Şimdi Ara

GM Sözcüsü Konuştu: Volt Uzun Menzilli Elektrikli Bir Otomobil

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
3.654
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • [html]<!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img onclick="showImage('9a61abd74f0e7b3632e557d89e4d7d5c-43743727', 'https://forum.donanimhaber.com/store/9a/61/ab/9a61abd74f0e7b3632e557d89e4d7d5c.jpg', 639, 343)" class="dh-image-class" border="0" src="https://store.donanimhaber.com/9a/61/ab/9a61abd74f0e7b3632e557d89e4d7d5c.jpg">alt="GM Sözcüsü Konuştu: Volt Uzun Menzilli Elektrikli Bir Otomobil" </center>
    <!--- RESİM BİTİR --->

    <p>Chevrolet Volt tam elektrikli mi hybrid mi tartışmaları devam ediyor.Motor Trend'in uzun Volt testinde ortaya çıkan gerçekler ve yankıları ile ilgili gelişmeleri anlattığımız haberimize <a data-test="test" style="word-wrap: break-word; text-decoration: underline;" target="_blank" onclick="return dhExternalLinkRedirect(this)" href="http://www.donanimhaber.com/otomobil-teknolojileri/haberleri/chevrolet-3-sene-boyunca-gercegi-saklamis-volt-tam-elektrikli-ev-degil.htm" data-href="http://www.donanimhaber.com/otomobil-teknolojileri/haberleri/chevrolet-3-sene-boyunca-gercegi-saklamis-volt-tam-elektrikli-ev-degil.htm">buradan </a> ulaşabilirsiniz.</p>

    <p>Volt'un içten yanmalı motorunun 'bazı özel' durumlarda otomobilin hareketine direkt olarak katkı sağladığının ortaya çıkması yabancı medyada büyük tartışmalara neden olurken, GM de konu hakkında açıklama yapmak zorunda kaldı. En son olarak da Autoblog sitesi, GM sözcüsü Rob Peterson'a ulaşarak son gelişmeler hakkındaki görüşlerini sordu.</p>

    Peterson, Volt'un uzun menzilli bir elektrikli otomobil olduğunu ve bataryalarında şarj olduğu zaman elektrikli motor performansının bütün hızlarda tam olduğunu belirtiyor.



    Buraya kadar herşey normal. Fakat ortaya çıktığı üzere; Volt'un tekerlekleri iki şekilde tahrik edilebiliyor, hem elektrikli motoru hem de içten yanmalı motoru sayesinde. Wikipedia'nın tanımlamasına göre ise (ki hep bu şekilde kabul edilmiştir) bir araç hareket etmek için iki veya daha fazla güç kaynağı kullanıyor ise hybrid araçtır. Bu tanımı özetlersek, içten yanmalı motor ve bir veya birden fazla elektrikli motor tahrikiyle hareket ettirilen araçlar hybrid araç olarak tanımlanıyor.



    <p>Peki öyleyse Volt bir hybrid mi? Evet, teknik olarak konuşursak öyle. Ama diğer geleneksel hybridler, mesele Toyota Prius gibi de değil. Volt elektrik motoru olmadan işlevini yerine getiremiyor. Öyleyse Volt tam elektrikli bir araç değil mi? Aslında tam olarak değil. Bu cidden karışık bir konu ve Volt tam elektrikli bir otomobil ile hybrid arasında, kimse ne olduğunu kesin olarak söyleyemiyor. </p>

    <!--- RESİM BAŞLA --->
    <center><img onclick="showImage('e0a41e91eda3b9ccf43c4cac9c7aeb05-43743727', 'https://forum.donanimhaber.com/store/e0/a4/1e/e0a41e91eda3b9ccf43c4cac9c7aeb05.jpg', 590, 390)" class="dh-image-class" border="0" src="https://store.donanimhaber.com/e0/a4/1e/e0a41e91eda3b9ccf43c4cac9c7aeb05.jpg">alt="GM Sözcüsü Konuştu: Volt Uzun Menzilli Elektrikli Bir Otomobil" </center>
    <!--- RESİM BİTİR --->[/html]







  • quote:

    Peterson, Volt'un uzun menzilli bir elektrikli otomobil olduğunu ve bataryalarında şarj olduğu zaman elektrikli motor performansının bütün hızlarda tam olduğunu belirtiyor.

    diğer hybrid araçlardan farklı olduğu kesin
  • genelde büyük bir gelenkesel motor ve küçük elektirik motoru koyarlar destek olarak(hybrid),bunda ise tam tersi sanırım,elektrikli motor ön planda kullanılıyor,klasik motorsa yüksek hızlarda destek oluyor.Reverse hybrid yani.
  • Ozaman volt böyleyse amperada aynı şekilde olucak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enoman

    genelde büyük bir gelenkesel motor ve küçük elektirik motoru koyarlar destek olarak(hybrid),bunda ise tam tersi sanırım,elektrikli motor ön planda kullanılıyor,klasik motorsa yüksek hızlarda destek oluyor.Reverse hybrid yani.


    Aynen öyle ve bence bunda bir sıkıntı yok ki ilerde kanımca bu tür araçlar domine edecek gibi gözüküyor çünkü kimse şarjı bitti diye yolda kalmak istemez. En nihayetinde gerektiğinde eski sisteme bir şekilde sahip olmak yeter.

    Anladığım kadarı ile diyelim ki yüksek hızlarda elektrik motorunun yetmediği yada şarjın bitmeye başladığı durumlarda jeneratör olarak devreye giriyor içten yanmalı motor bana sorarsanız bir sorun yok.

    Benim için gerektiğinde daha yüksek tork için devreye girmesinde bir sakınca yok.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gun


    quote:

    Orijinalden alıntı: enoman

    genelde büyük bir gelenkesel motor ve küçük elektirik motoru koyarlar destek olarak(hybrid),bunda ise tam tersi sanırım,elektrikli motor ön planda kullanılıyor,klasik motorsa yüksek hızlarda destek oluyor.Reverse hybrid yani.


    Aynen öyle ve bence bunda bir sıkıntı yok ki ilerde kanımca bu tür araçlar domine edecek gibi gözüküyor çünkü kimse şarjı bitti diye yolda kalmak istemez. En nihayetinde gerektiğinde eski sisteme bir şekilde sahip olmak yeter.

    Anladığım kadarı ile diyelim ki yüksek hızlarda elektrik motorunun yetmediği yada şarjın bitmeye başladığı durumlarda jeneratör olarak devreye giriyor içten yanmalı motor bana sorarsanız bir sorun yok.

    Benim için gerektiğinde daha yüksek tork için devreye girmesinde bir sakınca yok.

    Kesinlikle katılıyorum,hatta ben de aynı sebeplerden bu sistemi çok mantıklı buldum.Bir de diyelim ki şarjınız bitti heryerde elektrik dolum yeri bulamazsınız ki, az vardır zaten.Yolda kalmadan benzinli olarak elektrik dolum yerine kadar sorunsuz devam eder,orda dolumu yapıp elektrikle devam edersiniz.Reverse hybrid olayı çok daha akıllıca gibi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi enoman -- 14 Ekim 2010; 3:15:15 >




  • Umarım bu tür otomobilleri ülkemizde görebiliriz. Volt'un tasarımını beğendim. Gelecekten çizgiler taşıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ..Knight.. -- 15 Ekim 2010; 3:14:56 >
  • Buna petrol şirketleri ve devletler nasıl musade edecek şaşıytorum doğrusu. Devletin bu kadar vergi aldığı petrol ve dünya devi petrol şirketleri elektirikli çalışan bu arabalara dur der bence.
  • İşte senelerdir dur dediler artık diyemiyorlar. Bu yüzden Araplar ellerinde hazır para varken bu parayla sürekli para getirecek kira geliri olan yerler gibi yerleri satın alıyorlar. İlerde benzinden para akışı kesilirse kiralardan aldıkları muazzam paralarla geçinecekler.

    Hatte geçen bir video yayınlanmıştı. T.C.'ndeki tüm kamu ve devlet daireleri binaları, yollar, köprüler ve her devlete ait yer Araplara satılacak, ama biz onlara kira ödeyeceğiz diye. 8 dakikalık bir video vardı. Haberlerde çıktı.
  • Ülkemiz petroldan bu kadar vergi alırken bazı kesimler nemalanırken bu durumdan sizce türkiye ye dünyayla aynı zamnda girermi bu teknoloji ???
  • bunların yaygınlaştığını bizler görebilirmiyiz yoksa o şans torunlarımıza mı ait acaba??
  • olayı şimdi anladım benzinli motor sadece şarz için kullanılıyor pil bitincede elektirik motorlarını hareket ettiriyor besela tam gaz gitmiyorsan enerji artıyorsada pili dolduruyor müthiç bişi ozaman direk bin arabaya ankara boddrum antalya gez yani sorun yok şehirdede zaten bagla fişi tamamdır hacı bu iş olayı abartmaya gerek yok bence süper
  • Bence sı*mışlarda sıvıyorlar şuan
  • mükemmel
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.