Bir Diesel, Nasıl Daha Az YakaR...

Question

Arkadaşlar Merhaba,
Dana önce, Yani şu anda kullandığım 2006 model 1.5 VGT 110 hp lik Getz i kullanmadan önce hep en aşağı 1.600cc lik benzinli arabalar kullandım. Fiat Palio HL , Honda Civic 1.6 IS ve 106 GTI.
Bu arabaların benzinleri beni bıktırdığı için kendime diesel bir araba aldım ama performansı da kötü olmasın diye 110 hp lik versiyonu tercih ettim.
Yol bilgisayarı 7,0 lt/100km gosteriyo. 85 milyonluk benzinle 550 km gidebiliyorum( Full -> benzin ışığı) ve araba henuz 4.800 km de. Şunu da ekliyim 4.500 devri kırmızı olarak işaretlenmiş bölgeye çok az kala 4000-4500 arası vites değiştiriyorum. 100 km de 7 litre fabrika verilerinin çok üstünde brosurlerde 5.5 falan yazıyodu.
Özetle bu araba nasıl daha az yakar ??? :) devirle mi alakalı yoksa farklı bişey mi yapmalı. ilk kez diesel araba kullanıyorum...

Answer

Ben benzinli arabada bile en fazla 3500 devirde vites değiştiririm. (Çok neşeli veya çok moralim bozuk değilse

)
Dizel için 4500 devir çok ama çok yüksek. O devirleri sadece max. hıza ulaşmak için kullanmak lazım.
Bir de dizeller yüksek devir çevirmekte zorlanırlar.
3000 devir civarı vites değiştirirsen yakıt otomatik olarak 5- 5,5 aralığına düşecektir.
O motor 3500 devire kadar yeterince canlı zaten.

Answer

Öncelikle dizel araçların benzinli arçlardan farklı kullanım tarzına sahip olduğunu bilmeniz gerekiyor.
Dizel araçları mümkün oldukça düşük devirde kullanmalısınız.. Ki bahsettiğiniz değerler çok çok yüksek!!

Answer

Evet bence sen kullanım tarzını değiştir yine yakıt fazla drsen modül veya benzeri sistemleri önerelim.

Vitesi düz yolda 3000 devirde değişmen dizel için yeterli hatta çoğu yolda 2500 de bile değişebilirsin benzinliler gibi zayıf kalmaz dizeller.Sadece rampada ve son hızda 4000 devirin üstüne çık...

Answer

Dizelin sıkıştırması yüksek birim bazda verdiği verim benzine göre çok daha yüksektir ... Kimi motorlarda verim %35-40 lara kadar çıkıyormuş

Answer

dostum aracı çok yüksek devirde kullanıyorsun. bence 3000 den fazla yukarı çıkmadan vites değiştirmelisin. böylece motor ömrünü de uzatırsın

Answer

evet arkadaşların dediği gibi redline da vites değiştirerek sadece motoru yorarsın

normalde zaten 3000 devirden sonra aşağı düşer motorun kuvveti

onun için 4500 ü anca max hza çıkmak için kullan bencede

Answer

2500 devir civarı vites değiştirerek 5.6 lt gördüm şehir içinde ankara trafiğinde

Answer

Peki otomatik vites dizel'in az yakması için yapabileceğimiz birşey var mı?

Answer

quote: Orjinalden alıntı: egeliefe  Peki otomatik vites dizel'in az yakması için yapabileceğimiz birşey var mı?    sanmıyorum  belki seçenek varsa yüksek devir yada düşük devirde vit değişme gibi  olabilir o zaman

Answer

O zaman araç ne yakarsa razı olacağım :=)

Answer

hocam arabayi cok devirli kullanıyosun ondan o kadar fazla yakması hatta iyi bile...yiyosa 1.6 benzinlide o kadar devirli kullanda gorursun bi 12-13 lt yi....yani daha dusuk devirlerde vites atmayi dene bide...

Answer

Benim puntoda 6.3 e düştü en fazla. 3000 3500 arası değiştiriyorum ben. Uzun yolda 90 la giderken bile daha düşmedi.

Answer

Benim Grande Punto şu anda 850 km de,Bilgisayar 5.7 yi gösteriyor.Daha da düşecektir sanırım.

Answer

bendeki 6.3 ün altına düşmedi o en az şuan 6.6 da . Uzun yolda 6.3 e düştü. 1073 Km de

Answer

valla ben 4500 -5000 de atıyorum vitesi hiç de deiğin gibi 12 lt yakmıyor,hatta yarısına yakın yakıyor.4500 benzinli için gayet normal bir devir.

quote:

Orjinalden alıntı: ENIGMA

hocam arabayi cok devirli kullanıyosun ondan o kadar fazla yakması hatta iyi bile...yiyosa 1.6 benzinlide o kadar devirli kullanda gorursun bi 12-13 lt yi....yani daha dusuk devirlerde vites atmayi dene bide...

Answer

hiç dizel aracım olmadı ama bir arabayı daha ekonomik kullanmanın sırları 90 la gitmek klima kullanmamak ve camları acmamak ( cv den dolayı ) olarak biliyorum

Answer

4500-5000 gibi devirler vites değiştirmek için çok yüksek benzinli bile olsa 3000-3500 aralığı normal bayır yukarı veya sollamalarda anca 4000 üstüne çıkılmalı, neden motoru bağırtıyorsunuz ki?

Bazı arabalar daima yüksek devirde kullanmak ister honda ve palio gibi mesela 3000 altında gitmez sanırsınız. Normal şartlarda 3000 devirde vites değiştirip 2500-3000 arası seyretmek en ekonomik kullanımdır. dizellerde 2000 devirde yeterli olur. Dizeller en yüksek torku benzinliye oranla daha düşük devirlerde verir

Answer

quote: Orjinalden alıntı: timucinnn  Arkadaşlar Merhaba, Dana önce, Yani şu anda kullandığım 2006 model 1.5 VGT 110 hp lik Getz i kullanmadan önce hep en aşağı 1.600cc lik benzinli arabalar kullandım. Fiat Palio HL , Honda Civic 1.6 IS ve 106 GTI.  Bu arabaların benzinleri beni bıktırdığı için kendime diesel bir araba aldım ama performansı da kötü olmasın diye 110 hp lik versiyonu tercih ettim.  Yol bilgisayarı 7,0 lt/100km gosteriyo. 85 milyonluk benzinle 550 km gidebiliyorum( Full -> benzin ışığı) ve araba henuz 4.800 km de. Şunu da ekliyim 4.500 devri kırmızı olarak işaretlenmiş bölgeye çok az kala 4000-4500 arası vites değiştiriyorum. 100 km de 7 litre fabrika verilerinin çok üstünde brosurlerde 5.5 falan yazıyodu.  Özetle bu araba nasıl daha az yakar ??? :) devirle mi alakalı yoksa farklı bişey mi yapmalı. ilk kez diesel araba kullanıyorum...   110HP lik dizel getz max torkunu 1900-2750 devirler arasında veriyor diye yazıyor hyundainin sitesinde. Arabayı bu devirler içinde kullanırsan daha ekonomik olur. Bunun içinde 2500-3000 devir arasında vites büyültürsün

Answer

Büyük şehirde yaşıyorsan ve 7 lt. tamamen şehir içi ise normal bile kabul edilebilir. Ama diğer arkadaşlarında belirttiği gibi dizelller genelde 4000 devirden sonra boşa dönerler ve bu şekilde kullanıldıklarında gereksiz derecede fazla yakarlar. 2500 - 2800 arası vites büyütürsen gereksiz yere devir çevirmeyip, fazla yakmamış olursun.
Zaten 4500 d/d de vites büyütünce daha seri olmuyor, benzinli gibi değil.

Bir Diesel, Nasıl Daha Az YakaR...

Benzer içerikler