Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Audi'den CLS ve 5-Series Gran Turismo'ya Zorlu Rakip : A7 Sportback

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha fazla göster butonu
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
6.293
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • [html]<!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img onclick="showImage('9f953f73d7427d0db2025c538ab37294-43803457', 'https://forum.donanimhaber.com/store/9f/95/3f/9f953f73d7427d0db2025c538ab37294.jpg', 645, 349)" class="dh-image-class" border="0" src="https://store.donanimhaber.com/9f/95/3f/9f953f73d7427d0db2025c538ab37294.jpg">alt="Audi'den CLS ve 5-Series Gran Turismo'ya Zorlu Rakip : A7 Sportback" </center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <p>Alman premium markalarından Audi, model gamını genişletmeye devam ediyor.Büyük beğeni kazanarak yüksek satış rakamları yakalayan Mercedes CLS ve 5-Series Gran Turismo'ya rakip olarak geliştirilen A7 Sportback, tasarım olarak kardeşi A5 Sportback'e baya benzese de sahip olduğu özellikleri ve boyutlarıyla model gamı içerisinde A5'ten çok daha farklı bir konumda olacak.</p>

    <p>Alman otomobil üreticisine göre A7 Sportback; coupenin sportifliğini, sedanın konforunu ve station wagonun pratikliğini bir arada topluyor. 2009 Detroit Motor Show'da sergilenen konsept modelle hemen hemen aynı olan 5 kapılı model A6 ile A8 arasına konumlandırılmış. 4,97 metre uzunlukta ve 1,91 metre genişlikte olan otomobil sadece 1.42 metre yüksekliğinde. A7 Sportback coupe bir model olmasına karşın 535 litrelik bir bagaj hacmine sahip. Ayrıca bu hacim arka koltukların yatırılmasıyla birlikte 1390 litreye kadar arttırılabiliyor. Otomobilin en ilgi çeken bölümü ise bagaj kapağı üzerinde girip çıkabilen spoileri.</p>

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-96 [640x480].jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <p>Audi, A7 Sportback'i öncelikle 2 benzinli ve 2 dizel motorla satışa çıkaracak. Bütün motorları direkt enjeksiyonlu olan otomobil ayrıca enerji geri kazanma ve start&stop teknolojisiyle donatılmış. Benzinli motorlar 2.8 FSI ve 3.0 TFSI motorlardan oluşurken dizel motorların hacmi ise 3.0 litre.</p>

    <p> 2.8 litrelik FSI motor 204 beygir güç ve 280 NM tork üretiyor. Bu motora sahip A7 Sportback 0'dan 100 kilometre/saat hıza 8.3 saniyede çıkabiliyor ve maksimum 235 kilometre/saat hıza ulaşabiliyor. 100 kilometrede ortalama 8 litre yakıt tüketen motorun CO2 emisyon değeri ise 187 gram/kilometre.</p>

    <p>Diğer benzinli motor seçeneği olan 3.0 TFSI ise 3.0 litre hacminde ve 6 silindirli. 300 beygir güç ve 440 NM tork üreten superchargelı motorlu A7 Sportback'in 0-100 kilometre/saat hızlanması 5.6 saniye sürüyor ve maksimum hızı 250 kilometre/saat ile sınırlandırılmış. Motorun ortalama yakıt tüketimi 8.2 litre/100 km olarak açıklanırken, CO2 emisyon değeri 190 gram/kilometre. Benzinli motorlu A7 Sportbacklerin ikisinde de çift kavramalı S-Tronic şanzıman ve Quattro 4 tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.</p>

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-52 [640x480].jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <p>Dizel motorlara gelirsek; iki seçenek de 3.0 litre hacminde TDI motorlar olsa da ürettikleri güç ve tork değerleri farklı. Güçlü versiyon 3.0 TDI, maksimum olarak 245 beygir güç ve 500 NM tork üretiyor. Bu motora sahip A7'ler 0-100 kilometre/saat hızlanmasını 6.5 saniyede tamamlıyor ve maksimum olarak 250 kilometre/saat hıza ulaşabiliyor. Motorun ortalama yakıt tüketimi 6 litre/100 km ve CO2 emisyonu ise 158 gram/kilometre olarak açıklanıyor. 245 beygirlik 3.0 TDI motorlu A7 Sportbackler de benzimli modellerdeki gibi çift kavramalı S-Tronic şanzıman ve Quattro sistemine sahip şekilde satışa çıkarıkacak.</p>

    <p>3.0 TDI motorlu diğer bir seçenek de bulunuyor. Bu motor maksimum olarak 204 beygir güç üretiyor ve A7'yi 0'dan 100 kilometre/saate 8.1 saniyede ulaştırabiliyor. Otomobilin maksimum hızı ise 234 kilometre/saat. Ortalama yakıt tüketimi 5.3 litre/100 kilometre olarak açıklanırken, motorun CO2 emisyonu 139 gram/kilometre. Bu motora sahip A7 Sportbackler sadece önden çekiş ve multitronic şanzımanla satın alınabiliyor. </p>

    <p>Audi resmi olarak açıklamasa da gelecek yıllarda S7 ve RS7 versiyonlarının da satışa çıkarılacağı belirtiliyor. A7 Sportback'in Almanya fiyatları 51.000 Euro'dan başlarken Türkiye fiyatları henüz açıklanmış durumda değil. </p>

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-101 [640x480].JPG"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-98 [640x480].JPG"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-97 [640x480].jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-95 [640x480].jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-84 [640x480].jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img border="0" src="https://forum.donanimhaber.com/images/images/haber/22738/Audi-A7-Sportback-70 [640x480].jpg"></center>
    <!--- RESİM BİTİR --->[/html]







  • Bu haber eski değil miydi ya...
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
  • Cls'yi anladıkta gran turismoyla ne alaka ? Normal 5 serisi desek neyse....



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -Dominic- -- 16 Ekim 2010; 20:03:17 >
  • Köşede duran 150 bin eurom olsa düşünmeden alırdım
  • ön taraf agresif, arka taraf ağlak surat ifadeli olmuş. yine de güzel araba ama. paranın gözü kör olsun diyorum.
  • Benim bildiğim 5 Serisi GT, 7 Serisi'nden bile geniş iç mekana sahip. Ayrıca hiç de sportif bir model değil. İlla bir rakip göstermek için adını yazmışlar sanırım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lazloo

    Bu haber eski değil miydi yavvv...


    Model yeni çıkmış değil ancak detaylandırmış olduk bu haber ile.

    Ayrıca Türkiye satışları daha başlamadı, anasayfamızdaki haberi görüp araçla ilgili bilgi sahibi olacak kişiler de vardır elbet.

    Evet arkadaşlar bence de çok rakip olmasa da araç yabancı kaynaklarda 5-Serisi Gran Turismo'ya rakip olarak gösteriliyor. Audi'nin düşüncesi bu yönde olabilir. Sonuçta CLS ve Gran Turismo'ya A5 Sportback ile karşılık verme şansı yoktu.
  • 2.8 TFSI ve 3.0 TDI motorlar ile 100bin € üzeri fiyatlar ile piyasada olacak....

    Premium - Executive Aracı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: infinite

    2.8 FSI ve 3.0 TFSI motorlar ile 100bin € üzeri fiyatlar ile piyasada olacak....

    Tabi dizel olarak 3.0 TDI (245hp CR)

    Premium - Executive Aracı
  • bak şimdi sarsıldım işte

    dehşet bir mekanizma yapmışlar
  • 2.0 tfsi 211 bg , 2.8 fsi ye oranla hem performans hemde vergi yönünden çok daha isabetli olurdu.


    Audi'den CLS ve 5-Series Gran Turismo'ya Zorlu Rakip : A7 Sportback


    Audi'den CLS ve 5-Series Gran Turismo'ya Zorlu Rakip : A7 Sportback




  • param olsaydı babama alırdım
  • Aşırı hatchbackimsi..

    Edit:Başlıkta "Sportback" yazdığını gömemişim ilk başta..Ama CLS'ye göre sönük bence.Coupévari sedan olmalı bence..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bucakli -- 16 Ekim 2010; 21:31:14 >
  • Olmamış diyor, 10 üzerinden 3 veriyoruz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Polemik

    Olmamış diyor, 10 üzerinden 3 veriyoruz.


    Neden?
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
  • Bagajda ağırlık varmış da araç çökmüş gibi duruyor.
  • CLS rakibi kıvamında bir araç için 1.42metre fazla yüksek olmuş bence.. 1.390mm falan çok daha güzel bir profil kazandırabilirmiş
  • İyi hoş tasarımı güzel olmuş da bütün audi ler birbirinin aynısı olmaya başladı.Bu aracın A5 sportback den çok da bi farkı yok.
  • Arka stoplar seat ın bir modelini bana andırdı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Duratorq

    quote:

    Orijinalden alıntı: Polemik

    Olmamış diyor, 10 üzerinden 3 veriyoruz.


    Neden?


    Pardon kazara Onur'un hesaptan gitmiş.
    Önü japon konseptleri kadar fütüristik, arkası ise biraz daha klasiğe kaçan ve standart Audi stopları, farklı tellerden çalıyorlar. Tasarımlarındaki benzerlik konusuna artık değinmiyorum bile.
    4 kollu direksiyon tam bir facia, onu geçiyorum. 3 kollunun göbeği acaip abuk, bir spor amaçlı otomobilin direksiyonunun böyle tombul, minibüsvari bir göbeği olmamalı, Impreza ve Evo'nun bile direksiyonları bundan daha alımlı duruyor.
    Göstergeler A3'e benziyor. Binlerce liralık arabaya böyle bir konsol olmamalı. Bu paralara XF ve XJ var mesela, onlara göre düşününce saçmalık anlaşılır.
    Vites kolu hiç estetik değil, sanki basketçi elleri için dizayn edilmiş gibi.
    Tasarımda bütünlüğü sağlamak zaten öyle teknolojiyle parayla olacak iş değil, maneviyatla doğrudan alakalı, bu adamların elinde Giugiaro gibi bir altın bilezik var, umarım en önemli eksiklerini bu adamlarla kapatırlar.




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız