Şimdi Ara

Elektrikli Chevrolet Volt'un satışları Nissan Leaf'i neredeyse 4'e katladı!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
4.206
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • [html]<!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://store.donanimhaber.com/9d/96/64/9d9664c23c400ab64c476cdc7dd76caa.jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <p>Uzun süredir otomotiv dünyasının gündeminde olan ve birbirlerinin en önemli rakipleri olarak gösterilen Chevrolet Volt ile Nissan Leaf'in satışta geçirdikleri ilk tam ay olan Ocak ayı Amerika satışları belli oldu. </p>

    <p>GM tarafından tamamen elektrikli bir model olduğu iddia edilse de içten yanmalı motorunun da otomobile hareket verdiği ortaya çıktıktan sonra plug-in hybrid bir model olduğuna kanaat getirilen Volt'un, Japon otomobil üreticisi Nissan'ın tamamen elektrikli otomobili Nissan Leaf'i şimdilik büyük bir hezimete uğrattığı söylenebilir. Ocak ayı içerisinde Amerika'da 321 satış adedine ulaşan Chevrolet Volt, 87 adet satabilen Nissan Leaf'i yaklaşık 4'e katladı.</p>

    <p>2010 yılı Aralık ayının ortalarında satışa çıkarılan modellerden Volt ilk çıktığı ay içerisinde 326, Leaf ise 19 adet satabilmişti. Bu değerlerle birlikte şu ana kadar Amerika'da 647 Chevrolet Volt, 106 Nissan Leaf satılmış oldu.</p>

    <p>Japonya ile birlikte elektrikli otomobillerin en çok satıldığı ülke olan Amerika'daki satış rakamları GM ve Nissan için önemli bir konumdaydı. Bu yeni iki elektrikli otomobilin savaşında şimdilik Amerikan olma avantajıyla Chevrolet Volt bir adım önde görünüyor. </p>

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://store.donanimhaber.com/6f/57/ef/6f57ef1b4c05b4c73348e6ff48c2c41d.jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->[/html]







  • Kasa yurur
  • Nissan'a göre daha oturaklı duruyo daha karizmatik bence ama Nissanında tam elektrikli oluşu göz ardı edilmemeli Türkiye'ye gelince bi bakmak lazım.
  • Cok az degil mi yinede Abd gibi bir ulkede cok kisitli rakamlar.
  • Kendi markaları dururken nissan'a para verecek değiller ya,çok normal.
  • Ön tarafı çok daha güzel nissandan keskin
  • wolt çok daha modern duruyor
  • Chevrolet volt beni alın diye bagırıyor.performansı hangisinin iyidir bliemem ama kasada volt yakıyor
  • bu kasaya biraz fazla yakması kabul edilebilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rcelik21

    bu kasaya biraz fazla yakması kabul edilebilir.


    ne yakması pardon.elektron mu yakıcak.yanlış anladıysam özür
  • Tasarımı çok daha iyi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Duratorq


    GM tarafından tamamen elektrikli bir model olduğu iddia edilse de içten yanmalı motorunun da otomobile hareket verdiği ortaya çıktıktan sonra plug-in hybrid bir model olduğuna kanaat getirilen Volt'un, Japon otomobil üreticisi Nissan'ın tamamen elektrikli otomobili Nissan Leaf'i şimdilik büyük bir hezimete uğrattığı söylenebilir. Ocak ayı içerisinde Amerika'da 321 satış adedine ulaşan Chevrolet Volt, 87 adet satabilen Nissan Leaf'i yaklaşık 4'e katladı.

    2010 yılı Aralık ayının ortalarında satışa çıkarılan modellerden Volt ilk çıktığı ay içerisinde 326, Leaf ise 19 adet satabilmişti. Bu değerlerle birlikte şu ana kadar Amerika'da 647 Chevrolet Volt, 106 Nissan Leaf satılmış oldu.

    Japonya ile birlikte elektrikli otomobillerin en çok satıldığı ülke olan Amerika'daki satış rakamları GM ve Nissan için önemli bir konumdaydı. Bu yeni iki elektrikli otomobilin savaşında şimdilik Amerikan olma avantajıyla Chevrolet Volt bir adım önde görünüyor.



    Volt hybrid ise, Leaf' in rakibi olamaz. Olsa olsa, Prius' un rakibi olabilir. Bahsi geçen dönem içerisinde, Prius' un satışları nedir, karşılaştırmak gerekir. Ancak o zaman Volt başarılı mı, değil mi ortaya çıkar.

    Gerçek şu ki, Amerikan firmaları uzakdoğulu rakipleri karşısında bocalıyorlar, her türlü kaçak güreşe yelteniyorlar; "

    GM tarafından tamamen elektrikli bir model olduğu iddia edilse de içten yanmalı motorunun da otomobile hareket verdiği ortaya çıktıktan sonra plug-in hybrid bir model olduğuna kanaat getirilen Volt'un..."

    Amerikan piyasasında, başta Toyota olmak üzere bazı uzakdoğulu markaların yaşadığı, her tür problem, büyütülüp, abartılıp tüketicinin gözüne sokuluyor.




  • zaten toplamda 300-500 tane satmışlar. 4 katlasa ne olur 14 e katlasa ne olur. ggeneral motors un amerikadaki üst düzey çalışanları alsa zaten ulaşır o rakama.
  • volt u alanların çoğu şekli olduğu için aldıklarına eminin elektrikli araç nasıl oluyor diye heven edenler bunlar. hevesleri geçince şarj etmenin sorun olduğunu anladıklarında elden çıkaracaklardır.
  • beş para etmez ya Chevrolet boşa uğraşıyorlar anca ülkesinde satılır japonlar teknolojinin piri adamlar yapıyor işte hertürlü daha tamamen elektrikli diyor satmaya çalışıyorlar hybriti ne bekliyorsun ki daha bunu bile başaramamışlar anca filmlerde geçerler bu adamlar teknolojiyle japonlarla uğraşamazlar zaten neden AB ye girmeye çalışıyorlar anlamam japonlar birlik kursun onlara katılalım :D
  • iiimişşş
  • Performans Olarak max hız 167 km 0/100 8 saniyede çıkıyor iyi bence.
  • bence doğal sonuç çünkü şu anki seri üretim teknolojisi tam elektrikli motor için pek iyi değil özellikle menzillerinin geliştirilmesi lazım e öyle oluncada kimse risk almaz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mesut4.bahtiyar


    Volt hybrid ise, Leaf' in rakibi olamaz. Olsa olsa, Prius' un rakibi olabilir. Bahsi geçen dönem içerisinde, Prius' un satışları nedir, karşılaştırmak gerekir. Ancak o zaman Volt başarılı mı, değil mi ortaya çıkar.

    Gerçek şu ki, Amerikan firmaları uzakdoğulu rakipleri karşısında bocalıyorlar, her türlü kaçak güreşe yelteniyorlar; "

    GM tarafından tamamen elektrikli bir model olduğu iddia edilse de içten yanmalı motorunun da otomobile hareket verdiği ortaya çıktıktan sonra plug-in hybrid bir model olduğuna kanaat getirilen Volt'un..."

    Amerikan piyasasında, başta Toyota olmak üzere bazı uzakdoğulu markaların yaşadığı, her tür problem, büyütülüp, abartılıp tüketicinin gözüne sokuluyor.


    +1




  • Boş işler bunlar.

    Hep söylerim; önce dünyada elektriğin nasıl üretildiğine bakacaksınız. Sonra yakıt pillerinin ne kadar çevre düşmanı olduğuna. Sonra da dünya nüfusuna. Nihayetinde cevabı bulacaksınız.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.