- x
thy hostes ve host maaşı nekadar?
125 Cevap105917 Görüntüleme1 Favori
Bu konudaki kullanıcılar: hiç
  Seçkin Yorumlar Yazdır
Sayfa: [1] 3      >>
Arama Terimi: Yazarı:
Konu içi arama ayarları
Sadece Arananın bulduğu yerler
Arama terimleri En önemli Üst minimum sıralama: /1000

Arama tercihlerinizi belirlediyseniz yukarıdaki kutuya arama terimini yazıp "Konu içi ara" butonuna tıklayınız.
Giriş
Mesaj


405 Mesaj
16 Ağustos 2011; 17:50:48 

arkadaşlar thy hostes ve host maaşı nekadar fazla alıyordur sanırım? diğer fırmalara fıyatı aynımı alıyolar



< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RiXoN -- 16 Ağustos 2011; 17:53:01 >


_____________________________



279 Mesaj
16 Ağustos 2011; 18:21:39 

sanırım sadece dil puanı ile başvuru yapılabiliyor Thy ye.Önce onu geç sonra maaşını düşün bence.


_____________________________

arkadaşlarla son bi sigaramız var onu içiyoruz birader.


 
670 Mesaj
18 Ağustos 2011; 4:50:25 

thy ülkemizde en yüksek host/hostes maaşını verir. Yılda 1 ya da 2 kere alım yaparlar yanı standart puanımı alayım başvurayım gibi bir durum söz konusu değil. Kendi sınavlarını yapıyorlar.


_____________________________

Intel Dual Core 2.8ghz, 3.5 GB Kingston Ram, 1.5 TB Western Digital Caviar Black HDD, Sapphire HD4650 1GB Ekran kartı, Sony Dvd Writer, 23'' Acer X233H Wide Screen Ekran, Datron RTA1030 Wireless Modem, Logitech X530 5.1 Ses Sistemi


185 Mesaj
29 Ağustos 2011; 21:30:53 

hostes arkadaşım 4000 lira alıyor yurtdışı uçuyor


_____________________________



1992 Mesaj
31 Ağustos 2011; 20:47:48 


quote:

Orijinalden alıntı: theBC

hostes arkadaşım 4000 lira alıyor yurtdışı uçuyor


zahmetli iş yani insanlarla uğraşıyorsun ama ücretler gerçekten tatmin edici derecede


405 Mesaj
2 Eylül 2011; 17:47:00 


quote:

Orijinalden alıntı: theBC

hostes arkadaşım 4000 lira alıyor yurtdışı uçuyor


çok iyi fiyatmış valla bişey dicem havalannı ulaşımı otel kalmayı ücretı mı?


_____________________________



255 Mesaj
5 Eylül 2011; 23:41:44 

Arkadaş 4000tl diye net maaştan bahsetmiştir.Bir tanıdıgım var hac zamanı 7000tl civarında maaş aldıgını söylemişti


_____________________________



405 Mesaj
6 Eylül 2011; 16:03:49 


quote:

Orijinalden alıntı: muratalper1987

Arkadaş 4000tl diye net maaştan bahsetmiştir.Bir tanıdıgım var hac zamanı 7000tl civarında maaş aldıgını söylemişti


pilot olmasın?


_____________________________



255 Mesaj
6 Eylül 2011; 17:55:10 

Yok hocam ne pilotu,hostes.Devamlı olarak değil sadece hac mevsiminde bu parayı aldığını söyledi


_____________________________



 
11 Mesaj
17 Eylül 2011; 18:40:21 

Thy de 4500 tl alan birini biliyorum. Yurt disi ucuyor, hostes. Ama herkesin yapacagi is degil binbir turlu insanin ayagina servis yapmak. Cok ukala insanlar denk geliyormus ozellikle business class'ta... Ayrica ne zaman calisip ne zaman izinde olacaginda belli degil surekli degisiyormus nobet falan..


_____________________________



1050 Mesaj
10 Ekim 2011; 14:20:54 

İşe alım evresinde bir çok mülakattan ve sınavdan geçtiğiniz için yapabilirmiyim vesaire düşünmenize gerek kalmıyor.O aşamaları geçip verilen eğitimide geçtikten sonra zaten :) siz o işi yapabilirsiniz. Önce danışman firmaların ingilizce türkçe mülakatlarından geçiyorsunuz daha sonra THY'nin türkçe ingilizce mülakatlarından geçiyorsunuz,psikolog testinden geçiyorsunuz ondan sonra eğitime başlıyorsunuz ve eğitimi geçerseniz işe başlıyorsunuz.


_____________________________



334 Mesaj
17 Kasım 2011; 18:12:52 

uçan aşçı yani flying chef olursanız da 4 bin tl civarı para kazanıyorsunuz. bence bir araştırın


_____________________________

RUHUMUZ OLMADAN SADECE BİRER MAKİNEYİZ
Alfa Romeo Giulietta 1400cc 170 bg

Uzaklaştırılmış
7 gün cezanın,
4 sa. 11 dk. kadarı kaldı.
20 Kasım 2011; 18:11:25 

quote:

Orijinalden alıntı: isimsiz34

uçan aşçı yani flying chef olursanız da 4 bin tl civarı para kazanıyorsunuz. bence bir araştırın

flying chefler hostes ve stewarların 2 katı maaş alıyor.


 
1948 Mesaj
21 Kasım 2011; 12:25:36 

Yurt içi uçuş yapan host ve hostesler 2000-3000 TL, yurt dışı uçanlar ise 4000-5000 TL alıyorlar.


_____________________________

HP Pavilion dv6 6020 '11 | Samsung Galaxy SIII | Hyundai Excel LS '94 89.000km


1325 Mesaj
21 Kasım 2011; 20:44:32 

quote:

Orijinalden alıntı: 35turka

Yurt içi uçuş yapan host ve hostesler 2000-3000 TL, yurt dışı uçanlar ise 4000-5000 TL alıyorlar.


Hem pilotlar hem de kabin memurları için yurt içi veya yurt dışı uçmak diye bir ayrım yok. Lisansına sahip oldukları uçak nereye uçarsa onlar da oraya uçar. Maaşlar hizmet yılına ve o ay içinde fazla uçuş ve yatı görevi yapıp yapmadıklarına göre değişir.


_____________________________

Airbus 340-300, Airbus 330-300, Airbus 330-200, Airbus 330-200F, Airbus 321-200, Airbus 320-200, Airbus 319-132/100, Boeing 737-900ER, Boeing 737-800, Boeing 737-700, Boeing 737-400


 
1948 Mesaj
21 Kasım 2011; 21:03:14 

quote:

Orijinalden alıntı: mightywings



Hem pilotlar hem de kabin memurları için yurt içi veya yurt dışı uçmak diye bir ayrım yok. Lisansına sahip oldukları uçak nereye uçarsa onlar da oraya uçar. Maaşlar hizmet yılına ve o ay içinde fazla uçuş ve yatı görevi yapıp yapmadıklarına göre değişir.


Bana bir host böle sölemişti ondan bende söleneni yazdım. Kusura bakmayın.


_____________________________

HP Pavilion dv6 6020 '11 | Samsung Galaxy SIII | Hyundai Excel LS '94 89.000km


405 Mesaj
11 Şubat 2012; 18:35:51 

iyiymiş valla maaşları bana çok avantaji gelıyorda :)


_____________________________



2776 Mesaj
16 Şubat 2012; 15:55:58 

Olmak isteyen çok kişi var biride benim sun expressten son aşamada elendikten sonra thy alımlarını bekliyorum şimdi. 3500-4000 alıyorlar yatılı kalırsan gittiğin ülkede ve ülkeye göre daha fazla alıyosun tabi. Ama thy dışındaki firmalar 1600-2000 veriyor.


_____________________________

"BenÇokAyrılıklarYaşadımOYüzdenBitişikYazdımHerşeyi"





767 Mesaj
25 Şubat 2012; 21:57:40 

Benim anlamadığım bir şey var. Bu hosteslere bildiğim kadarıyla işe alım esnasında ciddi ingilizce testi yapılıyor. Ama yurtdışı uçuşlarımda dikkatimi çekti, malesef pek çok hostesin yabancı dili pekte iyi değil. Acaba işe alırken dikkat edip sonra çokda sallamıyorlar mı nedir.


_____________________________



 
13 Mesaj
27 Şubat 2012; 20:48:37 

...



< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tri_nitro_toluen -- 28 Şubat 2012; 14:25:58 >


_____________________________



767 Mesaj
27 Şubat 2012; 21:08:11 

Ben de tam olarak bunu diyordum zaten

Heatrow dedin de aklıma geldi, bir kere İstanbul-heathrow uçuşunda yanımdaki kanadalı elemanın diabet problemi varmış, hostese bişeyler söyleyecek. anlatamadı bir türlü, anlamıyor hostes. Durun başka birini çağırayım diyecek oldu, ben girdim araya tercümanlık yaptım. Acı verici birşey.

Tamam, uçaklar ve hizme belli bir kalitenin üstünde artık. ama zihniyetde değişmesi lazım.



< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >


_____________________________



 
233 Mesaj
23 Nisan 2012; 20:49:38 

quote:

Orijinalden alıntı: BèRuTTì

Olmak isteyen çok kişi var biride benim sun expressten son aşamada elendikten sonra thy alımlarını bekliyorum şimdi. 3500-4000 alıyorlar yatılı kalırsan gittiğin ülkede ve ülkeye göre daha fazla alıyosun tabi. Ama thy dışındaki firmalar 1600-2000 veriyor.

yapılan iş/verim/aldıgın para oranını şöyle söyleyeyim:
çok yakın arkdaşım 6 yıldır çalışıyor.
birincisi aldıgın maaş 1100TL-1400TL arası olması lazım bordrosunu kredi başvurusuna giderken gördüm üstüne uçuş tazminatı ekleniyor oda 900TL mi öyle birşey
üstüne eğer ki gittiği ülkede kalıyorsa yani konaklaması varsa 24 saat başına 50usd alıyor (vergisi kesiliyormuş) yani ayda minimum 100usd alabiliyor..maximum 400usd yi bulabiliyor Şansı varsa...400usd dediğin bizim ülkede PARA tabii onun demesi bir tavuk dönere 25usd veriyor yurtdışında hangi ülke hatırlamıyorum..yani cebine giren bir para değil.... + tüm bunlara havaalanına kendi aracı ile gittiği yani şirket servisi kullanmadıgı için çünkü şirket servisi kullanırsa 2 saat önce mi ne çıkması lazımmış evden yani aylık 50-80 litre rafineri çıkış fiyatından benzin ücreti ekleniyor maaşına...böylece 3500-4000TL yi buluyor aldıgı maaş....

Dezavantajları: bir kere uçuşa gidiyor sabahtan akşama kadar 14saat mesai yapıyor eve-git-gel vaktini de katarsan 16-17 saat ayakta..
maaşından tüm ekstraları (harcırah olarak aldıgı USD cinsinden para benzin vs..)) düşerseniz aldığı maaş bir Devlet memuru ile aynı ... hatta daha az..yoruldugu yanına zarar kalıyor..
atmosferin üst tabakalarında seyrettiğiniz için Kozmik radyasyona maruz kalıyor bu yüzden bbir çok hostes Çocuk sahibi olmakta zorluk çekiyor düşük vs. yapıyor..
eklem ağrıları çekiyor,,bir çok hosttesin bel sırt bölgesi sakattır veya meslek hastalıkları vardır..
Hafıza kaybı yaratıyor oksijensiz ortamda bulunması.. sabah ne yediğini hatırlamıyor (uçaklarda oksijen daha azdır ve uçak içi basınç 3000metre yükseklikteki dağ ile aynıdır her ne kadar uçak 11000metreye çıksada uçak içindeki basınç sabit tutulur..ve bu beyne daha az oksijen gitmesine neden olur)
ve En kötüsü HASTA olursa ve kulakları tıkalı olarak uçarsa sağır olabilir veya işitme kaybına maruz kalabilir..Ayrıca Çalıştıgı kurum hasta oldugu günleri MAAŞından kesiyor hatta acı bir fatura ile kesiyor (eğer o gün londra uçuş u varsa yandı çünkü londra gidiş 4 saat dönüş 4 saat toplam 8 saat maaşına eksik yansıyor)
8 saati 50 TL ceza ile çarpınca =400TL ay sonunda ellerinden pardon pardon maaşından eksik olarak öpüyor..

Yani Arkadaşlar istifa oranı bile Recep ivedik filmine konu olmuş bir meslek maalesef hosteslik.Kesinlikle tavsiye etmiyorum.
yurt dışı şirketleri mesela arap ülkelerindekileri bile tavsiye etmiyorum..

yani arkdaşlar kendinizi arkdaşım gibi kullanılmış hissedebilirsiniz aklınız başınıza gelince..

NOterlik en güzel meslek aylık 1000000 TL kazandıran başka meslek YOK! katipleri bile ayda 7000TL alıyor.

umumi tuvalet kiralayn mesela aylık kiraları az olan merkezi yerlerde günde kar olarak minimum 400TL kazanacaksınız..ayda 12 000 TL kazanırsınız....tabii torpil şart :)
ne bileyim lastik bayiiliği alın


_____________________________



6860 Mesaj
11 Mayıs 2012; 6:12:46 

quote:

Orijinalden alıntı: meganers

ne geceleri var ne gunduzleri, 3 kurus bilet parasi verip kendini ucagin sahibi sanan tiplerle ugrasirlar,giderler dunyanin orasinda burasinda otel odalarinda kalirlar, afrikaya giderler bocek isirir hastanelik olurlar, bi dunya radyasyon yerler hep kanser olurlar, kendini bilmez bazi pilotlarin kaprisini cekerler(evde hanimlari cekmez)uzak yola giderler jetlag olurlar adaptasyon zorlugu cekerler( kendilerinin donecegi saat gittikleri ulkede sabah olmasina ragmen, kendi bunyelerinin hala gece olmasi)sürekli evden coluk cocuktan uzak olmak, kötü haberleri yatidan gelince ogrenmek , babasinin cenazesine dahi katilamamak,surekli duzensiz yasamdan dolayi kilo almasi ve surekli diyet yapmak zorunda olmasi, fiks %75'inin bel fitigi olmasi,hep egitim egitim egitim.... bu böyle uzar gider dolayisiyla degil 4000, daha fazlasini versede yapilmaz bu is

Evet ben vazgeçtim. Madenci olmak en iyisi.
0


_____________________________



 
233 Mesaj
31 Mayıs 2012; 1:14:13 

quote:

Orijinalden alıntı: meganers

ne geceleri var ne gunduzleri, 3 kurus bilet parasi verip kendini ucagin sahibi sanan tiplerle ugrasirlar,giderler dunyanin orasinda burasinda otel odalarinda kalirlar, afrikaya giderler bocek isirir hastanelik olurlar, bi dunya radyasyon yerler hep kanser olurlar, kendini bilmez bazi pilotlarin kaprisini cekerler(evde hanimlari cekmez)uzak yola giderler jetlag olurlar adaptasyon zorlugu cekerler( kendilerinin donecegi saat gittikleri ulkede sabah olmasina ragmen, kendi bunyelerinin hala gece olmasi)sürekli evden coluk cocuktan uzak olmak, kötü haberleri yatidan gelince ogrenmek , babasinin cenazesine dahi katilamamak,surekli duzensiz yasamdan dolayi kilo almasi ve surekli diyet yapmak zorunda olmasi, fiks %75'inin bel fitigi olmasi,hep egitim egitim egitim.... bu böyle uzar gider dolayisiyla degil 4000, daha fazlasini versede yapilmaz bu is

ZATEN 4000TL falan aldıkları yok be! bordro yu kredi almaya giderken gördüm eline net GEÇEN 2400TL falan bunun üstü İŞe giderken YOL servisi kullanmadıgı için hesabına yatan servis parasının Benzin rafineri çıkış fiyatı üstünden Litre bazında hesaplanan ve sonra TL olarak yatan 400-500TL birde Yurt dışında oteller de akşam-öğle yemeği alsın diye (ki bir tavuk döner= 20$ yurtdışında Türkiyede 5TL iyisi) 24saatlik her konaklama günü için 40-50usd falan..birde bunlardan vergi falan kesilir çünkü bunları söyleyen
VE MAAŞI 2400TL net yani bir DEVLET memuruile aynı (örnek olarak en düşük kıdemli polis memuru,uzman memur vs.) DİYEREK ona KREDİ vermeyen bankanın yazılı açıklaması "elinize geçen mablağ 2500TL altında oldugu için size istediğiniz tutarda kredi veremiyoruz " oldu..

yani anlayacağınız bu kız bu işi yapıyor ama mecburiyetten zamanında okuyamamış,veya memur olamamış bir yerde sadece Yabancı dili var çünkü yurtdışı dogumlu lise mezunu ,(zaten illa okumak gerekmiyor şimdiki aklım olsa 8yıl üniv. okumazddım bende arkadaşlarım yürüdü gitti biz ne olduk okul harçlarını öde,okul için harca harca harca,Taksit öde ödeöde.. ) dışarıda iş bulamaz mı? tabii ki bulur unutmayın ki bir OTOPARK VALEsi bile bahşiş olarak günde 50-100TL alır..

Birde bir YALAN vardır insanlar uçaktan korkmasın diye :) "trafikteki kaza şansınız daha yüksek diye" YALAN oldugunun İSPATI:100'000 tane havadaki uçaktan her yıl kaç tane düşer? yoksa 100'000'000'000 otomobilden her yıl kaçı ölümlü kaza yapar? (özellikle ölümlü diyorum çünkü ufak olanlarıda katıyor istatistik yapanlar)
Şu zamanda İStanbuldan-BODRUM a giderken bile dikkat edin artık Zengin PARASI olan ARACIna biner gider biz Fakirler ise uçakla gideriz..Sadece düşünün?

KABİN MEMURLARI = işçi =maden işçisinden bile beterdir..maden işçilerinin riski ise madenleri ucuz a çalıştırmak isteyen zihniyetin gerekli önlemleri almamaları ndan dolayı risklidir(mesela benimde bir akrabam madenci oradan öğrendiklerim) koridorlara eksik destek atmak ,Dedktör den çalmak vs...

mesela siz hiç gece nin 01:00 da hava alanına gidip ertesi gün öğlene hatta akşam 16:00a kadar devamlı ayakta ter döktünüz mü?

yani onları anlamak için aralarında ki onları bize yanlış tanıtanlara bakmadan öğrenmek lazım.


_____________________________



 
233 Mesaj
31 Mayıs 2012; 1:30:45 

quote:

Orijinalden alıntı: Hellmarch


Evet ben vazgeçtim. Madenci olmak en iyisi.



MAdenci nin işi hafif mi? o halde ol bakalım....
ben eskiden insanların nasıl para kazandıgını para kazanmak için ne hallere düştüklerini bilmezdim çünkü para kazanmazdım Ailem sağ olsun birde borsa sağ olsun,,
son 5 yılda para kazanmak için ne işler yapıldıgını öğrendim bir çok örnek ile karşılaştım EMEĞİN bu kadar ucuz olmaması gerektiğini düşünüyorum.

Bangladeş ten Türkiyeye HAZIR giyim getiren bir çok marka var mesela Çok ünlü markalar sadece alırken etiketine bir bakın derim
Made in INDIA made in indonesia made in bangladesh
oradan gelen bir gömleğin maliyeti Kargosu içinde SADECE 1,5 Amerikan doları civarında
peki oradaki insanlar nasıl emeklerinin karşılığını alıyor?

unutmayın onlar o fiyatlara çalışmazsa sende refah içinde DAHA kaliteli GÖMLEK giyersin..

EĞER Maden işçileri o fiyatlara çalışmazsa kömür ün tonunu 300TL ye değil 400TL ye alırsın ama o işçilerin Ah'larını öteki tarafta işitmezsinz..
bilmiyorum bende mi sadece bu ALLAH korkusu ama kabin memurunu uçakta yorgun bitkin görmek istemiyorum,

yani dünyada bir hindistanlı demir çelik DEVİ var nasıl DEV oldu hindistanda sonra dünyada? kimleri çalıştırdı ayda 5-10 DOLARA?

unutmayın Siz eğerki bilinçli olup medyaya kanmazsanız kiminNASIL ne şartlar altında çalıştıgını bilirseniz inanın bazı HARCAMALARI yapmazsınız..

Örneğin KARPUZ tarladan kilosu kaç kuruş a çıkıyor? (taşıması pahalı demeyin çünkü git-gel yapan kamyon kiralanıyor ve taşıma %50 düşüyor)
tarladan çıkış fiyatı inanın 5-10kuruş falan ..üreticiye sorun inanmazsanız...birisi alıp başkasına satıyor o kişi başkasına falan derken oluyor kilosu 2TL
yani fiyatı TAM %2000 Artıyor..
ne oldu peki emeğı veren yine aklını kullanamadı..


_____________________________



6860 Mesaj
31 Mayıs 2012; 1:35:17 

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM




MAdenci nin işi hafif mi? o halde ol bakalım....
ben eskiden insanların nasıl para kazandıgını para kazanmak için ne hallere düştüklerini bilmezdim çünkü para kazanmazdım Ailem sağ olsun birde borsa sağ olsun,,
son 5 yılda para kazanmak için ne işler yapıldıgını öğrendim bir çok örnek ile karşılaştım EMEĞİN bu kadar ucuz olmaması gerektiğini düşünüyorum.

Bangladeş ten Türkiyeye HAZIR giyim getiren bir çok marka var mesela Çok ünlü markalar sadece alırken etiketine bir bakın derim
Made in INDIA made in indonesia made in bangladesh
oradan gelen bir gömleğin maliyeti Kargosu içinde SADECE 1,5 Amerikan doları civarında
peki oradaki insanlar nasıl emeklerinin karşılığını alıyor?

unutmayın onlar o fiyatlara çalışmazsa sende refah içinde DAHA kaliteli GÖMLEK giyersin..

EĞER Maden işçileri o fiyatlara çalışmazsa kömür ün tonunu 300TL ye değil 400TL ye alırsın ama o işçilerin Ah'larını öteki tarafta işitmezsinz..
bilmiyorum bende mi sadece bu ALLAH korkusu ama kabin memurunu uçakta yorgun bitkin görmek istemiyorum,

yani dünyada bir hindistanlı demir çelik DEVİ var nasıl DEV oldu hindistanda sonra dünyada? kimleri çalıştırdı ayda 5-10 DOLARA?

unutmayın Siz eğerki bilinçli olup medyaya kanmazsanız kiminNASIL ne şartlar altında çalıştıgını bilirseniz inanın bazı HARCAMALARI yapmazsınız..

Örneğin KARPUZ tarladan kilosu kaç kuruş a çıkıyor? (taşıması pahalı demeyin çünkü git-gel yapan kamyon kiralanıyor ve taşıma %50 düşüyor)
tarladan çıkış fiyatı inanın 5-10kuruş falan ..üreticiye sorun inanmazsanız...birisi alıp başkasına satıyor o kişi başkasına falan derken oluyor kilosu 2TL
yani fiyatı TAM %2000 Artıyor..
ne oldu peki emeğı veren yine aklını kullanamadı..

http://bit.ly/LHavNW


_____________________________



255 Mesaj
31 Mayıs 2012; 1:54:31 

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM


ZATEN 4000TL falan aldıkları yok be! bordro yu kredi almaya giderken gördüm eline net GEÇEN 2400TL falan bunun üstü İŞe giderken YOL servisi kullanmadıgı için hesabına yatan servis parasının Benzin rafineri çıkış fiyatı üstünden Litre bazında hesaplanan ve sonra TL olarak yatan 400-500TL birde Yurt dışında oteller de akşam-öğle yemeği alsın diye (ki bir tavuk döner= 20$ yurtdışında Türkiyede 5TL iyisi) 24saatlik her konaklama günü için 40-50usd falan..birde bunlardan vergi falan kesilir çünkü bunları söyleyen
VE MAAŞI 2400TL net yani bir DEVLET memuruile aynı (örnek olarak en düşük kıdemli polis memuru,uzman memur vs.) DİYEREK ona KREDİ vermeyen bankanın yazılı açıklaması "elinize geçen mablağ 2500TL altında oldugu için size istediğiniz tutarda kredi veremiyoruz " oldu..

yani anlayacağınız bu kız bu işi yapıyor ama mecburiyetten zamanında okuyamamış,veya memur olamamış bir yerde sadece Yabancı dili var çünkü yurtdışı dogumlu lise mezunu ,(zaten illa okumak gerekmiyor şimdiki aklım olsa 8yıl üniv. okumazddım bende arkadaşlarım yürüdü gitti biz ne olduk okul harçlarını öde,okul için harca harca harca,Taksit öde ödeöde.. ) dışarıda iş bulamaz mı? tabii ki bulur unutmayın ki bir OTOPARK VALEsi bile bahşiş olarak günde 50-100TL alır..

Birde bir YALAN vardır insanlar uçaktan korkmasın diye :) "trafikteki kaza şansınız daha yüksek diye" YALAN oldugunun İSPATI:100'000 tane havadaki uçaktan her yıl kaç tane düşer? yoksa 100'000'000'000 otomobilden her yıl kaçı ölümlü kaza yapar? (özellikle ölümlü diyorum çünkü ufak olanlarıda katıyor istatistik yapanlar)
Şu zamanda İStanbuldan-BODRUM a giderken bile dikkat edin artık Zengin PARASI olan ARACIna biner gider biz Fakirler ise uçakla gideriz..Sadece düşünün?

KABİN MEMURLARI = işçi =maden işçisinden bile beterdir..maden işçilerinin riski ise madenleri ucuz a çalıştırmak isteyen zihniyetin gerekli önlemleri almamaları ndan dolayı risklidir(mesela benimde bir akrabam madenci oradan öğrendiklerim) koridorlara eksik destek atmak ,Dedktör den çalmak vs...

mesela siz hiç gece nin 01:00 da hava alanına gidip ertesi gün öğlene hatta akşam 16:00a kadar devamlı ayakta ter döktünüz mü?

yani onları anlamak için aralarında ki onları bize yanlış tanıtanlara bakmadan öğrenmek lazım.


Hocam öncelikle şunu söyleyeyim tartışmak hiç huyum değildir ama yazdıklarınızı okudum,yazdıklarınızın bazı yerleri kısmen doğru bazı yerleri ise hiç!
Öncelikle yazdığınız 2400 lira mevzusu doğru olabilir fakat bu kabin memuru kesinlikle ve kesinlikle THY de çalışmıyor bunuda belirtmeniz gerekirdi.Burada yazılanlar maaş olarak genelde THY'yi baz alarak yazıyor.Kaldı ki özelde havayolu firmalarında 1600liraya çalışan insanlar gördüm.Bu arada ne Almanyada nede Amerikada tavuk döner 20 dolar filan değil,çok çok fena abartmışsınız ve yazdığınıza göre aldığınız ödenekten daha fazla para veripte yurtdışında konaklama gibi bir durum sözkonusu değil

İkincisi ise ''Birde bir YALAN vardır'' diyerek başladığınız paragrafı okudum bu yazdıklarınız kesinlikle ama kesinlikle doğru değil,bunu 1960dan bu yana bütün havacılık kazalarını araştırarak ve resmi kaza raporlarını okuyarak söylüyorum.Eğerki olurda bunun aksini kanıtlarsanız forumdan üyeliğimi sileceğim. Buyrun benden size bide kıyak bütün kazaları araştırmanız için bir link:
http://aviation-safety.net/index.php
Sizin söyleminize göre biz fakirler otobüsü kullanırız çünkü sezonda uçak bileti çok pahalı olur,tanıdığım maddi gücü gayet yerinde olan tanıdıklarım var hiçbiri kendi aracıyla gitmiyor(Dalaman,bodrum,kemer) uçaktan iner inmez havaalanında araç kiralıyor ve durduğu sürece bu aracı kullanıyor.
En son yazdığınız cümle çok doğru,bu sektörü gerçekten çok güllük gülistanlık anlatıyorlar,bu malesef her şirket için göründüğü gibi değil.


_____________________________



 
233 Mesaj
31 Mayıs 2012; 3:13:23 

quote:

Orijinalden alıntı: Murat Alper


Hocam öncelikle şunu söyleyeyim tartışmak hiç huyum değildir ama yazdıklarınızı okudum,yazdıklarınızın bazı yerleri kısmen doğru bazı yerleri ise hiç!
Öncelikle yazdığınız 2400 lira mevzusu doğru olabilir fakat bu kabin memuru kesinlikle ve kesinlikle THY de çalışmıyor bunuda belirtmeniz gerekirdi.Burada yazılanlar maaş olarak genelde THY'yi baz alarak yazıyor.Kaldı ki özelde havayolu firmalarında 1600liraya çalışan insanlar gördüm.Bu arada ne Almanyada nede Amerikada tavuk döner 20 dolar filan değil,değil çok çok fena abartmışsınız ve yazdığınıza göre aldığınız ödenekten daha fazla para veripte yurtdışında konaklama gibi bir durum sözkonusu

İkincisi ise ''Birde bir YALAN vardır'' diyerek başladığınız paragrafı okudum bu yazdıklarınız kesinlikle ama kesinlikle doğru değil,bunu 1960dan bu yana bütün havacılık kazalarını araştırarak ve resmi kaza raporlarını okuyarak söylüyorum.Eğerki olurda bunun aksini kanıtlarsanız forumdan üyeliğimi sileceğim. Buyrun benden size bide kıyak bütün kazaları araştırmanız için bir link:
http://aviation-safety.net/index.php
Sizin söyleminize göre biz fakirler otobüsü kullanırız çünkü sezonda uçak bileti çok pahalı olur,tanıdığım maddi gücü gayet yerinde olan tanıdıklarım var hiçbiri kendi aracıyla gitmiyor(Dalaman,bodrum,kemer) uçaktan iner inmez havaalanında araç kiralıyor ve durduğu sürece bu aracı kullanıyor.
En son yazdığınız cümle çok doğru,bu sektörü gerçekten çok güllük gülistanlık anlatıyorlar,bu malesef her şirket için göründüğü gibi değil.
2400-2600TL arası VE DOGRU THY de çalışıyor ..THY de eskidenmiş o maaşlar şimdi THY bir özel şirket..VE kadro lu olanlar ın çoğu emekli ...bu GREVCi elemanlar daha dogrusu geriye kalan HERKES SÖZLEŞMELİİ.

2) TAVUK DÖNER 20DOLAR ispatlarım çok basit iki video ekleyip ama oradaki arkdaştan rica ederim çeker bir video çünkü DÖNERCİ MAĞLUM TÜRK..

3) bu kısmı anlamadım " çok çok fena abartmışsınız ve yazdığınıza göre aldığınız ödenekten daha fazla para veripte yurtdışında konaklama gibi bir durum sözkonusu " cümle düşük olmuş veya eksik

4) RAPORLAR ı kim oluşturur? uçak üreticileri,vs.. 2012 başından bu yana kaç uçak kazası olmuş(ufak kazalar dahil) ?hodri meydan !!! HAVA trafiğinde kaç adet uçak kaç SAAT uçmuşş?? (küçük uçaklar DAHİL) bu küçük uçakların bir çoğu yılda bazen 100saat dahi havada kalmaz..uçmak eşittir maliyet..

5)kazaları araştırmak mı uçaktan ESER/Zerre kalmamış adamlar kaza araştırıyor ? sonrada RAPOR YAZIYORLAR " evet uçak havadaydı düştü"

6)Biz fakirler evet uçak kullanırız,çünkü Benzinli range rover ımız eskimesin Kilometre yapmasın isteriz veya şöför un de bizle bedava tatil yapmasını istemeyiz..pintiyiz biraz..
7)artık her yer otoban basıp gidilecek yollar var..ben aracım ile giderim..daha güvenli ...
8)haberler basın gibi bizlere olayları yanlış tanıtmaya yönelik sistemler maalesef ki bizi bu emeğinin karşılığını almak isteyenlere düşman yapmaya çalışıyr..

SOnuç olarak İşim gereği uzağa gitmiyorsam(uzaktan kasıt YOlun olmadıgı heryer mesela kıbrıs) UÇAK mı ASLA=çünkü kendimi güvende hissetmiyorum..

birde otobus ler bile daha konforlu artık uçaktan uçakta nerde koltuk GENİŞLİĞİ??
birde bilmiyorum her uçak aynı mı ama THY nin o AIRBUS çift koridorlu uçağında BAŞIMIN üstünde olması gereken hava üfleyen kanallar bile yok ama
benim Taş gibi ayağı yere basan GENİŞ KOLTUKLU otobusumde BUZ gibi soguk hava üfleyen o kanallar mevcut...
bir laf vardır taşımacılıkta "Yolcunun ayağından sıcağı tepesinden sogugu eksik etmeyeceksin "diye

Kimse beni medya nın hava yolu güvenli Palavralarına inandıramaz....MATEMATİK kullnmak hayatta her zaman kazandırır!



_____________________________



670 Mesaj
31 Mayıs 2012; 7:53:19 

@PORSCHEM
Hocam lise mezununu yabancı dili var diye kabin memuru yapmazlar. Hepsi en az üniversite okumuş insanlar. Bir uçak rötar yapsa onun içindeki yolcular(Özellikle Türkler) direk kabin memuruna yüklenir. Yaptıkları şey o kadar kolay değil bence seçilmek için bir sürü sınavdan geçiyorlar.


_____________________________



255 Mesaj
31 Mayıs 2012; 11:17:47 

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

size=3]2400-2600TL arası VE DOGRU THY de çalışıyor ..THY de eskidenmiş o maaşlar şimdi THY bir özel şirket..VE kadro lu olanlar ın çoğu emekli ...bu GREVCi elemanlar daha dogrusu geriye kalan HERKES SÖZLEŞMELİİ.

2) TAVUK DÖNER 20DOLAR ispatlarım çok basit iki video ekleyip ama oradaki arkdaştan rica ederim çeker bir video çünkü DÖNERCİ MAĞLUM TÜRK..

3) bu kısmı anlamadım " çok çok fena abartmışsınız ve yazdığınıza göre aldığınız ödenekten daha fazla para veripte yurtdışında konaklama gibi bir durum sözkonusu " cümle düşük olmuş veya eksik

4) RAPORLAR ı kim oluşturur? uçak üreticileri,vs.. 2012 başından bu yana kaç uçak kazası olmuş(ufak kazalar dahil) ?hodri meydan !!! HAVA trafiğinde kaç adet uçak kaç SAAT uçmuşş?? (küçük uçaklar DAHİL) bu küçük uçakların bir çoğu yılda bazen 100saat dahi havada kalmaz..uçmak eşittir maliyet..

5)kazaları araştırmak mı uçaktan ESER/Zerre kalmamış adamlar kaza araştırıyor ? sonrada RAPOR YAZIYORLAR " evet uçak havadaydı düştü"

6)Biz fakirler evet uçak kullanırız,çünkü Benzinli range rover ımız eskimesin Kilometre yapmasın isteriz veya şöför un de bizle bedava tatil yapmasını istemeyiz..pintiyiz biraz..
7)artık her yer otoban basıp gidilecek yollar var..ben aracım ile giderim..daha güvenli ...
8)haberler basın gibi bizlere olayları yanlış tanıtmaya yönelik sistemler maalesef ki bizi bu emeğinin karşılığını almak isteyenlere düşman yapmaya çalışıyr..

SOnuç olarak İşim gereği uzağa gitmiyorsam(uzaktan kasıt YOlun olmadıgı heryer mesela kıbrıs) UÇAK mı ASLA=çünkü kendimi güvende hissetmiyorum..

birde otobus ler bile daha konforlu artık uçaktan uçakta nerde koltuk GENİŞLİĞİ??
birde bilmiyorum her uçak aynı mı ama THY nin o AIRBUS çift koridorlu uçağında BAŞIMIN üstünde olması gereken hava üfleyen kanallar bile yok ama
benim Taş gibi ayağı yere basan GENİŞ KOLTUKLU otobusumde BUZ gibi soguk hava üfleyen o kanallar mevcut...
bir laf vardır taşımacılıkta "Yolcunun ayağından sıcağı tepesinden sogugu eksik etmeyeceksin "diye

Kimse beni medya nın hava yolu güvenli Palavralarına inandıramaz....MATEMATİK kullnmak hayatta her zaman kazandırır![/size]


20 Dolar olan ülkeyi gerçekten çok ama çok merak ettilm paylaşırsanız inan beni çok mutlu edersiniz.Burada yurtdışında yaşayan varsa bi zahmet tavuk döner fiyatını yazabilirmi acaba?Ben şimdiye kadar hiç 20 dolara tavuk döner görmedimde.
Hani demişsiniz ya ''24saatlik her konaklama günü için 40-50usd falan..birde bunlardan vergi falan kesilir'' diye sanki aldıkları para konaklamalarına yetmiyor gibi yazmışsınız böyle bir durum yok hocam nerden çıkartıyorsunuz anlamış degilim.Her ülkede kalmak için firmadan alınan ödenek aynı değildir.Örneğin İngiltere’de 50 dolar ise Japonya’da bu miktar 90 dolardır.Çünkü Japonya’da hayat daha pahalıdır.
Uçak kazaları hakkında birşey söylemeyeceğim gerçekten bu konuda bilginiz yok hiç tartışmaya girmeyi düşünmüyorum.Sadece sunu söylemek istiyorum uçakların havada kaldıgı saat degil gittigi mesafeye göre istatistikler çıkartılır
Senin fikrin hocam nereye nasıl gideceğin istersen bisikletle git,benim için bir problem yok.Uçakta kendini güvende hissetmiyorum diyebilirsin ama uçak güvenli değil dersen işte o zaman olayı daha farklı bir konuma taşımış olursun
Matematik kullanmak her zaman kazandırır demişsiniz ama matematiğin çıkardığı sonuçlara kendiniz bile inanmıyorsunuz ki.
Hııııı unutmadan maden geniş koltuk aralıgı istiyorsun ya, acil çıkış kapısının hizassını istersen hiç mi hiç sıkıntı çekmezsin.THY Atlasjetin koltuk aralıkları çokda geniş.Biz fakirler genelde pegasus , anadolujet yada sun express gibi lowcost havayollarını kullandığımız için acil çıkış hariç kısa koltuk aralıklarına denk gelmemiz gayet normal kaldı ki otobüs ile 10-12 saat süren yolu uçakla sıkışık koltukta 1 saatte gitmeyi yeğlerim.
Son olarak hiçkimsenin palavralara inandırmak gibi bir gayesi yok,çünkü ortada bir palavra yok


Edit: Yazmayı unuttum biraz önce THYde yaklaşık 1,5 yıldır uçan bir kabin memuru arkadaşımla konuştum,maaşınıda sordum kendisi nisan ayı maaş bodrosunda 3450 TL net (5300 TL brüt)maaş aldığını söyledi



< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Murat Alper -- 31 Mayıs 2012; 11:34:59 >


_____________________________



1227 Mesaj
31 Mayıs 2012; 12:09:17 

Sözlü ingilizce-yazılı ingilizce-kurul-türkçe mülakat-psikolog-sağlık raporu(bunların hepsini geçseniz bile torpilede ihtiyacınız olabilir)işte bunların hepsini geçmelisiniz.Lise mezunu yabancı dil bilenler var az da olsa ama bu onların donanımsız olduğundan değil.Diş hekimi avukat makina-kimya mühendis yüksek lisanslı doktoralı hostesler var,3 ay uçup bu paraya bu iş yapılmaz deyip pilotaj eğitimi alan dünya insan var.Maaşlar konusunda ise aldıkları analarının ak sütü kadar helaldir fazlasını dahi hakediyorlar.


_____________________________

DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ


 
233 Mesaj
31 Mayıs 2012; 17:03:35 



[/quote]
20 Dolar olan ülkeyi gerçekten çok ama çok merak ettilm paylaşırsanız inan beni çok mutlu edersiniz.Burada yurtdışında yaşayan varsa bi zahmet tavuk döner fiyatını yazabilirmi acaba?Ben şimdiye kadar hiç 20 dolara tavuk döner görmedimde.
Hani demişsiniz ya ''24saatlik her konaklama günü için 40-50usd falan..birde bunlardan vergi falan kesilir'' diye sanki aldıkları para konaklamalarına yetmiyor gibi yazmışsınız böyle bir durum yok hocam nerden çıkartıyorsunuz anlamış degilim.Her ülkede kalmak için firmadan alınan ödenek aynı değildir.Örneğin İngiltere’de 50 dolar ise Japonya’da bu miktar 90 dolardır.Çünkü Japonya’da hayat daha pahalıdır.
Uçak kazaları hakkında birşey söylemeyeceğim gerçekten bu konuda bilginiz yok hiç tartışmaya girmeyi düşünmüyorum.Sadece sunu söylemek istiyorum uçakların havada kaldıgı saat degil gittigi mesafeye göre istatistikler çıkartılır
Senin fikrin hocam nereye nasıl gideceğin istersen bisikletle git,benim için bir problem yok.Uçakta kendini güvende hissetmiyorum diyebilirsin ama uçak güvenli değil dersen işte o zaman olayı daha farklı bir konuma taşımış olursun
Matematik kullanmak her zaman kazandırır demişsiniz ama matematiğin çıkardığı sonuçlara kendiniz bile inanmıyorsunuz ki.
Hııııı unutmadan maden geniş koltuk aralıgı istiyorsun ya, acil çıkış kapısının hizassını istersen hiç mi hiç sıkıntı çekmezsin.THY Atlasjetin koltuk aralıkları çokda geniş.Biz fakirler genelde pegasus , anadolujet yada sun express gibi lowcost havayollarını kullandığımız için acil çıkış hariç kısa koltuk aralıklarına denk gelmemiz gayet normal kaldı ki otobüs ile 10-12 saat süren yolu uçakla sıkışık koltukta 1 saatte gitmeyi yeğlerim.
Son olarak hiçkimsenin palavralara inandırmak gibi bir gayesi yok,çünkü ortada bir palavra yok


Edit: Yazmayı unuttum biraz önce THYde yaklaşık 1,5 yıldır uçan bir kabin memuru arkadaşımla konuştum,maaşınıda sordum kendisi nisan ayı maaş bodrosunda 3450 TL net (5300 TL brüt)maaş aldığını söyledi
[/quote]
1) 20dolar olan ülkedeki dönerci ile video çekecek orda yaşayan Arkdaş..paylaşırım..Palavra yok! üstelik dönercinin kendisi türk merak etme türkçe konuşacak video ile..
2)DOGru japonya 90dolar gibi birşeydi tam hatırlayamam ben ..ancak emin ol ki Yurt DIŞINDA HAYAT pahalı
ben mesela genetik için kore ye üniv. için gittim tabii ilk dönem bırakıp geldim..pahalılıktan..
JAPONLAR mesela gündüz bisiklet ile gezerler geceleri FERRARI ile sonra deki orada 90DOLAR yeter! japonyada türkler çok değil çünkü TÜRKLERİ barındırmazlar bizim eleman ın dediği japonyada basit bir akşam yemeği = 70USD

3)UÇAK kazalarını sanki filmlere bile konu olmamış neden SAVUNUYORSUNUZ ? anladım pardon PARDON imzayı şimdi gördüm Havayolu pilotusunuz yolcu olmazsa pilotlar para kazanamaz..Pilot maaşlarını söylemeye gerek yok sanırım..hele ki birde emekli pilot ise HEM EMEKLİ maaşı hem Özel şirketten pilot maaşı .
4)gittiği mesefeye GÖre pardon pardon japonyaya giden uçağın düşme olasılıgı YÜKSEK o halde..
5)yOK bizzat ATLASJET İLE THY yi karşılaştırdım AYNI! 1milyoncudan aldıgımz basit bir metre yeter ölçmeye..hatta işin detayını vereyim teknik bir eleman olarak uçak koltukları belli bir DİŞ aralıklı kızaklar üstüne sabit noktalara montajlanır yani o ARALIK/yani DİŞ adetini saymak bile yeterlidir..

bu arada dediğiniz DOGRU bende o kabin memuru arkadaşın bordrosunu görmüştüm 3500TL ler vergi hariçtir, sözleşmeli olanlar dogrudur(zaten kadrolu 15yıldır yokmuş)...ancak bunnun içinde işte o YURT dışında harcamaları için verilen USD lerin TL ye çevrilmiş hali var Birde İŞ yerine Kendi aracı ile gittiği için hesabına eklenen BENZİN yardımı var..kendi aracı ile gitmese = 3000TL
Birde yurtdışında aldıkları düşersen yaklaşık====2400TL-2500TL yapar (50USD=90TL den hesapladım.)
yani kimse bana kabin memuru yüksek maaş alıyor demesin..üstüne birde 20saat ayakta kalıyor sonra kan basıncı ve uçak içi düşük basıınç yüzünden =VARİS
burun kanaması..vs..v.s.


bakalım..iş arıyor şu sıralar zavallı


_____________________________



 
233 Mesaj
31 Mayıs 2012; 17:21:51 

quote:

Orijinalden alıntı: meganers

Sözlü ingilizce-yazılı ingilizce-kurul-türkçe mülakat-psikolog-sağlık raporu(bunların hepsini geçseniz bile torpilede ihtiyacınız olabilir)işte bunların hepsini geçmelisiniz.Lise mezunu yabancı dil bilenler var az da olsa ama bu onların donanımsız olduğundan değil.Diş hekimi avukat makina-kimya mühendis yüksek lisanslı doktoralı hostesler var,3 ay uçup bu paraya bu iş yapılmaz deyip pilotaj eğitimi alan dünya insan var.Maaşlar konusunda ise aldıkları analarının ak sütü kadar helaldir fazlasını dahi hakediyorlar.

valla ne diyeyim..emeğin HAKKI zor ödenir..
ben şahsen emek hırsızlarına karşıyım bu yüzden etiketinde " made in indonesia" made in india" made in bangladesh" yazan hiç bir giyim eşyasını almıyorum
hem uzun süre giyilmiyorlar kalitesizlikten hemde o ülkelerden geliş fiyatları çok düşük..2dolar falan..

Ancak dogrudur hepsi eğitimlidir..ancak unutmayın ki SORUMUZ şu olması bu Yüksek lisanslı eğitimli kabin memurları KAFALARInı çalıştıramamış lar mı? onca sene okullara para dökmüşler..sonuç İŞ var mı? = YOK! emin olunuz ki
otoparklarda VALE hizmeti yapanlar dahi günde 50TL ile 100TL net BAHŞİŞ ALIRLAR aylık maaş hariç extra 1500-3000TL demektir bu..ben VALE kullandıgım zaman her zaman veririm 5-10..
bütün gün ayaktalar mı? hayır! hayatlarını riske atıyorlar mı? HAYIR!
kabin memuru bu kadar okul OKUMUŞSA kafalı ZEKİDİR sanırım peki NE ARIYOR KABİN memurlugunda??

kendisini HARCATIYOR..

kurul nedir bilmem..anlayamadım ..psikolog artık tüm işlere girerken var zaten insan kaynakları müdürü arkadaşlarım mevcut..bir psikopatı işe almak istemez lkimse :)

Torpil derken o eskiden miş kabin memurlarının ayda 10bin USD aldıkları zamandaymışş..bizim bir teyze var 80yaşında o anlatır...tabii SENE 1970 LER :

Zamanımız = okula boşa para yatırmama zamanı bence..

Bu arada bugun kabin memurlarının Başlarına gelenler Yakında O pilotaj eğitimi alanlarında başlarına gelecek ...Unutmayın ARZ artarsa FİYATLAR düşer...
eskiden pilot sadece hava kuvvetlerinden falan çıkardı..
üstelik şuan dahi hava kuvvetlerinden emekli pilotlar var bir çok şirkette hem EMEKLİ maaşı (biliyorsunuz havacının emekli maaşı yüksektir 4000TL falan,ve emekli olurken en düşük rütbe yarbay olması lazım çünkü havacılar hızlı kıdem atlar)
hem de allah ne verdiyse deyip çalışırlar ,,yıllara meydan okuyan yüzündeki kırışıklıklarla..
bugun bir pilot en kötü 7000-8000TL alır en iyi 15000TL -20bin alanlar vardır..ancak yakın bir gelecekte maaşları düşerse şaşırmam...bu yüzden havacılıktan terk pilotlar kimseye pilotlugu tavsiye etmez..işlerine ortak çıkmasın diyerek..tabii onlar Kabin memuru gibi değiller koltukları vardır otururlar..sağlıklarını korurlar..yani haklısınız yorumunuzda...

unutmayın alanınızda tek oldugunuz kaymağını yiyebileceğiniz işler bulun ki sizi ihya etsin..
NOTER olun..olamazsanız katibi olun..


_____________________________



2413 Mesaj
3 Haziran 2012; 2:47:21 


quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM




20 Dolar olan ülkeyi gerçekten çok ama çok merak ettilm paylaşırsanız inan beni çok mutlu edersiniz.Burada yurtdışında yaşayan varsa bi zahmet tavuk döner fiyatını yazabilirmi acaba?Ben şimdiye kadar hiç 20 dolara tavuk döner görmedimde.
Hani demişsiniz ya ''24saatlik her konaklama günü için 40-50usd falan..birde bunlardan vergi falan kesilir'' diye sanki aldıkları para konaklamalarına yetmiyor gibi yazmışsınız böyle bir durum yok hocam nerden çıkartıyorsunuz anlamış degilim.Her ülkede kalmak için firmadan alınan ödenek aynı değildir.Örneğin İngiltere’de 50 dolar ise Japonya’da bu miktar 90 dolardır.Çünkü Japonya’da hayat daha pahalıdır.
Uçak kazaları hakkında birşey söylemeyeceğim gerçekten bu konuda bilginiz yok hiç tartışmaya girmeyi düşünmüyorum.Sadece sunu söylemek istiyorum uçakların havada kaldıgı saat degil gittigi mesafeye göre istatistikler çıkartılır
Senin fikrin hocam nereye nasıl gideceğin istersen bisikletle git,benim için bir problem yok.Uçakta kendini güvende hissetmiyorum diyebilirsin ama uçak güvenli değil dersen işte o zaman olayı daha farklı bir konuma taşımış olursun
Matematik kullanmak her zaman kazandırır demişsiniz ama matematiğin çıkardığı sonuçlara kendiniz bile inanmıyorsunuz ki.
Hııııı unutmadan maden geniş koltuk aralıgı istiyorsun ya, acil çıkış kapısının hizassını istersen hiç mi hiç sıkıntı çekmezsin.THY Atlasjetin koltuk aralıkları çokda geniş.Biz fakirler genelde pegasus , anadolujet yada sun express gibi lowcost havayollarını kullandığımız için acil çıkış hariç kısa koltuk aralıklarına denk gelmemiz gayet normal kaldı ki otobüs ile 10-12 saat süren yolu uçakla sıkışık koltukta 1 saatte gitmeyi yeğlerim.
Son olarak hiçkimsenin palavralara inandırmak gibi bir gayesi yok,çünkü ortada bir palavra yok


Edit: Yazmayı unuttum biraz önce THYde yaklaşık 1,5 yıldır uçan bir kabin memuru arkadaşımla konuştum,maaşınıda sordum kendisi nisan ayı maaş bodrosunda 3450 TL net (5300 TL brüt)maaş aldığını söyledi

1) 20dolar olan ülkedeki dönerci ile video çekecek orda yaşayan Arkdaş..paylaşırım..Palavra yok! üstelik dönercinin kendisi türk merak etme türkçe konuşacak video ile..
2)DOGru japonya 90dolar gibi birşeydi tam hatırlayamam ben ..ancak emin ol ki Yurt DIŞINDA HAYAT pahalı
ben mesela genetik için kore ye üniv. için gittim tabii ilk dönem bırakıp geldim..pahalılıktan..
JAPONLAR mesela gündüz bisiklet ile gezerler geceleri FERRARI ile sonra deki orada 90DOLAR yeter! japonyada türkler çok değil çünkü TÜRKLERİ barındırmazlar bizim eleman ın dediği japonyada basit bir akşam yemeği = 70USD

3)UÇAK kazalarını sanki filmlere bile konu olmamış neden SAVUNUYORSUNUZ ? anladım pardon PARDON imzayı şimdi gördüm Havayolu pilotusunuz yolcu olmazsa pilotlar para kazanamaz..Pilot maaşlarını söylemeye gerek yok sanırım..hele ki birde emekli pilot ise HEM EMEKLİ maaşı hem Özel şirketten pilot maaşı .
4)gittiği mesefeye GÖre pardon pardon japonyaya giden uçağın düşme olasılıgı YÜKSEK o halde..
5)yOK bizzat ATLASJET İLE THY yi karşılaştırdım AYNI! 1milyoncudan aldıgımz basit bir metre yeter ölçmeye..hatta işin detayını vereyim teknik bir eleman olarak uçak koltukları belli bir DİŞ aralıklı kızaklar üstüne sabit noktalara montajlanır yani o ARALIK/yani DİŞ adetini saymak bile yeterlidir..

bu arada dediğiniz DOGRU bende o kabin memuru arkadaşın bordrosunu görmüştüm 3500TL ler vergi hariçtir, sözleşmeli olanlar dogrudur(zaten kadrolu 15yıldır yokmuş)...ancak bunnun içinde işte o YURT dışında harcamaları için verilen USD lerin TL ye çevrilmiş hali var Birde İŞ yerine Kendi aracı ile gittiği için hesabına eklenen BENZİN yardımı var..kendi aracı ile gitmese = 3000TL
Birde yurtdışında aldıkları düşersen yaklaşık====2400TL-2500TL yapar (50USD=90TL den hesapladım.)
yani kimse bana kabin memuru yüksek maaş alıyor demesin..üstüne birde 20saat ayakta kalıyor sonra kan basıncı ve uçak içi düşük basıınç yüzünden =VARİS
burun kanaması..vs..v.s.


bakalım..iş arıyor şu sıralar zavallı

Ucaklar hakkinda hic mi hic bilginiz yok belli.

Gelelim kaza konusuna, bana havada cruise sirasinda sebepsizce dusen ucak gosterin. 737yi ele alayim neredeyse tum kazalari inis kalkis sirasinda sebepleri de ILS yanlis olmasi, pisti gorememe gibi sebepler ve cogunda fazla can kaybi yok.

Ayrica ucaklarda tcas sistemi vardir eger yakininda trafik varsa otomatik olarak yukselir ve ya alcalir. Hangi arabada, otobuste var bu?

Evet ucaklar arabadan daha guvenlidir cunku yuksek irtifada hataya yer yoktur. ATC ile her ucak kendi koridorunda ilerler.

Doner fiyati hakkinda bilgim yok yorum yapmayacagim.


Murat Alper hocam da havayolu pilotu degil SANAL havayolu pilotudur ben de ayni havayolunda sanal pilotum ve uctugumuz ucaklar gerceginin tamamiyla aynisidir. Bize gercek ucak verseler ucabilecegimize inaniyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


_____________________________


★ Corsair Severler Derneği ★ Corsair Fan Club ★
Intel Core i5 4670K@4.6 GHz || MSI Z87 G45 Gaming || Asus GTX 780 DirectCU II || GSkill RipjawsX 8GB 1600MHz CL9 || Samsung 840 EVO 250 GB SSD || Seagate Expansion Desk 2 TB HDD || Corsair Carbide 400R 750W || Corsair Hydro H100i || AOC E2461Fwh


405 Mesaj
3 Haziran 2012; 14:10:51 

quote:

Orijinalden alıntı: Twincharged Injection



20 Dolar olan ülkeyi gerçekten çok ama çok merak ettilm paylaşırsanız inan beni çok mutlu edersiniz.Burada yurtdışında yaşayan varsa bi zahmet tavuk döner fiyatını yazabilirmi acaba?Ben şimdiye kadar hiç 20 dolara tavuk döner görmedimde.
Hani demişsiniz ya ''24saatlik her konaklama günü için 40-50usd falan..birde bunlardan vergi falan kesilir'' diye sanki aldıkları para konaklamalarına yetmiyor gibi yazmışsınız böyle bir durum yok hocam nerden çıkartıyorsunuz anlamış degilim.Her ülkede kalmak için firmadan alınan ödenek aynı değildir.Örneğin İngiltere’de 50 dolar ise Japonya’da bu miktar 90 dolardır.Çünkü Japonya’da hayat daha pahalıdır.
Uçak kazaları hakkında birşey söylemeyeceğim gerçekten bu konuda bilginiz yok hiç tartışmaya girmeyi düşünmüyorum.Sadece sunu söylemek istiyorum uçakların havada kaldıgı saat degil gittigi mesafeye göre istatistikler çıkartılır
Senin fikrin hocam nereye nasıl gideceğin istersen bisikletle git,benim için bir problem yok.Uçakta kendini güvende hissetmiyorum diyebilirsin ama uçak güvenli değil dersen işte o zaman olayı daha farklı bir konuma taşımış olursun
Matematik kullanmak her zaman kazandırır demişsiniz ama matematiğin çıkardığı sonuçlara kendiniz bile inanmıyorsunuz ki.
Hııııı unutmadan maden geniş koltuk aralıgı istiyorsun ya, acil çıkış kapısının hizassını istersen hiç mi hiç sıkıntı çekmezsin.THY Atlasjetin koltuk aralıkları çokda geniş.Biz fakirler genelde pegasus , anadolujet yada sun express gibi lowcost havayollarını kullandığımız için acil çıkış hariç kısa koltuk aralıklarına denk gelmemiz gayet normal kaldı ki otobüs ile 10-12 saat süren yolu uçakla sıkışık koltukta 1 saatte gitmeyi yeğlerim.
Son olarak hiçkimsenin palavralara inandırmak gibi bir gayesi yok,çünkü ortada bir palavra yok


Edit: Yazmayı unuttum biraz önce THYde yaklaşık 1,5 yıldır uçan bir kabin memuru arkadaşımla konuştum,maaşınıda sordum kendisi nisan ayı maaş bodrosunda 3450 TL net (5300 TL brüt)maaş aldığını söyledi

1) 20dolar olan ülkedeki dönerci ile video çekecek orda yaşayan Arkdaş..paylaşırım..Palavra yok! üstelik dönercinin kendisi türk merak etme türkçe konuşacak video ile..
2)DOGru japonya 90dolar gibi birşeydi tam hatırlayamam ben ..ancak emin ol ki Yurt DIŞINDA HAYAT pahalı
ben mesela genetik için kore ye üniv. için gittim tabii ilk dönem bırakıp geldim..pahalılıktan..
JAPONLAR mesela gündüz bisiklet ile gezerler geceleri FERRARI ile sonra deki orada 90DOLAR yeter! japonyada türkler çok değil çünkü TÜRKLERİ barındırmazlar bizim eleman ın dediği japonyada basit bir akşam yemeği = 70USD

3)UÇAK kazalarını sanki filmlere bile konu olmamış neden SAVUNUYORSUNUZ ? anladım pardon PARDON imzayı şimdi gördüm Havayolu pilotusunuz yolcu olmazsa pilotlar para kazanamaz..Pilot maaşlarını söylemeye gerek yok sanırım..hele ki birde emekli pilot ise HEM EMEKLİ maaşı hem Özel şirketten pilot maaşı .
4)gittiği mesefeye GÖre pardon pardon japonyaya giden uçağın düşme olasılıgı YÜKSEK o halde..
5)yOK bizzat ATLASJET İLE THY yi karşılaştırdım AYNI! 1milyoncudan aldıgımz basit bir metre yeter ölçmeye..hatta işin detayını vereyim teknik bir eleman olarak uçak koltukları belli bir DİŞ aralıklı kızaklar üstüne sabit noktalara montajlanır yani o ARALIK/yani DİŞ adetini saymak bile yeterlidir..

bu arada dediğiniz DOGRU bende o kabin memuru arkadaşın bordrosunu görmüştüm 3500TL ler vergi hariçtir, sözleşmeli olanlar dogrudur(zaten kadrolu 15yıldır yokmuş)...ancak bunnun içinde işte o YURT dışında harcamaları için verilen USD lerin TL ye çevrilmiş hali var Birde İŞ yerine Kendi aracı ile gittiği için hesabına eklenen BENZİN yardımı var..kendi aracı ile gitmese = 3000TL
Birde yurtdışında aldıkları düşersen yaklaşık====2400TL-2500TL yapar (50USD=90TL den hesapladım.)
yani kimse bana kabin memuru yüksek maaş alıyor demesin..üstüne birde 20saat ayakta kalıyor sonra kan basıncı ve uçak içi düşük basıınç yüzünden =VARİS
burun kanaması..vs..v.s.


bakalım..iş arıyor şu sıralar zavallı

Ucaklar hakkinda hic mi hic bilginiz yok belli.

Gelelim kaza konusuna, bana havada cruise sirasinda sebepsizce dusen ucak gosterin. 737yi ele alayim neredeyse tum kazalari inis kalkis sirasinda sebepleri de ILS yanlis olmasi, pisti gorememe gibi sebepler ve cogunda fazla can kaybi yok.

Ayrica ucaklarda tcas sistemi vardir eger yakininda trafik varsa otomatik olarak yukselir ve ya alcalir. Hangi arabada, otobuste var bu?

Evet ucaklar arabadan daha guvenlidir cunku yuksek irtifada hataya yer yoktur. ATC ile her ucak kendi koridorunda ilerler.

Doner fiyati hakkinda bilgim yok yorum yapmayacagim.


Murat Alper hocam da havayolu pilotu degil SANAL havayolu pilotudur ben de ayni havayolunda sanal pilotum ve uctugumuz ucaklar gerceginin tamamiyla aynisidir. Bize gercek ucak verseler ucabilecegimize inaniyorum.

Guzel aciklama olmus tesekkurler ben genelde atlasjete binerim ayt ist ucus yaparim kabin memurlari bakiyorum okadar cok tuhafki sanki pisman olmus gibi gozukuyor. THY kabin memurları daha memnundur sanırım? thy binmedım ama



< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RiXoN -- 3 Haziran 2012; 14:16:13 >


_____________________________


Uzaklaştırılmış
Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
5 Haziran 2012; 18:09:12 


Merhaba arkadaşlar,

Öncelikle şunu belirteyim. Kabin memurluğunun maaşı yüksek diye bu işe girmeye kalkışmayın. Havacılık, olumsuz durumlarda hayatını kaybetmeye göze almış ve tamamen gönül işidir. Olaya sadece para ile bakmamak gerekiyor. Şartları sanıldığı gibi sadece hizmet etmek değil, kabindeki tüm yolcuların emniyetini sağlamak. Bu işe sadece para meselesi ile başlamış arkadaşlarımız ile biz pilotların başı çok ağırdı ve artık bu durumun bitmesini istiyoruz.


3406 Mesaj
6 Haziran 2012; 10:10:14 

@ 1,5 yıldır uçan bir kabin memuru arkadaşımla konuştum,maaşınıda sordum kendisi nisan ayı maaş bodrosunda 3450 TL net

--Allah bin bereket versin , paralarini sonuna kadar hakediyorlar , cünkü zahmetli ( 150-300 yolcu ile
saatlerce ugras ),yorucu ( 2-20 saat havadasiniz ) ve kaza riski minimum da olsa ,Allah göstermesin
bir faciada yasama sansin sifir.

kolay gelsin





 
233 Mesaj
11 Haziran 2012; 0:23:53 

quote:

Orijinalden alıntı: Tayfun1993


Merhaba arkadaşlar,

Öncelikle şunu belirteyim. Kabin memurluğunun maaşı yüksek diye bu işe girmeye kalkışmayın. Havacılık, olumsuz durumlarda hayatını kaybetmeye göze almış ve tamamen gönül işidir. Olaya sadece para ile bakmamak gerekiyor. Şartları sanıldığı gibi sadece hizmet etmek değil, kabindeki tüm yolcuların emniyetini sağlamak. Bu işe sadece para meselesi ile başlamış arkadaşlarımız ile biz pilotların başı çok ağırdı ve artık bu durumun bitmesini istiyoruz.


bunca Sene ekonomy nin içindeyim kabin memurlarının maaşları YÜKSEK falan değil NERDEN kim söylüyor yüksek diye?
Arkadaş ile beraber gittik diyorum bankaya Kredi başvurusuna Adamlar yani Koskoca banka bile sizin maaşınız 2400TL deyip KREDİ vermedi(fakat ödenen 3500Tl idi..çünkü adamlar bordrosuna koskocaman YAZMIŞ harcırah tutarı 600TL,servis kullanmadıgı için Benzin hakkı 400TL diye bunları düşünce alamadı KREDİyi)
..Yanii
şuan ülkemizde Hava kuvvetleri emeklisi bile emekli aylıgı 4000TL alırken 2400TL ye hayatlarını riske atıyorlar ,çocuk sahibi olmaktan vazgeçiyorlar(radyasyon etkisi),
vücutları o JETLAG etkisi kaldırmıyor erken yaşta (50-60)ölüp gidiyorlar..Sonra neymiş efendim aralarında doktor mühendis varmış okumuşlar mış ama kafayı kullanamamışlar...
Haklılar sanırım grevde..

Birde ARALARINDA biz YOlcularla DALGA geçenler var ki asıl onlara ÇOK kızıyorum Business ta oturan bayan onları aşağıladığı için işlerini ÇOK iyi çok rahatmış gibi göstermek zorundalarya Hava atmak için külkedisi gibi yalan Söyleyerek çünkü KAdınlık gururu kırılacakya..zengin kadına maaşını 30Bin tl söyleyen hostes..Atıyorsun dedim tabii içimden..

Ülkemizde En güzel meslek memurluk,veya noterlik veya noter katipliği (en düşük kıdemli polis memuru ne alır 2500Tl civarı istanbul için,işte komiser falansa 3500Tl falan diye biliyrum..Bir noter eğer ki o ay ki net KAR tutarı 1000000TL üzerinde ise bunu gazete ilanı ile kamuya duyurmak zorundaydı bir ara maaşallah gazetelere tam sayfa ilanlar veriyorlardı..Hepsinin altında 500Bin TL lik araçlar..Katipleri dahi 7000Tl maaş alırlar..)

SONUÇ olarak haklısınız millet mAAŞı çok Zannedip giriyor bu işe kimi kendini bilmezler ortalıkta aşağılanmamak için maaşını 30bin TL söylüyor diye..halbuki gerçekler maalesef 1500TL-2400TL .. birde işe gitmeyip o gün hasta ise yandı MAAŞ dahi alamazlar o aY..


_____________________________



 
233 Mesaj
11 Haziran 2012; 0:44:02 

quote:

Orijinalden alıntı: TruckTörMinator

@ 1,5 yıldır uçan bir kabin memuru arkadaşımla konuştum,maaşınıda sordum kendisi nisan ayı maaş bodrosunda 3450 TL net

--Allah bin bereket versin , paralarini sonuna kadar hakediyorlar , cünkü zahmetli ( 150-300 yolcu ile
saatlerce ugras ),yorucu ( 2-20 saat havadasiniz ) ve kaza riski minimum da olsa ,Allah göstermesin
bir faciada yasama sansin sifir.

kolay gelsin





1,5 yıldır uçuyor daha Yeni demekki maaşını Hesaplamayı ÖĞrenememiş..bir bankaya Kredi başvurusuna gitsin ama adam akıllı bir bankaya(öyle kıytırık bankalar sokaktaki seyyar satıcıya bile trilyonluk kredi verir)bizim arkdaş 8yıllık,,
sonra bordrosunu göstersin bakalım ve başvursun şube müdürünü aşan bir krediye (genelde 30-50bin TL üstü)Genel müdürlkten nasıl bir cevap alacaklar yazılı olarak?

Bunca yıldır hesap kitap işi yaparım ,o hostes arkadaşımın daha 100Tl nin Yüzde onu kaçtır diye sordugumda cevap veremeyen arkadaşı mevcut..
Eğitim şart!

allah bin bereket versin tabii,,kimsenin parasında pulunda gözümüz yok,
Ancak o bordroda ki bende okudum gelen yazı vs. koskoca banka demişki "sizin bordronuz da size yapılan maaş harici ödemeler eklenmiş bunları ele geçen miktar olarak ele alamayız"

yanii 3450 Tl nin allah bilir o arkadaşının eline geçen kısmı sadece ve sadece 2000TL-2300TL falandır..
Yani Bir gemici Bile aylık olarak 5000dolar falan alırken(bazıları 12bin USD,makineci falan,Gemici dedim çünkü yakın bir meslek grubu) bu Hostes ler maalesef ki üç kuruş için bu işi yapıyorlar..Üstüne kendini bilmez bir yolcu onları aşağılamaya kalkınca da biz çok maaşalıyoruz yalanı söylüyorlar ,..halbuki hadisi şerif yokmu "öleceğini bilsen dogru söyle "diye....şimdi o kişiler dogruyu söylese ortalıkta Hostes maaşları ÇOK muş dedikodusu olmayacak..

Haklısınız mesai leri günlük 20saati GEÇİYOR..

Bu arada Evet basit ölümlü OTO kazalarını çıkartırsak istatistiklerden,maalesef ki OTOmobiller Halen daha güvenli..

HALA anlamadıgım nokta Bu hostesler Neden bu İŞİ yapıyorlar bu Maaş ile,,Arkadaşımın dediği iş adamı Eş bulup işi bırakanlar çokmuş,,bence Şehir Efsanesi..çünkü İLK UÇUŞunda Ruhlar dünyasını bulmalarıda olasılık içinde.

HAKLISINIZ risk Çok bence.



_____________________________



 
21 Mesaj
30 Haziran 2012; 17:08:02 

Yeni işe giren teknisyenler 2 bin 974 TL ( ortalaması 5 bin 983), mühendis 3 bin 503 TL ( ortalama 5 bin 104), özel havayolu şirketlerinde işe yeni giren kabin memuru 400-500 euro arasında maaş alırken THY’de yeni işe giren bir kabin memuru 3 bin 341 ( ortalama 4 in 338), kabin amiri 4 bin 043 ( ortalama 5 bin 499), ikinci pilot 10 bin 293 ( ortalama 13 bin 169), dar gövde sorumlu kaptan pilot 15 bin 989 ( ortalama 20 bin 808) ve Airbus 340, 330 ve Boeing 777 gibi geniş gövdede görev yapan sorumlu kaptan pilot 18 bin 385 TL ( ortalama 24 bin 129) maaş alıyor.


_____________________________

✈✈✈✈✈ İstikbal Göklerdedir ✈✈✈✈✈


1227 Mesaj
1 Temmuz 2012; 17:09:04 

quote:

Orijinalden alıntı: Psyagor

Yeni işe giren teknisyenler 2 bin 974 TL ( ortalaması 5 bin 983), mühendis 3 bin 503 TL ( ortalama 5 bin 104), özel havayolu şirketlerinde işe yeni giren kabin memuru 400-500 euro arasında maaş alırken THY’de yeni işe giren bir kabin memuru 3 bin 341 ( ortalama 4 in 338), kabin amiri 4 bin 043 ( ortalama 5 bin 499), ikinci pilot 10 bin 293 ( ortalama 13 bin 169), dar gövde sorumlu kaptan pilot 15 bin 989 ( ortalama 20 bin 808) ve Airbus 340, 330 ve Boeing 777 gibi geniş gövdede görev yapan sorumlu kaptan pilot 18 bin 385 TL ( ortalama 24 bin 129) maaş alıyor.

Bunların alayı yanlış ve yalan


_____________________________

DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ


 
233 Mesaj
8 Temmuz 2012; 1:29:53 

quote:

Orijinalden alıntı: Psyagor

Yeni işe giren teknisyenler 2 bin 974 TL ( ortalaması 5 bin 983), mühendis 3 bin 503 TL ( ortalama 5 bin 104), özel havayolu şirketlerinde işe yeni giren kabin memuru 400-500 euro arasında maaş alırken THY’de yeni işe giren bir kabin memuru 3 bin 341 ( ortalama 4 in 338), kabin amiri 4 bin 043 ( ortalama 5 bin 499), ikinci pilot 10 bin 293 ( ortalama 13 bin 169), dar gövde sorumlu kaptan pilot 15 bin 989 ( ortalama 20 bin 808) ve Airbus 340, 330 ve Boeing 777 gibi geniş gövdede görev yapan sorumlu kaptan pilot 18 bin 385 TL ( ortalama 24 bin 129) maaş alıyor.

BU BİLGİLER Gazeteden falan sanırım Millet Uğraşsın İŞE girmek için diye Şirket Yöneticileri tarafından gazete demeçlerine tv'lere söylenen ABARTI laflar sanırım!
AYRICA parantez içindeki bilgi ne oluyor?

İsterseniz Bizim o arkdaşın Maaş bordrosunu nun fotosunu koyabilirim buraya! nasılsa o gün ibreti alem e göstermek için fotosunu çekmiştim çevremde Çok kabin memuru olmak için CAN atan ölüp biten hayatın mantıgını kavrayamamış baba parasını Çok yiyen hayatı boyunca çalışmamış,10sene üniversite okumuş ama anlamını anlamamış HATUN mevcut onları bu sevdağ dan vazgçirmek için Gösteriyordum..

Siz bunları SÖYLERKEN THY nin genel müdürünün maaşının 70bin TL civarında oldugunu veya yönetim kurulu çalışanlarının maaşlarını
hepsini geçiyorum Türkiyede ki bazı bilindik markaların Marketler zincirlerinin Müdür MAAŞLARINI BİLİYOR MUSUNUZ en ünlü marketler zincirinin
genel müdürünün maaşı 100BIN USD isim vermiyrum...

Milletin GÖZÜ HOSTES maaşında GARİPler onlar ya!!hayvan gibi fazla fazla çalışırlar maalesef aldıkları en basit DEVLET memuru kadardır..

BORDROYU koyarım buraya tabii isim falan gizlerim herkes görsün kabin memurlugu yapılacak iş mi?

işe giren kabin memurlarının %60 ı neden 2 yıl içinde istifa ediyor bir düşünün?
günlük mesai süresi 24 saat olan her hostes in o 24 saat boyunca ayakta durmaktan neden VARİS olduguunu zor olmuyor !
veya neden HOSTESLERin büyük çogunlugunun çocuk sahibi olamadıkları (KOZMİK RADYASYON yüzünden) veya ağır tedavi ile sahip oldukları!

Eskiden miş hosteslerin maaşları 10bin USD iken (sene 1970ler 1980 lerde imiş) herkes olmak için can atarmış..şimdi?? 2500TL dir maaşları..O maaşında hayrını göremezler çünkü AYLIK olarak bir SEFER e gitmeseler SEFER in uçuş saati kadar (SAAT başı 50TL) maaşlarından kesilir İSTER Doktor raporları olsun ister geç kalsınlar fark etmez!Pilotlarda durum dahada vahim!

Bu arada Pilotların maaşı mesela şu 11Bin TL yazmışsınız Bir gümrükçünün maaşının 4 te 1 sadece !
ÜLkemizde çok Ağır bir ekonomik kriz bizi bekliyor sanırım Yukarıdaki maaşlar çok AZ çünkü THY de şimdiden önlemini almış bence!
Bir pilot o maaşı ne yapsın adam gidecek 150bin 250 bin TL verecek Pilot olacak canavar gibi Zekaya sahip olacak AKıcı bir İngilizcesi olacak(pek akıcı ingilizceleri Yok maalesef Uçak anonslarından duydugum kadarıyla) sonra gidip 11bin TL maaş ile Hayvan gibi mesai yapıp hayatını zindan edecek!Akıl mı Sizce? hakkınızı
alamadıgınız işi
yapmayacaksınız gerekirse BOŞ oturun veya başka bir iş yapın ama o işi YAPMAYIN!
Tek Çözüm HİÇ para harcamamak aynı Çin/japon halkı gibi ithal hiç bir ürün kullanmamak!
Konuyu DAĞITMADAN MAaş bordrosunu photoShop tan anlayan bir arkdaşıma verdim kimliği ve bazı detaylar görünmeden bu Forum
a konulacak şekilde düzenleyecek..
bakalım gerçekten kabin memuru olmak isteyenlerin hoşuna Gidecek mi?
Yazık ya cidden floryada oturan çevremden parasıda olan bir hatun bile başvurdu ADI var diye Gerçekleri öğrenince Mülakata bile gitmedi!
Gerçekler(insan yerine koyulmamak,Uçakta servis yapmak,Çöp toplamak,içecek servis etmek,24saat ayakta durmak(bazı uzun mesafe uçuşlarda ),Sosyal hayatı olmamak, Maaş 2400TL, çocuk sahibi olamamk,VARİSLER,Hasta uçunca Sağır olma tehlikesi,BEL ve sırt ağrıları ve ciddi duruş bozuklkları, Hastalık ve Virus kapmak (domuz gribi, SITMA ,Veba, vs.. hatta Tüberküloz veya AIDS(kan yolu ile)),Üniforma ile toplu taşıma kullanamamak(metro,gemi hariç),İŞinizin garanti olmaması ,kendinizi geliştirememeniz,tüm bunların Yanında En kötüsü belli bir yaşa gelince işi bırakmak isterler ama bırakamazlar çünkü yaşları geçtiği için dışarda iş bulamazlar,

Ayrıca bu zamanda kendinizi ezdirmemek en güzeli.


_____________________________



67 Mesaj
26 Temmuz 2012; 18:58:09 

Bordroyu ve dönerci videosunu göremedik arkadaşım? İsimleri paint ile silebilirsin photoshopa gerek yok.


_____________________________

İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.


 
233 Mesaj
31 Temmuz 2012; 2:38:27 

quote:

Orijinalden alıntı: BuRNTHePRieSTR

Bordroyu ve dönerci videosunu göremedik arkadaşım? İsimleri paint ile silebilirsin photoshopa gerek yok.

Öncelikle Bordro gelecek merak etme ! ancak japonyada Genetik okuyan arkadaşım maalesef ki şu sıralar Kore de Genetik kopyalama peşinde kafayı sıyırmışş..
Bordro için biraz Sabır...
THY de ki KAbin memuru arkadaşımıı ikna edebilsem çok güzel olacak istifası konusunda.Ben duydukça Yaşadıklarını inanın.allah büyük demekten başka birşey yazamıyorum şuan buraya
.En son yine ağladı Bıktım dedi..bu işten..
İŞTE Kurmunun KABİN memuruna VERDİĞİ En SON DĞER=Uzaktan eğitim Bildiriyorlarmış kabin memuruna ,Nasıl mı?
AÇ Bilgisayarını YAP diyorlar AMA SOrmuyorlar Bilgisayarın VAR MI? İnternetin var mı? 5-6 Saat sürüyor Her bir Eğitim Ve mesai de Vermiyorlar.
Sizin evde dinlenmeniz gereken Yerde İŞ ile oyalanmak zorunda Kalıyorsunuz..
Gerçi Arkdaşım Çok sevindi çünkü PROGRAMSAL bir YAZILIM ile eğitim sistemini çökertip onu eğitimini yapmış gibi gösteren programlar oldugunu söyledim..bakalım..inşallah kullanır..
HAlbuki Gelişmiş ülkelerde HAK var hukuk var ..
Çok yakın arkadaşım HUKUKçu Bunun benzeri bir MAhkeme sonucunda ÇALIŞAN işçi Çalıştıgı kurumu Dava ediyor 2300000 USD manevi/maddi tazminat alıyor..diye söyledi
Üstelik sebebi mahkemenin onu haklı bulmasındaki konu şu "Kendine ait PC yi kullandıgını ve Çalıştıgı firmanın PC için Amortisman ödemesi yapmadıgını" söylemiş

sonuçta HAK var hukuk var..amerikada üstüne sıcak kahve dökülen kadın bile dava açıp 2-3 milyon DOLAR alıyorsa nerde bizde hak hukuk
O beğenmediğimiz Atina yani yunanlılarda bile bizden daha çok hukuk mevcut..
MAAŞ bordrosu gelecek merak etme merak ettiğin çok acil ise mesaj at özelden Bordoyu düzelmeden yollarım..ama ortalıga koymak için kişisel bilgileri silmek gerekli..ve hangi bilgiler kişisel ben bilmiyorum tam olarak.Bu arada Maaş larını merak edip başvuru yapacaksan YALANIM yok gerçek maaşları yani ellerine geçen meblağ 2400TL ile 2700TL arası her ay...öyle ortalıktaki brüt maaşlara inanma..uçucunun maaşının bir kısmı vergiye tabii değilmiş.


_____________________________



 
233 Mesaj
31 Temmuz 2012; 2:44:29 

internetten bir resim buldum






< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PORSCHEM -- 31 Temmuz 2012; 2:50:48 >


_____________________________



 
233 Mesaj
31 Temmuz 2012; 2:48:52 

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

internetten bir resim buldum


yanlış resim kopyalanmış



< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PORSCHEM -- 31 Temmuz 2012; 2:51:16 >


_____________________________



 
233 Mesaj
4 Ağustos 2012; 23:42:43 

HOSTESLER sanırım yakında 8 kollu gezecek
NE kadar radyasyona mağruz kalıyorlar mış izledim işte o video nun linki

http://www.beyazgazete....inda-oturun-285049.html


_____________________________



455 Mesaj
4 Kasım 2012; 17:13:51 

Mesajım bulunsun .. ilginç konu


_____________________________


In this country, you gotta make the money first. Then when you get the money, you get the power. Then when you get the power, then you get the woman.

In God We Trust & God Bless America


 
233 Mesaj
12 Kasım 2012; 21:33:07 

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

HOSTESLER sanırım yakında 8 kollu gezecek
NE kadar radyasyona mağruz kalıyorlar mış izledim işte o video nun linki

http://www.beyazgazete....inda-oturun-285049.html

ilginç konu cidden herkes hostesler eskiden ki gibi 70-80 kişilik uçaklarla gidiyor 3-5 gün kalıyor sanıyor her ülkede..
gerçekler acıdır..
HOSTESLİK te ŞUAN İSTİFA için Q-matik koyulmuş THY'de çünkü 800kabin memuru son 2 ayda istifa etti deniliyor..Hayırlısı yine en iyi meslek DEVLET memurlugu..


_____________________________



 
233 Mesaj
19 Kasım 2012; 23:58:48 

maaşlar 3000TL diye düşünenler ne oldu?

http://www.ulasimonline...6892&uniq_id=1353661685


_____________________________



2683 Mesaj
20 Kasım 2012; 1:14:04 

quote:

Orijinalden alıntı: PORSCHEM

maaşlar 3000TL diye düşünenler ne oldu?

http://www.ulasimonline...6892&uniq_id=1353661685


Alacakları maaş zaten maksimum 2000 TL olur , taş çatlasa 2500. Pilotların da aldıkları maaşlar zamanla düşecek bence. Havacılıkta önü kapanmayacak meslek , mühendisliği veya teknisyenliğidir.


_____________________________



 
102 Mesaj
21 Kasım 2012; 1:33:03 

quote:

Orijinalden alıntı: YGA


Alacakları maaş zaten maksimum 2000 TL olur , taş çatlasa 2500. Pilotların da aldıkları maaşlar zamanla düşecek bence. Havacılıkta önü kapanmayacak meslek , mühendisliği veya teknisyenliğidir.

thyde görev yapan bir uçak teknisyeniyim :) her gün 10-20 tane pilot bi 4-5 katı kadar da kabin memuru ile karşılaşıyorum. hosteslik hem zor hem de kolay bi meslek.. herkes yapamaz.. neden? 5 para etmez vatandaşlarımızla muhatap oluyorlar , saygısız kokpit ekipleriyle muhatap oluyorlar saygısız kabin amirleriyle muhatap oluyorlar tabiki her yerde olduğu gibi her meslekte olduğu gibi işini düzgün layıkıyla severek ve saygı duymayarak yapan insanlar olmuş ve olmaya devam edecektir.. adaletsizce çalıştırılıyorlar günde bikaç sefer yaptırılıyor pek fazla dinlenemiyorlar.. her insan baskı altında çalışamaz özellikle bayanların daha da kırılgan alıngan oldugunu düsünüyorum.. daha bir çok neden sayılabilir. çocukluğumdan beri tanıdığım bir arkadaşım 1 yılı aşkın o işi yaparak, o iş psikolojimi bozdu diyip işten attırdı kendini uçuşa gitmesi gereken zamanlarda gitmeyip devamsızlık yaparak.. kabin memurluğu bi bakımdan kibar hizmetçilik sonuçta para da bir yere kadar insanların sabırları bir noktaya kadar dayanabiliyor.. parası günümüz şartlarına göre oldukça iyi ama çalışma koşulları zor biraz herkes yapamaz işte.. istifaların sebebi de odur. insanların baskıya dayanamaması.. pilotluk desen o başka bir dert.. adamların hayatları ufacık kutu kadar yerde geçiyor ordan oraya ordan oraya.. kabin ekibi yine kabinde rahat içleri pek daralmaz en azından.. kendimden bahsetsem ben hepsinden beter :) kar çamur yağ toprak tıkanmış ucak tuvaletleri sabah akşam öğlen gece pis bi vardiya sisteminde uçaklar güvenli bir şekilde rötar yemeden uçsun, kaptanlarımız hosteslerimiz mutlu arızasız bir uçakta uçsun diye çalışıyorum..


_____________________________

2006 Ford Focus 1.6TDCI
--
AMD FX 6300 Six-Core Processor 3.5 GHz
AMD Radeon HD 6800 - 1 GB VGA
8 GB Ram
1 TB HDD
27" Full HD AOC Monitör
-
HTC One S


 
114 Mesaj
25 Kasım 2012; 4:26:59 

quote:

Orijinalden alıntı: YGA


Alacakları maaş zaten maksimum 2000 TL olur , taş çatlasa 2500. Pilotların da aldıkları maaşlar zamanla düşecek bence. Havacılıkta önü kapanmayacak meslek , mühendisliği veya teknisyenliğidir.

Önü kapanmayacak mühendislik dediginiz o mesleklerdeki insanları artık çok ucuz paralara çalıştırmak için ellerinden geleni yapıyorlar. Havacılık sektörü büyüyor yeni işler açılıyor ama şartlar eskisi kadar iyi degil.

Bir de maalesef torpil (referans demiyorum) çok dönüyor.


_____________________________

Google Galaxy Nexus Stock Android 4.3 - Takju Acer Aspire 5742G, i5-460M, Geforce GT 420M Nissan Micra Passion 1.2


2384 Mesaj
26 Kasım 2012; 23:52:54 

Bu mesleğe neden bu kadar merak saldınız anlayamadım , bayan mesleği sonuçta.