sayın sivas5858; belki haddim değil ama şunu söylemeden rahat edemeyeceğim. kusura bakmayın. siz kurum olarak belki yanlış bir deneyim geçirmiş olabilirsiniz.(kastım üniversite ile yaptığınız işbirliğidir.) ama bunu iyi yanlarından anlatıp ben ve benim gibi bu formda kendi başına çabalayan insanları motive etmek yerine birilerini karalama yolunu seçmişsiniz. bence bu formda bu iş için uğraşan ve belli bir yere geldikten sonra maddi imkansızlıklar yüzünden tıkanıp kalan geçlere sponsor olun.beraber çalışın.
bardağa dolu tarafından bakın yani. bırakın birileri yanlış yaparsa yapsın. siz doğru olanı yapın yeter.
[image][/image]
Sözlerinizin tamamına katılıyorum dostum,bu forumlarda sayıda azda olsa bir rüzğar gülünü komple üretip bir tepeye dikebilecek arkadaşlarımız var mesele sadece onları maddi ve manevi anlamda tamolarak desteklenmemesinden dolayı çoğu bu işleri artık bırakmak zorunda kalmıştır vede sadece forumlardaki yazıları okuyarak iç çeker hale gelmişlerdir malesef.Birgün bu memleketin topraklarında esen rüzğarın neden memleket ekonomisine kazandırılmadığını soran çıkarsa,sorumlusunu şuandaki ilgili yöneticilerdir.Aslında hem yeraltı hemde yerüstü kaynaklarımızı değerlendiremediğimiz çok açıktır.Bu konularda nereye el atsak sanırım elimizde kalıyor.Yazık ki bu kaynakları değerlendirmede öncülük yapması gereken kişilerin özel yaşantılarını bozmamak adına korkak ve pısırık bir yaşamı tercih etmişlerdir.Neymiş efendim %100 kazanç yok yapamayız!! iyide sen böyle düşünürken bütün dünya aptalmı dagları tepeleri orta ve büyük çaplı rüzğar gülleriyle donatıyorlar hatta bazıları yılda sadece 8 ay dönüyorda olabilir ama yinede onlar kar kardır diyor.
okulda bitirme projem için ben de rüzgar ve güneş enerjisi konularıyla ilgileniyorum ve şu anda bir rüzgar gülü yapmaya çalışıyorum. projeyi alırken oo çok kolay proje aldım ben bunu hemen yaparım diyordum ki hevesim kursağımda kaldı çünkü bu iş öle kolay bi iş değilmiş. bu forumdaki arkadaşların yardımıyla bi şeyler yapmaya çalıştım tam olmadı ama yinede ilerisi için bana çok güzel bi ufuk oldu. bence insanların yaptıkları şeyleri kötülemek yerine, olaylara iyi tarafından bakıp onlara desteklemek gerekirken bizim ülkemizde sürekli tam tersi yapılıyor. ama herşeye rağmen ben bu rüzgar enerjisi işini gerçekten ciddiye alıyorum. ileride belki (maalesef) Hollanda'da (ki eğitimi ve en önemli gelişmeler orda) çalışmak istiyorum bu konuda. inşallah bu ülkeye bi faydam olur bu konuda
arkadaşlar elinde dikey eksenli rüzgar türbününün kanatlarının tasarımı ile ilgili bilgi olan var mı? bana giromill tipi türbün veya darrieus tipi türbünlerin kanat tipleri ve tasarımlarıyla ilgili bilgi lazım.
arkadaşlar elinde dikey eksenli rüzgar türbününün kanatlarının tasarımı ile ilgili bilgi olan var mı? bana giromill tipi türbün veya darrieus tipi türbünlerin kanat tipleri ve tasarımlarıyla ilgili bilgi lazım.
şimdiden teşekkürler.
Slm. benim kafama yatan sadece bu dizayn oldugundan elimde sadece bu resim var
youtube de vertical axis wind turbine yazıp aratırsan bir sürü video çıkıyor farklı tasarımlarla ilgili. ben oradan çok şey öğrendim. ordan öğrenebilirsin. benim helixler çok hoşuma gidiyor
arkadaşlar sanırım yanlış anladınız. dikey eksenli türbün için kanat hesabı demek istedim. yani kanat boyu ve kanat genişliği ile ilgili kanat profili ile ilgili bilgi demek istemiştim.
okulda bitirme projem için ben de rüzgar ve güneş enerjisi konularıyla ilgileniyorum ve şu anda bir rüzgar gülü yapmaya çalışıyorum. projeyi alırken oo çok kolay proje aldım ben bunu hemen yaparım diyordum ki hevesim kursağımda kaldı çünkü bu iş öle kolay bi iş değilmiş. bu forumdaki arkadaşların yardımıyla bi şeyler yapmaya çalıştım tam olmadı ama yinede ilerisi için bana çok güzel bi ufuk oldu. bence insanların yaptıkları şeyleri kötülemek yerine, olaylara iyi tarafından bakıp onlara desteklemek gerekirken bizim ülkemizde sürekli tam tersi yapılıyor. ama herşeye rağmen ben bu rüzgar enerjisi işini gerçekten ciddiye alıyorum. ileride belki (maalesef) Hollanda'da (ki eğitimi ve en önemli gelişmeler orda) çalışmak istiyorum bu konuda. inşallah bu ülkeye bi faydam olur bu konuda
Slm. dostum yazdıklarını okudumda valla kursağımda kaldı demene üzüldüm sana bukonuda yardımcı olmak isterim yaptıgın birşeyler varmı bilmiyorum şuana kadar yazarsan iyiolur.Eğer hiçbirşey yapmadıysan hala,buraya yapmayı düşündüğün sistem hakkında biraz bilği yaz ki sana elimdeki malzemelerin uyup uymayacagına bakim.Burada bukadar insanız birkonunun hakkından gelemeyecekmiyiz yani
nec5 ilgin için teşekkür ederim. bu projenin başında ben dikey eksenli türbin yapmak istemiştim baya da bi uğraştım ama olmadı. sonra klasik yatay eksenli pervanelerle bi tane yaptım ve dün hocamıza sundum. çok beğendi. resimlerini koycam ama nasıl koyacağımı bilmiyorum:) sistemde bi tane akü ve aküden ac alabilmek içinde bi inverter ayrıca türbinden gelen voltu 12 volta sabitleyen çok basit bi bi regülatör devresi vardı. motor olarak eski çin malı motobisikletlerinin( pedal çevirdikçe aküyü dolduruyor bırakınca aküden aldığı güçle motoru hareket ettiriyor) arka tekerinin göbeğindeki motoru kullandım. 90 devirde sabit 12 volt veriyordu motor. yüke bindiği zaman biraz zorlansada 50 watt lık bi dc ampülü çok zorlanmadan yakabiliyordu. ankara'da hiç rüzgar olmadığı için türbini kamyonun arkasına bağlaıp denemek zorunda kaldık. projeden A aldım ama yinede eksik var hala. mesela akü şarj kontrol devresi yoktu. yapamadım. en büyük sorunum projede motor bulma konusuydu. düşük devirli dc motorlar çok zor bulunuyor ve çoğunluğuda yüke bindiğinde kolay dönmüyordu. yukarıda yazdığım motor bulabildiğim en verimli motordu.
nec5 ilgin için teşekkür ederim. bu projenin başında ben dikey eksenli türbin yapmak istemiştim baya da bi uğraştım ama olmadı. sonra klasik yatay eksenli pervanelerle bi tane yaptım ve dün hocamıza sundum. çok beğendi. resimlerini koycam ama nasıl koyacağımı bilmiyorum:) sistemde bi tane akü ve aküden ac alabilmek içinde bi inverter ayrıca türbinden gelen voltu 12 volta sabitleyen çok basit bi bi regülatör devresi vardı. motor olarak eski çin malı motobisikletlerinin( pedal çevirdikçe aküyü dolduruyor bırakınca aküden aldığı güçle motoru hareket ettiriyor) arka tekerinin göbeğindeki motoru kullandım. 90 devirde sabit 12 volt veriyordu motor. yüke bindiği zaman biraz zorlansada 50 watt lık bi dc ampülü çok zorlanmadan yakabiliyordu. ankara'da hiç rüzgar olmadığı için türbini kamyonun arkasına bağlaıp denemek zorunda kaldık. projeden A aldım ama yinede eksik var hala. mesela akü şarj kontrol devresi yoktu. yapamadım. en büyük sorunum projede motor bulma konusuydu. düşük devirli dc motorlar çok zor bulunuyor ve çoğunluğuda yüke bindiğinde kolay dönmüyordu. yukarıda yazdığım motor bulabildiğim en verimli motordu.
Ödevinde başarılı olmana sevindim resimleri http://imageshack.us/ burayı tıklayarak resimlerini yayınlayabilirsin. Şarj kontrol devreleri hakkında bende uğraşıyorum,benim yaptığım sadece voltaj kaç olursa olsun 13.8volt'a sabitlemek oldu,şimdilik böyle idare ediyorum.Aslında pıc kontrollü bir şema arıyorum,orjinal imalatlarda pıc kullanılanları daha verimli gibi herşeyi kontrol edebiliyorsunuz.Lcd ekranda volt,amper,güç takip imkanı ve otomatik fan kontrol kısacası herşey mümkün oluyor programla.Tabi diğerine göre birazdaha uğraştırıcı olacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nec5 -- 19 Ocak 2008; 22:21:54 >
hocam bunlarda en verimli hangisi oluyor yatay eksenlilermi yoksa dikey eksenlilermi aslında bu dikey eksenlilerin en verimlisi hangisi onu bilmek istiyorum bu günlerde baya merak sardı beni gerçi adana için rüzgar baya soun olacaktır ama kış için olbilir diye düşünüyorum.. kolay gelsin
Arkadaşlar biz bu dersi aldık hatta benim konumda rüzgar ile elektrik enerjisi üretimiydi .rüzgar kısmına takılma barajlardaki mekanizmanın aynısı orada su gücü buradaki hava gücü yani kaynak olarak illa rüzgar arama sana yol göstersin ufkunu açsın barajda olsa olur yani bizden hazır proje isteme o zaman işcilik yapmış olursun.Mühendislik yapmazsın bu parçayı buraya tak bunu buraya tak bunu böyle yap ilkokul 1.sınıfın kasım ayında yaptıgımız gibi bence bunu tamamen sen tasarla benim projelerim var bitirmemde var gerçekten üretilebiliyor.ama sadece sana yol gösterecem gerisi senin merakına hevesine kapasitene bağlı uğraş yap barajlardan nasıl üretilir diye kıyasla elektrik makinalarını iyi bil rotor u iyi bilene sor yada iyi araştır. allah kolaylık versin
hocam bunlarda en verimli hangisi oluyor yatay eksenlilermi yoksa dikey eksenlilermi aslında bu dikey eksenlilerin en verimlisi hangisi onu bilmek istiyorum bu günlerde baya merak sardı beni gerçi adana için rüzgar baya soun olacaktır ama kış için olbilir diye düşünüyorum.. kolay gelsin
Arkadaş bunların hepsinin verimliliği birazda senin ordaki rüzğara bağlı.Her yönden anafor halinde (binalardan ve ağaçlardan dolayı)esen rüzğarlar için bence yukardaki benim 34. mesajdaki dikey tasarım daha uygundur ama yılın belli bir bölümü poyraz ve lodos esiyor diyorsanda yatay yani pervaneli sistemleri tavsiye ederim.İkisindende istediğin gücü araelemanlarla almanın yolları var.Kolay olanı dikey olanıdır bence,enerjinin iletimi sorun olmuyor yani enerji iletmi için kendi ekseninde dönmesi gereken fırçalı bir tertibat yapman gerekmiyor artı kuyruk kullanılmıyor v.s. Sana tavsiyem internet başında ben fazlaca takılabiliyorum ve araştırmacıyım dersen şimdiden şarj kontrol devreleri ve şemaları toplamaya başlasan iyiolur.Bulduğun bilgileri buradaki arkadaşlarımla paylaşırsan sana ben kendi adıma yardımcı olacağımı söyleyebilirim.Diğer arkadaşlarımda yardımcı olacaklardır eminim.