Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Otomobilist -- 4 Aralık 2012; 15:01:29 > |
Hızlı 
Bildirim
2013 Kia Ceed GT ve Pro Ceed GT
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kono USB Şarj Portlu Seyahat Dizüstü Bilgisayar Sırt Çantası Suya Dayanıklı İş Bilgisayar Çantası Okul Çantası Kadın Erkek Günlük Sırt Çantası 15,6 İnç Dizüstü Bilgisayara Uygun, gri, M : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B07ZVLPKZ7
2 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
204 hp guc var ama onu yola aktarmada sikinti var galiba.
Rcz 200 hp 6 iler 0-100 : 7.5 saniye
Polo gti 180 hp : 0-100 :7 saniye
Ceed 8 saniye
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Call Me Maybe
204 hp guc var ama onu yola aktarmada sikinti var galiba.
Rcz 200 hp 6 iler 0-100 : 7.5 saniye
Polo gti 180 hp : 0-100 :7 saniye
Ceed 8 saniye
Hımm, dikkat etmemiştim. Belki de son hız olarak daha yüksek bir değere sahiptir? -
quote:
Orijinalden alıntı: Otomobilist
quote:
Orijinalden alıntı: Call Me Maybe
204 hp guc var ama onu yola aktarmada sikinti var galiba.
Rcz 200 hp 6 iler 0-100 : 7.5 saniye
Polo gti 180 hp : 0-100 :7 saniye
Ceed 8 saniye
Hımm, dikkat etmemiştim. Belki de son hız olarak daha yüksek bir değere sahiptir?
Olabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Call Me Maybe
204 hp guc var ama onu yola aktarmada sikinti var galiba.
Rcz 200 hp 6 iler 0-100 : 7.5 saniye
Polo gti 180 hp : 0-100 :7 saniye
Ceed 8 saniye
Kialarda son hiz vw e göre yüksek. Mesela yeni ceedin son hızı 197 km/şa golfün daha azdı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 motor 204 beygiri görünce heyecanlanmıştım da, 0-100 ü görünce yine hayal kırıklıgı.
Vw'nin 105 beygirlik dizeli kia'nın 128 beygirinden hızlı.
Vw'nin 180 beygirlik sporu kia'nın 204 beygirlik sporundan hızlı.
Kia git bi çay koy allanı seversen
ya göz boyuyorlar o kadar beygiri koyup. Ya da yola aktaramıyorlar. Bir sıkıntı oldugu kesin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
herşey kitapta görüldüğü gibi değil dostum caddelerde testi bedava kia demek tork demek her türlü yer ww'yi ama son hızı bilemem -
gti ile gt yi kıyaslıyorsunuz beyler
polonun avantajı dsg olması ve şanzuman yazılımı ve tabi bunlardan önce 1269 kg olması ve tsi motor
kia gt safkan bir gti değil 235 18 jant mesala buda etken ama vw yıllardır gti üreten bir firma zaten kia nın gti sınıfında vw ile yarışması olanaksız
polo son sürattede 0-100 de kıyaslanmayacak oranda üstün
ha birde arada 20 bin tl polo daha ucuz
-
quote:
Orijinalden alıntı: Otomobilist
quote:
Orijinalden alıntı: Call Me Maybe
204 hp guc var ama onu yola aktarmada sikinti var galiba.
Rcz 200 hp 6 iler 0-100 : 7.5 saniye
Polo gti 180 hp : 0-100 :7 saniye
Ceed 8 saniye
Hımm, dikkat etmemiştim. Belki de son hız olarak daha yüksek bir değere sahiptir?
Selam arkadaşlar ben bu aracı bekliyorum geldiğinde inceleyip nasipse alacağım..
İki husustan söz edeceğim, birincisi avrupada ve ülkemizde satışa sunulacak olan gtler 184 hp
Yakıt tüketimini azaltmak için kısmışlar biraz.. Normalde bu motor 204 - 208 - 214 - 234 hp olarak kullaniliyor hyundai tarafindan..
Bir ikinci husus arac biraz ağır, bu da hızlanma konusunda sorun çıkartabilir..
Ama tüm bunlara rağmen alınabilecek bir araç çünkü yakit verileri cok iyi tasarim da sahane.. Zaten malzeme kalitesinie dene ek birsey yok...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Jumyr Kylysh
quote:
Orijinalden alıntı: Otomobilist
quote:
Orijinalden alıntı: Call Me Maybe
204 hp guc var ama onu yola aktarmada sikinti var galiba.
Rcz 200 hp 6 iler 0-100 : 7.5 saniye
Polo gti 180 hp : 0-100 :7 saniye
Ceed 8 saniye
Hımm, dikkat etmemiştim. Belki de son hız olarak daha yüksek bir değere sahiptir?
Selam arkadaşlar ben bu aracı bekliyorum geldiğinde inceleyip nasipse alacağım..
İki husustan söz edeceğim, birincisi avrupada ve ülkemizde satışa sunulacak olan gtler 184 hp
Yakıt tüketimini azaltmak için kısmışlar biraz.. Normalde bu motor 204 - 208 - 214 - 234 hp olarak kullaniliyor hyundai tarafindan..
Bir ikinci husus arac biraz ağır, bu da hızlanma konusunda sorun çıkartabilir..
Ama tüm bunlara rağmen alınabilecek bir araç çünkü yakit verileri cok iyi tasarim da sahane.. Zaten malzeme kalitesinie dene ek birsey yok...
Bu araçtan ses soluk yokmu halen...
-
Ortalama yakıta dikkat ... :))))
-
quote:
Orijinalden alıntı: axiprens
Ortalama yakıta dikkat ... :))))
Test aracı olduğu için normal
Bu arada GT'nin ve ya da dizel Pro'nun düz vitesi gelirse bir ihtimal kendi aracımla değiştirebilirim..
-
quote:
Orijinalden alıntı: ayduz
quote:
Orijinalden alıntı: axiprens
Ortalama yakıta dikkat ... :))))
Test aracı olduğu için normal
Bu arada GT'nin ve ya da dizel Pro'nun düz vitesi gelirse bir ihtimal kendi aracımla değiştirebilirim..
Gt modeller düz vites olacak.... Performansı tam olarak yola aktarabilmesi için... ne yalan söylimmm bende düşünüyorum ama.. fiyatı ne olacak bakalım.. 70.000 üstü olmaması gerekir... Aynı sınıftaki araçlar zaten o fiyata...
-
quote:
Orijinalden alıntı: axiprens
quote:
Orijinalden alıntı: ayduz
quote:
Orijinalden alıntı: axiprens
Ortalama yakıta dikkat ... :))))
Test aracı olduğu için normal
Bu arada GT'nin ve ya da dizel Pro'nun düz vitesi gelirse bir ihtimal kendi aracımla değiştirebilirim..
Gt modeller düz vites olacak.... Performansı tam olarak yola aktarabilmesi için... ne yalan söylimmm bende düşünüyorum ama.. fiyatı ne olacak bakalım.. 70.000 üstü olmaması gerekir... Aynı sınıftaki araçlar zaten o fiyata...
70 bin TL veremem...
-
Ben sordum haziran sonu dediler fiyati da sanirim premium ceed seviyesinde olacak manuel sanzuman ve benzinli motor oldugu icin.. Benim tahminim 64000 -66000....
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
69 a çıktı haliyle bu fiyata kimse almaz
ikinci el düşünülebilir
oda tahmini 45 ten gider -
http://www.youtube.com/watch?v=bL1vBK-bGUI
bu videoda proceed gt nin ara hızlanma ve 0-230 videosu var.
ancak aracı kullanana arkadaşın biraz gaza basma ile sıkıntısı var gibime geliyor yada araç yeni olduğu için çok kıyamıyor.
videoyu yorumlayan çok zeki arkadaşlardan biride seat leon 1.8 tsı ile karşılaştırmış aracı.seat leonun 0-200 km si 23 sn iken proceed GT'nin 34 sn demiş.yine elmayla
armutu karşılaştırma olayı.
ancak benim sayabildiğim procced GT'nin 0-100 hızlanması 8-8,5 sn filan.buda kia için fena sayılmaz.
bana kalırsa şu andaki proceed GT kia'nın acemilik aracı olacak gibime geliyor.2-3 seneye kalmaz çok daha iddialısı gelir gibime geliyor.
tabiki fiyat politikasıda önemli...
http://www.youtube.com/watch?v=J2Y2pEoNDQU
ancak bu videodaki testi yapan arkadaş hakkını veriyor aracın...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drangelman -- 9 Temmuz 2013; 18:59:02 >
-
tasarım süper, içi harika. fiyat eh işte. 11 senelik civic type r 0-100 6.6 sn iken bunun 7.7 olduğunu okuyunca kıllanmıştım.sonra 0-200 videoları geldi. benim audi s3 8l ile karşılaştırdım inanılmaz fark var. sıfır araba almak için heyecanla araştırdım ama red line gelince 1. vites 45 2. vites 85, 3. vites 120, 4 vites 145... bu ne ya? bu araba 1.3 dizel mi? bu vites aralıkları ne, bu hızlanma nedir? 265 tork ve 200 beygir olan makina nasıl bu kadar isteksiz hızlanır? son linkteki videoyu seyrettim, aracın süspansiyonları biraz yumuşak ve arabada çılgın bi ivmelenme işteği yok, sadece seri. bi de kendim test sürüşü falan yapabilirsem daha iyi bi izlenimim olur, yoksa bu gördüklerime göre bu araba 160-170 hp lik arabalar ayarında, bunu alıp istanbulda gazlamaya kalksan civic vtec bile yer bu arabayı
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
