Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni araçlarda stepne yok??

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
60
Cevap
1
Favori
71.629
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • BMW ve Mercedes otomobillerde artık stepne gelmiyor. Lastiklere bir sıvı sıkılıyormuş ve lastik yarılmadıkça stepneye ihtiyaç olmuyormuş.
    Acaba bu sıvıda belirli markalar var mıdır? Lastikçiler herhalde lastik satışı azalır diye bir işe yaramaz, lastiği öldürür diyorlar.
    İşin tekniğini , doğrusunu bilen var mı?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yilmazkalaycikli -- 25 Mart 2006; 10:38:29 >



  • hadi ya mercedes ve bmw vay canına bu sıvı ne içeriyorki
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kürsad

    hadi ya mercedes ve bmw vay canına bu sıvı ne içeriyorki
    O sıvı denilen şey yıllardır var. Lastiğin sibobundan içeri sıkıyorsunuz Dublex lastiklerde işe yarıyor. Delikleri geçici olarak kapatıyor. Bence Stepne kalkmak. Lastik yarılamazmı yolda giderken sanki ?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Rouvax

    O sıvı denilen şey yıllardır var. Lastiğin sibobundan içeri sıkıyorsunuz Dublex lastiklerde işe yarıyor. Delikleri geçici olarak kapatıyor. Bence Stepne kalkmak. Lastik yarılamazmı yolda giderken sanki ?

    Alıntıları Göster
    istepne ne demek? herhalde STEPNE yazılacaktı da yanlışlıkla "İ" harfine basıldı herhalde...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: resmonse

    istepne ne demek? herhalde STEPNE yazılacaktı da yanlışlıkla "İ" harfine basıldı herhalde...

    Alıntıları Göster
    O sıvının adı Mercedes'teki TİREFİT'tir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yuemrek

    Bu mesaj silindi.

    Alıntıları Göster
    Turkiye'de stepne oldukca fazla oneme sahip zira o kadar cok cukur ve kesici cakil tasi ile dolu yollarimiz varki birakin lastigi yarmayi janti parcaliyorlar.(sahsen bir kez janti ustelik 50 ile giderken kirdigimiz icin kendimden biliyorum)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-25B1CCF06

    Turkiye'de stepne oldukca fazla oneme sahip zira o kadar cok cukur ve kesici cakil tasi ile dolu yollarimiz varki birakin lastigi yarmayi janti parcaliyorlar.(sahsen bir kez janti ustelik 50 ile giderken kirdigimiz icin kendimden biliyorum)

    Alıntıları Göster
    Stepnesiz olmaz diyorum malum burası türkiye.Yeni focusumuz var.7 Ay oldu alalı son 2 iki ayda 2 yeni lastik almak zorunda kaldık.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: yilmazkalaycikli
    BMW ve Mercedes otomobillerde artık istepne gelmiyor. Lastiklere bir sıvı sıkılıyormuş ve lastik yarılmadıkça istepneye ihtiyaç olmuyormuş.
    Acaba bu sıvıda belirli markalar var mıdır? Lastikçiler herhalde lastik satışı azalır diye bir işe yaramaz, lastiği öldürür diyorlar.
    İşin tekniğini , doğrusunu bilen var mı?


    Yarılmayacağının garantisi var mı? Yedek lastiksiz olmaz bu iş, WRC arabalarda bile stepne var, zaten bahsedilen sprey anılan markalara has bir şey değil, büyük alışveriş merkezlerinin oto bölümünde mevcut.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TRCaPiTaL

    quote:

    Orjinalden alıntı: yilmazkalaycikli
    BMW ve Mercedes otomobillerde artık istepne gelmiyor. Lastiklere bir sıvı sıkılıyormuş ve lastik yarılmadıkça istepneye ihtiyaç olmuyormuş.
    Acaba bu sıvıda belirli markalar var mıdır? Lastikçiler herhalde lastik satışı azalır diye bir işe yaramaz, lastiği öldürür diyorlar.
    İşin tekniğini , doğrusunu bilen var mı?


    Yarılmayacağının garantisi var mı? Yedek lastiksiz olmaz bu iş, WRC arabalarda bile stepne var, zaten bahsedilen sprey anılan markalara has bir şey değil, büyük alışveriş merkezlerinin oto bölümünde mevcut.
    bmw.com.tr sitesinde gördüm.
    Bana çok enteresan geldi.

    "Yol kenarında lastik değiştirme zamanı artık geçti. BMW 3 Serisi Sedan'da standart sunulan lastiklerin yanakları güçlendirilerek lastikler patlamış olsa bile 150 km daha yol yapılabilir. Bu da bagajda daha fazla yer ve daha az ağırlık demektir, çünkü yedek lastiğe gerek yok. Bunun dışında standart olarak sunulan lastik basınç göstergesi ile lastiklerdeki her türlü basınç düşüşü sürücüye gösterilir."




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yilmazkalaycikli

    bmw.com.tr sitesinde gördüm.
    Bana çok enteresan geldi.

    "Yol kenarında lastik değiştirme zamanı artık geçti. BMW 3 Serisi Sedan'da standart sunulan lastiklerin yanakları güçlendirilerek lastikler patlamış olsa bile 150 km daha yol yapılabilir. Bu da bagajda daha fazla yer ve daha az ağırlık demektir, çünkü yedek lastiğe gerek yok. Bunun dışında standart olarak sunulan lastik basınç göstergesi ile lastiklerdeki her türlü basınç düşüşü sürücüye gösterilir."

    Alıntıları Göster
    İşte lastik zırhı, 19 YTL.

    http://www.gittigidiyor.com/php/urun.php?id=1650046




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TRCaPiTaL

    İşte lastik zırhı, 19 YTL.

    http://www.gittigidiyor.com/php/urun.php?id=1650046

    Alıntıları Göster
    Bmw "Runflat" diye tabir ettiği ve yarılsalar dahi (3 serisindekiler) 80km/s hızı geçmemek koşuluyla 150 km. yol yapılabilen özel lastikler kullanıyor. Tirefit türevi sıvılar Mercedes'te mevcut ama o da yeni bir lastik üzerinde çalışmaktaymış. Bmw 5 serisi kullanıcılarının yabancı forumlarda bahsettiğine göre Runflat lastikler ciddi bir yarık sonucu havası tamamen boşaldıktan sonra 100km/s hız ile 300 km. yolu sorunsuz gidebiliyormuş. Türkiye'de asfalt kalitesinden dolayı kullanım kılavuzuna göre hareket etmek daha mantıklı. Ayrıca patlak lastik değiştirmemek için o kadar para vermek saçma. Ancak yüksek hızlarda ilerlerken "lastiğin yarılması" sonucu ölümcül kaza yapma tehlikesi Türkiye'de sık rastlanan bir durum olduğu için güvenlik nedeniyle bu lastikler büyük önem kazanıyor.
    Lastiğin orjinali çok pahalı. Benzerleri dışarıda satılıyor ama şimdilik verimsiz.

    Şekil A:

    5 serisindeki




  • quote:

    Orijinalden alıntı: irvine

    Bmw "Runflat" diye tabir ettiği ve yarılsalar dahi (3 serisindekiler) 80km/s hızı geçmemek koşuluyla 150 km. yol yapılabilen özel lastikler kullanıyor. Tirefit türevi sıvılar Mercedes'te mevcut ama o da yeni bir lastik üzerinde çalışmaktaymış. Bmw 5 serisi kullanıcılarının yabancı forumlarda bahsettiğine göre Runflat lastikler ciddi bir yarık sonucu havası tamamen boşaldıktan sonra 100km/s hız ile 300 km. yolu sorunsuz gidebiliyormuş. Türkiye'de asfalt kalitesinden dolayı kullanım kılavuzuna göre hareket etmek daha mantıklı. Ayrıca patlak lastik değiştirmemek için o kadar para vermek saçma. Ancak yüksek hızlarda ilerlerken "lastiğin yarılması" sonucu ölümcül kaza yapma tehlikesi Türkiye'de sık rastlanan bir durum olduğu için güvenlik nedeniyle bu lastikler büyük önem kazanıyor.
    Lastiğin orjinali çok pahalı. Benzerleri dışarıda satılıyor ama şimdilik verimsiz.

    Şekil A:

    5 serisindeki


    Alıntıları Göster
    hııım bayağı mantıklı ama zaten bu yıllardır vardı yeni değil...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: serkes

    hııım bayağı mantıklı ama zaten bu yıllardır vardı yeni değil...

    Alıntıları Göster
    ya bunu mercede ve bmw bulamdıki zaten sprey bayadır var bu bir ikicisi ise 3 sene önce lastik patlasa bile yol gidebilecek lasitk yapılmıştı ve satıştaydı Brigstone(doğru mu yazdım yaw ) mu ne yapmıştı o lasitği

    Bana hiç şaşırtıcı gelmedi şahsen ama , türkiyedeki o dev gibi çukurlara girdikten sonra bırakın güçlendirilmiş lastiği , cantı ön takımları parçlayanı gördükten sonra hiç bişey işe yaramaz. Önce yollarımız avrupa standartlarında olsun sonra bu teknolojiler kullanılmaya başlansın. Eskişehir - İnönü arası gidiyorum her hafta sonu igrmediğim çukur kalmıyor yaa onlar nedir bee birinden laçarken diğerine yakalnıyon hadi çukurhisar oklubalı yolunu yavaş gidersinde ordan ana kütahya yoluna çıkıyorsun çift yol yapacaklar mevsim yüzünden yol yapımı durdruldu ve dolgu yapılan yerler oyulmuş gene bam güm giriyorsun iğrenç ya yollarımız iğrenç.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yazılımcı Online

    ya bunu mercede ve bmw bulamdıki zaten sprey bayadır var bu bir ikicisi ise 3 sene önce lastik patlasa bile yol gidebilecek lasitk yapılmıştı ve satıştaydı Brigstone(doğru mu yazdım yaw ) mu ne yapmıştı o lasitği

    Bana hiç şaşırtıcı gelmedi şahsen ama , türkiyedeki o dev gibi çukurlara girdikten sonra bırakın güçlendirilmiş lastiği , cantı ön takımları parçlayanı gördükten sonra hiç bişey işe yaramaz. Önce yollarımız avrupa standartlarında olsun sonra bu teknolojiler kullanılmaya başlansın. Eskişehir - İnönü arası gidiyorum her hafta sonu igrmediğim çukur kalmıyor yaa onlar nedir bee birinden laçarken diğerine yakalnıyon hadi çukurhisar oklubalı yolunu yavaş gidersinde ordan ana kütahya yoluna çıkıyorsun çift yol yapacaklar mevsim yüzünden yol yapımı durdruldu ve dolgu yapılan yerler oyulmuş gene bam güm giriyorsun iğrenç ya yollarımız iğrenç.

    Alıntıları Göster
    Zaten yeni olduğunu yazmadım. Ama burada önemli bir nokta var o da şu anda Bmw'nin birçok modelinde bu teknolojiyi kullanıyor olması. Bu şu demek: bu lastiği şu haliyle herhangi bir araçta kullanamazsınız. Yapısı dolayısıyla hem sürüşü, hem de konforu olumsuz şekilde etkileyecektir.
    Zaten Bmw Runflat lastiklerin ikinci neslinde konforun da ön planda tutulacağını duyurdu.

    Ayrıca burada güvenlik için olan katkısını tartışmam. Bu teknoloji özellikle yüksek süratlerde lastik yarılması / patlaması nedeniyle oluşabilecek kazaları engellemek için üretildi. Seri olarak ilk üreten Bridgestone diye biliyorum. Özellikle yağmurlu ve çok sıcak havalarda lastikler hassaslaşır ve Türkiye'deki asfalt kalitesi malum.
    Bunun amacı şehiriçi yollardaki çukurlara arazi aracı gibi girmek değil, sadece güvenlik önlemi. Bunun yanında kötü havalarda şehirlerarası yolda patlamış lastiği değiştirmek gibi olası eziyetlerden de kurtarıyor.
    Ayrıca pek tabi normal lastikler ve stepne donanım kalemi olarak alınabiliyor.

    Bundan 10 sene önce Abs gibi bir nimet te pahalı oyuncakların göz boyama donanımı gibi algılanıyordu. Şimdi bedava verseler kimse Abs'siz araç almıyor. Zamanla bu lastikler de gelişecek ve yaygınlaşacaktır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TRCaPiTaL

    İşte lastik zırhı, 19 YTL.

    http://www.gittigidiyor.com/php/urun.php?id=1650046

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: TRCaPiTaL

    İşte lastik zırhı, 19 YTL.

    http://www.gittigidiyor.com/php/urun.php?id=1650046



    peki bu ürün neden 0 ytlden başlatılmış ve neden hala teklif yok




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kürsad

    quote:

    Orjinalden alıntı: TRCaPiTaL

    İşte lastik zırhı, 19 YTL.

    http://www.gittigidiyor.com/php/urun.php?id=1650046



    peki bu ürün neden 0 ytlden başlatılmış ve neden hala teklif yok

    Alıntıları Göster
    TV' lerde değişik bir ürün pazarlanıyor. Bu konuda dneyimi olan var mı?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yilmazkalaycikli

    TV' lerde değişik bir ürün pazarlanıyor. Bu konuda dneyimi olan var mı?

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar, dublex değil tubeless.
    Selamlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: acoskan

    Arkadaşlar, dublex değil tubeless.
    Selamlar

    Alıntıları Göster
    e peki ben yoldda giderken oldu ya aksilik lastik caaart diye yarılıwerdi ne yapacam serwisi çağarıp kilo ile para mı werecem
    stepne sart
  • quote:

    Orijinalden alıntı: konyalı alli

    e peki ben yoldda giderken oldu ya aksilik lastik caaart diye yarılıwerdi ne yapacam serwisi çağarıp kilo ile para mı werecem
    stepne sart

    Alıntıları Göster
    araçla ıssız bi yerde seyrederken lastiğin coflaması ve istepneği söküp patlak lastik ile değiştirmek kadar cansıkıcı bi durum olmasa gerek. bunun çözümünü aramalarıda çok hoş bence.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: konyalı alli

    e peki ben yoldda giderken oldu ya aksilik lastik caaart diye yarılıwerdi ne yapacam serwisi çağarıp kilo ile para mı werecem
    stepne sart

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: miraz.miraz

    e peki ben yoldda giderken oldu ya aksilik lastik caaart diye yarılıwerdi ne yapacam serwisi çağarıp kilo ile para mı werecem
    stepne sart



    e peki aksilik ya aynı anda iki lastik birden yarılırsa napcaz?




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız