- x
Nissan Note Tekna 1.6 Otomatik LPG Sorunu
9 Cevap5657 Görüntüleme
Bu konudaki kullanıcılar: hiç
  Seçkin Yorumlar Sistem Belirtin Yazdır
Sayfa: [1]
Giriş
Mesaj


 
18 Mesaj
3 Aralık 2010; 0:23:48 

Bayramdan önce aldığımız Nissan Note Tekna 1.6 Otomatik vites aracımıza "Hangi marka LPG daha uyumlu olur?" diye sormak için Ankara'da MECSAN Yetkili servisinne gittiğimizde ustanın ağzından çıkan ilk cümle "Kesinlikle taktırmayın!" oldu.

Sonra bu durumu şöyle açıkladı: "Benzin 200C'de, LPG ise kuru yakıt olduğu için 400C'de yanar. Bu araçların sübapları plastik olduğu için bu ısıya dayanamadığından erime yapıyor. Bir müddet sorunsuz kullanırsınız. 10.000 ile 50.000 civarı. Ancak mutlaka sübapları değiştirmek zorunda kalırsınız. Bu işlem için motor kapağının açılması gerektiğinden size 2000TL'ye malolur. LPG taktıracaksanız bunu da hesap edin."

Moral bozukluğuyla Şaşmaz'da bir Nissan Özel servisine uğradık. Aynı şeyleri duyduk ve "Note, Micra ve ....... modelleri LPG'ye uyumlu değil. Sübaplarında erime oluyor. Kıl kadar ince zaten. Çok LPG söktük bir bu araçlardan" diye de ekledi.

Aracı alırken LPG'li olanların varlığından dolayı bu durumu hiç düşünmemiş ve LPG taktırma hesabıyla satın almıştım. Çok severek biniyoruz tam bir aile aracı ancak öğretmen maaşıyla DÜNYANIN EN PAHALI yakıtını kullanarak bu aracı kullanmam da imkansız.

Bilgisi olanlar lütfen yazsınlar... Eğer bir gelişme olmazsa 1 hafta içinde aracın satılık ilanını vereceğim...
Bu aracı LPG ile uzun süreli kullanan var mı? Varsa hangi marka? Nasıl kullanıyor? öğrenmek istiyorum...

Teşekkürler...



_____________________________



 
18 Mesaj
4 Aralık 2010; 22:46:58 

Bu konuda bilgisi olan kimse yok mu? Ustalarım cevap lütfen...

Teşekkürler...


_____________________________



3271 Mesaj
5 Aralık 2010; 0:09:25 

Bu araçtan 2 teyzemdede var gerçekten çok güzel eğer sizde vazgeçmek istemiyorsanız satıp dizelini almayı düşünebilirsiniz tabi bütceniz yetiyorsa lpg yede zam gelmişken.


_____________________________



712 Mesaj
5 Aralık 2010; 0:25:00 

Hondalara da aynısı söyleniyor, mitsubishilere de bütün japonlarda aynı muhabbet var.Siz Sayın Faruk Sevgili ye danışın kendisi size yardımcı olacaktır veya O.B.K beyefendiye.Ben kişisel görüşüm kesinlikle öyle bir durum yaşanmayacağı yönündedir.Siz işi bilen birine yaptırırsanız montajı bence kesinlikle problem olmaz.Satılık ilanı için acele etmeyin.


_____________________________



712 Mesaj
5 Aralık 2010; 0:27:38 

Bir de şu kuru yakıt muhabbetini hiç anlayamadım.Nasıl kuru ya katı mı yani lpg?Sıvı diye biliyorduk biz.Yada benzinin içinde su felan mı var .Hocam sakın öyle servisten şöyle dediler felan takılma.Bu memlekette o kadar ustayım diye geçinen boş adam varki tek bildikleri yazılımı açıp ezberledikleri yerlere tıklamak ve kalibrasyon yaptıklarını sanmak.O.B.K üstada bir özel mesaj at istersen hemen kendisi son derece bilgili ve yardımsever bir abimizdir. Allah rağzı olsun kendisinden.Bu arada ismini sayamadığım diğer nice değerli insanlar içinde geçerli bu iyi niyet dileklerim.


_____________________________



3219 Mesaj
4 Ocak 2011; 15:17:02 


quote:

Orijinalden alıntı: MitsubishiLancer

Bir de şu kuru yakıt muhabbetini hiç anlayamadım.Nasıl kuru ya katı mı yani lpg?Sıvı diye biliyorduk biz.Yada benzinin içinde su felan mı var .Hocam sakın öyle servisten şöyle dediler felan takılma.Bu memlekette o kadar ustayım diye geçinen boş adam varki tek bildikleri yazılımı açıp ezberledikleri yerlere tıklamak ve kalibrasyon yaptıklarını sanmak.O.B.K üstada bir özel mesaj at istersen hemen kendisi son derece bilgili ve yardımsever bir abimizdir. Allah rağzı olsun kendisinden.Bu arada ismini sayamadığım diğer nice değerli insanlar içinde geçerli bu iyi niyet dileklerim.



su yok ama lubrikasyon özelliği var ve su gibi elini döküp yıkayabiliyorsun değil mi. gazla bu mümkün mü? bu yüzden literatüre uygun olsun diye sıvı yakıt/kuru yakıt diye bir kullanım var. başka bir şey değil. o kadar fazla kafayı yormaya gerek yok


_____________________________

DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ
Ford Focus HB 1.6 TDCI Collection
GENÇLERBİRLİĞİ



3219 Mesaj
5 Ocak 2011; 8:37:33 


quote:

Orijinalden alıntı: pekerol

Bu konuda bilgisi olan kimse yok mu? Ustalarım cevap lütfen...

Teşekkürler...


http://forum.donanimhab..._/key_//tm.htm#45738521


_____________________________

DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ
Ford Focus HB 1.6 TDCI Collection
GENÇLERBİRLİĞİ



6367 Mesaj
5 Ocak 2011; 11:38:32 

Agzi olan konusuyor. Mesele kuru yakit olmasi degil. Yandiginda daha fazla isi ciktigi da henuz kimse kaynak gosteremedigi icin bir soylentiden ibaret. Peki LPG hakikaten subaplara zarar veriyor mu? Veriyorsa neden?

Bu noktada ben susuyorum ve sozu Prins'in ValveCare subap koruma sistemine birakiyorum:

Why ValveCare?

The valves and the valve seats of some engines are more sensitive to wear when driving on LPG or CNG. This issue does not occur with petrol, because an additive that is present in the fuel lubricates of the valves and the valve seats. This additive is not present in LPG or CNG. With te innovative ValveCare dosing system, it is possible to inject this additive under pressure into the engine together with the LPG or CNG, thus significantly reducing the wear of the valves and the valve seats.

(Kaynak: http://www.prinsautogas...lvecare/valvecare.html)

Yani arkadaslar LPG yuksek isida yanar falan demiyor. Benzin islak LPG kuru yakittir da demiyor. Benzinde subaplari koruyan yaglayici katkilar varken LPG'de yok diyor. Butun mesele bu.

Turkiyede LPG kuru yakit diyenler de bunu kastediyorlar sanirim. Yani LPG gaz olarak enjekte edildigi icin bu tur katkilar koyulmasi anladigim kadariyla mumkun olmuyor. Bu durumda katli olmadigi icin ister sivi enjekte edilsin (buradan vialleye sevgiler) ister gaz olarak enjekte edilsin subaplarinizi asindirabilir.

Benim sahsi gorusum ise, sirali sistem zaten belli bir sure benzinde calistigi icin subaplari surekli benzinde calismasi kadar olmasa da bir miktar korur. Surekli kisa mesafe gidiyorsaniz cok bir problem olmayacaktir fakat uzun yolda onlem olarak arada bir manuel olarak benzine almak mantikli olabilir.


_____________________________



 
117 Mesaj
11 Ocak 2013; 16:52:50 

Merhabalar
bu mesaj atılalı çok uzun zaman olmuş. umarım birileri fikirlerini belirtir.
Ben nissan note 1.6 tekna almayı düşünüyorum.. Ama LPG sorunu hakkında birşeyler söylediler.
Sonrada subapları değiştirmek gerekiyormuş felan dediler. AMa LPG sistemine ek olarak ayrıbir cihaz daha takıyorlarmış lpg yakıtına yağ karıştırıp dereceyi düşürüyormuş sanırım. (yanlış anlatıyorsan kusuruma bakmayın ...)

Ne yapmalıyım bu arabayı alamalımıyım. LPG dönüşümsüz binemem bu arabaya ....


_____________________________



 
16 Mesaj
17 Mart 2013; 17:20:27 

Faruk Sevgili ustamızın cevabı:

Bu konu ile ilgili olarak bu araçlarda VSR menüsünü aktif ediyoruz ve ilk montajda ücretsiz olarak TUNAP 164 etken maddesi uyguluyoruz subap sorununa % 80 çözüm üretiyoruz böylece :)
Ve bu tür araç kullanan müşterilerimizi 10.000 km de bir değilde km. koşulsuz 6 ayda bir bakıma davet ediyoruz. Bu bakımlarda TUNAP 164 etken maddesi araca uygulanarak diğer ayarlarıda kontrol ediliyor bu şekilde bugüne kadar subap sorunu yaşamadık :)
Saygılar


_____________________________

Sayfa:   [1]
Tüm forumlar » [Motorlu Araçlar Dünyası] » LPG Dönüşümü » Nissan Note Tekna 1.6 Otomatik LPG Sorunu
Sayfa: [1]
Foruma Git
Bölümde Ara
Başa Dön


 
Reklamlar


DH VİDEO

 



Forum Software powered by ASP Playground Advanced Edition 2.3
Copyright © 2000 - 2006 ASPPlayground.NET

Bu sayfanın mobil sürümü / tablet sürümü / mini sürümü.



0.223