2.el de elinde patlat ikisini de satamazsın bunu da unutma.(satarsın da ölü eşşek fiatına)

Baba bu devirde hangi 2. el satılıyo Allah'ını seversen. Zaten araba 4-5 sene kullanılacak. Ondan sonra kim öle kim kala

honda toyota reno 2. el gidiyor.Şöyle düşün x liraya honda ya da leon aldın.3 sene sonra honda x-8 milyar leon x-13 milyar.Hesap basit.

Hesabın doğru ve güzel dostum. Ama Seat Cordoba nın 2. eli var mı merak ediyom? Kia'nın şuan yok bildiğim kadarıyla.

Tamamen kişisel tercihim. Dizayn, genişlik, performans, yol tavrı açılarından CERATO

Seat gerçekten çok kaliteli ama motoru birazcıcık gürültülü sanırım...

Kia Cerato güzel bir araç....

Ibiza olsa tercihim ibiza olurdu ama Cordoba tip olarak pek hoşuma gitmiyor yani HB si daha güzel...

quote:

Orjinalden alıntı: yavuzhz

seat kalite açısından daha iyi ve daha çekici.ancak arka koltuklar çok dar.ve motoru gerçekten gürültülü çalışıyor.yakıt sarfiyatı iyi ancak mtor 1.4 75 hp tdı.alt devirlerde ölü ancak devirli kullanırsan çok iyi.bazen yolda stop edebiliyor.cerato iyi ve geniş bi araç.donanımı baya iyi.ayrıca motoru çok güzel.bence cordobadan dah sessiz çalışıyor.daha kuvvetli.109 hp olarak biliyorum.o sınıf için gerçekten iyi ve şekilli bi araç.dizel için tercih edilebilir bence.

ben cerato derim

quote:

Orjinalden alıntı: H-WALKER

Cerato derim. Cordoba'nın motoru çok gürültülü, içi dar, ama sağlam araç bence de.

sağlamlığa bilmiyom ama geriye kalanlara aynen katılıyorum

cerato daha iyi bi tercih olacaktır

cerato crdi full kullanıcısı olarak şunu diyıorum ki seatı sakın kıyaslama ceratoyla yani kesinlikle cerato al derim araba dizel olmasına rağmen 2.ve 3ve4 te sanki içinde sonsuz bir güç varmış gibime gelio ama dizel olduğundan dolayı herhalde daha önce fusıon benzinli kullandım onun kalk9ışı daha iiyiyidi kalkışta ve 5.viteste güç tükeniyo gibime gelio

Cordobanın içi dar cerato daha rahat bir araç kia derim ben.

Kia sonuçta kore arabası ve kaliteyi ve konforu hiçbir zaman seat adar iyi veremez... Bizde de seat leon dizeli var ve hem çok konforlu hemde çok hızlı ... Herkese tavsiye ederim... Aklın yolu bir... Alaman nire koreli nire

quote:

Orjinalden alıntı: legion90

Yakın zamanda babamla araba almayı düşünüyoruz.Bütçemize göre dizel araba olarak KİA CERATO 1.5 CRDi ve SEAT CORDOBA 1.4 TDi arasında kaldık.Kia daha donanımlı ama Seat ın da karoseri daha sağlamdır.İkisinin de fyatı aynı.Yorumlarınızı bekliyorum.

uzatmadan seat diyorum

beyler alakasız olucak ama bende cerratoyla - yaris arasında kaldım karar veremedim bu hafta araba alıcamda

quote:

Orjinalden alıntı: erayx

beyler alakasız olucak ama bende cerratoyla - yaris arasında kaldım karar veremedim bu hafta araba alıcamda

ama farklı segment araba onlar

nasıl ikisi arasında kaldınki

biri şehir içi için ideal diğeride çoluk çocuklu aile için ideal

hangisi ihtiyaçlarını en iyi karşılıyosa onu al

ben %95 şehir içi kullanırı maracı ve bekarım bana küçük araç birebir

ama çocuk varsa işin içinde kesinlikle bagajlı araba ve tabiiki cerato o zaman

quote:

Orjinalden alıntı: ugrvw

seatın karoserinin sağlamlığını gözünüzle gördünümü?

bence cerato daha mantıklı bir araç.seat VW eski teknoloji dizelini kullanıyor ve aşırı gürültülü

Arkadaşım yanılıyorsun,hiç Seat cordoba'nın kaputunu açıp motora baktınmı,ufacık,yeni nesil alman tdi motor war,ve tüm parçalar VW , Audi..

Gürültüye bişi diyemem ama 50 km yi geçince ruhun duymuyor,ve araç ısındıktan sonra ses daha tatlı oluyor,stop ediyor diyen arkadaş,devirli kullandığın müddetçe hiç mi hiç sorun yaşamıyorsun,performansı 2000 RPM den sonra çok iyi,özelliklede 2. vitesten sonra..

EuroNCap e bakarsan görürsün karoseri,ama en basitinden bir örnek

Kia Cerato'da kullandım ama kaportaya vurunca elinle boş bir ses geliyor ama seatta daa farklı,

arka koltuklar dar evet,ama bagajı çok büyük..!

Konfor derseniz daima konforu Alman araçarında bulurunuz,zaten Seat'ta birnevi WV..!

Yakıtta mükemmel,özellikle Cruise Conrtol de 140 km /h da hafif rampa yukarı yolda 4.2 yakıyorduk,klimayı açınca 4.5-4,8 arası oynadı..!Kia nın yakıtına bir şey diyemem..

İkinci el piyasası çok ta kötü değil,ben önce benzinli cordoba aldım sonra dod a teslim ettim aracımı 5 günde sattılar,ve o kadarda fiyatta düşüş olmadı


www.dod.com.tr ye bakabilrsiniz ikinci el piyasası için..!

Herkese tavsiyelerinden dolayı teşekkür ediyorum. Uzun araştırmalarımın sonucunda Cerato almaya karar verdim.Ama Bu arada Cerato kasa yenileyecek diye bişeyler duydum bilgisi olan varsa yazsın lütfen

hocam ben 2008de kia ED çıkacak diye okudum arabam.com da 1.6 117lik bir crdi olacakmış ama tabi ne kadar doğrudur ya da ceratonun yerine mi gelir yoksa farklı bi araç olarak mı onu bilmiyorum
ben olsam ben de cerato seçerdim toyotanın kalitesi tartışılmaz tabi ama cerato da gayet kaliteli sorunsuz bir araçmış özellikle motoru bence çok başarılı ve tüketimi de performansına göre oldukça az geniş tipi güzel donanım iyi daha ne olsun

Kardeş ikiside piyasa arabası deil satışındada servisindede sıkıntı yaşayabilirsin ama illa ikisinden biri olsun diosan bense SEAT

Herkese yardımlarından dolayı çok teşekkür ediyorum..

arkadaşlar KIA yı pek bilmiyom çok yeni ama.. seat yeni değil.. ben pek şikayet duymadım. VW grubunun bir markası ve ben VW den inip seat aldım..servis olayları VW de OPEL de TOYOTA da FORD da çokmu sorunsuz ve ucuz sizce.. SEAT ve KIA yı sürüp deneyip konuşmak lazım..

Ben de bi kia kullanıcısıydım, kia yı bilirim tek eksiği tanınmamış olması, yeni yeni tanınması. 98 den bu seneye kadar kullandım, bakımlarını yaptırdım tek bir sorun bile çıkarmadı, yolda hiç bırakmadı. birkaç senedir de bayağı geliştirildi.
Cerato ya ben de bakmıştım. motoru, donanımı gerçekten çok iyi. ama seat nasıl bilemem. 2. elde diğerlerine göre biraz daha fazla para kaybediyo kialar ama cerato gerçekten iyi tutuldu gibi. yani 2. elde diğer markalar kadar kaybeder herhalde. tek sıkıntısı yedek parça sorunu olabilir bunun dışında ne olur bilmem.

ben olsam gözüm kapalı cerato yu tercih ederim....

dostum ceratonun ikinci eli de gayet iyi ben çok bakındım tutlmuyo bunlar ucuza bulurum diye nerdeyse o fiyatına satılıyo ikinci eli ve çok çabuk gidiyo bence de hiç düşünme şuan alacaksan

eylülde alıcam arabayı.

Bence çok aşırı zor bi soru sormuşsun helal valla. Araştırmaya dewam et 2 arabada deli ekonomik. .
Ama kullanmadım yardım edemeyeceğım 2 araba da kafamdaydı.
Ama sana şunu söyleyim ki ufak arabadan 4 kişi binince çoken son hızı düşen yakıtı artan arabadan hiç hoşlanmam.Çok fazla büyük araba da Ağr olur bence ortasını bul.Seyahat falan ederken bagaj sorunun olması.Arkadaslarını doldurup rahat rahat gidebilcek bi araç idealdir.

Selim hemen hemen 1 senedir araştırıyorum Skoda Fabia yı , Fiat Albea yı eledim ve en sonunda Seat'la Kia arasında kalmıştım ama Seat'ı da eledim

arkadaşlar ben iki arabayı da test ettim.ceratonun bg ve torku çok güzel ama o oranda da aracın ağırlığı var.cordoba ise tam bir çekirdek aile arabası ve ivmelenmesi de çok güzel.cerato güzel araba ama o kadar da abartılacak bir tarafı yok.ikisinin de kendisine göre artıları var.ben de tercihimi cordobadan yana kullanacağım.

quote:

Orjinalden alıntı: legion90

Selim hemen hemen 1 senedir araştırıyorum Skoda Fabia yı , Fiat Albea yı eledim ve en sonunda Seat'la Kia arasında kalmıştım ama Seat'ı da eledim

iyi yapmışsın.Dediğim gibi biras araba buyuk olmalı.Seat bunu sağlayamaz bana.İyi yaptın .
YAş kaç ?
nerdensin?

Yaş 17 Edirne'de oturuyorum ama Orduluyum

kafa calısıor

bence seat al.ben beşyıldır kullanıyorum benzinlisini hc bi sorunum olmadı rutin bakımların haricinde.
şu konuyu da hatırlatayım alacağın arabanın bide servislerini gez hangi serviste tamir icin gelen araba daha çok.eskişhir seat servisini her gittiğimde in cin top oynuyor.demekki sorun cıkartmıyor seat.

ben yeni SEAT cordoba TDI stylence 80 hp aldım ve tavsiye ederim ..

Bana bu forumda fikirleriyle yol gösteren herkese çok teşekkür ederim.
Dizel olarak önce Skoda Fabia düşündüm, donanımlısı 29 Milyar dı. Sonra Seat Cordoba dizel düşündüm, metalik boyasıyla 31 Milyardı. 32 Milyara CERATO yu görünce ve donanımının zenginliğini de öğrenince, bu fiata alabileceğimin herhalde en uygunu bu dedim. Ama KİA nın imaj problemi, arabanın yeni oluşu bir istifham oluşturdu bende. Markalı dizel sedan arabaların basic modellerinin dahi fiatlarının daha yüksek oluşu, fiattan dolayı beni CERATO ya itti.Dizel olarak en ucuz alabileceğim aslında Skoda nın donanımsız dizeliydi, o da 26 küsur milyar.
Sonunda CERATO da karar kıldım.
Tabii ki CERATO en mükemmel araba değil, ama "FİAT / DONANIM" olarak tercihimi ondan yana kullandım.
Şimdi de sizlerle objektif olarak CERATO'yla ilgili ilk yorumlarımı paylaşmak istiyorum.

ÖNCE EKSİLERİ ;

1.ESP yok (Elektronik stabilite programı)
2.ASR yok (Anti patinaj sistemi)
3.Torpidosunda soğutucusu yok.
4.Direksiyonda, yükseklik ayarı var, derinlik ayarı yok.
5.Direksiyonda, müzik kontrol düğmeleri yok.
6.Kliması, ön ve arka bölge ayarlamalı değil.
7.Yol bilgisayarı,anlık yakıt tüketimini ve lastik hava basınçlarını göstermiyor.
8.Pasif alarmı var, ama aktif alarmı yok.
9.Alarm kumandasından 4 cam kaldırması yok.
10.Araba hızlanınca, kapısı otomatik kapanmıyor.
11.Cruse kontrol yok
12.Park sensörü yok.
13.Far sensörü yok.
14.Yağmur sensörü yok.
15.Lastikleri HANKOOK.

ARTILARI ;


1.SEGMENTİ;Bu araba onlara göre büyük, geniş ve ferah bir sedan. Bu arabanın rakipleri, MEGAN II, FOCUS 1.6 ve CİTROEN C4, PEUGEOT LOOK 1.6, DİZELLER olabilir.
2.DIŞ TASARIMI; güzel ve tekerleri dışında hiçbir yerinde plastik yok. Kapı kolları, aynaları, tamponları hep metal. Polo, bunların metal versiyonunu 1 milyar pahalıya satıyor. Arabanın ağırlığı; 1345 kg.
3.MOTORU; 1.5 Commonrail dizel, 16 subap, 4 silindir, 104 beygir, 240 tork,
4.YAKITI; Deposu 55 litre alıyor. Şehir içinde,bi arkadaşım ilk depoda 850 km yaptı. Bu da şehir içinde km de, 140 bin lira ediyor. Bu ağırlıktaki sedan bir araba için iyi bir rakam bu.
5.DONANIM ZENGİNLİĞİ; 10 airbag, 16 inch çelik cantlar, dijital klima, mp3 çalar, teyp, 4 cam otamatik, elektrikli aynalar, immobilizer. Aynı donanımdaki başka marka bir arabanın değeri bundan en az 6-10 milyar arası daha pahalı. Bu araba; 32 Milyar. HEM DE DİZEL
6.SESSİZLİĞİ; Denildiği gibi araba, sesi içeriye almıyor, sesiz ve yol tutuşu çok iyi, virajları rahat alıyor, yere sağlam basıyor, hızlanması çok iyi ve seri..
7.SÜSPANSİYONU; orta sertlikte.
8.İç mekanda kullanılan malzeme kalitesi, alman arabaları gibi.
9.İç mekanın kullanma ferahlığı ve rahatlığı. Arka koltukta, ara bölmede kolluk olması, önlerinde bardaklık olması, sürücünün de kolluğunun olması, kolluğun içine, bir torpido gözü gibi birşeyler konulabilmesi güzel şeyler.
10.3 yıl-100 bin km mekanik garantisi var. Diğer marka dizellerde, garanti süresi 2 yıl. Ceratoda istenirse, 240 euro verilerek bu garanti süresi 5 yıla çıkartılabiliyor ve de km limiti olmadan. Ben de öyle yaptım ve şimdi arabamın 5 yıl limitsiz km li garantisi var. Yolda kalsam, ücretsiz yol yardımı, çekici, otel, rent a car, vs ücretsiz, 5 yıl hizmetimde.
11.Diğer arabalarda çok pahalıya mal olan triger kayışı yok.
12.Yerden yüksekliği Türkiye şartlarına uygun.
13.Hem radyo, hem teyp, hem de Cd çalar, sınıfındaki başka hiçbir arabada yok. Teybinin olması bizim şimdiye kadar aldığımız kasetleri telef olmaktan kurtarıyor. mp3 çalarının fonksiyonel kullanımı da çok harika. Cd de hangi parça çalıyorsa, ekranda onun ismini görebiliyorsun, mp3 ü kapatıp açtığında da, kaldığı yerden devam ediyor, tekrar baştan sarmıyor.
14-Aracın şasi ve alt donanımı 2001 Mazda 3 den alınma.
15-Yeni bir model ve yeni kasa olduğu için en az 4-5 yıl güncelliğini koruyacaktır. Bu arabanın da, KİA 4X4 ler gibi piyasada tutulacağı ve 2. elinin iyi olcağı kesindir. Nasıl ki, başka marka 4X4 almak isteyip te almaya gücü yetmeyen insanımız UCUZ ve KALİTELİ gördüğü KİA 4X4 lere rağbet etmişse, aynı şekilde DİZEL SEDAN başka marka arabaları almaya gücü yetmeyen insanımız da, UCUZ ve KALİTELİ gördüğü CERATOYA da rağbet edecektir. Bizim milletimizin huyudur, hem UCUZ hem de KALİTELİ ye her zaman rağbet eder. Nitekim bu araba, Kanada'da 2004 yılında sınıfında, 1 yılık kullEN EKONOMİK ARABA seçilmiş. Kia Picanto da, Almanya'da sınıfında 2005 yılının EN EKONOMİK ARABASI seçilmiş.

Arkadaşım sen öyle karar kıldıysan bize bir şey demek düşmez,şimdiden hayırlı olsun..!Bu arada iki aracıda test etmeden konuşmayalım lütfen..
Bir kere araç 3 silindir ve 80 HP olmasına rağmen Cerato dan daha performanslı,turbosu daha erken devreye giriyor,yol tutuşunu tartışmam bile..,ama arka koltukların dar oluşu Cordoba'nın tek dez avantajı bence,ayrıca gürültü konusunda çok abartılar var o kadar da değil..!Cerato nun da iç hacim genişliğini ve motoru nu tartışmam,sonuçta Çelik Motor..

tmm kia güzel de bence seat sonuna kadar

seat daha performanslı

süperboy kardesime sonuna kadar katılıorum

cerato daha sekil duruo!!
cordobanin sekli cok igrenc
donanim olarak cerato daha iyi sanirsam!! hem daha genis!!
cerato al derim!! ama onlara verecek paraya daha ii arabalar bakabilrsin!! sifir alican dimi?

Tabiki 0 alıcam. Biz 4 kişilik aileyiz. Cordobanın arka tarafı bana da dar geldi. Seat ı hiç test etmedim ama Kia yı test ettim 3. vites 110 gördü ki daha gidecek gibiydi

Ben de bir süredir kompakt dizel sedan otomobil araştırmaktayım Rio ve Cerato arasında kaldım
Tamam Cerato doğru seçim sizin için;
Ancak aralık 2006 da ceratonun yerine Kia Ed çıkacak,cerato sedanın üretimi ve ülkemizde satışı sürer mi
bilemiyorum,yakında kasa değişecek bir aracı alıp almamakta ben tereddütlüyüm.

Kia ED denilen araca henüz bir isim verilmedi. Aralık ta da galiba Çek Cumhuriyetinde üretimine başlanacakmış. İlk etapta Hb sonra da Sw olarak üretilecek galiba. Kereta üretimi devam ediyor. Hatta şu an Güney Kore de makyajlı olan makyajlı Cerato 1.6 VGT 117 hp lik dizel ve 1.6 CVVT 121 hp lik benzinli motorlarla satışa çıkmış. Türkiye' ye de en geç 2007 Ocak ayına kadar gelir herhalde. Sizin bahsettiğiniz ED modelinde de galiba aynı motor olacak. Ama 1-2 seneden önce ED bize ulaşmaz bence...

peki bu makyajlı Cerato nun Türkiye ye gelme şansı var mı? Bana kalırsa da Kia ED 1-2 senede ancak gelir. Sonra HB veya SW diyor arkadaşım. Babam Sedan istiyor yani bize uymaz pek o araba..

ed niye 1-2 sene sonra geliyormuş?

kimden bilgi aldınız da konuşuyorsunuz?

http://otomobil.milliyet.com.tr/detay.asp?id=4095 den alıntıdır....

Onun kod adı şimdilik 'ED'

Kia'nın, Slovakya'da açtığı tesiste üreteceği yeni aracı, 2007'de piyasaya çıkacak. Koreliler, bu aracın asıl adını eylül ayında Paris'te açıklayacak

Koreli üretici Kia, Slovakya'da kurduğu yeni fabrikasında üreteceği ve Avrupa'ya ihraç edeceği yeni modelini Londra'daki fuarda tanıttı. Şimdilik "ED" kod adıyla tanıtılan aracın asıl ismi, muhtemelen eylül ayındaki Paris Motor Show'da belli olacak.
Kia'nın, orta sınıf olarak anılan C segmentinde rekabet amacıyla geliştirdiği ve Cenevre Fuarı'nda konsept olara tanıttığı aracı, 4.2 metre uzunluğa, 2.650 mm dingil mesafesine sahip. Bu aracın, geniş iç mekan, rekabetçi donanım özellikleri ve yüksek güvenlik standartlarıyla pazara sunulması planlanıyor.

Gelecek yıl pazarda
Avrupa'da gelecek yılın başlarında satışına başlanması planlanan ED, 1.4 lt, 1.6 lt ve 2.0 lt benzinli ve 1.6 lt dizel motor seçenekleriyle pazarda yer alacak.
Kia Motors Avrupa Başkan Yardımcısı Jean-Charles Lievens, yeni modelin Avrupa pazarındaki müşteriler için tasarlandığını, tam bir Avrupa tasarımı olduğunu belirtmek amacıyla da "European Design" (Avrupai Tasarım) kelimelerinin kısaltması olan "ED" kod adıyla anıldığını söyledi. Lievens, ED'nin Kia Motors'un Avrupa'daki ilk üretim tesisi olan Zilina'da (Slovakya) üretileceğini vurguladı.
Sadece Avrupa pazarı için üretilen yeni modelin 5 kapılı Hatchback versiyonu 2007 başında, Station Wagon modeli 2007 Eylül ayı ve 3 kapılı spor versiyonuysa 2007 yılının sonunda pazara sunulacak.

CRDI CERATO TDI CORDOBADAN DAHA ÇOK DEĞER KAYBEDER İKİNCİ ELDE AMA 5 SENEDEN ÖNCE ARAŞ DEĞİŞTİRMEM DİYORSAN ONA KARIŞMAM SEAT İÇİN BENDENDE FİYAT ALMANI TAVSİYE EDERİM...

Bende daha yeni Seat Cordoba TDI stylence 80 aldım. Kafama şu takıldı. Aynı motor VW de 10000 de bakıma giderken seatta 7500 te gidiyor.. Onun dısında VW polo Classic(75) benzinliden inip, cordoba dizel aldım.amacım en az 5 sene kullanmak umarım nasip olur memnun kalırız.Ben VW grubu olmasına güvendim biraz ama bakalım görecez. Bazıları yeni araba seat deyince toyota renault ford varken ona 31-32 verince sanki çokmuş gibi konuşmaya çalışıyor.Artık mantıklımı konusuyorlar yoksa zaman mı gösterecek bakacaz. Bana ilk planda iyi geldi araba.. Süspansiyonlar daha sert direksiyon yumusak.. iç kalitesi iyi.. yol tutuş güzel ve seri geldi bana..bagaj süper.. arka koltukta, bende 2 çocuk var ve yeterli geldi. Daha evvel polo classicle 2 viteste yavaş hızla girerek çıktığım yokuşu cordoba ile zorlandım araç 1 istedi(belki dizel özelliğidir). Umarım ön takım motor v.s özellikler açısından bana polo classic i aratmaz.. KIA ceratoda çok tuttu gibi.. teknik değerleri iyi ..ama zaman herşeyi netleştirecek.. Bilgili arkadaşlar ve Murat Özdemir bey satış temsilcisi olmasına rağmen, objektif fikrini verebilirse daha iyi bilgilenebiliriz belki...

quote:

Orjinalden alıntı: Tergener

http://otomobil.milliyet.com.tr/detay.asp?id=4095 den alıntıdır....

Onun kod adı şimdilik 'ED'

Kia'nın, Slovakya'da açtığı tesiste üreteceği yeni aracı, 2007'de piyasaya çıkacak. Koreliler, bu aracın asıl adını eylül ayında Paris'te açıklayacak

Koreli üretici Kia, Slovakya'da kurduğu yeni fabrikasında üreteceği ve Avrupa'ya ihraç edeceği yeni modelini Londra'daki fuarda tanıttı. Şimdilik "ED" kod adıyla tanıtılan aracın asıl ismi, muhtemelen eylül ayındaki Paris Motor Show'da belli olacak.
Kia'nın, orta sınıf olarak anılan C segmentinde rekabet amacıyla geliştirdiği ve Cenevre Fuarı'nda konsept olara tanıttığı aracı, 4.2 metre uzunluğa, 2.650 mm dingil mesafesine sahip. Bu aracın, geniş iç mekan, rekabetçi donanım özellikleri ve yüksek güvenlik standartlarıyla pazara sunulması planlanıyor.

Gelecek yıl pazarda
Avrupa'da gelecek yılın başlarında satışına başlanması planlanan ED, 1.4 lt, 1.6 lt ve 2.0 lt benzinli ve 1.6 lt dizel motor seçenekleriyle pazarda yer alacak.
Kia Motors Avrupa Başkan Yardımcısı Jean-Charles Lievens, yeni modelin Avrupa pazarındaki müşteriler için tasarlandığını, tam bir Avrupa tasarımı olduğunu belirtmek amacıyla da "European Design" (Avrupai Tasarım) kelimelerinin kısaltması olan "ED" kod adıyla anıldığını söyledi. Lievens, ED'nin Kia Motors'un Avrupa'daki ilk üretim tesisi olan Zilina'da (Slovakya) üretileceğini vurguladı.
Sadece Avrupa pazarı için üretilen yeni modelin 5 kapılı Hatchback versiyonu 2007 başında, Station Wagon modeli 2007 Eylül ayı ve 3 kapılı spor versiyonuysa 2007 yılının sonunda pazara sunulacak.

arabam.com ithal etmiyecek arabayı.kesin bilgiyi bayiler dahi henüz bilmiyor.

ancak distribitördem kesin bilgi çıkar.

benim internetten edindiğim bilgilere ve tahminime göre:

ekim ayında slovakyadaki fabrika seri üretime geçiyor.

eylül paris fuarında ed in son hali sergilenicek.isim belli olucak ayrı konu.

gelecek yıl pazarda demek 2007 başı tüm avrupa genelinde satışta olucak demek.2007 eylül değil

ed bence bize 5 ay sonra gelir.cerato hb 3 yıldızı zor alarak gelişmekte olan kia yı zora soktu.bu araçla kia

5 yıldız almak için çalışıyor.

coupe ya da sw sonra çıkıcak.

makyajlı cerato sedan da stoklar bitince ithal edilmeye başlar.

onun bilgisi bayilere gelmiştir ancak stok eritmek için söylemezler.

Tergener ve Akincl arkadaşlar, verdiğiniz bilgiler bilgiler için teşekkürler.
Ben en son aralık ayında yeni nesil dizel motor taşıyan,yüksek beygirli,muhtemelen sedan olacak aracı almak durumundayım,yani ocak ayını bekleyemeceğim sanırım (tüplü broadway'in kahrını bir kış boyu daha çekemeceğim :)). aslında gönlüm 109 beygirlik focus tdci full'den yana ama 45 bin vermek nerde 30 binle arasında çok fark var. (Mecburen Rio'ya kalacağız)
Önce eylülü bekleyelim bakalım bu arada Legion90 aracını alırsa, deneyimlerini bizimle paylaşırsa seviniriz.

quote:

Orjinalden alıntı: okyanuxs

Tergener ve Akincl arkadaşlar, verdiğiniz bilgiler bilgiler için teşekkürler.
Ben en son aralık ayında yeni nesil dizel motor taşıyan,yüksek beygirli,muhtemelen sedan olacak aracı almak durumundayım,yani ocak ayını bekleyemeceğim sanırım (tüplü broadway'in kahrını bir kış boyu daha çekemeceğim :)). aslında gönlüm 109 beygirlik focus tdci full'den yana ama 45 bin vermek nerde 30 binle arasında çok fark var. (Mecburen Rio'ya kalacağız)
Önce eylülü bekleyelim bakalım bu arada Legion90 aracını alırsa, deneyimlerini bizimle paylaşırsa seviniriz.

Tabiki aracı Eylül de almayı düşünüyoruz. Deneyimlerimi yazarım.

ceratoya 10 gun bindim arkadaşta war. performans cok cok iyi. yapıştırıyor cok guzel, ayrıca motor sesini neredeyse hiç duymuyorsun. cok begendim sahsen...

cerato ufak bir makyaj 2007 de gecirebilir.resimlerini gordum.su andaki ceratodan pek farki yok.motorlarda degisiklik olabilir.mesela 1.6 dizel olabilir.ici biraz degisebilir.su andaki cerato zaten bir cok seyi yakalamis.bence beklemeye degmez.seatin bahsettiginiz modeli b sinifi arac.cerato c sinifi arac.her bakimdan cok farkli.karsilastirma saglikli olmaz.saygilar