'ın sağladığı altyapısı sayesinde, şu anda sitede bulunan 30165 kişiye ve her ay 13 milyon kişiye, ürün videolarını, haberleri ve forumları 7/24, ışık hızında ve kesintisiz olarak sunuyoruz.
Cevap: 2012 FİAT LİNE MI YENİ CHEVROLET AVEO SEDANMI
Merhaba. yazılanları okudum bence almayı düşündüğünüz araç Chevrolet Aveo olmalı,sınıfında en çok özellik onda var, diğer marka araçların donanımı Aveo ya göre daha az. bence aveo.
biraz araştırma yaptım bir yazı buldum belki bi fikir edinebilirsin.
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
aveonun donanımlarını bilmiyorum, bilmediğim için soruyorum, lineada olmayıp aveoda olan hangi donanımlar var?
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
aveonun donanımlarını bilmiyorum, bilmediğim için soruyorum, lineada olmayıp aveoda olan hangi donanımlar var?
aveo nun EN BOŞ MODELİNDE olan donanımları yazayım
Yeni Aveo Standart Özellikler (En Boşunda Bile Olan Donanımlar)
Yeni kasa + 8 hava yastığı + ESP + Hız Sabitleme (CRUİSE CONTROL) + klima + Yokuş Kalkış Desteği + ABS + EBD + BAS (Fren Destek sistemi) + TCS + ESC (elektronik stabilite kontrol)
LT ve LTZ lerde bluetooth, usb vs. v.s gibi bi sürü donanım var.
Ayrıca @samed61 arkadaşımın dedigi gibi yeni aveo oturaklı ve yol tutuşu çok iyi bir araba.
fakat ne yazıkki hala eski aveoyu düşünüp de yeni aveoyu kötüleyen bilinçsiz insanlar var.
linea almaktansa hiç ama hiç tereddüt etmeden yeni aveo alırdım.
B segmentinde dünyanın en güvenli arabası. donanım olarak sınıfının en iyi donanımına sahip. motoru kendini kanıtlamış 1.3 multijet. B sınıfında alayına kafa tutan oturaklılık ve yol tutuş. e daha ne ? .)
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
aveonun donanımlarını bilmiyorum, bilmediğim için soruyorum, lineada olmayıp aveoda olan hangi donanımlar var?
aveo nun EN BOŞ MODELİNDE olan donanımları yazayım
Yeni Aveo Standart Özellikler (En Boşunda Bile Olan Donanımlar)
Yeni kasa + 8 hava yastığı + ESP + Hız Sabitleme (CRUİSE CONTROL) + klima + Yokuş Kalkış Desteği + ABS + EBD + BAS (Fren Destek sistemi) + TCS + ESC (elektronik stabilite kontrol)
LT ve LTZ lerde bluetooth, usb vs. v.s gibi bi sürü donanım var.
Ayrıca @samed61 arkadaşımın dedigi gibi yeni aveo oturaklı ve yol tutuşu çok iyi bir araba.
fakat ne yazıkki hala eski aveoyu düşünüp de yeni aveoyu kötüleyen bilinçsiz insanlar var.
linea almaktansa hiç ama hiç tereddüt etmeden yeni aveo alırdım.
B segmentinde dünyanın en güvenli arabası. donanım olarak sınıfının en iyi donanımına sahip. motoru kendini kanıtlamış 1.3 multijet. B sınıfında alayına kafa tutan oturaklılık ve yol tutuş. e daha ne ? .)
konuyu açan arkadaşın bütçesini bilmiyorum, ama lineanın dolusunda da bunların hepsi var, modern zamanın şahini doğanı demek haksızlık oluyor yani. Yol tutuşu konusunda aveo ne kadar iyi bilmiyorum ama linea kötü, onun dışında dolu modellerini kıyaslayınca linea daha iyi görünüyor bence, tabi arada fiyat farkı olacaktır.
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
aveonun donanımlarını bilmiyorum, bilmediğim için soruyorum, lineada olmayıp aveoda olan hangi donanımlar var?
aveo nun EN BOŞ MODELİNDE olan donanımları yazayım
Yeni Aveo Standart Özellikler (En Boşunda Bile Olan Donanımlar)
Yeni kasa + 8 hava yastığı + ESP + Hız Sabitleme (CRUİSE CONTROL) + klima + Yokuş Kalkış Desteği + ABS + EBD + BAS (Fren Destek sistemi) + TCS + ESC (elektronik stabilite kontrol)
LT ve LTZ lerde bluetooth, usb vs. v.s gibi bi sürü donanım var.
Ayrıca @samed61 arkadaşımın dedigi gibi yeni aveo oturaklı ve yol tutuşu çok iyi bir araba.
fakat ne yazıkki hala eski aveoyu düşünüp de yeni aveoyu kötüleyen bilinçsiz insanlar var.
linea almaktansa hiç ama hiç tereddüt etmeden yeni aveo alırdım.
B segmentinde dünyanın en güvenli arabası. donanım olarak sınıfının en iyi donanımına sahip. motoru kendini kanıtlamış 1.3 multijet. B sınıfında alayına kafa tutan oturaklılık ve yol tutuş. e daha ne ? .)
konuyu açan arkadaşın bütçesini bilmiyorum, ama lineanın dolusunda da bunların hepsi var, modern zamanın şahini doğanı demek haksızlık oluyor yani. Yol tutuşu konusunda aveo ne kadar iyi bilmiyorum ama linea kötü, onun dışında dolu modellerini kıyaslayınca linea daha iyi görünüyor bence, tabi arada fiyat farkı olacaktır.
hocam şöyle söyleyeyim motor sesi lineadan az arkadaş saymış özellikleri ama birini atlamış en boş modelinde birde start stop özelliği mevcut ve ilk defa kullandım cokda hosuma gitti. artı servisi çok kötü fiatın sadece kendi bölgem için diyeyim..amcam 2010 classic doblo aldı..ve ufak bi kaza atlattı kaskodan cam cam lastiği jant ve lastik değişcekti gitmişler stepneyi takmışlar...ince cam takmışlar...ve lastik kenarında kullandıkları lastikte berbat bi lastik..daha ne diyeyim... dicek lafım yok.. chevrolet lineadan daha geniş ve arka cam mesafesi daha uzun dikkat ettiyseniz...en boş modeli biile yakışşıklı arabanın..kötü araba yok hepsi güzel ama...özellik ve fiyat ta önemli..fiyat listelerine bakmadım ama.... aveonun en boş özelliklei arabası akşam ustu gorustum işte.. 37 bınlıra arabamızla takas yaparsak nakit alırsak bişiler daha olur dedi...satış danışmanı.. bence binilcek arabalardan birisi..artı lineanın ön kokpiti dar ford focus gibi..sığmıyorum ben kendi adıma diyim...
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
aveonun donanımlarını bilmiyorum, bilmediğim için soruyorum, lineada olmayıp aveoda olan hangi donanımlar var?
aveo nun EN BOŞ MODELİNDE olan donanımları yazayım
Yeni Aveo Standart Özellikler (En Boşunda Bile Olan Donanımlar)
Yeni kasa + 8 hava yastığı + ESP + Hız Sabitleme (CRUİSE CONTROL) + klima + Yokuş Kalkış Desteği + ABS + EBD + BAS (Fren Destek sistemi) + TCS + ESC (elektronik stabilite kontrol)
LT ve LTZ lerde bluetooth, usb vs. v.s gibi bi sürü donanım var.
Ayrıca @samed61 arkadaşımın dedigi gibi yeni aveo oturaklı ve yol tutuşu çok iyi bir araba.
fakat ne yazıkki hala eski aveoyu düşünüp de yeni aveoyu kötüleyen bilinçsiz insanlar var.
linea almaktansa hiç ama hiç tereddüt etmeden yeni aveo alırdım.
B segmentinde dünyanın en güvenli arabası. donanım olarak sınıfının en iyi donanımına sahip. motoru kendini kanıtlamış 1.3 multijet. B sınıfında alayına kafa tutan oturaklılık ve yol tutuş. e daha ne ? .)
konuyu açan arkadaşın bütçesini bilmiyorum, ama lineanın dolusunda da bunların hepsi var, modern zamanın şahini doğanı demek haksızlık oluyor yani. Yol tutuşu konusunda aveo ne kadar iyi bilmiyorum ama linea kötü, onun dışında dolu modellerini kıyaslayınca linea daha iyi görünüyor bence, tabi arada fiyat farkı olacaktır.
hocam şöyle söyleyeyim motor sesi lineadan az arkadaş saymış özellikleri ama birini atlamış en boş modelinde birde start stop özelliği mevcut ve ilk defa kullandım cokda hosuma gitti. artı servisi çok kötü fiatın sadece kendi bölgem için diyeyim..amcam 2010 classic doblo aldı..ve ufak bi kaza atlattı kaskodan cam cam lastiği jant ve lastik değişcekti gitmişler stepneyi takmışlar...ince cam takmışlar...ve lastik kenarında kullandıkları lastikte berbat bi lastik..daha ne diyeyim... dicek lafım yok.. chevrolet lineadan daha geniş ve arka cam mesafesi daha uzun dikkat ettiyseniz...en boş modeli biile yakışşıklı arabanın..kötü araba yok hepsi güzel ama...özellik ve fiyat ta önemli..fiyat listelerine bakmadım ama.... aveonun en boş özelliklei arabası akşam ustu gorustum işte.. 37 bınlıra arabamızla takas yaparsak nakit alırsak bişiler daha olur dedi...satış danışmanı.. bence binilcek arabalardan birisi..artı lineanın ön kokpiti dar ford focus gibi..sığmıyorum ben kendi adıma diyim...
doğrudur dedikleriniz saygı duyarım ama modern şahin doğan demek haksızlık oluyor lineaya.
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
aveonun donanımlarını bilmiyorum, bilmediğim için soruyorum, lineada olmayıp aveoda olan hangi donanımlar var?
aveo nun EN BOŞ MODELİNDE olan donanımları yazayım
Yeni Aveo Standart Özellikler (En Boşunda Bile Olan Donanımlar)
Yeni kasa + 8 hava yastığı + ESP + Hız Sabitleme (CRUİSE CONTROL) + klima + Yokuş Kalkış Desteği + ABS + EBD + BAS (Fren Destek sistemi) + TCS + ESC (elektronik stabilite kontrol)
LT ve LTZ lerde bluetooth, usb vs. v.s gibi bi sürü donanım var.
Ayrıca @samed61 arkadaşımın dedigi gibi yeni aveo oturaklı ve yol tutuşu çok iyi bir araba.
fakat ne yazıkki hala eski aveoyu düşünüp de yeni aveoyu kötüleyen bilinçsiz insanlar var.
linea almaktansa hiç ama hiç tereddüt etmeden yeni aveo alırdım.
B segmentinde dünyanın en güvenli arabası. donanım olarak sınıfının en iyi donanımına sahip. motoru kendini kanıtlamış 1.3 multijet. B sınıfında alayına kafa tutan oturaklılık ve yol tutuş. e daha ne ? .)
konuyu açan arkadaşın bütçesini bilmiyorum, ama lineanın dolusunda da bunların hepsi var, modern zamanın şahini doğanı demek haksızlık oluyor yani. Yol tutuşu konusunda aveo ne kadar iyi bilmiyorum ama linea kötü, onun dışında dolu modellerini kıyaslayınca linea daha iyi görünüyor bence, tabi arada fiyat farkı olacaktır.
hocam şöyle söyleyeyim motor sesi lineadan az arkadaş saymış özellikleri ama birini atlamış en boş modelinde birde start stop özelliği mevcut ve ilk defa kullandım cokda hosuma gitti. artı servisi çok kötü fiatın sadece kendi bölgem için diyeyim..amcam 2010 classic doblo aldı..ve ufak bi kaza atlattı kaskodan cam cam lastiği jant ve lastik değişcekti gitmişler stepneyi takmışlar...ince cam takmışlar...ve lastik kenarında kullandıkları lastikte berbat bi lastik..daha ne diyeyim... dicek lafım yok.. chevrolet lineadan daha geniş ve arka cam mesafesi daha uzun dikkat ettiyseniz...en boş modeli biile yakışşıklı arabanın..kötü araba yok hepsi güzel ama...özellik ve fiyat ta önemli..fiyat listelerine bakmadım ama.... aveonun en boş özelliklei arabası akşam ustu gorustum işte.. 37 bınlıra arabamızla takas yaparsak nakit alırsak bişiler daha olur dedi...satış danışmanı.. bence binilcek arabalardan birisi..artı lineanın ön kokpiti dar ford focus gibi..sığmıyorum ben kendi adıma diyim...
doğrudur dedikleriniz saygı duyarım ama modern şahin doğan demek haksızlık oluyor lineaya.
abicim haksızlık değil 2 3 seneye olur dıye dusunuyorum bence gercekten cok var pıyasada...bır dogan 88 de ansıl kasa degıstıyse 2000 kadar geldıyse ben aşalamıyorum harbıden helal olsun yanı... arba kirlense bile yakışıyor böyle bi kasası var ben severim doğan şahin grubunu...12 yıl boyunca kasasi değişmeyen nadirdir yani arabalar içinde..mercedes bile 86 95 arası e200 üretmiş doğana bakarsak 2 katı nerdeyse...ama olcagı ol lineanın yanı...
abicim 6 saat önce samsun opel reisteydim chevroletle aynı yerde satılıyor opel merivamız mevcut 1.3 cdti essentia 2005 model..orda gözüme ilk önce corsa kestirdim 37600 liraya en baz modelini..sonra aveoya kaydı gözüm...gittim satış danışmanından önce ön bilgi aldım ve çıktık test sürüşüne 4 kişiydik arabada ve 1.3 75 bygir dizel kullandım lt modeliydi galıba 3 cesitmiş bunlar ls lt ltz orta donanımlı modelını kullandım sedan sürdüm..normal trafige cıktım gayet oturaklı çekişi bizim arabaya bin basar tarzda vites dişli aralıkları gayet iyi tork gübü güzel...donanımlar zaten orta en boş modelinde bile o paraya güzel donanımlar var en dolusuda 42 bin lira zaten yokyok onda...bende şahsen göz ucuyla bakıyodum aveoya ama bindikten sonra harbiden araba yani bian arabamızdan soğudum bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... tercih senin tabi lineaya söyle bi yorum yapayım evet üst konulardan bırı yorum yapmış... linea şuanın doğanı şahini oldu gibi bişey... ben gene korede olsa yabancı ülke üretim derim...en azından teknolojileri iyi.. bizim bi akraba 2004 te connect aldı torpidoda ışıklandırma yoktu halamlarda 1975 taunus vardı 20m alman üretimiydi galiba ordan almışlardı onda vardı buna ne diceksiniz bakalaım..lineayı savunanlar...
not:yanlış anlamayın beni kavga yada tartışmaya gelmedım bastan aşa okudum konuyu kore gm..bursa karşılaştırılması yapılmış ona takıldım ben sadece hadi hayırlısı olsun
aveonun donanımlarını bilmiyorum, bilmediğim için soruyorum, lineada olmayıp aveoda olan hangi donanımlar var?
aveo nun EN BOŞ MODELİNDE olan donanımları yazayım
Yeni Aveo Standart Özellikler (En Boşunda Bile Olan Donanımlar)
Yeni kasa + 8 hava yastığı + ESP + Hız Sabitleme (CRUİSE CONTROL) + klima + Yokuş Kalkış Desteği + ABS + EBD + BAS (Fren Destek sistemi) + TCS + ESC (elektronik stabilite kontrol)
LT ve LTZ lerde bluetooth, usb vs. v.s gibi bi sürü donanım var.
Ayrıca @samed61 arkadaşımın dedigi gibi yeni aveo oturaklı ve yol tutuşu çok iyi bir araba.
fakat ne yazıkki hala eski aveoyu düşünüp de yeni aveoyu kötüleyen bilinçsiz insanlar var.
linea almaktansa hiç ama hiç tereddüt etmeden yeni aveo alırdım.
B segmentinde dünyanın en güvenli arabası. donanım olarak sınıfının en iyi donanımına sahip. motoru kendini kanıtlamış 1.3 multijet. B sınıfında alayına kafa tutan oturaklılık ve yol tutuş. e daha ne ? .)
konuyu açan arkadaşın bütçesini bilmiyorum, ama lineanın dolusunda da bunların hepsi var, modern zamanın şahini doğanı demek haksızlık oluyor yani. Yol tutuşu konusunda aveo ne kadar iyi bilmiyorum ama linea kötü, onun dışında dolu modellerini kıyaslayınca linea daha iyi görünüyor bence, tabi arada fiyat farkı olacaktır.
hocam şöyle söyleyeyim motor sesi lineadan az arkadaş saymış özellikleri ama birini atlamış en boş modelinde birde start stop özelliği mevcut ve ilk defa kullandım cokda hosuma gitti. artı servisi çok kötü fiatın sadece kendi bölgem için diyeyim..amcam 2010 classic doblo aldı..ve ufak bi kaza atlattı kaskodan cam cam lastiği jant ve lastik değişcekti gitmişler stepneyi takmışlar...ince cam takmışlar...ve lastik kenarında kullandıkları lastikte berbat bi lastik..daha ne diyeyim... dicek lafım yok.. chevrolet lineadan daha geniş ve arka cam mesafesi daha uzun dikkat ettiyseniz...en boş modeli biile yakışşıklı arabanın..kötü araba yok hepsi güzel ama...özellik ve fiyat ta önemli..fiyat listelerine bakmadım ama.... aveonun en boş özelliklei arabası akşam ustu gorustum işte.. 37 bınlıra arabamızla takas yaparsak nakit alırsak bişiler daha olur dedi...satış danışmanı.. bence binilcek arabalardan birisi..artı lineanın ön kokpiti dar ford focus gibi..sığmıyorum ben kendi adıma diyim...
doğrudur dedikleriniz saygı duyarım ama modern şahin doğan demek haksızlık oluyor lineaya.
abicim haksızlık değil 2 3 seneye olur dıye dusunuyorum bence gercekten cok var pıyasada...bır dogan 88 de ansıl kasa degıstıyse 2000 kadar geldıyse ben aşalamıyorum harbıden helal olsun yanı... arba kirlense bile yakışıyor böyle bi kasası var ben severim doğan şahin grubunu...12 yıl boyunca kasasi değişmeyen nadirdir yani arabalar içinde..mercedes bile 86 95 arası e200 üretmiş doğana bakarsak 2 katı nerdeyse...ama olcagı ol lineanın yanı...
fiyat performans aracı olduğu için çok var. Aveonun da hedefi linea gibi olmak, sadece daha yeteri kadar satamamış, 1-2 yıla aveo da şahin doğan olacak o zaman..
Yeni Aveo Hatchback ve Sedan’da, yeni teknolojik sistemler kullanılarak, aracın şasi ve gövde yapısının mükemmel uyum içinde çalışmasına imkan tanındı. Bu da Yeni Aveo’ya sürüş esnasında, yüksek düzeyde denge imkanı sağlıyor. İyi sürüş konforu ve yüksek aktif güvenlik için ,Yeni Aveo’nun tüm modellerinde ön süspansiyonunda McPherson kullanıldı. Yeni Aveo Hatchback ve Sedan da ABS, BAS ( Fren Destek Sistemi), TCS ( Traction Control) destekli elektronik stabilite kontrol programı (ESC), 8 (sürücü, yolcu, yan ve perde) Hava Yastığı ve Cruise Control standart olarak sunuluyor. Çelik emniyet kafesi ve ISOFIX çocuk koltuğu bağlantı sistemleri ile aracınızda maksimum koruma elde ederken, yolunuzu aydınlatması için belirlenen bir süre boyunca açık kalabilen follow-me-home (eve kadar takip et) far sistemide standart olarak sunulan özellikler arasındaki yerini alıyor. Amerika’da Chevrolet Sonic olarak satılacak olan Chevrolet’nin yeni global B segmenti aracı, Yeni Aveo Hatchback ve Sedan tüm benzinli motor ve şanzıman seçenekleri Temmuz ayında , dizel motor ve şanzıman seçenekleri ise Ekim ayında Türkiye’de pazara sunulacak.
Yol Tutuş ve Dinamik Sürüş
Yeni Aveo’nun cazibesine katkıda bulunan en önemli özelliklerinden birisi sportif sürüşe olanak tanıyor olmasıdır. B segmentinin en iddialı modeli konumunu sağlamak için Yeni Aveo’da sürüş konforunu üst seviyelerde tutumak üzere duyarlı yol tutuş özelliklerini barındıran bir dizi yeni teknolojik özelliklerden yararlanıldı. Yeni Aveo, tüm küresel pazar için geliştirilen bir otomobildir. Mühendisler Yeni Aveo’yu özellikle Avrupalı müşterilerin sürüş zevkine uygun hale getirmek için otomobile daha sportif bir görünüm vererek, aracı geniş çaptaki sürüş koşulları için dengelediler.
Yeni Aveo , sessiz ve rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Geliştirilmiş gürültü kontrol sistemleri sayesinde gürültü sönümleme perfromansı %10 ile 40 arasında iyileştirilmiştir. 0.30 oranındaki sürüklenme katsayısı ile, Yeni Aveo otoban hızlarında 40.5 desibel şiddetinde mükemmel bir ses düzeyine sahiptir. Her bir güç aktarma sistemine uygulanan özel sönümleyici malzemeler ses oluşumlarını azaltmakta büyük rol oynarlar.
Aveo adeta tüm yol yüzeylerine uyumlu, stabil ve konforlu bir sürüş imkanı sunuyor. Genellikle yüksek fiyatlı otomobillerde bulunan araç dinamiklerini sunarken, sürüş keyfinden de ödün vermiyor. Yapısal tasarımına ve güç aktarım sistemlerine yapılan birbirinden farklı iyileştirmeler daha sessiz bir otomobil olduğu iddiasını kanıtlıyor.
1.509 mm tekerlek iz genişliği, 2.525 mm’lik ön-arka aks aralığı ile Yeni Aveo dengeli ve mükemmel bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yeni Aveo Hatchback ve Sedan’da, yeni teknolojik sistemler kullanılarak, aracın şasi ve gövde yapısının mükemmel uyum içinde çalışmasına imkan tanındı. Bu da Yeni Aveo’ya sürüş esnasında, yüksek düzeyde denge imkanı sağlıyor. İyi sürüş konforu ve yüksek aktif güvenlik için ,Yeni Aveo’nun tüm modellerinde ön süspansiyonunda McPherson kullanıldı. Yeni Aveo Hatchback ve Sedan da, ABS, BAS ( Fren Destek Sistemi), TCS ( Traction Control) destekli elektronik stabilite kontrol programı (ESC), 8 (sürücü, yolcu, yan ve perde) Hava Yastığı ve Cruise Control standart olarak sunuluyor. Bir dizi elektronik sistem, sürücünün günlük trafikte ve daha zorlu sürüş koşullarında Aveo ile daha iyi manevra yapmasına yardımcı oluyor. Dönüş çapı (kaldırımdan-kaldırıma), 10.1 metredir. Bu özellik ile Yeni Aveo segmentinin en iyileri arasında yer almaktadır.
Yeni Aveo, Önde disk ve arkada kampanalı fren sistemine sahiptir. Ön fren diskleri hava soğutmalıdır.
İki Farklı İddialı Tasarım
Yeni Aveo’nun dış tasarımı, sektöre taptaze bir gençlik dokunuşu ve sportiflik getirecek. Ön kısımda, merkezi olarak konumlandırılmış daha büyük baskın papyon logo ile birlikte Aveo’nun geniş, çiftli ızgarası Chevrolet kimliğini vurguluyor.
Aveo’yu diğerlerinden ayıran en önemli özelliği, motosikletten ilham almış farlarıdır. Chevrolet Spark modelinde olduğu gibi, Aveo hatchback’in arka kapı kolları, kapının üst bölümüne yerleştirilmiş ve bu da otomobile sportif bir görünüm katmıştır. Yeni Aveo hatchback’in arka stopları, aracın ön tasarımıyla uyum içindedır. Buna zıt olarak, Aveo Sedan’ın arka stopları çift mercek şeklinde aerodinamik olarak dizayn edilmiştir. Yeni Aveo Sedan, 4039 mm uzunluğa sahip hatchback modelinden 360 mm daha uzundur.
Tüm tekerlekler, Chevrolet’nin beş kollu tasarımına sahip ve donamına göre 15” ve 16” çelik veya alaşımlı jantlar ile sunulmaktadır.
İç Mekanda Sportif ve Teknolojik
Beklentilerin üstünde ferah bir iç mekâna sahip Yeni Chevrolet Aveo konfor ve pratikliği birleştirerek size cömert bir iç hacim sunuyor. Yeni Aveo’nun iç mekan tasarımına uygulanan çok sayıdaki ayrıntı, genellikle daha yüksek segment otomobillerde görülen daha üstün bir kaliteye sahip. Trim seviyelerinde ise , iç tasarımda sedan ve hatchback modeller arasında bir fark görülmemektedir.
Cruze modelinden aşina olduğumuz, Yeni Aveo’nun ayırt edici ikili kokpiti, dünyanın en ikonik spor otomobillerinden biri olan Chevrolet Corvette’den alınmıştır. Motorsikletten esinlenilmiş gösterge paneli ve müzik sisteminin yer aldığı ön konsolda kullanılan Chevrolet’nin kendine özgü buz mavisi aydınlatması mükemmel bir uyumla birleşerek, iç mekanda şıklığı en üst seviyeye taşırken, çağdaş bir görünüme ulaşılıyor. Bluetooth bağlantısı, iPod/MP3 çalar, USB ve Aux girişi gibi modern müzik sistemi özelliklerinin yanı sıra, çift torpido gözü ile telefonunuz ve diğer cihazlarınız için pratik bir saklama alanı sunan Yeni Chevrolet Aveo, sürücü ve yolcular için konfor ve eğlenceyi birleştiriyor. Üstelik, direksiyondan kumandalı müzik sistemi özelliği ile tüm bu müzik sistemi öğelerini tek bir yerden kumanda ediliyor.
Yeni Chevrolet Aveo, size öyle büyük bir alan sunuyor ki, özellikle arka koltuklar tamamen katlandığında bavullarınızdan, alışveriş poşetlerine kadar tüm eşyalarınızı rahatça yerleştirmenize imkan tanıyor. Bagajda ve ön yolcu koltuğunun altında bulunan ek saklama gözleri iç mekanda size pratiklik sağlıyor. Üstelik, sizin için kusursuz bir şekilde tasarlanmış iç mekanda, ekstra sürüş konforu için sürücü koltuğunun yüksekliğini ve direksiyona mesafesini ayarlamak mümkün.
Yeni Aveo Sedan’in gövdesi 502 litrelik bagaj hacmi ile onu sınıfının en iyisi konumuna çıkarıyor. Aveo hatchback’de ise arka koltuklar katlandığında bagaj hacmi 653 litreye yükseliyor.
Verimli ve Yakıt Tasarrufu Sağlayan Motor Seçenekleri
Günümüzde, otomobil pazarına yeni giren bir modelden beklenen, yüksek performans ve dayanıklılıkla birlikte mükemmel yakıt ekonomisi, düşük karbonmonoksit salımını sunmasıdır.
Hem Hatchback, hem Sedan gövde tipi ile piyasaya çıkacak olan Yeni Aveo’da da 1.2lt (86 hp) ve 1.4lt (100hp) şeklinde 2 değişik benzinli motor seçeneği ve pazara ilk defa sunulan 1.3lt (75hp) ve 1.3lt ( 95hp) şeklinde 2 değişik yeni dizel motor seçeneği bulunuyor. 1.3 litre turbo-dizel Yeni Aveo’da , yüksek performanslı common-rail sistemi, elektronik olarak kontrol edilen değişken geometrili turbo ve intercooler özelliklerine sahiptir. Yeni Aveo Hatchback ve Sedan tüm 1.3 lt yeni dizel motor versiyonlarında start/stop teknolojisi ile pazara sunulacak.
GM ailesinin küçük motorlarının piyasaya sürülmesiyle, Aveo’nun motor sistemi güçlü bir performans ve mükemmel bir dayanıklılık sağlayan bir dizi yeniliklerden faydalanıyor.
Motorların silindir bloğu, dökme demir ve çift parçalı bir yapıya sahiptir. Bu sağlam temel, olağanüstü bir denge, akıcılık ve daha sessiz bir sürüş hissini garanti ediyor. Mühendisler, sıkıştırma oranını 10.5:1’e çıkarmayı başardılar, böylece yakıt tasarrufu sağlandı ve emisyonlar iyileştirildi.
1.2 ve 1.4 litre benzin motorlarının her ikisinde de üstten çift egzantrikli ve değişken supap zaman ayar sistemi bulunuyor. Dört supaplı motor tasarımı, emiş ve egzos portlarının optimize edilmesinin yanı sıra hava akışının da artırılmasını sağlıyor. Motor hızına ve çalışma koşullarına bağlı olarak, değişken supap zaman ayarı, yakıt tüketimini azaltırken geniş motor hızlarında optimum performansı sağlar.
Yeni Aveo serisi için en küçük hacimli olması beklenen 1.2 litre benzin motoru 4000 rpm’de 86 hp ve 115 Nm tork sağlıyor. Manüel şanzımanında , 1.2 litre motorun performans rakamları, maksimum hız 183 km/s ve 0-100 hızlanmasını 13.6 saniyede gerçekleştirir. Şehiriçi-Şehirdışı ortalama manüel vitesli kullanımdaki yakıt tüketimi, 5.1 litre/100 km, emisyonlar 119 CO2/km.’dir. 1.4 litre benzinli motor ise, 4000 rpm’de 100 hp ve 130 Nm tork sağlıyor.
Chevrolet’in 6 ileri tam otomatik şanzıman seçeneği Yeni Aveo Hatchback ve Sedan modelinin 1.4lt (100 hp) motor seçeneğinde sunulacak. Motor seçeneğine göre manuel şanzımanda 5-ileri vites ve otomatik şanzımanda 6-ileri vites seçeneği ile Yeni Aveo’lar pazardaki yer alacak. Tüm benzinli motor seçeneklerinde, değişken supap zamanlaması ve yeni dizel motorlar için common rail yakıt enjeksiyonu gibi en son teknolojilerden yararlanıldı.
Parantez içindeki otomatik şanzımana ilişkin rakamlar
Güvenlik
Yeni Aveo, küçük otomobil segmentindeki en güvenli otomobillerden biri olmak üzere bir dizi güvenlik özellikleri ve ileri teknolojide elektronik kontrol sistemleri ile donatıldı.
Yeni Aveo Hatchback ve Sedan’da, yeni teknolojik sistemler kullanılarak, aracın şasi ve gövde yapısının mükemmel uyum içinde çalışmasına imkan tanındı. Bu da Yeni Aveo’ya sürüş esnasında, yüksek düzeyde denge sağlıyor.
Yüksek dayanımlı çelikler ise sağlam bir gövde yapısını sağlamaktadır. Yeni Aveo’nun gövde yapısının yüzde 60’sından fazlasın da yüksek dayanımlı çelik kullanıldı. Ultra yüksek dayanımlı çelik, Aveo’nun motor beşiği, ön ve yandan alınan darbelerde enerjiyi dağıtmaktadır. Bu da Yeni Aveo’da yolculuk eden kişilerin emniyetinin optimize edilmesini sağlayan bir diğer yapısal elemandır.
Güçlendirilmiş karoseri , A ve B-direkleri, yolcu bölmesinin bütünlüğünü sağlıyor. Kaza halinde aracın takla atması durumunda, tavan, aracın ağırlığının dört katından daha fazla olan yüklere dayanabilecek güçtedir. Mühendisler ayrıca, yeni Aveo’da diz ve ayak yaralanmalarını minimize etmek üzere katlanabilir pedal sisteminide kullandılar.
Yeni Aveo’da 8 adet (sürücü ve yolcu için tek kademeli hava yastığı, yan ve perde) hava yastığı standart olarak sunuluyor.
Tercihe bağlı bir özellik olarak, arka park sensörü sürücüyü doğrudan Aveo’nun arkasında yer alan kişilerin ve nesnelerin yakınlığı hakkında sesli sinyal yoluyla uyarır. Ayrıca, Yeni Aveo’da otomobil hırsızlığına karşı immobilizer emniyet sistemi bulunmaktadır.
Yeni Aveo’nun tüm koltuklarında üç noktalı emniyet kemeri ; sürücü ve ön yolcu koltuklarda ise aktif gergili emniyet kemerleri bulunuyor. Arka koltuklarda, sisteme dahil isofix çocuk koltuğu hazırlığı bulunuyor. Yaya güvenliği konusunda , Aveo’yu tasarlayan mühendisler postansiyel bir darbenin gücünü azaltmak üzere tamponları özel olarak geliştirdiler. Tampon sistemi, tampon kirişini çevreleyen bir enerji emici içeriyor.
Otomobil-yaya kazalarındaki ciddi fiziksel yaralanmanın bir diğer büyük kaynağı da, motor bloğuyla olan ikincil bir çarpışmadır. Bu nedenle, yeni Aveo’da motor kaputu ile motor bloğu arasına daha büyük bir açıklık konulmuştur.
insanlarımıza diyecek laf bulamıyorum.nasıl linea dersiniz hiç mi vicdanınız yok can taşımıyormusunuz. EuroNCAP 5 yıldız tesadüfen mi aldı aveo linea yapanlar EuroNCAP 5 yıldız alamayacaklarını adları gibi biliyorlar.bile bile milletin kanına giriyorlar resmen cinayet Nasılsa türk milleti alıyor birde hindistan rusya falan lineayı gerekte yok boşa masraf etmeye koç para kazansın kazalarda ölen ölsün insandan bol ne var. cinayet işleniyor. linea diyenler bırakın şuymuş buymuş artısı falanı çoluk çocuğunuz biniyor vicdanınız sızlar sonra önce adamlarsa hodri meydan EuroNCAP görelim kaç alınıyor. bence 3 yıldıza ulaşması zor
Galiba Linea'da kasa değiştirecek. Bu yüzden AVEO.
Hayır linea sadece ön ızgara değişikliği olacak yani kasa değişimi değil de ufak bir makyaj söz konusu.Aveo 5 yıldızlı doğru ancak linea da 5 yıldızlı punto platformunu kullanıyor.Bence Linea.
bizde linea var ay sonunada aveo HB geliyor.linea nın uzun yolunu beğeniyorum 150 160 civarı giderken tedirgin etmiyor.linea da aveo sedan da bazı açılardan baktığınızda dar uzun görünüyor,ikisinide almayın diyeceğim ama uygun sedan da başka yok.HB olursa aveo punto fiesta.
_____________________________
asus rampage 4 extreme-intel 3820-asus 7970top-gskill 2133 2*4-akasa vodoo-wd black 1tb-corsair c70-seasonic x1250 gold-toshiba 46sv685-panasonic 42v20-samsung 840 pro 256gb
Emotion plus alınacaksa Linea. Emotion plustan düşük donanımlı Linea tercih etmezdim ben şahsen.C segmenti baz donanım fiyatına full donanım araç alınmış oluyor emotion plus alınınca.
Her türlü linea derim kullanmış biri olarak, aveonun kapısını açtığınızda hafifliği farkedersiniz dış kasa o kadar kalitesiz ki anlatamam ,içi güzel görünüyor fakat 8 hava yastığıda olsa euroncapten 2 yıldız alabilmiş bir araba neye dayanarak güvenilir diyorsunuz bu araba en tenekeden daha tenekedir benim gözümde..
benim o kadar param olsa linea alırım. bir kere fiat a binmiş olursunuz. opel in ikinci ürününe binmezsiniz.
Opelin ikinci ürünü derken ?
İkisi de GM e ait markalar ve Chevrolet GM in en onemli ve en degerli markası.
Opel 2. 3. Siralardadir her zaman
sizin dediginiz abd de geçerli avrupa da degil.
ABD de Opel yok ki geçerli olsun .)
Avrupa da geçerli dediğim. Chevrolet her zaman opel den once gelir
İkisi de GM e ait oldugu icin platformlar motorlar sanzimanlar aynıdır. Hatta opelin alt takimi ve iç konsolu daha kalitelidir. Fakat kesinlikle dünya ve Avrupa da Chevrolet opel den once gelir her zaman
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi `bELa -- 26 Nisan 2012; 11:24:37 >
@bela Marka imaji konusunda hakli olabilirsiniz ama chevroletin her modeli opelden once gelmez. Chevrolet cok kalite ve ust model araclar uretmekte ama epica aveo spark cruze gibi araclar buna dahil degiller maalesef.dahil olamadiklari gibi de opelle de ayni seviyede de degiller. amerikada opel olmayabilir ama koskoca buick var orada. Sizin dedgnzden, ornegn astra gbi bir aracin bi benzerinin orada olmadigi anlasilior ki bu dogru degil.
@bela Marka imaji konusunda hakli olabilirsiniz ama chevroletin her modeli opelden once gelmez. Chevrolet cok kalite ve ust model araclar uretmekte ama epica aveo spark cruze gibi araclar buna dahil degiller maalesef.dahil olamadiklari gibi de opelle de ayni seviyede de degiller. amerikada opel olmayabilir ama koskoca buick var orada. Sizin dedgnzden, ornegn astra gbi bir aracin bi benzerinin orada olmadigi anlasilior ki bu dogru degil.
Kalite v.s acısından bahsetmiyorum
GM e gore Chevrolet her zaman Opelden once gelir, Opel den daha değerlidir diyorum. Bu dediğim doğrudur. GM in üstune düştüğü marka Chevrolet dir
O yuzden opelin 2. arabasi lafı doğru degil ve saçmadir
benim o kadar param olsa linea alırım. bir kere fiat a binmiş olursunuz. opel in ikinci ürününe binmezsiniz.
Opelin ikinci ürünü derken ?
İkisi de GM e ait markalar ve Chevrolet GM in en onemli ve en degerli markası.
Opel 2. 3. Siralardadir her zaman
sizin dediginiz abd de geçerli avrupa da degil.
ABD de Opel yok ki geçerli olsun .)
Avrupa da geçerli dediğim. Chevrolet her zaman opel den once gelir
İkisi de GM e ait oldugu icin platformlar motorlar sanzimanlar aynıdır. Hatta opelin alt takimi ve iç konsolu daha kalitelidir. Fakat kesinlikle dünya ve Avrupa da Chevrolet opel den once gelir her zaman
opel abd de var demedim. gm nin avrupa daki temsilcisi opel dir. marka imajı olarak opel öndedir. chevrolet ürün çeşitlendirmesi için kullanılan ikincil bir markadır. üniversitede pazarlama okuyan arkadaşlar bunu bilirler. misal verirsek chevrolet seat a benzer. asıl markanın aynı nitelikteki benzeridir.
benim o kadar param olsa linea alırım. bir kere fiat a binmiş olursunuz. opel in ikinci ürününe binmezsiniz.
Opelin ikinci ürünü derken ?
İkisi de GM e ait markalar ve Chevrolet GM in en onemli ve en degerli markası.
Opel 2. 3. Siralardadir her zaman
sizin dediginiz abd de geçerli avrupa da degil.
ABD de Opel yok ki geçerli olsun .)
Avrupa da geçerli dediğim. Chevrolet her zaman opel den once gelir
İkisi de GM e ait oldugu icin platformlar motorlar sanzimanlar aynıdır. Hatta opelin alt takimi ve iç konsolu daha kalitelidir. Fakat kesinlikle dünya ve Avrupa da Chevrolet opel den once gelir her zaman
opel abd de var demedim. gm nin avrupa daki temsilcisi opel dir. marka imajı olarak opel öndedir. chevrolet ürün çeşitlendirmesi için kullanılan ikincil bir markadır. üniversitede pazarlama okuyan arkadaşlar bunu bilirler. misal verirsek chevrolet seat a benzer. asıl markanın aynı nitelikteki benzeridir.
Arkadasim yaniliyosun iste. Asil marka Chevrolet dir. 2. Marka opeldir
GM su an dünyada 9 milyon araba satıyor. Bunun 5 milyona yakını Chevrolet
GM Chevrolet icin global modeller tasarlayıp üretiyor artık ve guzel de satıyor. Chevrolet in Avrupa'daki yerini 5 sene oncesinde karistirmayin
benim o kadar param olsa linea alırım. bir kere fiat a binmiş olursunuz. opel in ikinci ürününe binmezsiniz.
Opelin ikinci ürünü derken ?
İkisi de GM e ait markalar ve Chevrolet GM in en onemli ve en degerli markası.
Opel 2. 3. Siralardadir her zaman
sizin dediginiz abd de geçerli avrupa da degil.
ABD de Opel yok ki geçerli olsun .)
Avrupa da geçerli dediğim. Chevrolet her zaman opel den once gelir
İkisi de GM e ait oldugu icin platformlar motorlar sanzimanlar aynıdır. Hatta opelin alt takimi ve iç konsolu daha kalitelidir. Fakat kesinlikle dünya ve Avrupa da Chevrolet opel den once gelir her zaman
opel abd de var demedim. gm nin avrupa daki temsilcisi opel dir. marka imajı olarak opel öndedir. chevrolet ürün çeşitlendirmesi için kullanılan ikincil bir markadır. üniversitede pazarlama okuyan arkadaşlar bunu bilirler. misal verirsek chevrolet seat a benzer. asıl markanın aynı nitelikteki benzeridir.
Arkadasim yaniliyosun iste. Asil marka Chevrolet dir. 2. Marka opeldir
GM su an dünyada 9 milyon araba satıyor. Bunun 5 milyona yakını Chevrolet
GM Chevrolet icin global modeller tasarlayıp üretiyor artık ve guzel de satıyor. Chevrolet in Avrupa'daki yerini 5 sene oncesinde karistirmayin
Ben de şunu söylüyorum, chevroletin içinden saydığım model sayılarını atıp da bakalım? Yani malibu,impala,camaro,volt gibi araçlarından bahsediyorum o zaman satış rakamları çok değişecektir, ama chevrolet sonic'i cruze'u sayarsak olmaz. GM'in üvey evladı demiyoruz ama üretilen araçlara baktığnızda cruze'u astra'ya bir tutamazsınız. ve ya bir insignia ile epicayı. Demek istediğimi anladınız aslında. Buick mesela GM'in premium markasıdır bu da bir gerçek. Ama modellerine baktığınızda ise opele nasıl benzediğini anlayacaksınızdır... Mesela Regal ve insignia örneğini verebiliriz
Opel GM'un alt markasıdır. Ana marka Chevrolet'tir. Avrupaya daha önce pek önem verilmedi. Zira Opel'in çoğunluk hissesi zaten GM'taydı ve var olan bayi ve servis ağını korumak istediler. Ancak kriz zamanı opel çok büyük zararlar etti ve tamamı mı satılsın filan derken sanırım %20 hissesi satıldı. Şuan yarı civarı hisseyle hala markanın sahibi ve töneticisi GM ancak artık kar bölünüyor. Bu yüzden Chevrolet markasını artık tüm dünyaya yaymaya ve bölgelere göre farklı araçlar tasarlamak yerie ford gibi küresel pazarda herkesin alabileceği araçlar üretmeye başladılar. Opeldenbu konuda yararlanıyorlar elbette. Hala küçük hacimli motorları onlardan alıyorlar. Geliştirilen platformlar ortak kullanılıyor. Ancak gittikçe chevrolet'e ağırlık verilecek. Zira opel hala çok büyük zarar ediyor. GM yıllar sonra ilk defa bu yıl kara geçti ama opel hala yük oluyor. Zaten pazarı da son derece kısıtlı. İngilterede bile opel diye satamıyorlar vauxhall diyorlar. Avusturya'da yine holden diye satılıyordu ama artık chevroat ürünleri holden diye satılmaya başlandı. Yani opel'i Avusturya pazarından çıakrdılar. Yerine Chevrolet girdi. İlerde opeli elden bile çıkarabilirler. Şuan için mevcut Avrupa deneyiminden, servis ağından vs. yararlanıyorlar. Yani GM, ana marka Chevrolet olmak üzere Buick, GMC ve Cadillac olarak 4 büyük markaya sahiptir.
Ana sayfada aşağıdan marka seç'e tıklayınca bu ayrımı daha net görürsünüz. Opel hep üvey evlat muamelesi görecek. GM sattığı tüm araçların yarıdan çoğu chevrolet markalı ve bu sayı git gide artacak. Çünkü girmediği biçok pazara giriyor ve çok iddialı geliyorlar. http://www.gm.com/content/gmcom/home.html
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kesbi -- 26 Nisan 2012; 14:05:40 >
_____________________________
Yeni Aveo Sedan 1.2 LS (Boracay Mavi) Dell Studio XPS 1640; Monster Q47MS-16F41; Asus VivoPad Smart; iPod Touch 5 32 GB; Nokia C5-00.2; Artes D712; Memoright Maximum 240GB; Logilink HS0017; Logitech G500, VX Nano, K360, S220; Edifier M1335; Creative EP630, EP630i; Casio EFA-111D-1AVDF; Adata CH94; Lacie Rikiki 1TB; WD WD15EARS, WD20EARS; Akasa Quasar; OCZ Diesel 16 GB, Sandisk Extreme 32 GB Steam ID: Kesbi
Her türlü linea derim kullanmış biri olarak, aveonun kapısını açtığınızda hafifliği farkedersiniz dış kasa o kadar kalitesiz ki anlatamam ,içi güzel görünüyor fakat 8 hava yastığıda olsa euroncapten 2 yıldız alabilmiş bir araba neye dayanarak güvenilir diyorsunuz bu araba en tenekeden daha tenekedir benim gözümde..
2012 aveo lar yilin en guvenilir arabasi secilmistir ncap tarafindan ve rekor puanla 5 yildiz almistir arastirmadan sallamayalim
Bana Linea'yı bedava verseler almam. Araç değil yürüyen hurda gibi mübarek. Aveo yu test etmedim ancak içine bendim. Boyum 2 metre olmasına rağmen sığdım. Binince kalitesiz plastik kokusu biraz canımı sıktı ama diğer özellikleri güzeldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi basketbol6 -- 26 Nisan 2012; 14:32:56 >
Bu konuda "kesbi ve bELa " nın yorumlarını kaile almamak gerekiyor çünkü ağır aveo fanları ikiside. Alınmayın arkadaşlar ama cıvığını çıkartıyosunuz... Bence ikisinide kullanmış veya incelemiş kişilerin yorumlarına itibar edin. Açıkcası pek haksız değiller ama fazla fanlar... Linea nın Fi(y)at ' ı güzel. Aveonun donanımı kalitesi. Siz yapın tercihinizi. Ama lineayıda küçümsemeyin.
Bu konuda "kesbi ve bELa " nın yorumlarını kaile almamak gerekiyor çünkü ağır aveo fanları ikiside. Alınmayın arkadaşlar ama cıvığını çıkartıyosunuz... Bence ikisinide kullanmış veya incelemiş kişilerin yorumlarına itibar edin. Açıkcası pek haksız değiller ama fazla fanlar... Linea nın Fi(y)at ' ı güzel. Aveonun donanımı kalitesi. Siz yapın tercihinizi. Ama lineayıda küçümsemeyin.
aynen katılıyorum yorumuna. hatta bu arkadaşların fanatik mesajları olmasa bu forumda aveo tavsiyeleri iddaa ediyorum en az 10 katı artardı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werty_tr -- 26 Nisan 2012; 16:10:41 >
Arkadaşlar,ben yeni linea aldım Urben paketi bulamadım, Lounge modeli aldım.Henüz teslim almadım ama iç dizaynı eskisiyle çok farklı.Umarım beğenirim.Kullanmaya başladığımda bilgileri geçeceğim.
Bu konuda "kesbi ve bELa " nın yorumlarını kaile almamak gerekiyor çünkü ağır aveo fanları ikiside. Alınmayın arkadaşlar ama cıvığını çıkartıyosunuz... Bence ikisinide kullanmış veya incelemiş kişilerin yorumlarına itibar edin. Açıkcası pek haksız değiller ama fazla fanlar... Linea nın Fi(y)at ' ı güzel. Aveonun donanımı kalitesi. Siz yapın tercihinizi. Ama lineayıda küçümsemeyin.
aynen katılıyorum yorumuna. hatta bu arkadaşların fanatik mesajları olmasa bu forumda aveo tavsiyeleri iddaa ediyorum en az 10 katı artardı.
Fanlıkla ne alakası var. Yazdıklarımda bir yanlış veya hata varsa neden uyarmıyorsunuz? Ben çakma daewoo, çin malı araba gibi ağır eleştirilere karşı bu kadar sertim. Yoksa bana ne isteyen istediğini alsın. Bildiğiniz bişey varsa yazdklarımı çürütürsünüz. Çürük diyorlar en güvenli seçildi diyorum, iyi değil diyorlar en iyi seçildi diyorum. Yani araçla eleştiriler çok çok farklı ve alakasız. Haliyle insan sinirleniyor. O eleştirileri gördükçe ben başka bir araba mı aldım diye düşünüyorum. Ben fanı değilim. Aracı 7 aydır bizzat kullanıyorum. Haksızlığa dayanamıyorum. Bu aracın sürekli hakkı yeniyor ve millet 30 bin liraya boş araçlar alıp güvenli 5 yıldızlı bu diye geziyor ortalıkta. Dacia parasına çok güzel bir araç satılıyor ve böyle bir fırsatı inasnların ön yargıyla tepmelerini anlayamıyorum.
Ayrıca benim yorumlarım kale alınamaycak ama sisinkiler alınacak öyle mi? Sizin ne gibi bir üstünlüğünüz var acaba? Araç sahibi olarak sizden çok daha fazla söz hakkım olduğunu düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kesbi -- 26 Nisan 2012; 16:29:56 >
_____________________________
Yeni Aveo Sedan 1.2 LS (Boracay Mavi) Dell Studio XPS 1640; Monster Q47MS-16F41; Asus VivoPad Smart; iPod Touch 5 32 GB; Nokia C5-00.2; Artes D712; Memoright Maximum 240GB; Logilink HS0017; Logitech G500, VX Nano, K360, S220; Edifier M1335; Creative EP630, EP630i; Casio EFA-111D-1AVDF; Adata CH94; Lacie Rikiki 1TB; WD WD15EARS, WD20EARS; Akasa Quasar; OCZ Diesel 16 GB, Sandisk Extreme 32 GB Steam ID: Kesbi
Bu konuda "kesbi ve bELa " nın yorumlarını kaile almamak gerekiyor çünkü ağır aveo fanları ikiside. Alınmayın arkadaşlar ama cıvığını çıkartıyosunuz... Bence ikisinide kullanmış veya incelemiş kişilerin yorumlarına itibar edin. Açıkcası pek haksız değiller ama fazla fanlar... Linea nın Fi(y)at ' ı güzel. Aveonun donanımı kalitesi. Siz yapın tercihinizi. Ama lineayıda küçümsemeyin.
aynen katılıyorum yorumuna. hatta bu arkadaşların fanatik mesajları olmasa bu forumda aveo tavsiyeleri iddaa ediyorum en az 10 katı artardı.
Fanlıkla ne alakası var. Yazdıklarımda bir yanlış veya hata varsa neden uyarmıyorsunuz? Ben çakma daewoo, çin malı araba gibi ağır eleştirilere karşı bu kadar sertim. Yoksa bana ne isteyen istediğini alsın. Bildiğiniz bişey varsa yazdklarımı çürütürsünüz. Çürük diyorlar en güvenli seçildi diyorum, iyi değil diyorlar en iyi seçildi diyorum. Yani araçla eleştiriler çok çok farklı ve alakasız. Haliyle insan sinirleniyor. O eleştirileri gördükçe ben başka bir araba mı aldım diye düşünüyorum. Ben fanı değilim. Aracı 7 aydır bizzat kullanıyorum. Haksızlığa dayanamıyorum. Bu aracın sürekli hakkı yeniyor ve millet 30 bin liraya boş araçlar alıp güvenli 5 yıldızlı bu diye geziyor ortalıkta. Dacia parasına çok güzel bir araç satılıyor ve böyle bir fırsatı inasnların ön yargıyla tepmelerini anlayamıyorum.
Ayrıca benim yorumlarım kale alınamaycak ama sisinkiler alınacak öyle mi? Sizin ne gibi bir üstünlüğünüz var acaba? Araç sahibi olarak sizden çok daha fazla söz hakkım olduğunu düşünüyorum.
üstad bak, fan degilim diyorsun, yazdıklarını 3. bir şahısa okut ben fanmıyım degilmiyim diye sor. kimse bu forumdaki aveocular kadar ölümüne ve bu kadar hararetli bir şekilde savunmuyor arabalarını. chevrolet Türkiye yetkilileri forumdaki aveo cular kadar savunsalar bu araç ülkede satış rekoru kırardı (yanlış anlaşılmasın hakaret degil, takdir amaçlı yazdım bu cümleyi, ciddiyim)
ben sonuç olarak diyorumki aveocular fanatik olmasa aveoyu öneren üye sayısı şu ankinden 10 misli 20 misli daha fazla olurdu diyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi werty_tr -- 26 Nisan 2012; 16:46:13 >
Bir örnek ver. Tüm söylediklerim kaynaklarıyla beraber. Ben en iyi demiyorum. Autobest en iyi seçmiş deyip link koyuyorum. Ben en güvenli bu demiyorum. Euroncap en güvenli araç seçti diyorum. Fren testlerinde de çok çok iyi dereceler alıyor. Bunlara rağmen biri çıkıp çakma daewoo, kore malı dandik filan deyince sinirleniyorum haliyle. Yanlış veya abartı söylediğim bişey varsa söyleyin düzelteyim.
_____________________________
Yeni Aveo Sedan 1.2 LS (Boracay Mavi) Dell Studio XPS 1640; Monster Q47MS-16F41; Asus VivoPad Smart; iPod Touch 5 32 GB; Nokia C5-00.2; Artes D712; Memoright Maximum 240GB; Logilink HS0017; Logitech G500, VX Nano, K360, S220; Edifier M1335; Creative EP630, EP630i; Casio EFA-111D-1AVDF; Adata CH94; Lacie Rikiki 1TB; WD WD15EARS, WD20EARS; Akasa Quasar; OCZ Diesel 16 GB, Sandisk Extreme 32 GB Steam ID: Kesbi
ya arkadaşlar gereçekten size inanmıyorum ne chevroletciyim ne fiatçıyım ama gerçekten linea çok kötü bi araç geçen aveo sedan sürdüm SAMSUN REİS DE 1.4 LTZ galiba gerçekten göstergesi rahatlığı beni benden aldı linea çok odunsu görünüm arkadaşların dediği gibi sahin doğan modern özellik çok araçta honda civic imi satıp almak istiorm VE TARTIŞMASIZ AVEO DİORM
model özellikler açısından incelenirse aveo fiyatta daha avantajlıdır. Ancak aveo nun ömür açısından durumu nedir soru işaretli ile dolu linea ise TR de üretildiğinden yol şartlarına daha uygun bir binek otomobildir. Dizel alınacaksa zaten lineadan şaşmamak şart.Benzinli alınacaksa günümüzde lpg montajı her iki aracada uyum sağlıyor. 1.4 fire motor ödüllü bir motordur ancak aveonun son modelide dış görünüş ve özellikleri bakımından aşırı çekici durumda. Ancak size şöyle bir şey söyleyebilirim fiatın 2.eli aveonun 2.elinden çok daha iyidir. Yani belki linea da özellik açısından az donanımınız olacak aveo da ise daha fazla donanım olacak tercihinizi araç kullanım ömrü lpgli çalışma sistemi donanım (hangi donanımları arzuladığınız) yakıt sarfiyatı, renk seçenekleri, otomati manuel, gibi değişik seçenekler üzerine yapmalısınız. Benim sadece kendi naçizane önerim TR de üretilen bir modeli tercih etmenizdir. En azından yol şartlarına göre daha sağlam bir araba almış hemde bir kaç kişiye fazladan ekmek yedirmiş olursunuz. Saygılarımla...
_____________________________
K.S.Ü GÖKSUN MESLEK YÜKSEK OKULU PAZARLAMA VE DIŞ TİCARET BÖLÜMÜ
aveo bence. iki aracı da kullanmadım ama bugün yeni aveo satın aldım. hatta içine bile oturmadan aldım diyebilirim. benim için dış görünüş ve sedan olması önemliydi. aveo bu konuda beni fazlasıyla tatmin etti. linea alternatifini pek düşünmedim. aslında linea'nın dış görünüşü güzel ama bence aveo kadar iyi değil. ayrıca trafikte çok var. aracımın herkeste olmasındansa az kişi tarafından tercih edilmesini tercih ederim. sonra markası fiat. fiat kötü araç yapar diye değil ama yeni nesil doğan algısı yüzünden. aslında buna benzer chevrolet için de kötü bir algı mevcut. bu algının zamanla değişeceğini düşünüyorum. chevrolet amerika'da satışa çıkarmadığı araları bizim piyasalarımızda satması yüzünden bu çeşit bir algı oluştu. artık öle değil ama. bence yeni araçlarla bu algı kırılacak. camaro, corvette filanda gelirse zaten marka değeri iyice yükselir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi artentreri -- 27 Nisan 2012; 18:57:36 >
%75 oranında yerli olan ve parçaları ucuza kolayca bulunabilen ayrıca sorunsuzluğu herkesçe kabul görmüş ve tüm rakipleri arasında en az yakan multijet motoruyla Yeni Linea bence, araç yerli üretimi olduğu için çok karalanıyor malum Türk insanımız kendini aşağılamaya bayılıyor,avrupalı psikolojik algıyla yürüyor doğan şahine bakıcana git vosvosa bak ,citroenin saxosuna bak, pejo 106 ya bak teneke parçası ,doğanla bunları kıyasla her türlü düzgün araba yani boş laf yapmasın kimse fiat bunlara rağmen en çok satılan araç..
aveo bence. iki aracı da kullanmadım ama bugün yeni aveo satın aldım. hatta içine bile oturmadan aldım diyebilirim. benim için dış görünüş ve sedan olması önemliydi. aveo bu konuda beni fazlasıyla tatmin etti. linea alternatifini pek düşünmedim. aslında linea'nın dış görünüşü güzel ama bence aveo kadar iyi değil. ayrıca trafikte çok var. aracımın herkeste olmasındansa az kişi tarafından tercih edilmesini tercih ederim. sonra markası fiat. fiat kötü araç yapar diye değil ama yeni nesil doğan algısı yüzünden. aslında buna benzer chevrolet için de kötü bir algı mevcut. bu algının zamanla değişeceğini düşünüyorum. chevrolet amerika'da satışa çıkarmadığı araları bizim piyasalarımızda satması yüzünden bu çeşit bir algı oluştu. artık öle değil ama. bence yeni araçlarla bu algı kırılacak. camaro, corvette filanda gelirse zaten marka değeri iyice yükselir.
hayırlı olsun güle güle kullanın 30-40 bin aralığında alınabilcek en iyi arabalardan birisini almışsınız. bu arada Camaro bayilere geldi zaten bazı bayilerde mevcut. sitesinde yazıyor hangi bayiler olduğu
quote:
Orijinalden alıntı: cleron
LÜTFEN ARKADAŞLAR FİAT LİNEA İLE AVEO YU KIYASLAMAYIN LİNEA İLE HYUNDAİ ACCENT İ KIYSALAYIN AVEO 8HAVA YASTRIK ABS ESP ASR YOKUŞ KALKIŞ VE BİRÇOK ÖZELLİĞYLE LİNEAYI KATLIYOR LİNEA YENİ DOĞAN ŞAHİNDİR AVEO NUN GÖSTERGESİ DİREKSİONU VE ÖZELLİKLERİ SAĞLAMLIĞI YETİYOR GERÇEKTEN 2 ARACIDA KULLANDIM KESİNLİKLE AVEO DİYORUM KİMSE KONUYU AÇAN ARKADAŞIN KAFASINI KARIŞTIRMASIN BURDA HERKEZ ŞAHSİ GÖRÜŞÜNÜ SÖYLÜYOR AMA BEN LİNEA YA ASLA BAKMAM HATTA SÖYLE SÖLİYİM BEDAVA VERSELER BİNMEM ÇOCUKLIKTAN BERİ FİAT TOFAŞA TAKITNIM VAR LİNEA DA YENİ DOĞAN GBİ BİŞEY BUNUN İÇİN İKİSİ ARASINDA KESİNLİKLE AVEO
burda linea önerenler, aveo sürmemiş aveo hakkında bilgisi olmayan insanlardır. sürüp bilgi sahibi olsalar ve biraz da objektif olsalar her türlü aveo derler zaten
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi `bELa -- 21 Mayıs 2012; 14:01:59 >
Şu gösterge tablosu ve devir saati herşeyi özetliyor. İçine oturduğum zaman kendimi atari salonunda zannettim.
_____________________________
2005 Renault Clio Symbol / Authantique/AC. - 1.4/8V - 75 HP - Ateş Kırmızı 1975 (37 YAŞ) - İSTANBUL / MEKANİK TESİSAT TEKNİK RESSAM - GİTARIN AYETULLAHIDIR, ÇÜNKÜ ONUN ADI ERKİN KORAYDIR!! DAİMA ROCK VE DAİMA ERKİN BABA!!!
Herkese selam... Önceki yorumları okumadan hemen cevaba geçiyorum... Sevdiğim bir dostum için geçen hafta bütün showroomları (bütün markaları dolaştık.) Öncelikle belirteyim dostumun tek ve en önemli isteği araba dizel olması, bagajının geniş olması ve donanımlı olmasıydı. Limitimiz (zorlayarak) 44.000 TL idi. Bu yoldan hareket ederek; Megane (50.000 TL baz donanım istediler), Citroen C4 (kendini aşmış, donanımları süper fakat 54.000 TL'den başlıyor), Pegout 308 (Baz modeli için - tekrar belirtiyorum bütün arabalar dizel - 44.000 TL istediler, fakat ellerinde yoktu ve ellerindeki full donanımlı 308 ise 54.000 TL istediler. Güvenemediğimiz için vazgeçtik), Fiesta 1.4 TDCI (istediğimiz donanımlı araba için 50.000 TL istediler, baz donanım 44.000 TL istediler), Skoda Octavia (dizel baz donanım için (baya dolu bu da) 53.000 TL istediler), Seat Ibıza (bagajdan kaybetti). VWgene uğramadık (fiyatları internetten baktığımız için bizim için sınırlarımızın ötesinde), İ30 (baz donanımlısı için 49.000 TLye kadar düştüler. Hemen atladık amma araba ne zaman gelecek, soru işareti. Adamlar tarih bile veremiyor). Accent Blue (walla hem araba aldığımız arabaya göre boş, hem fiyatı 42.000 TL'den başlıyor, hem de kullananlardan özellikle frenlemede yaşadıkları sorunlar nedeniyle vazgeçtik). Kia Ceed (dostumun babasının KİA'ya karşı bir ön yargısı var hiç bakmadık).
Bütün bunlardan sonra aşağıdaki arabalar arasından birini seçmek için harekete geçtik: - Dacia Duster: Ben olsam bunu alırdım. 1.5 DCI 110 beygir Look paket, 42.000 TL'ye bıraktılar. Fakat dostumun marka ve donanım takıntısı yüzünden olmadı.
- Linea: Yeni linea diyorlar. Tamamen yalan bana göre. Sadece dışı makyajlanmış, bir de ön göğsü Bravo'dan almışlar. Baz donaımlısına 42.000 TL (tanıtım fiyatı), full donanımlısına ise 49.500 TL çektiler. Fakat ne start& stop var, ne 8 hava yastığı var. Fakat aşağıda yazdığım markanın yapmış olduğu indirim ve donanımının full olması sebebiyle olmadı. İstediğimiz indirimi alamasaydık bu arabayı alacaktık. Bi de o motora neden 6 ileri vites koymuyorlar anlamadım. Deneme sürüşünde araba 5. vitesse 130 km hızla giderken motor resmen bağırıyor.
- Aveo LTZ Sedan: Arabayı görünce ilk önce yadırgadık. Fakat deneme sürüşünde (ki deneme sürüşü yaptığımız araba LT modeli ve 75 beygir, 5 ileri vitesti) performansını görünce ve yüksek hızda Linea'ya göre motorun sessizliğini görünce önce şaşırdık, üstüne bir de kırmızı ışıkta dururken start&stop özelliğini görünce kararamızı hemen verdik. Diğer donanımlarını saymıyorum bile.
Yaklaşık 4 günlük bu araştırmalardan sonra AVEO LTZ donanımlısını aldık. LTZ donanınımın LT'den farklı motor 95 beygir, 6 ileri vites ve göğüsteki (özellikle orto konsuldaki) farklılıklardı. Bazı arkadaşlar gösterge panelini yadırgamış olabilirler ama bizim hoşumuza gitti. Önce fiyatına 44.000 YTL çektiler. Fakat gide gele adamları bıktırmış olacağız ki (bi de diğer şehirlerdeki bayilerden aldığımız fiyatlar etkili oldu) 40.500 TL'ye anlaştık. Fiyatından bu kadar inmelerinin en büyük sebepleri ise bizim beyaz renk istememiz oldu.
Sonuç olarak araba dizel, bagajı büyük, motor performansı süper, 6 ileri uzun yolda farkını hissettiriyor ve özellikleri gerçekten diğer markalarla karşılaştırıldığında çok çok iyi... Eğer ki sizin de kıstaslarınız yukarıda belirttiğim gibi ise şiddetle tavsiye olunur...
NOT: Haaaa eğer ki bulunduğunuz yerde alacağınız arabanın servisi yok ise, acizane benim tavsiyem, servisi olan bir arabayı alın... Tecrübeyle sabittir... Kolay gelsin...
Opel GM'un alt markasıdır. Ana marka Chevrolet'tir. Avrupaya daha önce pek önem verilmedi. Zira Opel'in çoğunluk hissesi zaten GM'taydı ve var olan bayi ve servis ağını korumak istediler. Ancak kriz zamanı opel çok büyük zararlar etti ve tamamı mı satılsın filan derken sanırım %20 hissesi satıldı. Şuan yarı civarı hisseyle hala markanın sahibi ve töneticisi GM ancak artık kar bölünüyor. Bu yüzden Chevrolet markasını artık tüm dünyaya yaymaya ve bölgelere göre farklı araçlar tasarlamak yerie ford gibi küresel pazarda herkesin alabileceği araçlar üretmeye başladılar. Opeldenbu konuda yararlanıyorlar elbette. Hala küçük hacimli motorları onlardan alıyorlar. Geliştirilen platformlar ortak kullanılıyor. Ancak gittikçe chevrolet'e ağırlık verilecek. Zira opel hala çok büyük zarar ediyor. GM yıllar sonra ilk defa bu yıl kara geçti ama opel hala yük oluyor. Zaten pazarı da son derece kısıtlı. İngilterede bile opel diye satamıyorlar vauxhall diyorlar. Avusturya'da yine holden diye satılıyordu ama artık chevroat ürünleri holden diye satılmaya başlandı. Yani opel'i Avusturya pazarından çıakrdılar. Yerine Chevrolet girdi. İlerde opeli elden bile çıkarabilirler. Şuan için mevcut Avrupa deneyiminden, servis ağından vs. yararlanıyorlar. Yani GM, ana marka Chevrolet olmak üzere Buick, GMC ve Cadillac olarak 4 büyük markaya sahiptir.
Ana sayfada aşağıdan marka seç'e tıklayınca bu ayrımı daha net görürsünüz. Opel hep üvey evlat muamelesi görecek. GM sattığı tüm araçların yarıdan çoğu chevrolet markalı ve bu sayı git gide artacak. Çünkü girmediği biçok pazara giriyor ve çok iddialı geliyorlar. http://www.gm.com/content/gmcom/home.html
- Linea: Yeni linea diyorlar. Tamamen yalan bana göre. Sadece dışı makyajlanmış, bir de ön göğsü Bravo'dan almışlar. Baz donaımlısına 42.000 TL (tanıtım fiyatı), full donanımlısına ise 49.500 TL çektiler. Fakat ne start& stop var, ne 8 hava yastığı var. Fakat aşağıda yazdığım markanın yapmış olduğu indirim ve donanımının full olması sebebiyle olmadı. İstediğimiz indirimi alamasaydık bu arabayı alacaktık. Bi de o motora neden 6 ileri vites koymuyorlar anlamadım. Deneme sürüşünde araba 5. vitesse 130 km hızla giderken motor resmen bağırıyor.
-
1,6 dizel 6 ileri ful donanımlı linea 44 000 tl hangi bayıden 49500 tl fiyat aldınız ?
Linea yeni kasa 1.6 multijet emotion plus ile Aveo sedan 1.3 LTZ'yi karşılaştıracak olursak;
- Lineada iki bölgeli otomatik klima, Aveoda manuel klima. - Lineada 1.6 multijet 105 beygir güçlü motor, Aveoda 1.3 multijet 95 beygir tasarruflu motor. - Lineada uzun wheelbase, diz mesafesi belirgin şekilde daha iyi, Aveo kalabalık şehirde park kolaylığı. (Genişlikler, bagaj hacimleri aynı) - Aveoda start-stop var, Lineada öyle bir şey yok. - Aveoda sunroof alabiliyorsunuz, Lineada öyle bir seçenek yok. - Aveonun yol bilgisayarında anlık tüketim göstergesi yok. - Lineada sürücü, yolcu, yan ve tavan toplam 6 hava yastığı var, Aveoda sürücü, yolcu, yan ve tavan toplam 8 haya yastığı var. (Lineanın arka koltuk yan airbagleri yok)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ihsanokur -- 21 Mayıs 2012; 20:55:39 >
_____________________________
Güncel arabalarım: Chevrolet Captiva high inci beyazı 2011, Fiat Linea T-jet emotion cruise control ESP lal kırmızısı 2008 Eski arabalarım: Renault 12 ts 1978, Renault 11 txe flash 1989, Renault Spring 1996, Renault Megane 1.6 rte 2000, Chevrolet Lacetti 1.6 sx 2005
Şu gösterge tablosu ve devir saati herşeyi özetliyor. İçine oturduğum zaman kendimi atari salonunda zannettim.
sizin arabanızda devir saati var mıydı?
edit:imla
Ben, benim arabamda devir saati var veya yok demedim. Konumuz benim arabamın devir saati değil.
_____________________________
2005 Renault Clio Symbol / Authantique/AC. - 1.4/8V - 75 HP - Ateş Kırmızı 1975 (37 YAŞ) - İSTANBUL / MEKANİK TESİSAT TEKNİK RESSAM - GİTARIN AYETULLAHIDIR, ÇÜNKÜ ONUN ADI ERKİN KORAYDIR!! DAİMA ROCK VE DAİMA ERKİN BABA!!!
Arama
Üyeler
Albümler
'ın sağladığı 
altyapısı sayesinde, şu anda sitede bulunan 30165 kişiye ve her ay 13 milyon kişiye, ürün videolarını, haberleri ve forumları 7/24, ışık hızında ve kesintisiz olarak sunuyoruz.
Sistem Belirtin
Yazdır
17 Mart 2012; 23:22:06
Şikayet
PM
bizde düşünoyoruz bir tane aveo ama hatcback değil sedan tavsiye ederim..bagaj inanılmaz büyük açınca yuh dedim yarısını arka koltuklara verseler tadından yenmez vallahi..içi ön arka gayet rahat oturması kalkması kendim 187 boyundayım sıkıntı yook benım ıcın öyle diyeyim... 
Bu listeye baktım. LİNEA baz modelin benzinli veya DİZEL OTOMATİK VİTESİ....34.000 Lira... Saygılarımla.. 
Başa Dön
