Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

VW DSG ARIZASI SEBEBİYLE 384 BİN ARACI GERİ ÇAĞIRDI

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
2.504
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Vw daha önce Çin'de garanti süresini 10 yıla çıkardığı fakat geri çağırmayı redettiği DSG arızalı 384.181 aracı artan şikayetler ve zamanında yapılmayan geri çağırmalara ceza uygulanmasını öngören yeni yasanın bu yıl yürürlüğe girmesi sebebiyle geri çağırmak zorunda kaldı.

    Çin devlet televizyonu " Dünya tüketici hakları günü" kapsamında yaptığı programda VW'ni sattığı düşük standartlı DSG'lerin hızlanma problemi yaratarak sayısı belirsiz kullanıcının kaza yapmasına neden olduğu gerekçesiyle suçlarken, VW elektronik bir hatanın veya yağ basıncındaki düşüşün sadece aracın hızlanmasını engelleyeceğini fakat direksiyon ve fren sistemlerini engellemediği için kazaya sebebiyet veremeyeceğini belirterek kendini savundu.

    Geçtiğimiz mayıs ayında VW sorumlusu Harthmuth Hoffmann rapor edilen DSG kaynaklı ses, titreşim, sıcak ve nemli havalarda marş problemi gibi sorunların kesinlikle bir güvenlik zafiyeti yaratmadığını belirtmişti.

    20 Mart 2013 tarihli geri çağırmaya Aralık 2008, Mart 2013 arası üretilen Scirocco 1.4TSI, Golf Variant, Cross Golf, Golf A6 1.4T, Audi A3 1.8T, Touran 1.4T, Octavia 1.8T, Octavia 1.4T, Superb 1.4T, New Passat 1.4T and New Passat 1.8T modelleri dahil edilmiş. (tüm modeller aynı aralıkta değil kimi 2008-2010, kimi 2009-2011 vs gibi)

    Bu modellerden Scirocco 1.4TSI, Golf Variant, Cross Golf ve Audi a3 dışındakiler VW'nin Çünde ürettiği modeller.

    Analistler bu geri çapırmanın maliyetinin VW'e 600 milyon dolar civarında olacağını tahmin ediyorlar.


    http://online.wsj.com/article/SB10001424127887323415304578371292032364394.html
    http://www.chinadaily.com.cn/bizchina/motoring/2013-03/20/content_16323553.htm
    http://www.bloomberg.com/news/2013-03-20/volkswagen-recalls-384-181-vehicles-in-china-for-gearbox-faults.html







  • bizde iki yıllık servis keyine bağlı garanti

    müstehak

    helal olsun çinlilere
  • İnşallah Türkiye de de benzer şeyleri görürüz.
  • 384 bin 181 adet; haberde 181 noksan verilmiş. Daha evvel açılmıştı aynı konu

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=73042210&p=1

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Büyütmeye gerek yok araçlarda sadece hızlanma sorunu var ,güvenlik sorunu yokmuş işte :) daha iyi hızlanma isteyen için gti,r, rs var.yalnız çin devleti vw i zorlamış,bizde kim sorumluysa şu an suç işliyor,en basiti görevi ihmal, suçu ve suçluyu korumak gibi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Vw kullanıcısıyım
    MAnuel ucuz ve sorunsuz bence daha mantıklı.
    Fakat vw nin satıs mantıgı ve devlet politikamız yuzunden bir ders verilmeli düşüncesindeyim.
    Bizde 2 yıl baska ulkelere 5-10 yıl bu nasıl bir rezalettir.
  • Bulunsun.
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    En fazla sanayiye arıza için gelen araçlar Volkswagen.
    3 yıl önce açıldı
    BMW 750 bin aracını geri çağırıyor !
    12 yıl önce açıldı
    ÇETAŞ VE FORD OTOSAN 0 KM DİYE SATTIKLARI ARAÇ SERVİSTEN ÇIKMIYOR
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • buradaki kullanıcılar farklı garanti dolana kadar kullanırım

    arıza çıkarsa satarım

    zaten yok satmak tabiride paha biçilemez öyleyse sorun yok.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    384 bin 181 adet; haberde 181 noksan verilmiş. Daha evvel açılmıştı aynı konu

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=73042210&p=1

    Ama sorun yok dimş güner bey , taş gibi şanzıman , yoğun trafikde manuel'e alıp kullanıyorsunuz siz sıkıntı çıkarmıyor o yüzden...
  • bizimkiler de hala almanca ogrenecek de almanyaya mail atacak.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HondAta

    quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    384 bin 181 adet; haberde 181 noksan verilmiş. Daha evvel açılmıştı aynı konu

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=73042210&p=1

    Ama sorun yok dimş güner bey , taş gibi şanzıman , yoğun trafikde manuel'e alıp kullanıyorsunuz siz sıkıntı çıkarmıyor o yüzden...

    Taş gibi kesinlikle, forumumuzun üstün tahmin yeteneklerine itimatım sonsuz. Kötü deniyorsa mutlaka en iyisidir. Hoş yakıt ekonomisiyle kendisinide amorti etti, bu arada garantide doldu, cillop gibi maşallah

    Edit; bizdede garanti süresi uzasın diye forumda kamuoyu yaratmaya çalıştım, anket konusunda insanlara pm attım, iki seneden uzun süredir bir tek kişi bulamayıp sap gibi tek kaldım. Dediğim gibi bende memnunum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi In absentia -- 19 Nisan 2013; 22:45:42 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: baltalı_ilah

    bizimkiler de hala almanca ogrenecek de almanyaya mail atacak.

    Trollsün diye kızıyordum ama iş var sende

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Nerede somurulen VW savunuculari ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LiveForSpeed


    quote:

    Orijinalden alıntı: baltalı_ilah

    bizimkiler de hala almanca ogrenecek de almanyaya mail atacak.

    Trollsün diye kızıyordum ama iş var sende



    su an sorunsuz gidenlerinki de seneye kadar dayanirsa iyi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • '' VW'ni sattığı düşük standartlı DSG'lerin''

    Düşük standartlısı, yükseği de mi var DSG'nin? Gerçekten de aynı gruptan Audi'de sanırım bu sorunlar pek yok. Ya da duymuyoruz...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: baltalı_ilah

    bizimkiler de hala almanca ogrenecek de almanyaya mail atacak.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    quote:

    Orijinalden alıntı: HondAta

    quote:

    Orijinalden alıntı: günerkanat

    384 bin 181 adet; haberde 181 noksan verilmiş. Daha evvel açılmıştı aynı konu

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=73042210&p=1

    Ama sorun yok dimş güner bey , taş gibi şanzıman , yoğun trafikde manuel'e alıp kullanıyorsunuz siz sıkıntı çıkarmıyor o yüzden...

    Taş gibi kesinlikle, forumumuzun üstün tahmin yeteneklerine itimatım sonsuz. Kötü deniyorsa mutlaka en iyisidir. Hoş yakıt ekonomisiyle kendisinide amorti etti, bu arada garantide doldu, cillop gibi maşallah

    Edit; bizdede garanti süresi uzasın diye forumda kamuoyu yaratmaya çalıştım, anket konusunda insanlara pm attım, iki seneden uzun süredir bir tek kişi bulamayıp sap gibi tek kaldım. Dediğim gibi bende memnunum


    garanti dolduysa eli kulagindadir. ustun alman muhendisligi ona gore ayarliyor. yapmayi bilen zamani gelince bozdurmayi da bilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Polo 3.500km oldu sorun yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Source

    Polo 3.500km oldu sorun yok

    Babamda 1.4 polo var dsg 18.000 km'de sorun yok ama yokus kalkis destegi olmadigi icin sanzimana asiri yuk biniyor

    Ozellikle yokus cikarken

    Mutlaka kavrama ile ilgili sorun olur

    Benim leon 11.000 km'de en ufak bir sorun yok

    S60 1.6 dizel powershift 30.000 km'de kalkislarda ciddi bir titreme var 1.vitesten 2.vitese geciste kararsizlik var

    Servis ile gorustum bakimda kontrol edilecek bakalim ne olacak



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 19 Nisan 2013; 23:18:00 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cihanair

    quote:

    Orijinalden alıntı: Source

    Polo 3.500km oldu sorun yok

    Babamda 1.4 polo var dsg 18.000 km'de sorun yok ama yokus kalkis destegi olmadigi icin sanzimana asiri yuk biniyor

    Ozellikle yokus cikarken

    Mutlaka kavrama ile ilgili sorun olur

    Benim leon 11.000 km'de en ufak bir sorun yok

    S60 1.6 dizel powershift 30.000 km'de kalkislarda ciddi bir titreme var 1.vitesten 2.vitese geciste kararsizlik var

    Servis ile gorustum bakimda kontrol edilecek bakalim ne olacak



    Zaten bu sanzimana nasil yokus kalkis destegi koymaz vw anlamiyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum