hangisini kullanıyorsunuz?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2004 1.6 Astra Enjoy araban varsa, hele ki 40 000 km'de. Bence satma derim. Ki zaten arabanın km'sinden az gezen biri olduğun belli oluyor. Dizel araç almakla bütçene zarar vermiş olursun.
Hocam yaşadığım şehir küçük evden işe yürüyerek gidip geliyorum o derece Ancak gidip de depoyu doldururken 230 lira bayılmakta biraz zoruma gidiyor
Hocam o zaman hiç fanteziye gerek yok, kaliteli bir sıralı lpg sistemi taktır arabana, benim elimde de aynı model astra var. 170.000 km'ye dayandı araba. Hiçbir sorun yok. Çekişte bir gram azalma yok. Neredeyse yarıya tasarruf yapıyorsun. Kesinlikle lpg'yi öneririm. Dizel araba alarak zarara girmen garanti gibi bir şey.
Hocam ben Lpg nin çekişi çok düşüreceğine inanıyorum benzinden sonra birden bire lpg ye geçmek bana biraz ters geldiği için düşünmüyorum. Ancak BRC sanırım opeller için tek düzgün sıralı sistem diyorlar ne derece doğru bilemiyorum ama. Siz hangisini kullanıyorsunuz?
Nerede oturuyorsun? Eğer izmit ise buluşalım dene arabayı. Kesinlikle çekişte düşüş yok diyorum bak. OMVL marka benimki. Adapazarında taktırdım.
Derdin para olduğuna göre dizele geçmek senin gibi az gezen bir adam için son seçenektir. İlk seçenekse her zaman sıralı sistem lpg'dir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2004 1.6 Astra Enjoy araban varsa, hele ki 40 000 km'de. Bence satma derim. Ki zaten arabanın km'sinden az gezen biri olduğun belli oluyor. Dizel araç almakla bütçene zarar vermiş olursun.
Hocam yaşadığım şehir küçük evden işe yürüyerek gidip geliyorum o derece Ancak gidip de depoyu doldururken 230 lira bayılmakta biraz zoruma gidiyor
Hocam o zaman hiç fanteziye gerek yok, kaliteli bir sıralı lpg sistemi taktır arabana, benim elimde de aynı model astra var. 170.000 km'ye dayandı araba. Hiçbir sorun yok. Çekişte bir gram azalma yok. Neredeyse yarıya tasarruf yapıyorsun. Kesinlikle lpg'yi öneririm. Dizel araba alarak zarara girmen garanti gibi bir şey.
Hocam ben Lpg nin çekişi çok düşüreceğine inanıyorum benzinden sonra birden bire lpg ye geçmek bana biraz ters geldiği için düşünmüyorum. Ancak BRC sanırım opeller için tek düzgün sıralı sistem diyorlar ne derece doğru bilemiyorum ama. Siz hangisini kullanıyorsunuz?
Nerede oturuyorsun? Eğer izmit ise buluşalım dene arabayı. Kesinlikle çekişte düşüş yok diyorum bak. OMVL marka benimki. Adapazarında taktırdım.
Derdin para olduğuna göre dizele geçmek senin gibi az gezen bir adam için son seçenektir. İlk seçenekse her zaman sıralı sistem lpg'dir.
Hocam Sivas'ta oturuyorum ben ama inşallah yaza doğru askere gitmeden bir geleceğim o taraflara o zaman denerim eğer taktırmamış olursam. Sizin arabada 1.6 mı hocam?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
quote:
Orijinalden alıntı: fatihhilal
quote:
Orijinalden alıntı: Voilet
Arkadaşlar bende 1.3 Astra CDTI almayı düşünüyorum ancak bunda nelere dikkat etmeliyim dizel araç hiç kullanmadım daha önce şuan ki arabam 2004 1.6 Astra Enjoy aracın km 40.000 de satıp üstüne biraz daha koyup almayı düşünüyorum. Okuduğum kadarıyla makyajlı kasa diyorsunuz sanırım 2008 senesi olması lazım bu seneyi mi tercih etmek lazım. İnternette gördüğüm ilanlarda genelde araçlar 100.000 - 150.000 arası bu da bana çok geliyor. Sıfır almaya şuan gücüm yetmeyeceği için ikinci el düşünüyorum. Bu konuda yardımcı olabilecek varsa sevinirim.
2004 1.6 Astra Enjoy araban varsa, hele ki 40 000 km'de. Bence satma derim. Ki zaten arabanın km'sinden az gezen biri olduğun belli oluyor. Dizel araç almakla bütçene zarar vermiş olursun.
Hocam yaşadığım şehir küçük evden işe yürüyerek gidip geliyorum o derece Ancak gidip de depoyu doldururken 230 lira bayılmakta biraz zoruma gidiyor
Hocam o zaman hiç fanteziye gerek yok, kaliteli bir sıralı lpg sistemi taktır arabana, benim elimde de aynı model astra var. 170.000 km'ye dayandı araba. Hiçbir sorun yok. Çekişte bir gram azalma yok. Neredeyse yarıya tasarruf yapıyorsun. Kesinlikle lpg'yi öneririm. Dizel araba alarak zarara girmen garanti gibi bir şey.
Hocam ben Lpg nin çekişi çok düşüreceğine inanıyorum benzinden sonra birden bire lpg ye geçmek bana biraz ters geldiği için düşünmüyorum. Ancak BRC sanırım opeller için tek düzgün sıralı sistem diyorlar ne derece doğru bilemiyorum ama. Siz hangisini kullanıyorsunuz?
Nerede oturuyorsun? Eğer izmit ise buluşalım dene arabayı. Kesinlikle çekişte düşüş yok diyorum bak. OMVL marka benimki. Adapazarında taktırdım.
Derdin para olduğuna göre dizele geçmek senin gibi az gezen bir adam için son seçenektir. İlk seçenekse her zaman sıralı sistem lpg'dir.
Hocam Sivas'ta oturuyorum ben ama inşallah yaza doğru askere gitmeden bir geleceğim o taraflara o zaman denerim eğer taktırmamış olursam. Sizin arabada 1.6 mı hocam?
Evet seninkiyle aynı, 1.6 n-joy 2004 model. Lpg ile yaklaşık 70-80 bin km devirdik. MaşALLAH hiçbir sıkıntı yok.
-
konu başlığına uygun bir şekilde mesaj yazarak bundan sonrasında okuyan arkadaşları bilgilendirmek isterim. daha önceden 2006 model 1.3 cdti 70 hp, 170 nm opel corsa essentia c kasaya binerken de çok detaylı yorumlarım olmuştu. şimdi aracımı biraz büyüttüm ve yaklaşık 3-4 gün önce 2008 model 50 bin km.de astra nb njoy spor paket 1.3 cdti 90 hp,200 nm lik araçtan aldım. özelliklede sedan kasa aldım. aracı ilk kullnırken antalya-konya arası 300 km lik bir yol aldım hem bu yol hem de sonrası için izlenimlerimi tamamen tarafsız olarak artılarıyla eksileriyle yazıyorum
1.araç kendi sınıfı içerisinde işçilik malzeme dizayn olarak yeterli ama unutmayın asla bir vw değil ve kalitesi de onlardan daha aşağıda,beklentiniz büyükse yeterli olmayabilir
2.aracın bazı plastik aksamı başarısız ve uzun yolda özellikle de belli titreşim yapabilen yol yapısı ve 100 km nin üzerindeki hızlarda, tavandan,orta konsoldan ve diğer bazı plastik aksamdan rahatsız edici cızırtılar geliyor ki ben sese karşı çok hassasımdır.ama ş.içinde araçta tık yok mükemmel bir ses izolasyonu var(ş.içi yol yapısından dolayı böyle bir fark var)
3.aracın süspansiyonuna tam anlamıyla bayıldım, mükemmel bir sertlik/konfor oranı yakalamışlar, mükemmel bir viraj kabiliyeti var(esp olmamasına rağmen böyle viraj alması inanın mucize gibi,zorladım ama hiç çizgisinden çıkmıyor)
4.motor ekonomi düşünülerek yapılmış olmasına rağmen hem ekonomi de hem de performansta kesinlikle yetersiz, belki araç 1300 kg seviyelerinde ağır olmasa bu motor yeterli olabilirdi ama stock haliyle yetersiz.örneğin yokuşlarda 6.viteste kullanmanız imkasnız olduğu gibi zaman zaman 4. hatta zorlamayım derseniz 3.viteslere düşmeniz gerekiyor ama illa zorlamak ister mazota kıyarım derseniz 5.viteste gazı köklerseniz 110-120 ile tırmanabiliyor.
5.aracın motor sesi farklı,70-75 hp liklere göre hem daha sessiz hem de kulağa çok hoş gelen bir akustiği var, kabine motor sesi çok yansımıyor
6.frenlemesi tek kelimeyle mükemmel
7.donanımı fiyatına göre çok da yeterli değil, cruise control ve full djital klima olmalıydı, yağmur-park-far sensörleri olmalıydı
8.koltukları döşemeleri rahat sayılabilir ama nedense ben hala 2007 model cordoba stylance aracımın ortopedik koltuklarını arıyorum
9.aracın ncap çarpışma testleri çok başarılı
10.periyodik km.bakımı 50 bin için özel servise sordum ve sadece 140 tl kadar
11.yedek parçaları orjinal olarak bol ve uygun fiyatlı ayrıca yan sanayi isterseniz o da fazlasıyla mevcut
12.aracıma chip box taktım ve çok daha güzel bir çekiş,daha ekonomik bir kullanım oldu (ekstra 350 tl ye)
13.aracın şanzımanı 6 vites olunca sürekli 5 vites hatta daha önceleri 4 vites (80 model golfümde vardı)kullanan biri olarak heyecan vermişti,ancak beklentilerim herhalde çok büyüktü ki aracı ilk kullandığımda hayal kırıklığına uğradım,vites oranları ve aralıkları çok hoşuma gitmedi, 1.vites inanılmaz hantal ve gaza çok basmadan 2.vitese atarsanız araç ben gitmiycem biraz uğraş diye naz yapıyor, yani düşük devirlerde tamamen ölü bir motor/şanzıman uyumsuzluğu var, ah bu motora şanzımanı vw üretecekti ki ozaman biz de hayranı olurduk kanımca(şanzıman da vw grubunu tek geçerim)
14.vites geçişleri çok güzel,vitesin elle kavranması da çok hoş, ayrıca geçişlerde baskı-balatası en ufak sıkıntı yaratmıyor yani mekaniği güzel bir araç,bu yönden çok başarılı,kolay kolay baskı-balata masrafı çıkarmaz.
15.inanılmaz bir 2.vites çekişi var,resmen koltuğa yapışıyorsunuz ve bunu araçta 5 kişi varken de başarabiliyor tabi düşük devirlerde değilseniz, bu arabanın her viteste ideal başlangıç devri 1900 civarı, bitişi için ise 2800-3200 aralıklarını tavsiye ederim
16.aracın kasası hakkında yorum yapmamak olmaz,araç çok yakışıklı,geniş,ferah,çok şık,aynı zamanda çok spor ve çok sade. evet bu ne çelişkili bi yorum diyeceksiniz ama aracaıma her baktığımda farklı yönlerini görüyorum
16 inc jantlarla+süspansyionların tpkileriyle sportif bir duruşu ve kullanımı var, ilk baktığınızda hem dışında hem de içinde tam bir alman ekolü görünüyor,sade ve gereksizlikten arınmış kokpit+döşemeler+dış dizayn, göze hoş ve şık geliyor,iç mekanı özellikle de koltuk mesafeleri gerçekten çok iyi,ayrıca kocaman bir bagajı var,çok dinamik bir duruşu var, araç heyecan verici
17.direksiyon kullanımını da çok ama çok seviyorum, tam bana göre yapılmış,klasik çok yumuşak hidrolikleri hiç sevmem, biraz sert olacak ki araç biraz sportif kullanım sağlasın ve bunu en iyi başaran direksiyonlardan birisi astrada var. ayrıca ön düzeni corsa c lerden çok farklı gayet sessiz tıkırtısız gürültüsüz ve kaymak gibi gidiyor yolda.
18.yakıtı hakkında bilgi vereyim benden önceki araç sahibi bayandı ve devirli kullanıyordu ortalama 6.5 lt gösteriyordu yol bilgisayarında, ben sıfırladım ve ölçümlere başladım,şuanda ş.içi ş.dışı karışık ama çoğunluğu ş.dışı olmak üzere 4.2 lt ortalama yakıtım var (%70ş.dışı diyebiliriz) ancak chip taktığımı unutmayın.
19.bir de aracımla hız denemeleri yaptım, chipten önce 185 km hız son süratim vardı, aynı yolda (konya havaalanı yolu,düz yoldur) 205 km hıza ulaştım, hafif yokuş aşağı bi yolda sınırını öğrenmek için de denedim ve 220 km hızı gördüm. 0-160 hatta 0-180 arası hızlanmalarda araç motoruna göre çok hantal sayılmaz,ancak devir olayında çok hassas, yanlış vitese atarsanız bi anda bayılıyor.
20.aracın ses izolasyonu genel olarak başarılı mesela 100 km hızı geçene kadar rüzgar ve lastik sesi yol kötü değilse neredeyse sıfır ses ama 100 ün üzerinde iken benim kapı camının bi köşesinden rüzgar ıslık çalıyor ama bu benim aracıma ait bi problem olabilir çünkü fitilinin ucuyla oynanmış gibi geldi bana.
21.bu aracı almalı mıyım diyenler için son sözüm, 6 vitesi avantaj olarak düşünmeden,çok aşırı performans beklemeden,iyi bir race chip takarım aga ekonomik kullanmayı da bilirim ben,rahatı-konforu seviyorum,ha bir de geniş bagaj lazım diyenler bu aracı düşünmeden alabilirler.ayrıca unutmayın ki bu araba piyasa arabası,alımı da satımı da kolay, rakiplerine göre fiyatı da uygun sayılır.
şimdilik bu kadar, araçla ilgili özel mesaj da atarak merak ettiklerinizi sorabilirsiniz.
performans:4
ekonomi:4
vergi avantajı:5
yedek parça/bakım masrafları:5
yol tutuşu:5
konfor:4
donanım:3.5
piyasa:5
fiyat:4
opel hayranı mıyım? hayır, opelleri seviyor muyum? corsa varken hayır,astra varken evet ;)
-
quote:
Orijinalden alıntı: captain58
konu başlığına uygun bir şekilde mesaj yazarak bundan sonrasında okuyan arkadaşları bilgilendirmek isterim. daha önceden 2006 model 1.3 cdti 70 hp, 170 nm opel corsa essentia c kasaya binerken de çok detaylı yorumlarım olmuştu. şimdi aracımı biraz büyüttüm ve yaklaşık 3-4 gün önce 2008 model 50 bin km.de astra nb njoy spor paket 1.3 cdti 90 hp,200 nm lik araçtan aldım. özelliklede sedan kasa aldım. aracı ilk kullnırken antalya-konya arası 300 km lik bir yol aldım hem bu yol hem de sonrası için izlenimlerimi tamamen tarafsız olarak artılarıyla eksileriyle yazıyorum
1.araç kendi sınıfı içerisinde işçilik malzeme dizayn olarak yeterli ama unutmayın asla bir vw değil ve kalitesi de onlardan daha aşağıda,beklentiniz büyükse yeterli olmayabilir
2.aracın bazı plastik aksamı başarısız ve uzun yolda özellikle de belli titreşim yapabilen yol yapısı ve 100 km nin üzerindeki hızlarda, tavandan,orta konsoldan ve diğer bazı plastik aksamdan rahatsız edici cızırtılar geliyor ki ben sese karşı çok hassasımdır.ama ş.içinde araçta tık yok mükemmel bir ses izolasyonu var(ş.içi yol yapısından dolayı böyle bir fark var)
3.aracın süspansiyonuna tam anlamıyla bayıldım, mükemmel bir sertlik/konfor oranı yakalamışlar, mükemmel bir viraj kabiliyeti var(esp olmamasına rağmen böyle viraj alması inanın mucize gibi,zorladım ama hiç çizgisinden çıkmıyor)
4.motor ekonomi düşünülerek yapılmış olmasına rağmen hem ekonomi de hem de performansta kesinlikle yetersiz, belki araç 1300 kg seviyelerinde ağır olmasa bu motor yeterli olabilirdi ama stock haliyle yetersiz.örneğin yokuşlarda 6.viteste kullanmanız imkasnız olduğu gibi zaman zaman 4. hatta zorlamayım derseniz 3.viteslere düşmeniz gerekiyor ama illa zorlamak ister mazota kıyarım derseniz 5.viteste gazı köklerseniz 110-120 ile tırmanabiliyor.
5.aracın motor sesi farklı,70-75 hp liklere göre hem daha sessiz hem de kulağa çok hoş gelen bir akustiği var, kabine motor sesi çok yansımıyor
6.frenlemesi tek kelimeyle mükemmel
7.donanımı fiyatına göre çok da yeterli değil, cruise control ve full djital klima olmalıydı, yağmur-park-far sensörleri olmalıydı
8.koltukları döşemeleri rahat sayılabilir ama nedense ben hala 2007 model cordoba stylance aracımın ortopedik koltuklarını arıyorum
9.aracın ncap çarpışma testleri çok başarılı
10.periyodik km.bakımı 50 bin için özel servise sordum ve sadece 140 tl kadar
11.yedek parçaları orjinal olarak bol ve uygun fiyatlı ayrıca yan sanayi isterseniz o da fazlasıyla mevcut
12.aracıma chip box taktım ve çok daha güzel bir çekiş,daha ekonomik bir kullanım oldu (ekstra 350 tl ye)
13.aracın şanzımanı 6 vites olunca sürekli 5 vites hatta daha önceleri 4 vites (80 model golfümde vardı)kullanan biri olarak heyecan vermişti,ancak beklentilerim herhalde çok büyüktü ki aracı ilk kullandığımda hayal kırıklığına uğradım,vites oranları ve aralıkları çok hoşuma gitmedi, 1.vites inanılmaz hantal ve gaza çok basmadan 2.vitese atarsanız araç ben gitmiycem biraz uğraş diye naz yapıyor, yani düşük devirlerde tamamen ölü bir motor/şanzıman uyumsuzluğu var, ah bu motora şanzımanı vw üretecekti ki ozaman biz de hayranı olurduk kanımca(şanzıman da vw grubunu tek geçerim)
14.vites geçişleri çok güzel,vitesin elle kavranması da çok hoş, ayrıca geçişlerde baskı-balatası en ufak sıkıntı yaratmıyor yani mekaniği güzel bir araç,bu yönden çok başarılı,kolay kolay baskı-balata masrafı çıkarmaz.
15.inanılmaz bir 2.vites çekişi var,resmen koltuğa yapışıyorsunuz ve bunu araçta 5 kişi varken de başarabiliyor tabi düşük devirlerde değilseniz, bu arabanın her viteste ideal başlangıç devri 1900 civarı, bitişi için ise 2800-3200 aralıklarını tavsiye ederim
16.aracın kasası hakkında yorum yapmamak olmaz,araç çok yakışıklı,geniş,ferah,çok şık,aynı zamanda çok spor ve çok sade. evet bu ne çelişkili bi yorum diyeceksiniz ama aracaıma her baktığımda farklı yönlerini görüyorum
16 inc jantlarla+süspansyionların tpkileriyle sportif bir duruşu ve kullanımı var, ilk baktığınızda hem dışında hem de içinde tam bir alman ekolü görünüyor,sade ve gereksizlikten arınmış kokpit+döşemeler+dış dizayn, göze hoş ve şık geliyor,iç mekanı özellikle de koltuk mesafeleri gerçekten çok iyi,ayrıca kocaman bir bagajı var,çok dinamik bir duruşu var, araç heyecan verici
17.direksiyon kullanımını da çok ama çok seviyorum, tam bana göre yapılmış,klasik çok yumuşak hidrolikleri hiç sevmem, biraz sert olacak ki araç biraz sportif kullanım sağlasın ve bunu en iyi başaran direksiyonlardan birisi astrada var. ayrıca ön düzeni corsa c lerden çok farklı gayet sessiz tıkırtısız gürültüsüz ve kaymak gibi gidiyor yolda.
18.yakıtı hakkında bilgi vereyim benden önceki araç sahibi bayandı ve devirli kullanıyordu ortalama 6.5 lt gösteriyordu yol bilgisayarında, ben sıfırladım ve ölçümlere başladım,şuanda ş.içi ş.dışı karışık ama çoğunluğu ş.dışı olmak üzere 4.2 lt ortalama yakıtım var (%70ş.dışı diyebiliriz) ancak chip taktığımı unutmayın.
19.bir de aracımla hız denemeleri yaptım, chipten önce 185 km hız son süratim vardı, aynı yolda (konya havaalanı yolu,düz yoldur) 205 km hıza ulaştım, hafif yokuş aşağı bi yolda sınırını öğrenmek için de denedim ve 220 km hızı gördüm. 0-160 hatta 0-180 arası hızlanmalarda araç motoruna göre çok hantal sayılmaz,ancak devir olayında çok hassas, yanlış vitese atarsanız bi anda bayılıyor.
20.aracın ses izolasyonu genel olarak başarılı mesela 100 km hızı geçene kadar rüzgar ve lastik sesi yol kötü değilse neredeyse sıfır ses ama 100 ün üzerinde iken benim kapı camının bi köşesinden rüzgar ıslık çalıyor ama bu benim aracıma ait bi problem olabilir çünkü fitilinin ucuyla oynanmış gibi geldi bana.
21.bu aracı almalı mıyım diyenler için son sözüm, 6 vitesi avantaj olarak düşünmeden,çok aşırı performans beklemeden,iyi bir race chip takarım aga ekonomik kullanmayı da bilirim ben,rahatı-konforu seviyorum,ha bir de geniş bagaj lazım diyenler bu aracı düşünmeden alabilirler.ayrıca unutmayın ki bu araba piyasa arabası,alımı da satımı da kolay, rakiplerine göre fiyatı da uygun sayılır.
şimdilik bu kadar, araçla ilgili özel mesaj da atarak merak ettiklerinizi sorabilirsiniz.
performans:4
ekonomi:4
vergi avantajı:5
yedek parça/bakım masrafları:5
yol tutuşu:5
konfor:4
donanım:3.5
piyasa:5
fiyat:4
opel hayranı mıyım? hayır, opelleri seviyor muyum? corsa varken hayır,astra varken evet ;)
Bu detaylı yazınız için teşekkürler. Akla takılan hemen hemen her sorunun cevabı var.
-
@captain58
tebrikler zahmetin icin.
beni %100 alakadar etmesede DH geneli icin genis acili fikir vermissin. -
herkese mrblar arkadaslar ben ilk msjımı soru sorarak atıcam kusura bakmayın ben ticari araç kullanıyorum ford tourneo connect aracımdan memnunum aslında ancak yakıt konusunda pek anlaşamıyoruz aracımla bir depoyla 550 km yi zorla tamamlıyo şehir içinde buda bütçeyi epey bi sarsıyo malesef..bu neden le binek araç almayı düşünüyorum bunu satıp aklımda opel astra 3 hb 1.3 enjoy var tek merak ettiğim enjoy ve essentia arasındaki fark nedir gördüğüm kadarıyla 2009 dan sonraki modellerde hep sis farı fonsiyonel direksiyon mp3 calar teyp standart farkı nedir acaba enjoy la ensentia nın ? -
hocam sıfır alacaksanız zaten essentia dan başka seçenek yok. Artık tek donanım. Yeni kasa çıktıktan sonra böyle oldu. 2010 ve öncesi modellerde alacaksanız. 3 donanım var. Enjoy Elegance ve Cosmo. Elegance da belli bir yıldan sonra yok. Enjoy ve Cosmo yu ele alalım. Donanım olarak ciddi farklar var. Benim aklıma gelenler dijital klima 8 hava yastığı geniş yol bilgisayarı yağmur far sensörleri, kararan dikiz aynası, far yıkama, lastik basınç sensörleri. 2010 ve öncesi model alacaksanız mutlaka Cosmo alın derim. 2010 ve sonrası Essentia konfor paketler de bayağı donanımlı. Cosmolardan eksiği far yıkama, 4 hava yastığı. Otomatik alırsanız ESP(ki bence olmazsa olmaz bir özellik) TC(patinaj kontrol sistemi) Yokuş kalkış desteği, spor sürüş modu ve bikaç tane daha yol tutuş özelliği ekleniyor. Bu özellikler eskiden beri manueller de yok. Bende HB 2011 1.3 dizel otomatik var. Çok memnunum tavsiye ederim. -
selamın aleykum bende bırkacgun once araımı degıstırp yenı astra 1.3 aldım aracı kullanmak dha nasıp olmadı ama dusuncelerım var rampada kalırmı zorlarmı motor yeterlımı oncekı aracım cruze du otobanda duz yolda arac kacıyordu surus cok zevklıydı ama rampalarda 1.6 olmasına ragmen tıkanıp kalabılıyordu sız ne dusunuyorsunuz bu durumda -
quote:
Orijinalden alıntı: esd508
selamın aleykum bende bırkacgun once araımı degıstırp yenı astra 1.3 aldım aracı kullanmak dha nasıp olmadı ama dusuncelerım var rampada kalırmı zorlarmı motor yeterlımı oncekı aracım cruze du otobanda duz yolda arac kacıyordu surus cok zevklıydı ama rampalarda 1.6 olmasına ragmen tıkanıp kalabılıyordu sız ne dusunuyorsunuz bu durumda
hayırlı olsun aracınız,aracın performansı kullanma stilinize göre değişir.eğer bagaj full dolu,klima sürekli çalışıyor ve de 5-6 kişi bindiyseniz tabiki araç zorlanıyor.ben 3 yıldır kullanıyorum 1.3 motoru.3-4 kişilik çekirdek aile için çok ideal bir araç bence o yüzden peynir ekmek gibi satılıyor performansı da yeterli.tabi siz nasıl kullanacaksınız bilemem ama aşırı performans beklememelisiniz. -
Örneğin rampada kalkış yapıyoruz. 2. vites yada 3.vites geçişlerinde gaz yemiyor benim yaşadığım sorun bu. Yüksek devirlerde vites değişiyorum bu şekilde çözmeye çalışıyorum sizde durum nedir?
Birde rüzgar sesi çok yapıyor fitillermi sorunlu ki 90 kmden sonra birde hava rüzgarlıysa rahatsız eden bir ses var. -
quote:
Orijinalden alıntı: öğretmen07
quote:
Orijinalden alıntı: esd508
selamın aleykum bende bırkacgun once araımı degıstırp yenı astra 1.3 aldım aracı kullanmak dha nasıp olmadı ama dusuncelerım var rampada kalırmı zorlarmı motor yeterlımı oncekı aracım cruze du otobanda duz yolda arac kacıyordu surus cok zevklıydı ama rampalarda 1.6 olmasına ragmen tıkanıp kalabılıyordu sız ne dusunuyorsunuz bu durumda
hayırlı olsun aracınız,aracın performansı kullanma stilinize göre değişir.eğer bagaj full dolu,klima sürekli çalışıyor ve de 5-6 kişi bindiyseniz tabiki araç zorlanıyor.ben 3 yıldır kullanıyorum 1.3 motoru.3-4 kişilik çekirdek aile için çok ideal bir araç bence o yüzden peynir ekmek gibi satılıyor performansı da yeterli.tabi siz nasıl kullanacaksınız bilemem ama aşırı performans beklememelisiniz.
COK TESEKKURLER KARDESIM
HANI ZORLANMA DERKEN YOLDAN DONMELER OLMASA 
ICIMIZE BIRAZ TURBO SU DOKUYOR AMA BAKALIM ARTIK
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
