Dünyadan DSG kullanıcı anketleri / tecrübeleri.

quote:

Orijinalden alıntı: arjen553

Cihan doldurmuş bütün başlığı

quote:

Orijinalden alıntı: cihanair

quote: Orijinalden alıntı: arjen553 Cihan doldurmuş bütün başlığı

daha yazıcam

quote:

Orijinalden alıntı: Coşkun

5. kavramayla birlikte alınacak hale gelir.

quote:


Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat
7 DSGnin sorunlu oldğu gerçek ama siz birde opelcilere easytronic yi sorun. Bir sorun bin ah işitin.. Bence 7DSG'deki kuru tip kavrama yakıt ekonomisi için iyi ama sorunsuzluk için çik iyi bir seçim değildi. Genelde 6DSG ler daha sorunsuz görünüyor. En iyisi manuel ama kahrolsun bu içimdeki otomatik sevdası

quote:

Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat
6. passat
5 i DSG idi
simdi olan yani altincisi 1,6 tdi duz vites

5 DSG de de sorun olustu ortalama 50 bin km de DSG sanziman infilak etti

biri bana bunun sans oldugunu aciklayabilecek mi?

quote:

Cevap: DSG Araç Sahipleri Dikkat
Vallahi forever Manuel diyorum artik. Acikcasi bugünlerde Passat Alltrack i düsünüyorum, araca bittim asigi oldum ve eger olursa (90% ihtimal ile olmayacak) 2.0 TDI 140HP 6-Vites Manuel siparis edecegim gözüm kapali. Böylelikle hem 200 € degerinde DSG Sanziman yagindan kurtulmus oldugum gibi sorunsuz bir sanziman sahibi olacagim .

Benimkide sogukta sapitmaya basladi, eve geldim Garaja koyacam Geri vitesi taktim, Park sensörü devre girdiii ama Gaza bastigim halde devir saati yükseliyor ama arac arka arka ya gitmiyor . Gazi birakip tekrar basinca düzeldi

quote:

Cevap: 7- Vites DSG sahipleri sorunlari Topik
ya ben hıc ama hıc memnun değil 35000 de kople kavrama değişti ve garantı karsılamadı ve kullanıcı hatası dedıler ve sunda aracım 50000 lerde baska bı sorun daha cıktı buda değişmesı gerekıyor ve yıne garantı kapsamıyor

quote:

ATT-SUKRU Nickli Üyeden Alıntı
hocam servis sorun yok diyor sadece 2008 ve 2009 ilk yarısı olan modellerde sıkıntı vardı onların da bir çoğunu değiştirdik sorun çözüldü diyorlar hatta bu yüzden doğuşa vw ag yüklü bir miktar cezası dahi kesmiş
sebebi ise kullanım tarzını araç sahiplerine anlatmadığı için çünkü vw e dsg konusunda en çok arıza türkiyeden gitmiş ve adamlar araştırma yapmışlar yalnış kullanımda kusur bulmuşlar ve sonra şanzuman ayarlarını türkiye nin yol ve kullanım alışkanlığına göre değiştirmişler
bunu bana anlatan servis görevlisi bunları söylerken samimiydi sonuçta ben aracı almışım araç satmaya çalışmıyor
kesinlikle korkmayın diyor sıkıntı çıkarsa şanzuman değişimi yapılmamış 2008 ve 2009 modellerde sıkıntı çıkar diyorlar
şimdi benim anket yapalım dememin sebebi bu gercekten adamların bahsettiği doğrumu eğer doğruysa hiç olmazsa mide bulandırmayalım
ikide bir dsg arızasından bahsedipte morallerimiz bozulmasın yada yalan yalnış şeyler konuşmayalım
100 araçta 1 dsg arızası olması gayet normal elektoronik kul yapısı sonuçta olur
ama 100 araçta 10-20 arıza varsa gerçekten kronik bir sorun dan bahsedebiliriz
denildiği gibi sorunlu bir şanzumanı vw nin hala satışa sunacağınıda düşünmüyorum
bunlar basit şeyler değil marka imajını kaybettiği anda vw ag biter batar kimse bu riskide göze almaz
lütfen şu anket olayını ayrı bir bölümde açalım ve bir yıl ankete arıza yaşayanlar oy kullansın
bizde ne var ne yok görelim haksızmıyım....

quote:

Benim aracım 2011 ve aynı titreme sorununu ben de yaşıyorum. İnannın onca param verip ve çok severek aldığım aracımdan artık nefret etmeye başladım. Araca bir arkadaşımla binice bu ne yaa... 85 binlik araç böyle sallama yapar mı.... diye takılanlar çok...

quote:

VW_Passat Nickli Üyeden Alıntı
Abi yani, su var ömür Boyu araci sorunsuz bir sekilde kullanmak istiyorsan DSG bu konuda eleniyor malesef. Diyorum ya cok sükür simdilik sorun yok Geri Vites sorunu, sangirti sesleri ve durdugu yerde cizirdama sesleri haric. Ama diyelim araci +5 sene daha binecem Garanti yok, DSG Sanziman gittigi an arac bir nevi Pert oluyor. Cünkü 5 sene sonraki Piyasa degeri 10.000 € altinda olacak ve yeni DSG Sanziman 6.000 € yani bir nevi Pert oluyor arac . DSG alistim daha kisacasi Otomatige alistim ama ben sorunsuz Otomatik istiyorum sorunlu degil ! Bunun icin Manuel e binerim, bakimida yok mis gibi bin . Su günlerde aklimda bir plan var Passat Alltrack i düsünüyorum 10% ihtimal tutarsa vallahi araci kaparim, tabiki DSG olmayacak cünkü DSG li olani cok pahali

quote:

Cevap: Dsg de d2 titreme ve silkelenme sorunu
belki beni hatırladınız 2010 1.4 tsi dsg 9 bin km de d2 de hafif kalkıslarda titreme yapıyodu 4 kere bu sorunla ilgili gttim sorun yok dediler en son biraz tartışma sonucunda problemi anlamadıkları halde almanyaya yazı yazıp sorunu anlattıktan sonra kavrama değisti şu ana kadar titreme yoktu şuan 29 binde yine titreme yapıyor 1 kerede turbo değisti ben napayım bu aracın garantisi bitince turbo veya dsg arza yaparsa vay halimize !!

quote:

Evlenmekte öğle bir şey değilmi baştan her şey güzel sonra başlıyo silkelemeler, zıplamalar.Ne çekersek heveslerimizden çekiyoruz

quote:

Let's face facts. Although VW has boasted to have produced well over a million DSG units worldwide, there have been tens of thousands (or more) reporting some type of major failure.
In light of this, and the long service delays, incompetent service centers, the repeated meltdowns, complete DSG replacements, the chaotic confusion on VW's behalf to settle the hordes of complaints as well as their long delay to finally follow through on their promises, must only mean that VW needs to face reality... that the DSG issue may be already dead and if they do decide to keep it alive, it may become their Achilles heel.

(Edit: Please note that a vote to "Kill the Present DSG" in either line implies that VW would then replace the current DSG automatic with a normal torque converter automatic (for those DSG lovers who do not know how to use a MT) until they have a new improved DSG replacement. )

Therefore please take the poll.

VW, please.........................