Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Mercedes
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

MAKYAJLI MERCEDES C 180 CGİ (166. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
3.441
Cevap
28
Favori
401.066
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 164165166167168
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • finansmen1 kullanıcısına yanıt
    Öncelikle herkese iyi yıllar.
    Dostum aracınızı sattığınıza gore is ciddiye binmiş.
    mtutun üstadın da dediği gibi ben de bu kasayı w205 den daha cok beğeniyorum.
    Diger taraftan soyle bir ilanlara baktım. 90k üzerinde 40000 km altı 2011 fl fascination ve amg donanımlar bulunabiliyor.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-serhat-otomotivden-c180-1.8-amg-2011-192346841/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-art-motors-2011-mercedes-c-180-cgi-1.8-amg-7-vites-panaromik-191864124/detay

    Tabi araçlar ilanlardaki gibi temiz midir bilemem. Ben de acikcasi 2013 selection plus paket(navigasyon olan paket) araçlara cok baktım fakat tramerde hasar kayıtlı mı dersiniz, ici leş araçlar mı dersiniz iyice midem bulandi. Borusan daki ikinci el BMW 3 ler de genelde hep kiraliktan satışa çıkmış araçlar olunca sıfır almak durumunda kaldım.
    Almak istediğiniz konfigurasyondaki araçları bulduktan sonra mutlaka guvenebileceginiz bir ustafa kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Özellikle galeri aracı icin bu söylediğimi mutlaka uygulayin. Umarım yeni yılda siz de dilediğiniz araca kavuşursunuz.
    Iyi geceler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meceng -- 1 Ocak 2015; 1:00:00 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: meceng

    Öncelikle herkese iyi yıllar.
    Dostum aracınızı sattığınıza gore is ciddiye binmiş.
    mtutun üstadın da dediği gibi ben de bu kasayı w205 den daha cok beğeniyorum.
    Diger taraftan soyle bir ilanlara baktım. 90k üzerinde 40000 km altı 2011 fl fascination ve amg donanımlar bulunabiliyor.
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-serhat-otomotivden-c180-1.8-amg-2011-192346841/detay

    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-art-motors-2011-mercedes-c-180-cgi-1.8-amg-7-vites-panaromik-191864124/detay

    Tabi araçlar ilanlardaki gibi temiz midir bilemem. Ben de acikcasi 2013 selection plus paket(navigasyon olan paket) araçlara cok baktım fakat tramerde hasar kayıtlı mı dersiniz, ici leş araçlar mı dersiniz iyice midem bulandi. Borusan daki ikinci el BMW 3 ler de genelde hep kiraliktan satışa çıkmış araçlar olunca sıfır almak durumunda kaldım.
    Almak istediğiniz konfigurasyondaki araçları bulduktan sonra mutlaka guvenebileceginiz bir ustafa kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Özellikle galeri aracı icin bu söylediğimi mutlaka uygulayin. Umarım yeni yılda siz de dilediğiniz araca kavuşursunuz.
    Iyi geceler.

    Yardımlarınız içintteşekkür ederim arkadaşlar. Şu anda aracı görmek için Yüksek Hızlı Tren ile Konya'ya doğru yola çıkmış bulunuyorum. Satıcı aracına çok güveniyor. Artık hayırlısı. Bakalım kısmetimizde ne var.

    Bu arada Konya'ya kime baktırabilirim araca? Bir Fikriniz var mıdır?

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkadaşlar ilandaki aracın kaporasını vermiş bulunmaktayım. Dürüst bir satıcı arkadaşa rastgeldim. Saolsun arabanın kışlık lastikleri ile bile ilgilendi. Gittik Konya'da düzgün bir yerde checkup yaptırdık. Araç temiz. Sağ arka kapı göçükten dolayı öpücük ile düzeltilmiş fakat dikkatli bakınca farkediliyor. Sol kapıda derin bir çizik var fakat boya vs yok.

    Aracın içi çok temiz. Benim sattığım araçtan bile daha temiz diyebilirim. Şu sunroof açılınca bir file açılıyor. O file bile pırıl pırıl.

    Mekanikte sorun yok.

    http://sahibinden.com/191909109

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • finansmen1 kullanıcısına yanıt
    Hayırlı olsun yeni aracınız diyelim o halde. Siz de kendinize yeni yıl hediyesi aldınız demekki
    Bu arada siyah renk de Mercedes e cok yakışıyor
    Ben de kısmetse 5-6 Ocak gibi aracımı teslim alacağım.
    Hep birlikte güzel günlerde kullanmamız dilegiyle..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Woww, favori ilanlar listeme eklemiştim bu aracı. Güle Güle kullanın, Kazasız belasız inşallah.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: finansmen1

    Arkadaşlar ilandaki aracın kaporasını vermiş bulunmaktayım. Dürüst bir satıcı arkadaşa rastgeldim. Saolsun arabanın kışlık lastikleri ile bile ilgilendi. Gittik Konya'da düzgün bir yerde checkup yaptırdık. Araç temiz. Sağ arka kapı göçükten dolayı öpücük ile düzeltilmiş fakat dikkatli bakınca farkediliyor. Sol kapıda derin bir çizik var fakat boya vs yok.

    Aracın içi çok temiz. Benim sattığım araçtan bile daha temiz diyebilirim. Şu sunroof açılınca bir file açılıyor. O file bile pırıl pırıl.

    Mekanikte sorun yok.

    http://sahibinden.com/191909109

    Güle güle güzel günlerde kullanın. Bence en doğru işi yaptınız. Mercedes' e bu şekilde çok para harcamayacağınız ve kaybetmeyeceğiniz şekilde girmek mantıklı. Beğenirseniz yeni kasaya bir iki yıl sonra geçersiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mtutun


    quote:

    Orijinalden alıntı: finansmen1

    Arkadaşlar ilandaki aracın kaporasını vermiş bulunmaktayım. Dürüst bir satıcı arkadaşa rastgeldim. Saolsun arabanın kışlık lastikleri ile bile ilgilendi. Gittik Konya'da düzgün bir yerde checkup yaptırdık. Araç temiz. Sağ arka kapı göçükten dolayı öpücük ile düzeltilmiş fakat dikkatli bakınca farkediliyor. Sol kapıda derin bir çizik var fakat boya vs yok.

    Aracın içi çok temiz. Benim sattığım araçtan bile daha temiz diyebilirim. Şu sunroof açılınca bir file açılıyor. O file bile pırıl pırıl.

    Mekanikte sorun yok.

    http://sahibinden.com/191909109

    Güle güle güzel günlerde kullanın. Bence en doğru işi yaptınız. Mercedes' e bu şekilde çok para harcamayacağınız ve kaybetmeyeceğiniz şekilde girmek mantıklı. Beğenirseniz yeni kasaya bir iki yıl sonra geçersiniz.

    Teşekkürler. Şimdiye kadar hep Sıfır araç almıştım. Bu işlerde tecrübesiz olduğum için RİSK almak istemiyordum. Fakat saolun sizlerin sayesinde burada okuduklarımdan sonra cesaret geldi, öyle soyundum bu ikinci el araç işine. Artık hayırlısı, araç temiz görünüyor. Umarım ileride bir sıkıntı yaşatmaz.

    İlerisi için artık mercedes mi olur bilmiyorum? Şu anda tek hedefim W204 FL'nin keyfini çıkarmak.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • finansmen1 öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız sürüşler..

    Bende tahmini 2-3 ay içerisinde 2013 c180 amg düşük km li temiz bir araç almak istiyorum lakin sahibinden de ne kadar baktıysam 110 binin altında aradığım gibi bir araç yok..burada 85-90 binlerden bahsediliyor..ben mi yanlış birşeye bakıyorum anlamadım..yada yanlış bir tercih mi yapıyorum bilemedim..bu araçları o zmnlar 115-122 bin civarı aldılar şimdi aynı parayı istiyorlar bu bana garip geliyor..bir fikir verirseniz sevinirim..
  • İkinci el aldığım Mercedes C180 CGI 1.8 cc aracımla Konya-İstanbul arası yaklaşık 700 km yol geldim. Kar yağışından dolayı bir an evvel İstanbul’a kapağı atma gayretiyle epey bastım. Normalde o kadar süratli kullanmam (yakıt tasarrufu nedeniyle). Ortalama 7,5 lt yaktı. Ortalama sürat ise sanırım 110 km gibiydi. Bu haliyle sanırım sattığım Audi A4 1.8 TFSI 120 bg’lık manuel vites araçtan yaklaşık 100 km’de yarım litre gibi fazla yakacak ki, o da manuel vites otomatik vites farkı. Önemli bişey değil. Şehir içinde de çok fazla fark edeceğini sanmıyorum. Artık onu da zamanla göreceğiz.



    Araçla ilgili izlenimlerimi ve deneyimlerimi sizlerle paylaşmaya devam edeceğim. Şimdilik sadece şunu belirteyim. İlk defa bu kadar güçlü bir araba kullanıyorum. Mutlaka bunun da bir etkisi vardır araçtan bu kadar etkilenmemde. Fakat maşallahı var gerçekten süper bir araç. Bu araç böyle ise S350 vs düşünemiyorum bile. Hatta şöyle bir örnek vereyim. Bilen arkadaşlar vardır aramızda. Ankara’dan çıktıktan sonra TEM üzerinde Kızılcahamam mevkiinde epey uzun bir tırmanma var. Diğer arabalarımla yokuş aşağı inerken gaza basardım ki çıkışta toplasın. Mercedes’te buna gerek olmadığını deneyerek anladım. Tırmanmanın ortasında biraz gaza yüklendim. Araç rahatlıkla 170 km’lere falan çıktı. Sonra yakıt tüketimini dikkate alarak çektim ayağımı gazdan. Yoksa çıkacaktı 180-190’lara.



    Ayrıca ikinci el almakla da iyi yaptım diye düşünüyorum. 140-150 bin’li rakamlar araç her ne kadar iyi olursa olsun 1.6 cc araç için bana çok yüksek geliyordu. 1.8 cc motor için eyvallah ama neticede düşük hacimli bir motor satın alıyoruz. Bir de elimdeki mevcut 1.8 cc aracı satıyorum. Pişman olma ihtimalim çok fazlaydı. Şimdi hem daha uygun fiyata almış oldum hem de motoru yine 1.8 cc. Aramızda mutlaka bu motor hacmindeki farkın performansa etkisine itiraz eden arkadaş çıkacaktır. Ama ne yapayım, psikolojik bişey. Elimde değil, iki motorun aynı performansı veriyor olmasına aklım bir türlü yatmıyor.



    Araç ile ilgili sizlere sormak istediğim birkaç şey var.



    - Aracın içine parfüm kokusu gibi bir koku sinmiş. Sürücü tarafında çok hissediliyor. Yolcu tarafında ise belli belirsiz de olsa yeni kokusu duruyor. Parfüm kokusu da hacı yağı gibi çok ağır bir koku kullanılmış olmasından kaynaklanıyor sanırım. Birinci sorum bu koku zamanla geçer mi veya ziebart gibi bir yerde bunun icabına bakabilirler mi?

    - Tempomat’a bayıldım. Daha tam alışamadım ama şimdiden epey sık kullanmaya başladım. Manuel araçta vites düşürerek yaptığım motor frenini bu araçta tempomat ile yapıyorum. İkinci sorum da bu. Acaba böyle yapmakla hata mı ediyorum ve çok kullanmakla tempomat bozulur mu?

    - Bir de gaz pedalının altında ufak bir buton var. Gaza kökleyince butona basmış oluyorsunuz ve araç fırlıyor. Bu tam olarak nedir? Speedboaster veya racechip vs dedikleri bu mudur? Yoksa aracın standardında olan bişey mi bu?

    Uzun olmasın, arkadaşlar okurken sıkılmasın diyordum fakat aklıma gelenleri yazmadan duramadım. Yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler. Paylaşımlarımın devamı gelecek.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • Şunu da belirtmeden geçemeyeceğim. Sanki önceki aracım Audi A4 1.8 TFSI biraz daha ayakları sağlam yere basıyordu gibi geldi bana. Araç biraz daha hacimliydi . Belki ondan. Belki de önden çekişliydi. Bu arkadan itişli. Bana öyle geldi, bilemiyorum.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: éray

    finansmen1 öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız sürüşler..

    Bende tahmini 2-3 ay içerisinde 2013 c180 amg düşük km li temiz bir araç almak istiyorum lakin sahibinden de ne kadar baktıysam 110 binin altında aradığım gibi bir araç yok..burada 85-90 binlerden bahsediliyor..ben mi yanlış birşeye bakıyorum anlamadım..yada yanlış bir tercih mi yapıyorum bilemedim..bu araçları o zmnlar 115-122 bin civarı aldılar şimdi aynı parayı istiyorlar bu bana garip geliyor..bir fikir verirseniz sevinirim..

    Öncelikle iyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Daha iyileri sizlere nasip olur inşallah.

    Sorunuza şöyle cevap vereceğim. Artık nasıl değerlendirirsiniz bilemiyorum. Karar vermek size kalmış.

    Öncelikle alacağınız aracı doğru tespit etmek gerekir. Bu konuda bahsi geçen araç 1.8 cc yeni nesil CGİ motor, makyajlı C180. Bu araç yaklaşık 2011 yılı ortalarından 2012 yılının ilk ayları dahil 9-10 ay gibi bir süre zarfında satılmış bir araç. Daha sonra 2012 model C180’ler gelmiş, motor hacmi 1.6 cc olan. Bunlar 5 ileri vites gelecek diye konuşuluyormuş fakat sonra sanırım 7G-Tronic olarak gelmiş. Yanlış biliyor olabilirim.

    1.8 motorlu olanlar satıldığı dönemde sanırım biraz uygun fiyata satılmış. Daha sonra 1.6 motorlu olanlar gelince ellerinde kalanları biraz pahalı da olsa satmışlar, stokları tükeninceye kadar. O dönemde alanlar almış, daha sonra alacak olanlar 1.6 cc ile yetinmek zorunda kalmışlar.



    Alacağınız aracı doğru tespit etmek gerekir derken şunu kastediyorum. 1.8 cc olanlar 1.6 cc olanlardan yakıt tüketimi de dahil daha performanslı. Vites de 7G olunca 5 vitesli olanlardan bariz şekilde ayrılıyorlar. Model yılı biraz düşük fakat piyasada daha yeni modelli olanlara göre daha uygun fiyata bulunabiliyorlar. Fiyatları yaklaşık 90-95 bin bandında. Bir de kompresörlü olanlar var. Performansı 1.8 CGİ’lere göre daha düşük fakat daha uygun fiyata bulunabiliyorlar. 80-90 bin lira bandında bulabilirsiniz. Araba bakarken buna göre bakmakta fayda var. Çünkü 2011 model yılı olan araç 2012-2013 modeli yılı olanlara göre daha iyi. Yanılıyor olabilirim. Siz önce bunu iyice bir araştırın bence. Ona göre kararınızı bir kez daha gözden geçirin.



    2013 yılı araçların ikinci elde yüksek fiyata satılıyor olması ise şöyle açıklanabilir. Aracın şu anda 2014 yılı muadili en iyi tahminle 145-155 bin lira bandında satılıyor. Aynı aracı satıp yerine yenisini koymak isteyecek olan kişi 40 bin lira falan üzerine koyacak ki oldukça yüksek bir fark. Öyle olunca da ikinci el fiyatları yüksek kalıyor. Hatta dikkat edecek olursanız 2014 model yeni kasa C180’lerin ikinci el fiyatı sıfır km fiyatlarının üzerinde. Tabi biraz abartmış oluyorlar ama şimdi istenen fiyatlar ilerleyen yıllarda aracın ikinci el fiyatlarının ne olacağı konusunda bir fikir verebilir.



    Tam olarak sorduğunuz sorulara yanıt verebilmiş olabildim mi bilmiyorum? Belki diğer arkadaşların da katkısı olacaktır sorduğunuz soruya. Aklınıza takılan bişey olursa yine yanıtlamaya çalışırım.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • finansmen1 kullanıcısına yanıt
    Selamlar,
    Tempomat'in limitor özelliğini kullanıyorsunuz sıkıntı çıkartmaz. Sonuçta elektronik olarak arac beynine sinyal gönderen bir kumanda.
    Gaz pedalı altındaki buton kickdown diye tabir edilen ve araca ani hızlanma gerektiği durumlar göz önünde bulundurularak (arac sollama vb) tasarlanmış ve otomatik vitesli bir cok aracta standart gelen bir özellik. Gaz pedalına basarken şayet switch i devreye alacak kadar baskı yaparsanız, arac otomatik olarak vites düşünerek motor devrini yükseltecektir. Bu sayede aracın hızlanabilmesi icin motorun gerekli devir bandında çalısması sağlanacaktır.
    Tabi devamlı bu sekilde kullandığınızda yakıt sarfiyatinizin da yükseldiğini göreceksiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • yanıtınız için teşekkür ederim..bu konuda çok araştırdım..1.8 motor şahsen tercihim olurdu..hacimi her zaman severim lakin bu konuda çok bilgili kişilerle konuştuğumda yeni olması iyidir yorumlarını aldım..yani şöyle 2013 1.8 motor olsa parasına bakmaz almayı düşünürdüm..garip bir ikilem bu..şimdi bakınıyorum 2013 temiz amg alaym deyince minimum 107-108..2012 alayım desem minimum 100-101..2011 alayım desem düşük km li araç sayısı çok değil..hem düşük km li hem temiz kazasız 2011 olunca yine 102-103 bandında istiyorlar..bu seferde aynı paraya 2012 mi alsak kararsızlığı çıkıyor..zaten tahmini 2 ay sonra falan alacağım en iyisi biraz daha bekleyip o zmn karar vermek olacak..şu an yorumumdanda farkettiyseniz felaket kararsızım
  • Ha bu arada bahsetmişsiniz ama kesinlikle kompressor düşünmüyorum zaten..CGİ olacak orası kesin..hem cgi motor hem 7g-tronic şanzuman hemde fl kasa olmasından dolayı facelift alacağım o konuda karar tam..diğer kısımlar soru işareti :)
  • Bu kadar popüler ve segmentinde iddaalı bir aracın sayfası neden bu kadar cansız acaba merak ettim doğrusu..diğer markalarda dk başı yorum geliyor neredeyse..bu iyiyede yorumlanabilir kötüyede..kötü olarak internetle pek alakası olmayan kitlemi kullanıyor acaba iyi olarakta bu adamların hiç sorunu derdi yok foruma ihtiyaç duymayıp keyiflerinemi bakıyorlar acaba
  • Saçma sapan araçlar bile 90-95 bin tl olmuşken bizim araçların fiyatlarının artmaması şaşırtıcı geliyor bana nedense.

    2.el araç fiyatları neden artıyor diyenler maalesef aracı satanı pek düşünmüyorlar.Sonuçta aracını satan kişiler de yeni araç alacak, şuan yeni c180 amg alayım dedin mi bir kaç opsiyon ile fiyatlar hemen 160-165 bin Tl oluyor aradaki 60-65 bin Tl büyük fark, e haliyle 2.el fiyatları da artmak zorunda.Çünkü 0-2.el arası fiyat farkının da çok açılmaması lazım bu sefer de satıcılar mağdur olur diye düşünüyorum ben.

    Şöyle söyleyeyim 2011 4. çeyreğinde 1.8 Cgi Fascination'lar 43.500 Euro civarıydı.O zamanın kuruyla 108 bin Tl idi, şimdinin kuru ile bu para 120 bin Tl yapıyor yani zamanında 108'e alınan arabaya niye 100 bin Tl istiyorlar demek kusura bakmayın ama saçma geliyor bana.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fhistle-X -- 8 Ocak 2015; 13:08:58 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fhistle-X

    Saçma sapan araçlar bile 90-95 bin tl olmuşken bizim araçların fiyatlarının artmaması şaşırtıcı geliyor bana nedense.

    2.el araç fiyatları neden artıyor diyenler maalesef aracı satanı pek düşünmüyorlar.Sonuçta aracını satan kişiler de yeni araç alacak, şuan yeni c180 amg alayım dedin mi bir kaç opsiyon ile fiyatlar hemen 160-165 bin Tl oluyor aradaki 60-65 bin Tl büyük fark, e haliyle 2.el fiyatları da artmak zorunda.Çünkü 0-2.el arası fiyat farkının da çok açılmaması lazım bu sefer de satıcılar mağdur olur diye düşünüyorum ben.

    Şöyle söyleyeyim 2011 4. çeyreğinde 1.8 Cgi Fascination'lar 43.500 Euro civarıydı.O zamanın kuruyla 108 bin Tl idi, şimdinin kuru ile bu para 120 bin Tl yapıyor yani zamanında 108'e alınan arabaya niye 100 bin Tl istiyorlar demek kusura bakmayın ama saçma geliyor bana.

    Ben size şöyle söyleyeyim. İkinci el olsun, sıfır olsun şu anda piyasadaki en iyi C180'ler bizim araçlar. Hiç de abarttığımı düşünmüyorum. Yaklaşık 2 aydır 2014 model Mercedes C180'lerle yatıp kalkıyorken gittim ikinci el C180 1.8 cc CGİ aldım. Dilediğiniz kadar araştırın bu araçlarla ilgili olumsuz bir yoruma rastlayamazsınız. Oysa yeni C180'ler için, içine ses alıyor diyenler mi ararsın, touchpad çalışmıyor diyenler mi, arka tasarımını beğenmeyenler mi, süspansiyonlarını sert bulanlar mı? Daha en başta CGİ'ler 1.8 cc, yeniler 1.6 cc. Kimse kusura bakmasın, istediği kadar da ama yeni teknoloji motor vs densin, 1.8 cc motor ile 1.6 cc motoru aynı kefeye koyamam. Efendim işe yeni C180'lerde F1 vites varmış, strat stop varmış. Hiç farketmez. İlk defa otomatik vitesli bir araç kullanıyorum. Bir kere anladım ki F1 vitesin hiç bir esprisi yokmuş. Belki start stop bir işe yarıyordur, onu bilemiyorum. Geri görüş kamerası falan iyice göz boyama.

    Karşı görüşleri dikkate almaya hazırım.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: finansmen1

    quote:

    Orijinalden alıntı: Fhistle-X

    Saçma sapan araçlar bile 90-95 bin tl olmuşken bizim araçların fiyatlarının artmaması şaşırtıcı geliyor bana nedense.

    2.el araç fiyatları neden artıyor diyenler maalesef aracı satanı pek düşünmüyorlar.Sonuçta aracını satan kişiler de yeni araç alacak, şuan yeni c180 amg alayım dedin mi bir kaç opsiyon ile fiyatlar hemen 160-165 bin Tl oluyor aradaki 60-65 bin Tl büyük fark, e haliyle 2.el fiyatları da artmak zorunda.Çünkü 0-2.el arası fiyat farkının da çok açılmaması lazım bu sefer de satıcılar mağdur olur diye düşünüyorum ben.

    Şöyle söyleyeyim 2011 4. çeyreğinde 1.8 Cgi Fascination'lar 43.500 Euro civarıydı.O zamanın kuruyla 108 bin Tl idi, şimdinin kuru ile bu para 120 bin Tl yapıyor yani zamanında 108'e alınan arabaya niye 100 bin Tl istiyorlar demek kusura bakmayın ama saçma geliyor bana.

    Ben size şöyle söyleyeyim. İkinci el olsun, sıfır olsun şu anda piyasadaki en iyi C180'ler bizim araçlar. Hiç de abarttığımı düşünmüyorum. Yaklaşık 2 aydır 2014 model Mercedes C180'lerle yatıp kalkıyorken gittim ikinci el C180 1.8 cc CGİ aldım. Dilediğiniz kadar araştırın bu araçlarla ilgili olumsuz bir yoruma rastlayamazsınız. Oysa yeni C180'ler için, içine ses alıyor diyenler mi ararsın, touchpad çalışmıyor diyenler mi, arka tasarımını beğenmeyenler mi, süspansiyonlarını sert bulanlar mı? Daha en başta CGİ'ler 1.8 cc, yeniler 1.6 cc. Kimse kusura bakmasın, istediği kadar da ama yeni teknoloji motor vs densin, 1.8 cc motor ile 1.6 cc motoru aynı kefeye koyamam. Efendim işe yeni C180'lerde F1 vites varmış, strat stop varmış. Hiç farketmez. İlk defa otomatik vitesli bir araç kullanıyorum. Bir kere anladım ki F1 vitesin hiç bir esprisi yokmuş. Belki start stop bir işe yarıyordur, onu bilemiyorum. Geri görüş kamerası falan iyice göz boyama.

    Karşı görüşleri dikkate almaya hazırım.


    Haklısınız ben de fikrinize katılıyorum.Bir kaç aydır öylesine bakıyorum bizim araçlar kadar dolu, kaliteli, konforlu araç almak için ya yeni C-serisi almak ya da bir üst sınıfa geçmek gerekiyor.Onun içinde en az 165 bin Tl civarı parayı gözden çıkarmak lazım.Mesela f10 5.20i ilgimi çekiyor şu sıralar adam akıllı M paket ve bizimki kadar dolu olunca fiyat 190 bin Tl çıkıyor.

    Açıkçası şuan 100 bin Tl civarı alınacak en mantıklı araba w204 Fl 1.8 veya 1.6 Cgi'dir(Tercihen 1.8).Özellikle A3-Cla200-A180 gibi araçların fiyatlarını görünce kendimi tutamıyorum gülmeye başlıyorum bunları kim alıyor bu paralara diye.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fhistle-X

    quote:

    Orijinalden alıntı: finansmen1

    quote:

    Orijinalden alıntı: Fhistle-X

    Saçma sapan araçlar bile 90-95 bin tl olmuşken bizim araçların fiyatlarının artmaması şaşırtıcı geliyor bana nedense.

    2.el araç fiyatları neden artıyor diyenler maalesef aracı satanı pek düşünmüyorlar.Sonuçta aracını satan kişiler de yeni araç alacak, şuan yeni c180 amg alayım dedin mi bir kaç opsiyon ile fiyatlar hemen 160-165 bin Tl oluyor aradaki 60-65 bin Tl büyük fark, e haliyle 2.el fiyatları da artmak zorunda.Çünkü 0-2.el arası fiyat farkının da çok açılmaması lazım bu sefer de satıcılar mağdur olur diye düşünüyorum ben.

    Şöyle söyleyeyim 2011 4. çeyreğinde 1.8 Cgi Fascination'lar 43.500 Euro civarıydı.O zamanın kuruyla 108 bin Tl idi, şimdinin kuru ile bu para 120 bin Tl yapıyor yani zamanında 108'e alınan arabaya niye 100 bin Tl istiyorlar demek kusura bakmayın ama saçma geliyor bana.

    Ben size şöyle söyleyeyim. İkinci el olsun, sıfır olsun şu anda piyasadaki en iyi C180'ler bizim araçlar. Hiç de abarttığımı düşünmüyorum. Yaklaşık 2 aydır 2014 model Mercedes C180'lerle yatıp kalkıyorken gittim ikinci el C180 1.8 cc CGİ aldım. Dilediğiniz kadar araştırın bu araçlarla ilgili olumsuz bir yoruma rastlayamazsınız. Oysa yeni C180'ler için, içine ses alıyor diyenler mi ararsın, touchpad çalışmıyor diyenler mi, arka tasarımını beğenmeyenler mi, süspansiyonlarını sert bulanlar mı? Daha en başta CGİ'ler 1.8 cc, yeniler 1.6 cc. Kimse kusura bakmasın, istediği kadar da ama yeni teknoloji motor vs densin, 1.8 cc motor ile 1.6 cc motoru aynı kefeye koyamam. Efendim işe yeni C180'lerde F1 vites varmış, strat stop varmış. Hiç farketmez. İlk defa otomatik vitesli bir araç kullanıyorum. Bir kere anladım ki F1 vitesin hiç bir esprisi yokmuş. Belki start stop bir işe yarıyordur, onu bilemiyorum. Geri görüş kamerası falan iyice göz boyama.

    Karşı görüşleri dikkate almaya hazırım.


    Haklısınız ben de fikrinize katılıyorum.Bir kaç aydır öylesine bakıyorum bizim araçlar kadar dolu, kaliteli, konforlu araç almak için ya yeni C-serisi almak ya da bir üst sınıfa geçmek gerekiyor.Onun içinde en az 165 bin Tl civarı parayı gözden çıkarmak lazım.Mesela f10 5.20i ilgimi çekiyor şu sıralar adam akıllı M paket ve bizimki kadar dolu olunca fiyat 190 bin Tl çıkıyor.

    Açıkçası şuan 100 bin Tl civarı alınacak en mantıklı araba w204 Fl 1.8 veya 1.6 Cgi'dir(Tercihen 1.8).Özellikle A3-Cla200-A180 gibi araçların fiyatlarını görünce kendimi tutamıyorum gülmeye başlıyorum bunları kim alıyor bu paralara diye.

    Aynen, size katılıyorum. Millette de para çok herhalde. Siz bırakın A serisini, CLA vs yeni C serisine bile o kadar para verilmez inanın. C serisi için hadi diyelim en dolu paket, hatta AMG olsun, hakkı en fazla 140 bin liradır. Bu araç 160 bin liraya satılıyorsa, o zaman Range Rover Evoque 500 bin lira olsun. Range Rover bir kenara bırakın, GLK'lar 300 bin lira falan olmalı. Bütün bunlar başımıza devletin yanlış (yüksek demiyorum, orası da ayrı konu) vergi politikalarından geliyor.

    Bu arada çok güzel sırıtmışsınız. Şayet 520i derken 1.6 cc olanları diyorsanız, kusura bakmayın ama ben de size aynı şekilde sırıtacağım. O ne öyle, dev gibi araba, cücük kadar motor. Kafam basmıyor, gerçekten.




  • Sol dikiz aynasında bir sıkıntı yok ama sağ dikiz aynasına bir türlü alışamadım. Araçlar yakın mı uzak mı anlayamıyorum. Duvara yanaşırken de aynı sıkıntıyı yaşıyorum. Acaba bir ayarı falan mı var. Şerit değiştirirken çok zorlanıyorum.
    • 
Sayfa: önceki 164165166167168
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız