==> PEUGEOT 508 Hakkında Herşey <== (427. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Myzade16

quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ quote: Orijinalden alıntı: Myzade16 quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ Uzun zamandır fiyat listesine bakmıyordum. Peugeot'da zıvanadan çıkmış arkadaşlar. Allure versiyon üzerine JBL, sunroof, metalik boya, 18" jant ekleyince 132-133.000TL fiyat çıkıyor. Şaşırdım kaldım... Bence normal bu araç emsali aşağıdaki araçla dün (pazar) bandırmaya gittim bence 508 den konfor olarak kötü ve yakışı daha fazla.... 508 Allurede uzun yolda uzun kısa bile yapması çok güzel bişey araç sana sadece yolda gitmeni sağlıyor diğer herşeyi kendisi hallediyor :) Yeni Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 130.500 TL Bizim memlekete gelmişsiniz, hoşgeldiniz... Passat hayalet göstergeli olan mı? Passat 1.6TDI Highline Full paket (hayalet gösterge dahil) 137.000TL fiyatı var. Yani hayalet gösterge hariç fiyatları Passat ile aynı hale getirmişler. Bizce 508 Passat'tan aşağı değil. Ama Türkiye'nin %95'i böyle düşünmüyor. Yanlış da düşünseler Peugeot'nun yaptığı harakiri gibi birşey. Passat yeni kasa, tamamen yenilendi, birçok ilave teknoloji geldi, 508'de ise eski kasaya makyaj yapıldı. İç tasarım hala iyi olsa da eksikler düzeltilmedi, aksine dokunmatik ekran ile daha da kötü hale getirildi. Gerçekçi olmak lazım. Peugeot bu fiyat listesini en az 10.000TL altına indirmeli. O fiyattan da 5.000TL gibi bayide indirim yapılmalı. Bu durumda mantıklı bir fiyat politikasına sahip olur. Tercih edilme oranı artar. Bu kafayla giderse ne mi olur? Bir avuç seveni var, onları da kaybeder açıkçası. Ben aracımı satın alırken, 508 yeni bir kasaydı - Passat makyajlı kasaydı, 2011 Ekim ayıydı ve benim araç satın aldığım fiyat ile Passat'ın satış fiyatı arasında o günün fiyatı ile 15.000TL fark vardı(80.000 - 95.000). Hadi ben 2012'ler çıktığında 2011 aldığım için 5.000TL ekstra indirim aldım. Fark o zaman 10.000TL idi. Şimdi Passat B7 kasaya göre çok daha kaliteli bir iç ve dış tasarıma sahip, yol tutuşu vs... gayet iyi hale gelmiş. Peugeot ise makyaj ile led farlar, kör nokta uyarı, lastik basınç sensörü ilavesi geldi. Passat'ta ise full versiyon açıkçası başka ilaveler de içeriyor. Örneğin sürücü koltuğu masaj ve hafızalı, yorgunluk tespit sistemi, orijinal ebat ve jantta yedek lastik, Auto-hold fonksiyonu, iki tane de hava yastığı fazlası var. Maalesef EAT6 şanzımanlı 508 kullanmak istesem de Peugeot anlamsız bir fiyat politikası izlediği için git gide yeni bir Peugeot alıcısı olmaktan uzaklaşıyorum. Açıkçası 2011'de 508 aldığıma çok memnunum, o dönem alınabilecek en iyi araba. Böyle giderse ya değiştirmeye kıyamayıp 1-2 sene daha bineceğim, ya da galiba yeni kasa Superb geldiğinde fiyat ve donanım durumlarını değerlendireceğim. Muhtemelen Superb çok daha dolu ve 508 fiyatından da 10-15.000 ucuza alınabilecek...

Sanırım gittiğim Comfortline tam emin değilim... Ben Bursada yaşasamda aslen Bandırmalıyım Atatürk Cad. Evyapan İlkokulunda okudum...
Zevkler ve renkler tartışılmaz tabi ki . Fakat 508 konfor (Allure için diyorum) gerçekten çok iyi bence.. Tunning sonrası tepkime ve fırlaması değişince aracım iyice içime sindi :)

quote:

Orijinalden alıntı: lorddemon

Bende bir 508 liyim artik.

2011 Active Auto6R'li bir aracım oldu. Düşük kilometreli. (60.000) Boyasız hatasız. 18" jant, bi-xenon far, ikili egsoz, ışık paketi, navigasyon, kör nokta uyarıcı v.b
2 gündür kullanıyorum. Daha önce opel astra h sedan otomatiğim vardı. Zaten aynı segmentte değiller ama ben yine de ilk izlenimlerimi yazmak istedim.

Access ile Active almak arasında kalmış maliyetten dolayı, Access ile Active arasında özellik olarak dağlar kadar fark var. Ama allure ile active arasında bir kaç spesifik özellik olduğunu fark ettim.


* Eleştirilen şanzımanı için birşey söylemek istiyorum. Bu şanzımanı eleştirmek için önce gidip bir easytronic kullanmak gerekiyor. :) O zaman bu şanzımanı öpüp başınıza koyarsınız. Ben şanzıman geçişlerinde bir problem yaşamadım. Agresif kullanmıyorum. Mülaim mülaim gidiyorum. Bir problem oluşturmuyor.

* Hızlanma süreci çok iyi. BMW ve Mercedesler ile kapışabiliyorsunuz. Çok kolaylıkla şerit değiştirtebiliyor.(Gazı köklediğinizde)

* Araba içine binince ve yolda giderken çok farklı hissettiriyor. Konfor ve rahatlığı iyi. Konsol geniş, iç malzeme güzel. Detaylı düşünülmüş ve malzemeden çalınmamış.

* Yakıt tüketimi gayet iyi ben şehir içinde şuan 5.7'deyim. (18" lastik ve jantlarla. Beylikdüzü - Havalimanı)

Şimdi eklemeyi düşündüğüm özellikler var onuda yapsam mı bilemedim. Kullanan arkadaşların önerileri önemli. Birincisi navigasyon için joystick'i ekletmek, elektronik el freni ve arka yolculara elektronik klima.

Bunun haricinde arabaya şunu de eklet dediğiniz bir aksesur yada tasarım varsa önerilerinizi beklerim.

Saygılarımla,

quote:

Orijinalden alıntı: lorddemon

Bende bir 508 liyim artik.

2011 Active Auto6R'li bir aracım oldu. Düşük kilometreli. (60.000) Boyasız hatasız. 18" jant, bi-xenon far, ikili egsoz, ışık paketi, navigasyon, kör nokta uyarıcı v.b
2 gündür kullanıyorum. Daha önce opel astra h sedan otomatiğim vardı. Zaten aynı segmentte değiller ama ben yine de ilk izlenimlerimi yazmak istedim.

Access ile Active almak arasında kalmış maliyetten dolayı, Access ile Active arasında özellik olarak dağlar kadar fark var. Ama allure ile active arasında bir kaç spesifik özellik olduğunu fark ettim.


* Eleştirilen şanzımanı için birşey söylemek istiyorum. Bu şanzımanı eleştirmek için önce gidip bir easytronic kullanmak gerekiyor. :) O zaman bu şanzımanı öpüp başınıza koyarsınız. Ben şanzıman geçişlerinde bir problem yaşamadım. Agresif kullanmıyorum. Mülaim mülaim gidiyorum. Bir problem oluşturmuyor.

* Hızlanma süreci çok iyi. BMW ve Mercedesler ile kapışabiliyorsunuz. Çok kolaylıkla şerit değiştirtebiliyor.(Gazı köklediğinizde)

* Araba içine binince ve yolda giderken çok farklı hissettiriyor. Konfor ve rahatlığı iyi. Konsol geniş, iç malzeme güzel. Detaylı düşünülmüş ve malzemeden çalınmamış.

* Yakıt tüketimi gayet iyi ben şehir içinde şuan 5.7'deyim. (18" lastik ve jantlarla. Beylikdüzü - Havalimanı)

Şimdi eklemeyi düşündüğüm özellikler var onuda yapsam mı bilemedim. Kullanan arkadaşların önerileri önemli. Birincisi navigasyon için joystick'i ekletmek, elektronik el freni ve arka yolculara elektronik klima.

Bunun haricinde arabaya şunu de eklet dediğiniz bir aksesur yada tasarım varsa önerilerinizi beklerim.

Saygılarımla,

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

Hemşerim, Tuning konusunda bilgi verirsen sevinirim(fiyat vs...)? Kafama yatarsa bende yaptırabilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: Myzade16

quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ Hemşerim, Tuning konusunda bilgi verirsen sevinirim(fiyat vs...)? Kafama yatarsa bende yaptırabilirim.

Tunnig için Bursa'da Drag lara katılan arkadaşlarım sayesinde bir arkadaşta yaptırdım.. Piyasada 500-600 arası atanlar vardı fakat bunlarda partikülde sorunlar yarattığını duydum gördüm.. Bende Bahsettiğim arkadaşımda yaptırdım normalde 800 TL yapıyor Fakat arada arkadaşlar olunca bana 600 TL yaptı.. Hemşo senin araçla benim araç aynı ise :) araçlar programın yedeğini aldım :) Yarın sabah Bandırmada olacağım 08:00 civarı yola çıkıcam... Özel olarak konuşabiliriz :)

Herkese kazasız günler dilerim

quote:

Orijinalden alıntı: mustafaserhan

quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ quote: Orijinalden alıntı: Myzade16 quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ Uzun zamandır fiyat listesine bakmıyordum. Peugeot'da zıvanadan çıkmış arkadaşlar. Allure versiyon üzerine JBL, sunroof, metalik boya, 18" jant ekleyince 132-133.000TL fiyat çıkıyor. Şaşırdım kaldım... Bence normal bu araç emsali aşağıdaki araçla dün (pazar) bandırmaya gittim bence 508 den konfor olarak kötü ve yakışı daha fazla.... 508 Allurede uzun yolda uzun kısa bile yapması çok güzel bişey araç sana sadece yolda gitmeni sağlıyor diğer herşeyi kendisi hallediyor :) Yeni Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 130.500 TL Bizim memlekete gelmişsiniz, hoşgeldiniz... Passat hayalet göstergeli olan mı? Passat 1.6TDI Highline Full paket (hayalet gösterge dahil) 137.000TL fiyatı var. Yani hayalet gösterge hariç fiyatları Passat ile aynı hale getirmişler. Bizce 508 Passat'tan aşağı değil. Ama Türkiye'nin %95'i böyle düşünmüyor. Yanlış da düşünseler Peugeot'nun yaptığı harakiri gibi birşey. Passat yeni kasa, tamamen yenilendi, birçok ilave teknoloji geldi, 508'de ise eski kasaya makyaj yapıldı. İç tasarım hala iyi olsa da eksikler düzeltilmedi, aksine dokunmatik ekran ile daha da kötü hale getirildi. Gerçekçi olmak lazım. Peugeot bu fiyat listesini en az 10.000TL altına indirmeli. O fiyattan da 5.000TL gibi bayide indirim yapılmalı. Bu durumda mantıklı bir fiyat politikasına sahip olur. Tercih edilme oranı artar. Bu kafayla giderse ne mi olur? Bir avuç seveni var, onları da kaybeder açıkçası. Ben aracımı satın alırken, 508 yeni bir kasaydı - Passat makyajlı kasaydı, 2011 Ekim ayıydı ve benim araç satın aldığım fiyat ile Passat'ın satış fiyatı arasında o günün fiyatı ile 15.000TL fark vardı(80.000 - 95.000). Hadi ben 2012'ler çıktığında 2011 aldığım için 5.000TL ekstra indirim aldım. Fark o zaman 10.000TL idi. Şimdi Passat B7 kasaya göre çok daha kaliteli bir iç ve dış tasarıma sahip, yol tutuşu vs... gayet iyi hale gelmiş. Peugeot ise makyaj ile led farlar, kör nokta uyarı, lastik basınç sensörü ilavesi geldi. Passat'ta ise full versiyon açıkçası başka ilaveler de içeriyor. Örneğin sürücü koltuğu masaj ve hafızalı, yorgunluk tespit sistemi, orijinal ebat ve jantta yedek lastik, Auto-hold fonksiyonu, iki tane de hava yastığı fazlası var. Maalesef EAT6 şanzımanlı 508 kullanmak istesem de Peugeot anlamsız bir fiyat politikası izlediği için git gide yeni bir Peugeot alıcısı olmaktan uzaklaşıyorum. Açıkçası 2011'de 508 aldığıma çok memnunum, o dönem alınabilecek en iyi araba. Böyle giderse ya değiştirmeye kıyamayıp 1-2 sene daha bineceğim, ya da galiba yeni kasa Superb geldiğinde fiyat ve donanım durumlarını değerlendireceğim. Muhtemelen Superb çok daha dolu ve 508 fiyatından da 10-15.000 ucuza alınabilecek...

aynen katılıyorum :)

quote:

Orijinalden alıntı: mustafaserhan

quote: Orijinalden alıntı: mustafaserhan quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ quote: Orijinalden alıntı: Myzade16 quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ Uzun zamandır fiyat listesine bakmıyordum. Peugeot'da zıvanadan çıkmış arkadaşlar. Allure versiyon üzerine JBL, sunroof, metalik boya, 18" jant ekleyince 132-133.000TL fiyat çıkıyor. Şaşırdım kaldım... Bence normal bu araç emsali aşağıdaki araçla dün (pazar) bandırmaya gittim bence 508 den konfor olarak kötü ve yakışı daha fazla.... 508 Allurede uzun yolda uzun kısa bile yapması çok güzel bişey araç sana sadece yolda gitmeni sağlıyor diğer herşeyi kendisi hallediyor :) Yeni Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 130.500 TL Bizim memlekete gelmişsiniz, hoşgeldiniz... Passat hayalet göstergeli olan mı? Passat 1.6TDI Highline Full paket (hayalet gösterge dahil) 137.000TL fiyatı var. Yani hayalet gösterge hariç fiyatları Passat ile aynı hale getirmişler. Bizce 508 Passat'tan aşağı değil. Ama Türkiye'nin %95'i böyle düşünmüyor. Yanlış da düşünseler Peugeot'nun yaptığı harakiri gibi birşey. Passat yeni kasa, tamamen yenilendi, birçok ilave teknoloji geldi, 508'de ise eski kasaya makyaj yapıldı. İç tasarım hala iyi olsa da eksikler düzeltilmedi, aksine dokunmatik ekran ile daha da kötü hale getirildi. Gerçekçi olmak lazım. Peugeot bu fiyat listesini en az 10.000TL altına indirmeli. O fiyattan da 5.000TL gibi bayide indirim yapılmalı. Bu durumda mantıklı bir fiyat politikasına sahip olur. Tercih edilme oranı artar. Bu kafayla giderse ne mi olur? Bir avuç seveni var, onları da kaybeder açıkçası. Ben aracımı satın alırken, 508 yeni bir kasaydı - Passat makyajlı kasaydı, 2011 Ekim ayıydı ve benim araç satın aldığım fiyat ile Passat'ın satış fiyatı arasında o günün fiyatı ile 15.000TL fark vardı(80.000 - 95.000). Hadi ben 2012'ler çıktığında 2011 aldığım için 5.000TL ekstra indirim aldım. Fark o zaman 10.000TL idi. Şimdi Passat B7 kasaya göre çok daha kaliteli bir iç ve dış tasarıma sahip, yol tutuşu vs... gayet iyi hale gelmiş. Peugeot ise makyaj ile led farlar, kör nokta uyarı, lastik basınç sensörü ilavesi geldi. Passat'ta ise full versiyon açıkçası başka ilaveler de içeriyor. Örneğin sürücü koltuğu masaj ve hafızalı, yorgunluk tespit sistemi, orijinal ebat ve jantta yedek lastik, Auto-hold fonksiyonu, iki tane de hava yastığı fazlası var. Maalesef EAT6 şanzımanlı 508 kullanmak istesem de Peugeot anlamsız bir fiyat politikası izlediği için git gide yeni bir Peugeot alıcısı olmaktan uzaklaşıyorum. Açıkçası 2011'de 508 aldığıma çok memnunum, o dönem alınabilecek en iyi araba. Böyle giderse ya değiştirmeye kıyamayıp 1-2 sene daha bineceğim, ya da galiba yeni kasa Superb geldiğinde fiyat ve donanım durumlarını değerlendireceğim. Muhtemelen Superb çok daha dolu ve 508 fiyatından da 10-15.000 ucuza alınabilecek... aynen katılıyorum :)

Bu arada yeni superbin fiyat listesi çıkmış en full donanımlı 1.6 dizel 105000 lira. Dsg seçeneği henüz yok işin asıl saçma olan yanı full donanımlı olan versiyonları hiç getirilmemiş
Bayide 1.6 dizel manuel orta donanımlı versiyon vardı ve araç beni hiç tatmin etmedi. Full olanı görmeden peşin hüküm vermek istemiyorum ama superb de ufak çaplı bir hayal kırıklığı yaşattı bana:)
Gerçi fiyatlar her halükarda mantıklı kalıyor ama yinede bu haliyle öyle fırsat sayılmaz.

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

quote: Orijinalden alıntı: mustafaserhan quote: Orijinalden alıntı: mustafaserhan quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ quote: Orijinalden alıntı: Myzade16 quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ Uzun zamandır fiyat listesine bakmıyordum. Peugeot'da zıvanadan çıkmış arkadaşlar. Allure versiyon üzerine JBL, sunroof, metalik boya, 18" jant ekleyince 132-133.000TL fiyat çıkıyor. Şaşırdım kaldım... Bence normal bu araç emsali aşağıdaki araçla dün (pazar) bandırmaya gittim bence 508 den konfor olarak kötü ve yakışı daha fazla.... 508 Allurede uzun yolda uzun kısa bile yapması çok güzel bişey araç sana sadece yolda gitmeni sağlıyor diğer herşeyi kendisi hallediyor :) Yeni Passat 1.6 TDI BMT 120 PS DSG Highline 130.500 TL Bizim memlekete gelmişsiniz, hoşgeldiniz... Passat hayalet göstergeli olan mı? Passat 1.6TDI Highline Full paket (hayalet gösterge dahil) 137.000TL fiyatı var. Yani hayalet gösterge hariç fiyatları Passat ile aynı hale getirmişler. Bizce 508 Passat'tan aşağı değil. Ama Türkiye'nin %95'i böyle düşünmüyor. Yanlış da düşünseler Peugeot'nun yaptığı harakiri gibi birşey. Passat yeni kasa, tamamen yenilendi, birçok ilave teknoloji geldi, 508'de ise eski kasaya makyaj yapıldı. İç tasarım hala iyi olsa da eksikler düzeltilmedi, aksine dokunmatik ekran ile daha da kötü hale getirildi. Gerçekçi olmak lazım. Peugeot bu fiyat listesini en az 10.000TL altına indirmeli. O fiyattan da 5.000TL gibi bayide indirim yapılmalı. Bu durumda mantıklı bir fiyat politikasına sahip olur. Tercih edilme oranı artar. Bu kafayla giderse ne mi olur? Bir avuç seveni var, onları da kaybeder açıkçası. Ben aracımı satın alırken, 508 yeni bir kasaydı - Passat makyajlı kasaydı, 2011 Ekim ayıydı ve benim araç satın aldığım fiyat ile Passat'ın satış fiyatı arasında o günün fiyatı ile 15.000TL fark vardı(80.000 - 95.000). Hadi ben 2012'ler çıktığında 2011 aldığım için 5.000TL ekstra indirim aldım. Fark o zaman 10.000TL idi. Şimdi Passat B7 kasaya göre çok daha kaliteli bir iç ve dış tasarıma sahip, yol tutuşu vs... gayet iyi hale gelmiş. Peugeot ise makyaj ile led farlar, kör nokta uyarı, lastik basınç sensörü ilavesi geldi. Passat'ta ise full versiyon açıkçası başka ilaveler de içeriyor. Örneğin sürücü koltuğu masaj ve hafızalı, yorgunluk tespit sistemi, orijinal ebat ve jantta yedek lastik, Auto-hold fonksiyonu, iki tane de hava yastığı fazlası var. Maalesef EAT6 şanzımanlı 508 kullanmak istesem de Peugeot anlamsız bir fiyat politikası izlediği için git gide yeni bir Peugeot alıcısı olmaktan uzaklaşıyorum. Açıkçası 2011'de 508 aldığıma çok memnunum, o dönem alınabilecek en iyi araba. Böyle giderse ya değiştirmeye kıyamayıp 1-2 sene daha bineceğim, ya da galiba yeni kasa Superb geldiğinde fiyat ve donanım durumlarını değerlendireceğim. Muhtemelen Superb çok daha dolu ve 508 fiyatından da 10-15.000 ucuza alınabilecek... aynen katılıyorum :) Bu arada yeni superbin fiyat listesi çıkmış en full donanımlı 1.6 dizel 105000 lira. Dsg seçeneği henüz yok işin asıl saçma olan yanı full donanımlı olan versiyonları hiç getirilmemiş Bayide 1.6 dizel manuel orta donanımlı versiyon vardı ve araç beni hiç tatmin etmedi. Full olanı görmeden peşin hüküm vermek istemiyorum ama superb de ufak çaplı bir hayal kırıklığı yaşattı bana:) Gerçi fiyatlar her halükarda mantıklı kalıyor ama yinede bu haliyle öyle fırsat sayılmaz.

Gördüğüm kadarıyla beklediğimiz değişken süspansiyon da yok hocam. Videolarda en çok bahis konusu yapılan özellik Türkiye'de yok. 2016 başında piyasa kızışır hocam, Peugeot'da beklediğimiz hamleleri yapar düşüncesindeyim.

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

120 küsürlere gelirse anlamını yitirir. Ne uğraşıyorum ya diyip CC aldıracaklar bana sonunda

quote:

Orijinalden alıntı: mustafaserhan

quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ 120 küsürlere gelirse anlamını yitirir. Ne uğraşıyorum ya diyip CC aldıracaklar bana sonunda

bugun ozellikle birde yolda gormek icin yeni superbi test ettim. zira ben ciddi bicimde niyetliydim ve bu forumda da 508 ini satip bu aractan almak isteyenler oldugunu biliyorum.
oncelikle yine!:) arac beni cok etkileyemedi.
en olumlu tarafi motor dikkat cekici sekilde sessizdi ama süspansiyonu olmasi gerekenden bariz sekilde daha vuruntuluydu. yanlis anlasilma olmasin bir torsiyonlu 307 gibi falan degil:) ama bence 2015 model,referans gosterilen passat ile ortak platform kullanilan bir arac daha tok darbe emmeliydi.
En azından benim beklentim daha yuksekti.
mubalaga etmeden söylüyorum benim nerdeyse 120.000 km yapmis,gozu budaktan sakinilmadan kullanilmis 508'imden daha iyi hissettirmedi.
herseye ragmen fiyat kalite olarak su anda benim adima en iyi secenek.

quote:

Orijinalden alıntı: D.Levent

Merhaba arkadaşlar sizlerin deneyimlerine güveniyorum ve en acilinden lastik almam gerekiyor tavsiyelerinizi bekliyorum.( acaba michelin CrossClimate diye bir lastik var onumu alsam hem kış hem yaz lastiğiymiş Kocaeli'de sıkıntı olur mu ki)

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

quote: Orijinalden alıntı: mustafaserhan quote: Orijinalden alıntı: ENG_civ 120 küsürlere gelirse anlamını yitirir. Ne uğraşıyorum ya diyip CC aldıracaklar bana sonunda bugun ozellikle birde yolda gormek icin yeni superbi test ettim. zira ben ciddi bicimde niyetliydim ve bu forumda da 508 ini satip bu aractan almak isteyenler oldugunu biliyorum. oncelikle yine!:) arac beni cok etkileyemedi. en olumlu tarafi motor dikkat cekici sekilde sessizdi ama süspansiyonu olmasi gerekenden bariz sekilde daha vuruntuluydu. yanlis anlasilma olmasin bir torsiyonlu 307 gibi falan degil:) ama bence 2015 model,referans gosterilen passat ile ortak platform kullanilan bir arac daha tok darbe emmeliydi. En azından benim beklentim daha yuksekti. mubalaga etmeden söylüyorum benim nerdeyse 120.000 km yapmis,gozu budaktan sakinilmadan kullanilmis 508'imden daha iyi hissettirmedi. herseye ragmen fiyat kalite olarak su anda benim adima en iyi secenek.

Hocam, 1.6 150hp benzinli ve 2.0 dizel versiyonunda değişken süspansiyon opsiyonu var, ben açıkçası benzinli versiyonunu 10000Tl gibi fiyat avantajı nedeni ile anlamlı geliyor. Yılda 20000km yapıyorum, yakıt tüketimi farkını göz önüne alınca 4 senede çıkar o fark, zaten takribi 4 senede araç yeniliyorum.