Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RECEP____KOVBOY -- 2 Mart 2013; 3:12:57 > |
Hızlı 
Bildirim
SUV sınıfında Mitsubishi ASX neden tutulmadı? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
Dizel motor yok. (citroen aircroos ve pejo 4008 adlı modeller var ASX in birebir aynısı muhteelen onlarda 112 lik hdi motor yer alır Mıtsubıshı yine avcunu yalar)
nasıl yok dizel motor 1.8 varya anasının nikahı fiyatında olduğundan yok hükmünde demek istediniz sanırım. o açıdan evet hayali bir araç.
aracın artı ve eksileri var .eksileri sizin için önem arzetmiyordur tercih etmişsiniz.ben başka şeyler aradım spo aldım.bu sınıftaki araçlar arasında dağlar kadar farkda yok. ucuz olan alıcı bulur.
-----Şayet 1,8 4*4 dıd dizel motorla gelmeyip vergi dilimine takılmasa adam gibi 1,6 1,5 dizel getirse QQ nun işi bu kadar kolay olmazdı. ------
Diye yazmışım dikkatli okursanız evet dediğiniz gibi görmezden geldim bu motoru zaten satıldığını da sanmıyorum alan varsa da aklına şaşarım onun. 1,8 dıd motorlu ASX alana kadar 77 bine outlander alınır aradaki farkla da bilmem kaç bin km gezilir.
İyi etmişsiniz hayırlı uğurlu olsun sponuz, ben aldığım zaman aracı 51 bin küsura mal ettim kasko hariç. Çok araştırmadım ama spo ile arasında bana göre dağlar kadar olmasada fark var ASX te start stop sistemi var ben satın alırken satılan spolarda bu özellik yoktu yeni geldi sanırım ve tahminim o ki spo benim kullanım şartlarımda 9- 9,5 lt den aşağıya inmeyecekti. Bu benim için önemli bir husustu, diğer önemli hususta dediğim gibi ben 51 bin civarı aldım aracı spo için 57 bin lira civarı fiyat telaffuz ediliyordu ben arada 6 bin edecek bir fark göremedim doğrusu.
-
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
Dizel motor yok. (citroen aircroos ve pejo 4008 adlı modeller var ASX in birebir aynısı muhteelen onlarda 112 lik hdi motor yer alır Mıtsubıshı yine avcunu yalar)
nasıl yok dizel motor 1.8 varya anasının nikahı fiyatında olduğundan yok hükmünde demek istediniz sanırım. o açıdan evet hayali bir araç.
aracın artı ve eksileri var .eksileri sizin için önem arzetmiyordur tercih etmişsiniz.ben başka şeyler aradım spo aldım.bu sınıftaki araçlar arasında dağlar kadar farkda yok. ucuz olan alıcı bulur.
-----Şayet 1,8 4*4 dıd dizel motorla gelmeyip vergi dilimine takılmasa adam gibi 1,6 1,5 dizel getirse QQ nun işi bu kadar kolay olmazdı. ------
Diye yazmışım dikkatli okursanız evet dediğiniz gibi görmezden geldim bu motoru zaten satıldığını da sanmıyorum alan varsa da aklına şaşarım onun. 1,8 dıd motorlu ASX alana kadar 77 bine outlander alınır aradaki farkla da bilmem kaç bin km gezilir.
İyi etmişsiniz hayırlı uğurlu olsun sponuz, ben aldığım zaman aracı 51 bin küsura mal ettim kasko hariç. Çok araştırmadım ama spo ile arasında bana göre dağlar kadar olmasada fark var ASX te start stop sistemi var ben satın alırken satılan spolarda bu özellik yoktu yeni geldi sanırım ve tahminim o ki spo benim kullanım şartlarımda 9- 9,5 lt den aşağıya inmeyecekti. Bu benim için önemli bir husustu, diğer önemli hususta dediğim gibi ben 51 bin civarı aldım aracı spo için 57 bin lira civarı fiyat telaffuz ediliyordu ben arada 6 bin edecek bir fark göremedim doğrusu.
valla abi çekirgenin o ölüm bayırlarında bile 8 altında yakıyorsa cidden gözüme girdi o araç
1 ay 1.muratın yukarısındaki bayıra inip çıktım sabah akşam . 6 lt olan ortalamamı sadece o bayır yüzünden 7.6 çıkardım
-
hangi binek aracı tutulduki ASX tutulsun. 2.el lancer almak istiyorum mesela, ama bakiyorum içine cok sade.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Ozn.Onl
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
Dizel motor yok. (citroen aircroos ve pejo 4008 adlı modeller var ASX in birebir aynısı muhteelen onlarda 112 lik hdi motor yer alır Mıtsubıshı yine avcunu yalar)
nasıl yok dizel motor 1.8 varya anasının nikahı fiyatında olduğundan yok hükmünde demek istediniz sanırım. o açıdan evet hayali bir araç.
aracın artı ve eksileri var .eksileri sizin için önem arzetmiyordur tercih etmişsiniz.ben başka şeyler aradım spo aldım.bu sınıftaki araçlar arasında dağlar kadar farkda yok. ucuz olan alıcı bulur.
-----Şayet 1,8 4*4 dıd dizel motorla gelmeyip vergi dilimine takılmasa adam gibi 1,6 1,5 dizel getirse QQ nun işi bu kadar kolay olmazdı. ------
Diye yazmışım dikkatli okursanız evet dediğiniz gibi görmezden geldim bu motoru zaten satıldığını da sanmıyorum alan varsa da aklına şaşarım onun. 1,8 dıd motorlu ASX alana kadar 77 bine outlander alınır aradaki farkla da bilmem kaç bin km gezilir.
İyi etmişsiniz hayırlı uğurlu olsun sponuz, ben aldığım zaman aracı 51 bin küsura mal ettim kasko hariç. Çok araştırmadım ama spo ile arasında bana göre dağlar kadar olmasada fark var ASX te start stop sistemi var ben satın alırken satılan spolarda bu özellik yoktu yeni geldi sanırım ve tahminim o ki spo benim kullanım şartlarımda 9- 9,5 lt den aşağıya inmeyecekti. Bu benim için önemli bir husustu, diğer önemli hususta dediğim gibi ben 51 bin civarı aldım aracı spo için 57 bin lira civarı fiyat telaffuz ediliyordu ben arada 6 bin edecek bir fark göremedim doğrusu.
valla abi çekirgenin o ölüm bayırlarında bile 8 altında yakıyorsa cidden gözüme girdi o araç
1 ay 1.muratın yukarısındaki bayıra inip çıktım sabah akşam . 6 lt olan ortalamamı sadece o bayır yüzünden 7.6 çıkardım
hocem Çekirge de oturduğumu nerden bildiniz
Valla olayı şöyle özetliyim madem oturduğum sokakağa Çekirge meydanından 700 metrede çıkılabiliyor ama aşşağıya iniş 200 metre yani araç çıkarken harcadığı benzini amorti edemiyor.
Bir kez bir deneme yaptım kapının önünde ortalamayı sıfırlayıp Çekirge Meydanına indim sonra hemen eve çıktım yeniden 200 metre iniş 700m çıkış 900 metre ortalaması 19,3 lt/100 km gösterdi yolbilgisayarı siz hesap edin artık durumu
-
İci gercekten cok kotu
1.8 dizel geldi oda 100.000 tl kimse almadi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzinli 4x2 araç düşündükten sonra bence Ford Kuga'da değerlendirilebilir. 60.000 TL fiyat dolaylarında.... -
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
quote:
Orijinalden alıntı: Ozn.Onl
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
Dizel motor yok. (citroen aircroos ve pejo 4008 adlı modeller var ASX in birebir aynısı muhteelen onlarda 112 lik hdi motor yer alır Mıtsubıshı yine avcunu yalar)
nasıl yok dizel motor 1.8 varya anasının nikahı fiyatında olduğundan yok hükmünde demek istediniz sanırım. o açıdan evet hayali bir araç.
aracın artı ve eksileri var .eksileri sizin için önem arzetmiyordur tercih etmişsiniz.ben başka şeyler aradım spo aldım.bu sınıftaki araçlar arasında dağlar kadar farkda yok. ucuz olan alıcı bulur.
-----Şayet 1,8 4*4 dıd dizel motorla gelmeyip vergi dilimine takılmasa adam gibi 1,6 1,5 dizel getirse QQ nun işi bu kadar kolay olmazdı. ------
Diye yazmışım dikkatli okursanız evet dediğiniz gibi görmezden geldim bu motoru zaten satıldığını da sanmıyorum alan varsa da aklına şaşarım onun. 1,8 dıd motorlu ASX alana kadar 77 bine outlander alınır aradaki farkla da bilmem kaç bin km gezilir.
İyi etmişsiniz hayırlı uğurlu olsun sponuz, ben aldığım zaman aracı 51 bin küsura mal ettim kasko hariç. Çok araştırmadım ama spo ile arasında bana göre dağlar kadar olmasada fark var ASX te start stop sistemi var ben satın alırken satılan spolarda bu özellik yoktu yeni geldi sanırım ve tahminim o ki spo benim kullanım şartlarımda 9- 9,5 lt den aşağıya inmeyecekti. Bu benim için önemli bir husustu, diğer önemli hususta dediğim gibi ben 51 bin civarı aldım aracı spo için 57 bin lira civarı fiyat telaffuz ediliyordu ben arada 6 bin edecek bir fark göremedim doğrusu.
valla abi çekirgenin o ölüm bayırlarında bile 8 altında yakıyorsa cidden gözüme girdi o araç
1 ay 1.muratın yukarısındaki bayıra inip çıktım sabah akşam . 6 lt olan ortalamamı sadece o bayır yüzünden 7.6 çıkardım
hocem Çekirge de oturduğumu nerden bildiniz
Valla olayı şöyle özetliyim madem oturduğum sokakağa Çekirge meydanından 700 metrede çıkılabiliyor ama aşşağıya iniş 200 metre yani araç çıkarken harcadığı benzini amorti edemiyor.
Bir kez bir deneme yaptım kapının önünde ortalamayı sıfırlayıp Çekirge Meydanına indim sonra hemen eve çıktım yeniden 200 metre iniş 700m çıkış 900 metre ortalaması 19,3 lt/100 km gösterdi yolbilgisayarı siz hesap edin artık durumu
geçenlerde muhabbeti olmuştu :)
bende dikkaldırımdayım .
o bayırları çok iyi biliyorum direkmen tüketim canavarı :)
gene de evin manzarası güzel ise bu çileye değiyor :)
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ozn.Onl
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
quote:
Orijinalden alıntı: Ozn.Onl
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
quote:
Orijinalden alıntı: enrique.xs
Dizel motor yok. (citroen aircroos ve pejo 4008 adlı modeller var ASX in birebir aynısı muhteelen onlarda 112 lik hdi motor yer alır Mıtsubıshı yine avcunu yalar)
nasıl yok dizel motor 1.8 varya anasının nikahı fiyatında olduğundan yok hükmünde demek istediniz sanırım. o açıdan evet hayali bir araç.
aracın artı ve eksileri var .eksileri sizin için önem arzetmiyordur tercih etmişsiniz.ben başka şeyler aradım spo aldım.bu sınıftaki araçlar arasında dağlar kadar farkda yok. ucuz olan alıcı bulur.
-----Şayet 1,8 4*4 dıd dizel motorla gelmeyip vergi dilimine takılmasa adam gibi 1,6 1,5 dizel getirse QQ nun işi bu kadar kolay olmazdı. ------
Diye yazmışım dikkatli okursanız evet dediğiniz gibi görmezden geldim bu motoru zaten satıldığını da sanmıyorum alan varsa da aklına şaşarım onun. 1,8 dıd motorlu ASX alana kadar 77 bine outlander alınır aradaki farkla da bilmem kaç bin km gezilir.
İyi etmişsiniz hayırlı uğurlu olsun sponuz, ben aldığım zaman aracı 51 bin küsura mal ettim kasko hariç. Çok araştırmadım ama spo ile arasında bana göre dağlar kadar olmasada fark var ASX te start stop sistemi var ben satın alırken satılan spolarda bu özellik yoktu yeni geldi sanırım ve tahminim o ki spo benim kullanım şartlarımda 9- 9,5 lt den aşağıya inmeyecekti. Bu benim için önemli bir husustu, diğer önemli hususta dediğim gibi ben 51 bin civarı aldım aracı spo için 57 bin lira civarı fiyat telaffuz ediliyordu ben arada 6 bin edecek bir fark göremedim doğrusu.
valla abi çekirgenin o ölüm bayırlarında bile 8 altında yakıyorsa cidden gözüme girdi o araç
1 ay 1.muratın yukarısındaki bayıra inip çıktım sabah akşam . 6 lt olan ortalamamı sadece o bayır yüzünden 7.6 çıkardım
hocem Çekirge de oturduğumu nerden bildiniz
Valla olayı şöyle özetliyim madem oturduğum sokakağa Çekirge meydanından 700 metrede çıkılabiliyor ama aşşağıya iniş 200 metre yani araç çıkarken harcadığı benzini amorti edemiyor.
Bir kez bir deneme yaptım kapının önünde ortalamayı sıfırlayıp Çekirge Meydanına indim sonra hemen eve çıktım yeniden 200 metre iniş 700m çıkış 900 metre ortalaması 19,3 lt/100 km gösterdi yolbilgisayarı siz hesap edin artık durumu
geçenlerde muhabbeti olmuştu :)
bende dikkaldırımdayım .
o bayırları çok iyi biliyorum direkmen tüketim canavarı :)
gene de evin manzarası güzel ise bu çileye değiyor :)
evet evet şimdi hatırladım :)
manzara var çok güzel birde havası çok güzel buranın o yüzden katlanıyoruz eziyetine
-
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >quote:
Orijinalden alıntı: the_zula
Cevabı aşağıda ,Aynı fiyata sen olsan hangisini alırdın
tabii ki ustteki
-
Turk halkinin otomobil cahilligi.
Herkesi bu forumlardakiler gibi bilgili sanmayin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kuga 180 hp 4*4 65.000 tl ile bu segmenti bitirdi zaten hepten.
bundan sonra sportage, ix35 hatta quasqai bile zorlanacak. -
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >Orijinalden alıntı: forumusr
Orijinalden alıntı: the_zula
Cevabı aşağıda ,Aynı fiyata sen olsan hangisini alırdın
-
Up
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İkinci el algısı herşeyi özetliyor, ve 57 verince seçenekler çoğalıyor ix35, sportage , tiguan varken iki üç daha koyar alırım deniyor. -
quote:
Orijinalden alıntı: enpisagor
İkinci el algısı herşeyi özetliyor, ve 57 verince seçenekler çoğalıyor ix35, sportage , tiguan varken iki üç daha koyar alırım deniyor.
liste fiyatı 57 olarak geçiyor ama ben 53.5 bin e anlaştım..daha aracımı bekliyorum..neden asx derseniz:
-kore malına ön yargım var ve hiç incelemedim..
-asx in düşük donanımlısı, qashqai teknadan daha donanımlı sayılır(qashqai de sunroof var, asx de asr-yokuş kalkış ve start-stop extrası var)
-tiguan, tamam alman aracı ve çok sağlamdır muhakkak, ama arkadaşım ortalamada 10 lt civarı yakıt tüketiyor..
-bu sınıftaki en az yakan araç asx(daha kullanmadan nereden biliyorsunuz diye sormayın; bir çok kullanıcı ile görüşüyorum)
-aracın tipi, ki en çok hasta olduğum noktadır
-kısacası 53.5 bine, kaliteli, güvenli, yakışıklı, az yakan başka araç aklıma gelmiyor..
-
quote:
Orijinalden alıntı: dr79
quote:
Orijinalden alıntı: enpisagor
İkinci el algısı herşeyi özetliyor, ve 57 verince seçenekler çoğalıyor ix35, sportage , tiguan varken iki üç daha koyar alırım deniyor.
liste fiyatı 57 olarak geçiyor ama ben 53.5 bin e anlaştım..daha aracımı bekliyorum..neden asx derseniz:
-kore malına ön yargım var ve hiç incelemedim..
-asx in düşük donanımlısı, qashqai teknadan daha donanımlı sayılır(qashqai de sunroof var, asx de asr-yokuş kalkış ve start-stop extrası var)
-tiguan, tamam alman aracı ve çok sağlamdır muhakkak, ama arkadaşım ortalamada 10 lt civarı yakıt tüketiyor..
-bu sınıftaki en az yakan araç asx(daha kullanmadan nereden biliyorsunuz diye sormayın; bir çok kullanıcı ile görüşüyorum)
-aracın tipi, ki en çok hasta olduğum noktadır
-kısacası 53.5 bine, kaliteli, güvenli, yakışıklı, az yakan başka araç aklıma gelmiyor..
Sizin için mantıklı olmuş min 5 sene binmeyi düşünüyorsanız, ki 53.5 iyi bir fiyat, kore ön yargısı olması ile. lpg takılabiliyor sanıyorum buda bir artı, ilerleyen günlerde ne olacağı belli olmaz. Yine dediğim gibi min 5 sene kullanılacaksa iyi ama kısa vade de ikinci eli üzebilir. Hayırlı uğurlu olsun aracınız,
-
quote:
Orijinalden alıntı: enpisagor
quote:
Orijinalden alıntı: dr79
quote:
Orijinalden alıntı: enpisagor
İkinci el algısı herşeyi özetliyor, ve 57 verince seçenekler çoğalıyor ix35, sportage , tiguan varken iki üç daha koyar alırım deniyor.
liste fiyatı 57 olarak geçiyor ama ben 53.5 bin e anlaştım..daha aracımı bekliyorum..neden asx derseniz:
-kore malına ön yargım var ve hiç incelemedim..
-asx in düşük donanımlısı, qashqai teknadan daha donanımlı sayılır(qashqai de sunroof var, asx de asr-yokuş kalkış ve start-stop extrası var)
-tiguan, tamam alman aracı ve çok sağlamdır muhakkak, ama arkadaşım ortalamada 10 lt civarı yakıt tüketiyor..
-bu sınıftaki en az yakan araç asx(daha kullanmadan nereden biliyorsunuz diye sormayın; bir çok kullanıcı ile görüşüyorum)
-aracın tipi, ki en çok hasta olduğum noktadır
-kısacası 53.5 bine, kaliteli, güvenli, yakışıklı, az yakan başka araç aklıma gelmiyor..
Sizin için mantıklı olmuş min 5 sene binmeyi düşünüyorsanız, ki 53.5 iyi bir fiyat, kore ön yargısı olması ile. lpg takılabiliyor sanıyorum buda bir artı, ilerleyen günlerde ne olacağı belli olmaz. Yine dediğim gibi min 5 sene kullanılacaksa iyi ama kısa vade de ikinci eli üzebilir. Hayırlı uğurlu olsun aracınız,
Teşekkürler..Tespitleriniz doğru..en az 5 sene binmeyi düşünüyorum..lpg yi şimdilik düşünmüyorum ama ilerde bakarız artık..
-
up -
8 senelik bir Mitsubishi kullanıcısının ağzından bu sorunun cevabını vermek istedim.
1- Öncelikle Mitsubishi marka değerini kesinlikle yansıtamayan bir firma ve bunun üstüne Temsa gibi birc bir distribütör bulunca ortada tadından yenmez bir durum var.
2-Ticari araçta çok başarılı bir firma olduğu kesin ancak binek araç sahibini kamyonların ve otobüslerin arasında dolaştırmak ancak Mitsubishi'ye yakışır.
3- Türkiye'de Alman ve Japon araçlarına güven vardır ancak mevzu bahis satış olunca en çok Fransız ve İtalyan arabaları satılıyor,son yıllarda WV güzel bir atak yaptı ve durum biraz değişti ama hala gerçeği yansıtmayan bir durum var ortada. Honda ve Toyota'nın binek grubunda yakaladığı çizgiyi yakalaması bile TEMSA'nın en az 5 yılını alacaktır ama bu zaten onların umrunda değil;)
4- Hafif alaşımlı metal teknolojisi Japon firmalarının birçok aracında kullanılıyor.Hafif alaşımlı metal araçlar çok hafif oluyor ve yakıt tüketim değerlerini ciddi anlamda düşürüyor, bunun yanısıra "rise chassis" denilen şase sistemleri ve "door bar" teknolojileri ile güvenlik üst seviyelere çıkıyor ama tüm bunlar yalıtım konusunda araçları çok başarısız hale getiriyor. Yalıtım sorunun çözümleride aslında çok zor değil ancak maliyeti çok geliyor olmalıki Japon firmaları bunu genel olarak araçlarına uygulamıyor(rekabet ortaı düşünülmeli). Japon araçlarının sağlam elektronik yapısına rağmen sadeliği tercih etmelerinin temelinde aslında sadelikten doğan sağlamlık var ancak uzun süre Japon aracı kullanmayan birisine bu durumu anlatmak çok zor, kullandıkça alışıyor ve çok daha fazla seviyorsunuz. ASX ses yalıtımı konusunda diğer Japon araçları gibi başarısız ancak çok kötü değil bence bunu test ederek görmek daha uygun(benim aracımda 2 kat araç dışından,2 kat araç içinden taban kaplaması uyguluaması var belkide o yüzden bu kadar rahat konuşuyorumdur,sonuçta ilk aldığım günki durumunda değil.
5- Ne yazıkki Mitsubishi'nin tüm araçlarının 2.el değeri çok düşük ve ASX'te bundan nasibini almış gibi görünüyor, bu durumda kullanıcılar aracı alırken 2 defa daha düşünüyor ve ülkemizde birçok kişi için bu çok önemli (şahsen benim için ilk öncelikli bir durum değil)
6- Araç benzinli olunca kimse aracın çok az yakıt tükettiğine inanmıyor ve sırf sadece yazılanlardan dolayı kimse araç satın almaz, ASX'in en büyük avantajıda burada yok oluyor.
7- Compact SUV sınıfında rakiplerinden her konuda çok daha üstün olduğunu düşünüyorum ancak diğer markaların marka değeri insanların Sportage,IX35 veya QQ'ya yönelmesini sağlıyor( Tiguan saymıyorum çünkü hem çok tutulan bir model olmadı hemde fiyat/performans gibi kriterler gözönüne alındığında kesinlikle bu sınıftaki araçlarla mukayese edilemez).
8- Türk insanının aklındaki Japon arabasının servisi bakımı ve yedek parçası pahalıdır önyargısı bu aracında kaybetmesine sebep oluyor.Kısaca yazıyım en azından bilinsin
* (Aracın baskı balatasını yaktım ve yetkili serviste 1100 TL'ye komple set değiştirdim)
* (Aracım 95.000 km'de ve sadece bir defa ön-arka balata değişimi yaptırdım tam bilmiyorum ancak 250 TL civarında tutmuştu sanırım)
* (Aracım gaz sisteminden dolayı sübap yaktı,komple sübap takımının değişimi yetkili serviste 1300 TL tuttu)
*(Araç 15.000 km.'de bakıma giriyor ve ortalama 350-400 Tl tutuyor)
Şimdilik bu kadarı aklıma geliyor bu araçla ilgili merak ettiğiniz ne varsa sorabilirsiniz bende samimi ve dürüst bir şekilde sizlerle paylaşırım. Bu arada Mitsubishi kullanım geçmişim şu şekilde :
- 8 sene 1.9 DID Mitsubishi Carisma ( O km satın aldım 380.000 km.'de sattım)
- 2 sene 1.3 Mitsubishi Colt (0 aldım 40.000 km'de sattım)
-6 ay Mitsubishi Canter Fuso FE711 ( 0 aldım paraya sıkıştım 8.000 km'de sattım)
-3 sene Mitsubishi L200 Magnum ( 0 aldım 60.000 km.'de sattım)
-2 Sene Mitsubishi Lancer İnvite ( 0 aldım hala kullanıyorum)
-2 sene Mitsubishi L200 İnvite ( 0 aldım hala kullanıyorum)
-2 sene Mitsubishi ASX (0 aldım hala kullanıyorum)
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
