YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (355. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: chimarea

Sevgili forum arkadaşlarım. Yeni bir Octavia sahibi olarak bir sorum olacak. Ben uzun bir yolculuğun ortalama yakıt tüketimini hesaplamak istiyorum. Trım değerini sıfırlıyorum. Yola çıkıyorum. 3 saat kadar yol aldıktan sonra 3 saat dinleniyorum. Tekrar aracı çalıştırıyorum. Trım değerinde sorun yok. Aracı bıraktığım gibi. Fakat ortalama yakıt tüketimi değeri sıfırlanmış. Ben istediğim zaman sıfırlanması için ne yapmalıyım?
Aracım 2014 ambıtıon.

quote:

Orijinalden alıntı: racerant

CVT konforludur evet. Ancak CVT üniteleri dizel ve yüksek torklu araçlara pek konulmuyor. Çünkü dizellerde ve benzeri
torklu araçlarda CVT şanzıman zincirleri torka dayanamayıp esneme yapıyor. Aynı hatayı bir dönem Ford yapıp astronomik
bedeller ödemişti.


Bundan dolayı CVT yi genelde sadece atmosferik benzinli araçlarda görebilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: chimarea

Sevgili forum arkadaşlarım. Yeni bir Octavia sahibi olarak bir sorum olacak. Ben uzun bir yolculuğun ortalama yakıt tüketimini hesaplamak istiyorum. Trım değerini sıfırlıyorum. Yola çıkıyorum. 3 saat kadar yol aldıktan sonra 3 saat dinleniyorum. Tekrar aracı çalıştırıyorum. Trım değerinde sorun yok. Aracı bıraktığım gibi. Fakat ortalama yakıt tüketimi değeri sıfırlanmış. Ben istediğim zaman sıfırlanması için ne yapmalıyım?
Aracım 2014 ambıtıon.

quote:

Orijinalden alıntı: cadot

Toyota Mmt konusunda haklısınız. Ama bende 1.6 cvt var kullanım muhteşem. Hızlanma, yavaşlama süper. Hiç bir şekilde ne titreme ne yığılma ne kararsızlık hiç biri yok. Cvt hakkında hiç şikayette duymadım.

quote:

Orijinalden alıntı: Güven ÖZYER

quote: Orijinalden alıntı: Levcho quote: Orijinalden alıntı: zeybekus Ya arkadaş bu nedir ya arada foruma her baktığımda DSG şöyle arızalı böyle kötü. Koskoca VW mühendisleri gerizekalımı da size göre sorunsuz tork konventörlü otomatik şanzıman yerine çift kavrama DSG ye yatırım yapmışlar o kadar. Arızalı marka imajını zedeliyecek bir şeyi yaklaşık 5-6 yıldır kullanıyorlar. Safmı bu adamlar da klasik otomatik şanzımanı koymamışlar da o kadar ar-ge yapmışlar DSG koymuşlar. Hadi bunların kafa çalışmıyor çift kavramada bu kadar sorun varken Renault damı kafa çalışmıyor çift kavrama olayına giriyor EDC ile, Ford damı aynı şekil Powershift ile bu olaya giriyor hadi hepsini geçtim Mercedes demi bu sorunlu çift kavrama olayına 7G-DCT ile giriyor. Baktığında incelediğinde hepsinin mimarisi ve mantığı hemen hemen aynı. Daha burda yazmadığım birçok marka bu sorunlu teknolojiye neden bulaşıyor acaba. Klasik otomatik şanzıman sorunsuzmuş gibi yada manuel şanzıman hiç arıza yapmazmış gibi felaket tellalı misali sürekli DSG ye çamur atmayı bırakın artık. Başıma bir sorun gelmesede sayenizde sürekli soru işareti oluşması can sıkıcı birşey. BAşına sorun gelmeyen kulaktan dolma bilgilerle atıp tutmasın lütfen. Tam otomatik Civic den, dizel DSG Octavia ya geçmiş biri olarak DSG nin hızlanması ve konforu hiç de tam otomatiği aratmıyor hatta hızlanma konusunda çok daha başarılı diyebilirim. Yok yere sanayici ağzıyla insanların aklını kulaktan dolma bilgilerle bulandırmayın. Gidip aman sorunsuzmuş diye toyota nın dandik şanzımanına insanları mahkum etmeyin. Sonuna kadar katılıyorum. Özellikle de son satırdaki Toyota yorumunu çok tuttum dostum. Tebrikler.

hocam bu konuyla ilgili forumda küfürleştiğim kişiler oldu
sırf bu yüzden 2 defa uzaklaştırma aldım

adamlara diyorum ki vw mühendislerinin en gerizekalısının kafası sizin kadar çalışıyordur herhalde
madem ki bu şanzıman arızalı neden ısrarla yeni modellerinde koyup, bile bile imajlarını zedeliyorlar. neden hala vw in birçok modelinde millet 3-4 ay sıra bekliyor.
dsg birçok ülkede 10 yıl garantili. dsg yi üreten firma neden batmıyor
vw grubu bir şahsa ait değil alman hükümetine bağlı. adamlar imaj kaybetmeyi göze alamazlar. giderilemeyen bir sorun varsa kullanmaz bu şanzımanı olur biter
zaten arızalar hep benim bir tanıdığın amcasının oğlu var sorun yaşamış, benim bir arkadaş yolda kalmış şeklinde
dsg arızası üzerine açılmış bir forumda bunları konuşurken şöyle bir teklifte bulundum. ben arabayı yeni aldım dolayısıyla bir şikayetim yok ama bu forumda dsg hakkında sorun yaşayan kişiler toplanıp gidelim doğuş otomotivin önünde gösteri yapalım. medyaya da haber verelim. hepsini ben organize edeceğim. katılmak isteyen herkes ismini yazdırsın dedim. 1 kişi isim yazdıramadığı gibi beni doğuş grubu çalışanı olmakla suçlayan da oldu, benim ajan olduğumu söyleyende oldu. neler neler
sonuç olarak her mekanik aksam sorun çıkarabilir. önemli olan arıza %si. dsg dede arıza çıkar, power shift tede, manuel şanzımanda da
aracı alırken bende bu dedikodulardan etkilenip uzun uzun araştırdım ustalarla konuştum. 2012 den önce ki dsg lerde çoğu yazılımla ilgili olmak üzere ufak tefek problemler yaşandığı ancak 2012 sonrası modellerde sorunun çözüldüğü yününde

uzun lafın kısası, ustanın dediği şekilde söylüyorum dsg kesinlikle yüzyılın teknolojisi. keyfini çıkarmaya bakın. şehir efsanelerini bir kenara bırakın

bir ilave yapayım
küfürleştiğim kişiler oldu derken, birisi 'la olum güven ne kadar safsın la hiç skoda ustası dsg arzalı dermi la' şeklinde çinçin ağzlıyla konuşan bir mahlukattı, bende onun ağzıyla konuştum. sonra uzaklaştırma aldık.
yoksa son derece mülayim birisiyim. yanlış anlama olmasın =)

quote:

Orijinalden alıntı: Güven ÖZYER

hayırlı olsun. güle güle binin
benimde amacım bir markayı övüp diğerini eleştirmek değil.
kimse kimseyi zorlamıyor burada, isteyen istediğini alır tabii ki .ama mesnetsiz bir şekilde birşeyler yazınca insan savunmak zorunda kalıyor

quote:

Orijinalden alıntı: taylor1956

quote: Orijinalden alıntı: chimarea Sevgili forum arkadaşlarım. Yeni bir Octavia sahibi olarak bir sorum olacak. Ben uzun bir yolculuğun ortalama yakıt tüketimini hesaplamak istiyorum. Trım değerini sıfırlıyorum. Yola çıkıyorum. 3 saat kadar yol aldıktan sonra 3 saat dinleniyorum. Tekrar aracı çalıştırıyorum. Trım değerinde sorun yok. Aracı bıraktığım gibi. Fakat ortalama yakıt tüketimi değeri sıfırlanmış. Ben istediğim zaman sıfırlanması için ne yapmalıyım? Aracım 2014 ambıtıon.

Yol bilgisayarindaki degerler 3 cesit gosteriliyor..
1. Baslangictan beri
2.yakit alimindan beri
3.uzun sureli
Bunlar uzerinde gecis yapmak icin direksiyondaki "ok" tusuna basmalisiniz
Muhtemeln durdugunuzda baslangictan beri olan deger sifirlaniyor...digerleri sifirlanmaz...
Takii yakit alincaya yada siz sifirlayincaya kadar...

quote:

Orijinalden alıntı: Güven ÖZYER

quote: Orijinalden alıntı: chimarea Sevgili forum arkadaşlarım. Yeni bir Octavia sahibi olarak bir sorum olacak. Ben uzun bir yolculuğun ortalama yakıt tüketimini hesaplamak istiyorum. Trım değerini sıfırlıyorum. Yola çıkıyorum. 3 saat kadar yol aldıktan sonra 3 saat dinleniyorum. Tekrar aracı çalıştırıyorum. Trım değerinde sorun yok. Aracı bıraktığım gibi. Fakat ortalama yakıt tüketimi değeri sıfırlanmış. Ben istediğim zaman sıfırlanması için ne yapmalıyım? Aracım 2014 ambıtıon.

başlangıçtan beri yazan ölçüm uzun süre durunca kendini sıfırlıyor. sanırım motor soğuyunca sıfırlıyor. ama yarım saat 45dakika hatta 1 saat durunca sıfırlamıyor kaldığı yerden devam ediyor
3 saatlik yolculuktan sonra 3 saat mola verirseniz olacağı o

quote:

Orijinalden alıntı: cadot

quote: Orijinalden alıntı: Güven ÖZYER hayırlı olsun. güle güle binin benimde amacım bir markayı övüp diğerini eleştirmek değil. kimse kimseyi zorlamıyor burada, isteyen istediğini alır tabii ki .ama mesnetsiz bir şekilde birşeyler yazınca insan savunmak zorunda kalıyor

Haklısın arkadasim bazen insanı dinden imandan çıkarıyorlar. Seni eleştirmek için yazmadım sende anlamissin beni zaten. Öyle insanlarla tartismak seni sinir eder sadece. Salla gitsin. Saygılar arkadaşım.

quote:

Orijinalden alıntı: Levcho

quote: Orijinalden alıntı: Güven ÖZYER quote: Orijinalden alıntı: Levcho quote: Orijinalden alıntı: zeybekus Ya arkadaş bu nedir ya arada foruma her baktığımda DSG şöyle arızalı böyle kötü. Koskoca VW mühendisleri gerizekalımı da size göre sorunsuz tork konventörlü otomatik şanzıman yerine çift kavrama DSG ye yatırım yapmışlar o kadar. Arızalı marka imajını zedeliyecek bir şeyi yaklaşık 5-6 yıldır kullanıyorlar. Safmı bu adamlar da klasik otomatik şanzımanı koymamışlar da o kadar ar-ge yapmışlar DSG koymuşlar. Hadi bunların kafa çalışmıyor çift kavramada bu kadar sorun varken Renault damı kafa çalışmıyor çift kavrama olayına giriyor EDC ile, Ford damı aynı şekil Powershift ile bu olaya giriyor hadi hepsini geçtim Mercedes demi bu sorunlu çift kavrama olayına 7G-DCT ile giriyor. Baktığında incelediğinde hepsinin mimarisi ve mantığı hemen hemen aynı. Daha burda yazmadığım birçok marka bu sorunlu teknolojiye neden bulaşıyor acaba. Klasik otomatik şanzıman sorunsuzmuş gibi yada manuel şanzıman hiç arıza yapmazmış gibi felaket tellalı misali sürekli DSG ye çamur atmayı bırakın artık. Başıma bir sorun gelmesede sayenizde sürekli soru işareti oluşması can sıkıcı birşey. BAşına sorun gelmeyen kulaktan dolma bilgilerle atıp tutmasın lütfen. Tam otomatik Civic den, dizel DSG Octavia ya geçmiş biri olarak DSG nin hızlanması ve konforu hiç de tam otomatiği aratmıyor hatta hızlanma konusunda çok daha başarılı diyebilirim. Yok yere sanayici ağzıyla insanların aklını kulaktan dolma bilgilerle bulandırmayın. Gidip aman sorunsuzmuş diye toyota nın dandik şanzımanına insanları mahkum etmeyin. Sonuna kadar katılıyorum. Özellikle de son satırdaki Toyota yorumunu çok tuttum dostum. Tebrikler. hocam bu konuyla ilgili forumda küfürleştiğim kişiler oldu sırf bu yüzden 2 defa uzaklaştırma aldım adamlara diyorum ki vw mühendislerinin en gerizekalısının kafası sizin kadar çalışıyordur herhalde madem ki bu şanzıman arızalı neden ısrarla yeni modellerinde koyup, bile bile imajlarını zedeliyorlar. neden hala vw in birçok modelinde millet 3-4 ay sıra bekliyor. dsg birçok ülkede 10 yıl garantili. dsg yi üreten firma neden batmıyor vw grubu bir şahsa ait değil alman hükümetine bağlı. adamlar imaj kaybetmeyi göze alamazlar. giderilemeyen bir sorun varsa kullanmaz bu şanzımanı olur biter zaten arızalar hep benim bir tanıdığın amcasının oğlu var sorun yaşamış, benim bir arkadaş yolda kalmış şeklinde dsg arızası üzerine açılmış bir forumda bunları konuşurken şöyle bir teklifte bulundum. ben arabayı yeni aldım dolayısıyla bir şikayetim yok ama bu forumda dsg hakkında sorun yaşayan kişiler toplanıp gidelim doğuş otomotivin önünde gösteri yapalım. medyaya da haber verelim. hepsini ben organize edeceğim. katılmak isteyen herkes ismini yazdırsın dedim. 1 kişi isim yazdıramadığı gibi beni doğuş grubu çalışanı olmakla suçlayan da oldu, benim ajan olduğumu söyleyende oldu. neler neler sonuç olarak her mekanik aksam sorun çıkarabilir. önemli olan arıza %si. dsg dede arıza çıkar, power shift tede, manuel şanzımanda da aracı alırken bende bu dedikodulardan etkilenip uzun uzun araştırdım ustalarla konuştum. 2012 den önce ki dsg lerde çoğu yazılımla ilgili olmak üzere ufak tefek problemler yaşandığı ancak 2012 sonrası modellerde sorunun çözüldüğü yününde uzun lafın kısası, ustanın dediği şekilde söylüyorum dsg kesinlikle yüzyılın teknolojisi. keyfini çıkarmaya bakın. şehir efsanelerini bir kenara bırakın bir ilave yapayım küfürleştiğim kişiler oldu derken, birisi 'la olum güven ne kadar safsın la hiç skoda ustası dsg arzalı dermi la' şeklinde çinçin ağzlıyla konuşan bir mahlukattı, bende onun ağzıyla konuştum. sonra uzaklaştırma aldık. yoksa son derece mülayim birisiyim. yanlış anlama olmasın =)

Ben de sırf inatçı ve iş bilmez kişilerle tartışırken 2 ceza puanı aldım forumdan. Ancak değmezmiş.

quote:

Orijinalden alıntı: chimarea

Şimdi sayın hocalarım Dsg muhabbeti de sonuclandıgına göre esaslı konuları konuşalım.
Benim araç 2014 1200km yaptım. Şehirler arası 90 100km hızla sürerek 3.5 litre şehir içi yokuşlu inişli yolda 7 litre yakıyor. Nasıl bu değerler.
İkinci olarak da ön tekerler ve arka tekerleğin havasını kaç basacagım. Yani az yaksın diye önerilen değerleri sormuyorum. Olması gereken değerler nedir?
Geri vitese takarken gulb diye bir ses geliyor. Aşırı değil. Normal midir?
2014 Octavia nin pdf falan şeklinde kullanıcı kitabı var mıdır?
Amma da soru sordum ama cahillik zor baba be. Bilmemek ayıp değil ogrenmemek ayıp dusturuyla bakalım bu duruma ;)