Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
BMW 3 SERİSİ E90 (580. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Merhabalar ben yeni bir 320 d 2011 184 bg olan modelden aldim. Size bir kac sorum olacak.
Aracin beygir gucu sanirim biraz fazla ve bu yuzden virajlarda. Gaza bastigim anda kic atiyor. Hatta acaba lastiktenmi diye lastikleri degistirdim. Biraz azaldi fakat gene atiyor bu nirmalmi.
Birde arka lastikleri neden biraz genis takiyorsunuz.
Eskiden s60 kullaniyordum. O buna gore resmen cilizmis. Halen alisamadim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
snowson
S
kullanıcısına yanıt
Sorularınızın cevabı: arkadan çekiş dünyasına hoşgeldiniz 
Gaza bastığınız anda ani firlamalar 380nm lik tork sayesinde oluyor.
Arkalarda geniş taban kullanılarak ise aracın arkasının yüksek hızlarda yere daha sağlam basması ve arkayı daha geç bırakması amaçlanıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cgnday -- 9 Mart 2015; 21:05:58 > -
Fakat cidden cok atiyor kic. Bu normalmi peki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
snowson
S
kullanıcısına yanıt
Durup dururken sürekli atması normal değil tabii ki.
Hangi marka/model/ebat lastik kullanıyorsunuz? -
205 55 16
Fakat ben genel olarak hizli viraj alan birisiyim
Ve gaza biraz fazla basiyorum sanirim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: snowson
205 55 16
Fakat ben genel olarak hizli viraj alan birisiyim
Ve gaza biraz fazla basiyorum sanirim
bu lastiklerle arkanın atması çok normal. keşke lastik almadan önce yazsaydınız burda herkes size 225-45-17 ve 255-40-17 önerirdi.
Arka lastik 255 iken bile bayağı atıyor benimki. -
Arkadaşlar merhaba.
Benim aracımda yazlık önler 225/45R17 arkalar 255/40/R17 vardı.
Şimdi 18 e geçmek istiyorum. Uyumlu olacak ebatlar 225/40/R18 ve 255/35/R18 şeklinde olacak hesapladığıma göre.
Yalnız replica jant alıcam, Bazı jantlarde sanırım offset farklılıklığı var şu şekilde;
ÖN: 8X18 5X120 ET40
ARKA: 9X18 5X120 ET40
Bunun bir önemi var mı ? farklı ebatlarda mı almalıyım yoksa bu şekilde mi olmalı ?
Birde yazlık olarak ne önerirsiniz. Şimdiden teşekkürler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Le.Mans -- 11 Mart 2015; 11:53:20 > -
Le.Mans
L
kullanıcısına yanıt
jantları bilmem ama lastik olarak ben 6-7 aydır brigestone potenza s001 kullanıyorum. çok memnunum
18 jant var bende de yazdığın ölçüler doğru.
4 lastik 1450 tl ye almıştım ama indirim vardı..
normalde 1600-1700 tutuyor ( Michelin pilot 3- continental sport contact 5) -
quote:
Orijinalden alıntı: aspava17
jantları bilmem ama lastik olarak ben 6-7 aydır brigestone potenza s001 kullanıyorum. çok memnunum
18 jant var bende de yazdığın ölçüler doğru.
4 lastik 1450 tl ye almıştım ama indirim vardı..
normalde 1600-1700 tutuyor ( Michelin pilot 3- continental sport contact 5)
valla bende şunlar arasında kaldım. potenza çok sert lastik ondan istemiyorum. birde rft almıcam. o da çok ses yapıyor.
aklımdakiler:
dunlop sport maxx rt
goodyear eagle f1 asymmetriz 2
pirelli pzero
michelin pilot sport 3
kullanıp önerisi olan varsa memnun olurum -
Le.Mans
L
kullanıcısına yanıt
RFT değil benimkiler de ... RFT alma zaten
pilot 3 vardı üzerinde ama bitikti aldığımda. çok sarıyordu en ufak dokunmada.
s001 leri aldım yağmurda bile çok zor sarmaya başladı. virajlarda falan çok iyi .
yanaklar XL (daha sertmiş normal yanaktan) ama tabi RFT kadar değil.
RFT den farklı olarak virajda biraz daha yana yatıyorsun. ona da 1-2 haftada alıştım. ona göre kullanıyorum.
diğerlerini kullanmadım ama conti sport contact 5 i de çok övüyorlar. indirim olmasaydı s001 de conti alacaktım. -
Le.Mans
L
kullanıcısına yanıt
Bu dördü arasından öncelikli olarak asymmetric 2 yi seçmenizi öneririm.
ikinci tercih ise bence pzero olmalı. -
cgnday
kullanıcısına yanıt
aslında dunlop a bakıyorum ama TR de piyasada yok bu lastik. Sanırım bu yüzden Goodyear a yönelicem. Araştırmalar devam edior -
goodyear alıcaz sanırım. başka alternatif yok. pirellli tüketim ve kaygan zemin değerleri kötü -
quote:
Orijinalden alıntı: cgnday
REST (residual heat - artık ısı) düğmesi, aracı belli bir süre kullanıp motoru ısıttıktan sonra, araç durduğunda motordaki sıcak havanın kabine verilmeye devam edilmesi için kullanılır.
Örneğin aracınızı yarım saat kullandınız ve 10 dakikalık bir iş için park ettiniz. Park esnasında motoru kapattıktan sonra REST düğmesine basarsanız, klima içeriye motordan alacağı sıcak havayı vermeye devam eder. Böylece geri döndüğünüzde araç içini halen sıcak halde bulursunuz. Veya araçta sizi bekleyenler üşümezler
REST in bir başka faydası da, klima açık şekilde kullanılmış aracın, motoru kapatıldıktan sonra hava kanallarını kurutmak, dolayısıyla da oluşacak kötü klima kokularını önlemek olarak ifade edilebilir.
REST aşağıdaki koşullar sağlanırsa, düğmeye basıldıktan 10-15 dakika sonrasına kadar çalışır:
- motor kapalı olduğunda
- dış sıcaklık 25 derecenin altındaysa
- motor ideal çalışma sıcaklığına ulaşmışsa
- yeterli akü gücü bulunuyorsa
Bu bilgi için teşekkür etmez istedim. Hakikatten çok merak ederdim ne işe yaradığını ...Tekrar teşekkür.
bir sorun daha olacak sağ bölge ve sol bölge klima düğmesini aynı anda nasıl kontrol ederim.Tek tuşla ayarlama imkanı varmıdır ?
iki sıcaklığıda eşit ayarlama.... teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasso331 -- 13 Mart 2015; 8:30:45 >
-
hasso331
H
kullanıcısına yanıt
REST olanlarda o tuş yok :) ALL TUŞU :)
bende o var mesela :)
-
Arkadaşlar selamlar, keyifler iyidir umarım..
Aracı yaz sonu değiştirmeye niyetliyim kısmetse e93 düşünüyorum, son olarak araca yapmak istediğim orjinalliğini bozmadan ses kalitesini yükseltmek olucak, e90 aracımda orjinal fabrikasyon alpine hifi sistemi mevcut fakat bana biraz yetersiz gelmekte,
Bende kolları sıvayıp orjinalliği bozmadan focalin 3 way kit sistemini, orjinal prof üniteme audisonun en üst düzey çeviricisi, ve focalin kablo setleri + ek olarak mid amfisi ile işlemi bitirmeyi planlıyorum.
Bittiği vakit video ve resimleri atacağım yapmak isteyen arkadaşlarada referans olur, iyi akşamlar.
Lemans hocam, goodyear eagle f1 asymmet 2 direk alın aldığım andan itibaren memnuniyetim üst düzeyde, 225/40/18 255/35/18 olarak kullanıyorum, michelin ile arasında kalıp tercih ettim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bmw. -- 13 Mart 2015; 23:39:05 > -
bmw E90LCI kasa 3.16i için jant bakıyorum replika modellerden. Özellikle m6 gran coupe jantı çok şık. sizlerden ricam replika jant alıp kullanan mutlaka vardır. hangi marka ve hangi satıcı önerilerinizi bekliyorum.şehir önemli değil, nasılsa kargoyla her yere jant gönderiliyor. şimdiden teşekkürler. -
Bmw.
kullanıcısına yanıt
Bende önümüzdeki ay Alpine retrofit hifi sistemini taktırmayı düşünüyorum sub larıyla birlikte. Sanırım siz fabrika çıkışlı olarak bu sistemi kullanıyorsunuz.
Neden memnun değilsiniz sistemden? -
Arkadaşlar merhaba;
Bende bu hafta 2009 E90 3.20i LCİ makyajlı premium+ışık paket alarak aranıza katıldım.
Bir sorum var.
Aracı satan arkadaş 2009 da motor tipi değişti bu araba 176 bg dedi. Benim aracım da makyajlı ama ben LCİ kasada sadece kasa farklılıkları olduğunu biliyorum. Motor 2007-2008 kasalarla aynı 150 bg diye biliyorum ama yanlış mı biliyorum satan arkadaş mı yanlış biliyor?
sayg
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
