(YENİ SORULARIM VAR Sayfa 3)Spor Motor Hevesim - Yardım Lazım (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: NidderuN

Ya bi kaç şey daha sormak istiyorum.
1-Honda CBR 125 nasıl okunuyor?(honda cebere yüzyirmibeş diye okuyorum)
2-Racing/sport touring nedir?
3-Honda CBR 125 nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: nx+1/2(5x-m)=5/2

peki neden b ehliyetini yeni almış bir araba sürücüsü,pek sürüş deneyimi olmamasına rağmen neden honda type r a biniyor spor bir araba zaptetmesi zor ama adam biniyor öğreniyor,madem gazı kontrol etme sorunu var neden honda type r değilde hacı murattan başlamıyor araba sürmeye,sanki 600 cc motora ilk binen adam gazı yavaş açıçağını bilmiyormuda gaz kontrolü falan diyorsunuz.Eğer gerizekalı biriyse o adama motor kullandırtmıycaksın zaten ama 600 cc motor istiyen biri de motora nasıl davranılmasını öğrenmeli,gazı uygun yavaşş açtığı sürece kendi kontrol edebildiği hızda giderse bir müddet öyle alıştıktan motora hakim olduktan sonra o hızını artırabilir,ne var yani bunda,benim motordelisi sitesinde tanık olduğum çok kişi var,adam 2000 model gsxr 750 ile başlamış ilk motoru şuan honda cbr 1000 rr var 2bin8 model,sanki 600 cc motor alan adam vitesi atıp gazı kökliycek de hemen kaza bilmem ne geçin bu işleri,kendini bilen adam 600 cc makinede motoru hakimiyetine alacağı hızda alışana kadar gitmeli ,kendini bilmeyene motoru zaten vermezsin bu kadar...

quote:

Orijinalden alıntı: nx+1/2(5x-m)=5/2

peki neden b ehliyetini yeni almış bir araba sürücüsü,pek sürüş deneyimi olmamasına rağmen neden honda type r a biniyor spor bir araba zaptetmesi zor ama adam biniyor öğreniyor,madem gazı kontrol etme sorunu var neden honda type r değilde hacı murattan başlamıyor araba sürmeye,sanki 600 cc motora ilk binen adam gazı yavaş açıçağını bilmiyormuda gaz kontrolü falan diyorsunuz.Eğer gerizekalı biriyse o adama motor kullandırtmıycaksın zaten ama 600 cc motor istiyen biri de motora nasıl davranılmasını öğrenmeli,gazı uygun yavaşş açtığı sürece kendi kontrol edebildiği hızda giderse bir müddet öyle alıştıktan motora hakim olduktan sonra o hızını artırabilir,ne var yani bunda,benim motordelisi sitesinde tanık olduğum çok kişi var,adam 2000 model gsxr 750 ile başlamış ilk motoru şuan honda cbr 1000 rr var 2bin8 model,sanki 600 cc motor alan adam vitesi atıp gazı kökliycek de hemen kaza bilmem ne geçin bu işleri,kendini bilen adam 600 cc makinede motoru hakimiyetine alacağı hızda alışana kadar gitmeli ,kendini bilmeyene motoru zaten vermezsin bu kadar...

quote:

Orijinalden alıntı: -Dominic-

quote: Orijinalden alıntı: a|i vay dh de motorcular varmışda benim haberim yokmuş.bende uzun zamandır bu tutkuyu paylaşıyorum. 1yılı aşkındır motosikletle ilgili forum sitelerini takip ediyorum en kısa zamanda b tipi ehliyetime a2 ekletip bi hyosung gt250r almayı düşünüyorum.hyoung u tercih etmemdeki sebeb fiyat/performans oranında anladığım kadarıyla en iyi tercih tabiki daha iyi bi bütçeye sahip olursam kawasaki zxr 250 almak isterim.açıkcası şuanda bir bütçeye sahip olmadığım için bunda kesin birşeyler söyleyemem.düzgün bi işe girdiğimde bu hayalimi gerçekleştirmeyi düşünüyorum.herkes benimde hedefim hayabusa tabi ama hayabusayı kolay elde etmek istemiyorum çünkü ne kadar uzun zamana yayarsam bu cc yükseltme işini o kadar tecrübeli ve o kadar zevkli olacağını düşünüyorum. birde şöyle birşey söyliyim suzuki hayabusa racing motosiklet camiyasının fenomeni haline gelmiş bir kraldır 2011 gsx 1300r hayabusa nın liste satiş fiyatı 36.700tl dir. stock hali ile 300+ kmh hızlara rahatlıkla ulaşabilen bi makine. geçemediği 4teker yok.fakat son zamanlarda gelişen teknolojiyle 4trilyonluk bugattilerin hayabusayı arkasında bıraktığı söyleniyo.

Dostum birçok kişi Hayabusa'yı racing zanneder...Ancak hayabusa sport touring sınıfına girer...

Diğer söylediklerinde haklısın...Hayabusanın şu anda ne 4 tekerde ne 2 tekerde rakibi yok...

quote:

Orijinalden alıntı: djinn_inc

quote: Orijinalden alıntı: -Dominic- quote: Orijinalden alıntı: a|i vay dh de motorcular varmışda benim haberim yokmuş.bende uzun zamandır bu tutkuyu paylaşıyorum. 1yılı aşkındır motosikletle ilgili forum sitelerini takip ediyorum en kısa zamanda b tipi ehliyetime a2 ekletip bi hyosung gt250r almayı düşünüyorum.hyoung u tercih etmemdeki sebeb fiyat/performans oranında anladığım kadarıyla en iyi tercih tabiki daha iyi bi bütçeye sahip olursam kawasaki zxr 250 almak isterim.açıkcası şuanda bir bütçeye sahip olmadığım için bunda kesin birşeyler söyleyemem.düzgün bi işe girdiğimde bu hayalimi gerçekleştirmeyi düşünüyorum.herkes benimde hedefim hayabusa tabi ama hayabusayı kolay elde etmek istemiyorum çünkü ne kadar uzun zamana yayarsam bu cc yükseltme işini o kadar tecrübeli ve o kadar zevkli olacağını düşünüyorum. birde şöyle birşey söyliyim suzuki hayabusa racing motosiklet camiyasının fenomeni haline gelmiş bir kraldır 2011 gsx 1300r hayabusa nın liste satiş fiyatı 36.700tl dir. stock hali ile 300+ kmh hızlara rahatlıkla ulaşabilen bi makine. geçemediği 4teker yok.fakat son zamanlarda gelişen teknolojiyle 4trilyonluk bugattilerin hayabusayı arkasında bıraktığı söyleniyo. Dostum birçok kişi Hayabusa'yı racing zanneder...Ancak hayabusa sport touring sınıfına girer... Diğer söylediklerinde haklısın...Hayabusanın şu anda ne 4 tekerde ne 2 tekerde rakibi yok...

Hocam hayabusa ss mi st mi sınıf tartışması çok yapıldı hem türkiyedeki forumlarda hem de yurtdışında.
Aşağıda mtdeki bununla ilgili konunun linkini veriyorum. Ben görüş olarak 2. sayfadaki saykoshey adlı arkadaşın yorumlarına katılıyorum.

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/10332-hayabusa-super-sport-mu-sport-touring-mi.html

quote:

Orijinalden alıntı: ~VeNoM~

quote: Orijinalden alıntı: qraff Daha frenlerin yerini bilmiyorsun ve supersport hevesinin olduğunu mu söylüyorsun? Hakaret anlamında söylemiyorum ama kusura bakma arkadaşım da sen deli misin ? Hayatında hiç o motora bindin mi de bu kadar konuşuyorsun.Bu motorlar şakaya gelmez , en ufak bir hata hayatına mal olur.O yüzden Cbr 125 ya da Hyosung Gt250R ile başlaman tavsiyemdir. Sana şöyle bir anımı anlatayım.Bu sayede belki biraz da olsa fikir sahibi olmanı sağlayabilirim.2001 yılında babam Yamaha R1 kullanıyordu ve o zaman işlerin bozulmasından dolayı satmak zorunda kalmıştı.Almaya gelen adamsa bize yalan söyleyip tecrübeliyim demişti.Sonradan öğrendik ki adamın tek tecrübesi Mz'miş.Ardından Yamaha R1'e binmiş.Ve şuna inan adamın 1 ay sonra cenazesini kaldırdık.250 km'ye yakın bir hızla traktöre çarptı.Hem de o hıza çıktığı yolu görsen bir insan bu kadar cahil olamaz dersin.Adam yeni doğan bir bebekle,karısını yalnız bıraktı.Aman diyeyim arkadaşım bu motorlar şakaya gelmez.Sakın tecrüben olmadan binmeye kalkma.Motor zevk işidir ufak cc'lerin bile tadı ayrıdır.Hem de ufak cc motorlarda kazandığın tecrübe çok daha fazladır.Uzun yıllar binmek istiyorsan dediklerimi dikkate al derim

Arkadaş herhalde işin bu noktalarını öğrenmek için konu açmıştır sanmıyorumki şu konuda yazanlardan sonra gidip cbr 600 rr alsın.Bu arada bu bahsettiğin olaydaki kişi geçen hafta falan konusu açılan kişi mi? ondada 250 km hızla traktöre çarptı denilmişti de...


Birde hep motosikletin gücünden hızından vs... bahsetmek yanlış birşey.İşin birazda felsefesinden,hobi olan kısmından bahsetmek lazım.Motosikletin ne olursa olsun otomobil gibi git gel yapmaktan başka işlerede yarayacak göreceksin.Hiç tanımadığın motosikletliler yanından geçerken selam verecek,ışıklarda gelip konuşacak en azından iyi yolculuklar dileyecek,çay içmeye davet edecek,şehrindeki motosiklet klupleri sayesinde bir birliğin,dayanışmanın içine gireceksin.Birlikte gezilere kamplara gideceksin.Bir kaza bela durumunda (Allah Korusun)Yoldan vızır vızır arabalar geçip giderken geçen motosikletlilerin çoğunun kenara çekip yanına geldiğini ,yardım etmeye çalıştığını sen olayın şokundan donup kalsan bile seni kendileri gibi canla başla karşı tarafa karşı savunacaklarını göreceksin.Yani motosiklet bambaşka birşey araç olarak görmemek lazım sadece.

quote:

Orijinalden alıntı: -Dominic-

quote: Orijinalden alıntı: nx+1/2(5x-m)=5/2 peki neden b ehliyetini yeni almış bir araba sürücüsü,pek sürüş deneyimi olmamasına rağmen neden honda type r a biniyor spor bir araba zaptetmesi zor ama adam biniyor öğreniyor,madem gazı kontrol etme sorunu var neden honda type r değilde hacı murattan başlamıyor araba sürmeye,sanki 600 cc motora ilk binen adam gazı yavaş açıçağını bilmiyormuda gaz kontrolü falan diyorsunuz.Eğer gerizekalı biriyse o adama motor kullandırtmıycaksın zaten ama 600 cc motor istiyen biri de motora nasıl davranılmasını öğrenmeli,gazı uygun yavaşş açtığı sürece kendi kontrol edebildiği hızda giderse bir müddet öyle alıştıktan motora hakim olduktan sonra o hızını artırabilir,ne var yani bunda,benim motordelisi sitesinde tanık olduğum çok kişi var,adam 2000 model gsxr 750 ile başlamış ilk motoru şuan honda cbr 1000 rr var 2bin8 model,sanki 600 cc motor alan adam vitesi atıp gazı kökliycek de hemen kaza bilmem ne geçin bu işleri,kendini bilen adam 600 cc makinede motoru hakimiyetine alacağı hızda alışana kadar gitmeli ,kendini bilmeyene motoru zaten vermezsin bu kadar...

Birinde 1500 kiloyu kaldırıyorsun birinde 300 kiloyu...İkisini karşılaştırdın ya helal olsun...