Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Tamamen elektrikli Mitsubishi i-MiEV Euro NCAP çarpışma testine katıldı, 4 yıldız aldı

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
22
Cevap
0
Favori
5.004
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • [html]<!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://store.donanimhaber.com/9c/bc/ce/9cbcce4f62c7d56e00b065b7656acc73.jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <p>Elektrikli otomobillerin her geçen gün daha fazla gündemde olmaya başladığı bu günlerde, elektrikli otomobiller ile ilgili ciddi anlamda tartışılmaya başlayan en önemli konulardan biri de çarpışma güvenliği oldu.Sahip olduğu elektrik motorları ve yüksek enerjili bataryalar nedeniyle tehlikeli olduğu düşünülen elektrikli otomobillerin öyle olmadığını ispat etmek amacıyla çeşitli çarpışma testleri yapılmaya başlandı.</p>

    <p>Daha önceki haberimizde <a data-test="test" style="word-wrap: break-word; text-decoration: underline;" target="_blank" onclick="return dhExternalLinkRedirect(this)" href="http://www.donanimhaber.com/otomobil-teknolojileri/haberleri/Volvo-elektrikli-C30-ile-carpisma-testleri-yapti-C30-EV-gayet-guvenli.htm" data-href="http://www.donanimhaber.com/otomobil-teknolojileri/haberleri/Volvo-elektrikli-C30-ile-carpisma-testleri-yapti-C30-EV-gayet-guvenli.htm">belirttiğimiz</a> gibi güvenlik denildiğinde ilk akla gelen otomobil üreticilerinden biri olan Volvo, elektrikli otomobili C30 EV'yi kendi tesislerinde çarpışma testlerine sokmuş ve otomobilin herhangi bir çarpışma şeklinde herhangi bir zafiyet göstermediği belirtilmişti. Çarpışma testi yapan bağımsız kuruluşlar arasında elektrikli bir otomobili teste alan ilk kuruluş ise Euro NCAP oldu. Dünya genelindeki müşterilerin otomobil alırken testlerini incelediği ve güvendiği Euro NCAP, tamamen elektrikli Mitsubishi i-MiEV modelini geçtiğimiz günlerde test etti.</p>

    <p>Euro NCAP Genel Sekreteri Dr. Michiel van Ratingen yaptığı açıklamada, ''Takdir edilesi 4 yıldızlı derece Mitsubishi'nin sıfır emisyonlu otomobillerinde de güvenliği geri plana atmadığını gösteriyor. Bu derece aynı zamanda i-MiEV'ın ikiz modelleri Peugeot iOn ve Citroen C-ZERO için de geçerli. Yakın zamanda 5 yıldızlı elektrikli otomobillerin üretilmesi hayal gibi gözükmüyor.'' dedi. </p>

    <p>Test sonuçlarından batarya bölümünün otomobilin gövdesinden tamamen entegre edildiği ve bu nedenle herhangi bir problem oluşmadığı anlaşılıyor. Dış veya iç hasara uğramayan bataryaları ile testten 4 yıldız alan i-MiEV şu an 15 ülkede satılmaya başlandı.</p>

    <div align="center"><iframe title="YouTube video player" width="640" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/QWWk0Out3bM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>[/html]







  • Maalesef aracın ön kısmı çok kısa, bu bana güven vermiyor. Asla düşünmeyeceğim araçlar listesinde. Zaten testte de görüldüğü üzere neredeyse mankenin bacaklarına kadar göçmüş ön taraf. 56 değil de 70 km/sa hız ile kaza yapsak Allah korusun bacaklarımızı kaybedeceğiz demek ki.



    Tamamen elektrikli Mitsubishi i-MiEV Euro NCAP çarpışma testine katıldı, 4 yıldız aldı
  • kamyonla çarpışma testi yokmu
  • uçakla var
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Perikard

    Maalesef aracın ön kısmı çok kısa, bu bana güven vermiyor. Asla düşünmeyeceğim araçlar listesinde. Zaten testte de görüldüğü üzere neredeyse mankenin bacaklarına kadar göçmüş ön taraf. 56 değil de 70 km/sa hız ile kaza yapsak Allah korusun bacaklarımızı kaybedeceğiz demek ki.



    Tamamen elektrikli Mitsubishi i-MiEV Euro NCAP çarpışma testine katıldı, 4 yıldız aldı


    Formula 1 araçlarında sürücünün ayağı aracın burnuna 50 cm, poposu yere birkaç Cm yakın :D
    Olay tamamen teknolojiyle alakalı.
    Tamamen elektrikli Mitsubishi i-MiEV Euro NCAP çarpışma testine katıldı, 4 yıldız aldı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi infom@n -- 25 Şubat 2011; 22:05:18 >




  • Arkadaş hiç tipi düzgün elektrikli araç çıkmayacak mı ya

    Arkadaşın dediği gibi önü çok kısa. Gerçi bu araç büyük ihtimalle 80'in üzerine çıkamayacağı için sorun yok gibi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lnfoman


    quote:

    Orijinalden alıntı: Perikard

    Maalesef aracın ön kısmı çok kısa, bu bana güven vermiyor. Asla düşünmeyeceğim araçlar listesinde. Zaten testte de görüldüğü üzere neredeyse mankenin bacaklarına kadar göçmüş ön taraf. 56 değil de 70 km/sa hız ile kaza yapsak Allah korusun bacaklarımızı kaybedeceğiz demek ki.



    Tamamen elektrikli Mitsubishi i-MiEV Euro NCAP çarpışma testine katıldı, 4 yıldız aldı


    Formula 1 araçlarında sürücünün ayağı aracın burnuna 50 cm, poposu yere birkaç Cm yakın :D
    Olay tamamen teknolojiyle alakalı.
    Tamamen elektrikli Mitsubishi i-MiEV Euro NCAP çarpışma testine katıldı, 4 yıldız aldı


    Şahininki 1.5metre de noluyor 1* belki alır




  • 4 yıldız, 50cm burun, sırf içi dolu çelik olsa o burun, 80ks/s hız ile söförü koruyamaz, özellikle cam seviyesi bir çarpışmayı idrak edemiyorum...
  • F1 araçları ile bunu karşılaştırmak 50cm burun ile 120 km hızla çarpışmaktan daha da TEHLİKELİ bir kıyas !
  • quote:

    Orijinalden alıntı: m4y

    Arkadaş hiç tipi düzgün elektrikli araç çıkmayacak mı ya

    Arkadaşın dediği gibi önü çok kısa. Gerçi bu araç büyük ihtimalle 80'in üzerine çıkamayacağı için sorun yok gibi


    işletme prensibidir satışların yıllara göre çok olması için,ilk başta düşükten başlanır sonra yükseltilir
    elektrikli araç,yakıt tipi olarak tercih ediliceği için ilk önce özelliğe göre üretilir vede tipi kötü yapılır
    zamanla tipi iyi üretilince bu sefer insanlar hem elektrikli oluşu hemde tipide güzel olduğu için o araçları almaya başlıcaklardır




  • quote:

    Orijinalden alıntı: artenis

    4 yıldız, 50cm burun, sırf içi dolu çelik olsa o burun, 80ks/s hız ile söförü koruyamaz, özellikle cam seviyesi bir çarpışmayı idrak edemiyorum...

    Hiçbir araba 80 KM ile test edilmiyor ki :D
    Bütün NCAP arabaları 40 Mil (64,3) ile test ediliyor. Adamların söylediğine göre 90 KM ile kaza yapıp canlı çıkma olasılığı çok düşük. en kötü ihtimalle dikkatli bir şoför 90 la giderken frene asılıp 60 KM'ye düşüp tosulamak istediği yere tosulayabilir.:)
  • Yıldız felan güzel sağlam araba ama tipsiz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: artenis

    4 yıldız, 50cm burun, sırf içi dolu çelik olsa o burun, 80ks/s hız ile söförü koruyamaz, özellikle cam seviyesi bir çarpışmayı idrak edemiyorum...

    içi çelik dolu olsa :) çelik duvara çarparken sende çeliğe çarparsın:) arabanın güvenli bir şekilde akordiyon gibi büzüşmesi lazım aksi halde iç organların bile göğüs kafesinle kaza yapıyor :D
    Allah korusun
  • o tipteki bir kasaya bence iyi sonuç almışl...
  • Fena değil...Hadi bakalım bu son olsun daha da karnende 4 görürsem yakarım
  • Kazaların çok büyük bir çoğunluğu 65km/h altı hızlarda meydana gelmektedir, bu hızın üzerinde meydana gelen kazaların da çok büyük bir çoğunluğu ölümle sonuçlanmaktadır. Araç çok sağlam olsa bile insan vücudu bu kadar yüksek ivmeyi kaldıramaz.

    Bu sebeplerden dolayı daha yüksek hızlar için çarpışma testleri yapmak anlamsız.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: artenis

    4 yıldız, 50cm burun, sırf içi dolu çelik olsa o burun, 80ks/s hız ile söförü koruyamaz, özellikle cam seviyesi bir çarpışmayı idrak edemiyorum...


    Birzamanlar burunlu otobüsler vardı, kamyondan bozma. Buna da o tip burun takmak lazım. Hem biraz tipi düzelir, hem de kaza anında katlanacağı için darbeyi emer.

    Saygılar.
  • Biraz uzun yapsalarmış çok daha iyi olurmuş.
  • Arkadaş bu ne biçim tasarım ya güzel bi elektrikli araba göremiyecekmiyiz

    lastikler = bisiklet tekeri

    kaporta tasarım = 0

    bi elektrik motoru çekici yapıyor , oda ben motorun devir sesini turbo sesini duymazsam o arabaya araba demem. ne elektriği arkadaş ya saçma sapan şeyler vız vız vız sinek gürültüsü hiç hoş olmaz bence
  • tip onemli degil

    nedir bu hiz tutkusu ayrica

    benzinden herkes dem vurur ama hızdan kimse refakat etmez

    tam benlik araba
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız