'ın sağladığı altyapısı sayesinde, şu anda sitede bulunan 16323 kişiye ve her ay 13 milyon kişiye, ürün videolarını, haberleri ve forumları 7/24, ışık hızında ve kesintisiz olarak sunuyoruz.
atiker yazılım ayarı nasıl olmalı ( ayar kablomu aldım)
ayar yaparken motor soğuk iken yap ben öyle yaptım gayet memnunum. oto kalibrasyon yap, sonra min. basınç oranını bulduğu rakamdan biraz düşür mesela 0.75 min basınç ise onu 0.63 gibi %10 -15 oranında düşür. biraz az yaksın diyorsan oto kalibrasyon sonrası map haritada sarı çizgi yi tıkla ve yön tuşundann iki üç değer aşağı çek ama komple çizgyi çek sadece son noktayı 40 dan 30 a düşürme
benim yaptığım ayarlar için aşağıya bakabilirsin
Paylaş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nihat1551 -- 24 Ocak 2011; 15:47:23 >
bu değerler aracınıza ait değerlermi ? programı kullanmak oldukça basit ancak bazı değerlerle pek uğrasmamak gerek mesela basınç ayarı enjektor ayarları falan. bunu dısında diğer değerleri kendinize uygun olarak ayarlayabilirsiniz . mesela lpg göstergesini , gaza geçis değerlerini , enjektor ısıtmayı açıp kapamayı otomatik kalibrasyon yapmayı gibi ayarlarla oynayabilirsiniz
merhaba yazınızda bahsettiğiniz atiker fast 5.5.0.0 programına ihtiyacım var. (Kablom var. 4.0.0.10 yazılımım varç ancak ecu, programı eski versiyon olduğu için kabul etmiyor.) Mail atabilirseniz memnun olurum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehayaz -- 3 Temmuz 2010; 15:24:29 >
Bu ayarları öğrenebileceğimiz bir site filan yok mu yahu? İnternette herşeyin tarifi var bir bu lpg yazılımlarının kalibrasyonuyla ilgili bilgi yok...!
Nihat bey. Link çalışmıyor. Atiker programı sayfasından kaldırmış. Yukarıda fotoğrafını sunduğunuz programı (Fast sistem 5.5.0.0) gönderebilirseniz memnun olurum.
Şu yazılımı kullanmayı tam anlamıyla birileri anlatsa çok makbule geçecek. Genel ayarlar konusunda sıkıntı yok ama harita üzerinde yapılması gereken ayarları bilmiyorum. Özellikle otomatik kalibrasyon sonrasında "test sürüşü yaparak çarpanları ayarlayın" diyor, orada kalıyorum...
Şu yazılımı kullanmayı tam anlamıyla birileri anlatsa çok makbule geçecek. Genel ayarlar konusunda sıkıntı yok ama harita üzerinde yapılması gereken ayarları bilmiyorum. Özellikle otomatik kalibrasyon sonrasında "test sürüşü yaparak çarpanları ayarlayın" diyor, orada kalıyorum...
hocam ben ayarlarımı kendim yaptım 15 gun once hiçkimsenin söndüremediği arıza lambası da söndü :))
otomatik kalibrasyon sonrası minimum basınç oranını %15 düşürdüm
sonrasında map haritada sarı çizgiyie yön tuşunı kullanarak iki üç değer aşağı çektim...
arıza lambam söndü 300 km de 30 lt lpg tüketimim var
aracım 2003 honca civic es 1.6 vtec OTOMATİK
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nihat1551 -- 20 Ocak 2011; 20:27:49 >
şehir içi şehirdışı karışık .. ilk mesajı yazdığım tarih 15 mart 2010.. lpg geçen sene 1.90 falandu fiyat üzerinden hesaplamıştım.. şu an 2.30TL ve artık karşılaştırma için litre olarak hesaplıyorum ...
işyerim eve 50 km ve 25 km si şehirçi ışıklar dur kalk iniş çıkış ile geçiyor..
sizce fazlamı ? aracın otomatik olduğunuda belirttim... fazla diyorsanız biraz daha kurcalayacağım :))
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nihat1551 -- 20 Ocak 2011; 20:46:01 >
Otomatik olması tabii bir fdaktör ancak şehirler arası 90-100'ü geçmeden sakin kullanıyorsanız ortalamanız biraz yüksek. İlk eklediğiniz grafikteki değerler geçerli mi halen? Güncel bir grafik eklerseniz daha verimli yorumlarız.
kalibrasyondan sonra ayarlarımı yaptım , programda herhangi bir kayıt yeri rastlamadım ..ayarların kaydını alıp , programdan direk bağlantıyı kestim...
kaydetmiştir heralde ..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nihat1551 -- 20 Ocak 2011; 20:49:06 >
Günaydın, akşam bakarım eklediğiniz dosyaya. Yaptığınız değişiklikler anında geçerli olur zaten. Sadece AEB yazılımlarında bazı değişikliklerden sonra (Öğneğin ısı ayarı) ENTER'a basmak gerekiyor.
Bizim burdaki servisteki ustalar otomatik kalibrasyonu yüklüyorlar yine çok yakıyor yine çok yakıyor şehir içinde benzinle aldığım yol dahil olmak üzere 10 litre gazla şura bura 80-85 km yol gidiliyor, nerede hata var anlayamıyorum, birde sabah acaip benzin kokusu geliyor illallah ettim artık.
Super olmus. Madem LPG montajcilarinin %90'i kalibrasyon isini beceremiyor, biz de DH olarak kendi dukkanimizi acalim bari :)
Bunlarin yaninda OBD cihaziyla oksijen sensor degerleri de okunsa, yolda giderken farkli devirlerde enjeksiyon sureleri (carpanlar) ona gore ayarlansa guzel olur. Max tasarruf anca bu sekilde saglanabilir, rolantide yapilan otomatik ayarla degil!
Piyasadaki neredeyse bütün lpg ecu'ları oksijen sensöründen voltaj okuyup programında ayar sırasında gösterebiliyor, tabii ilk montaj sırasında bağlantı yapıldı ise. OBD kablosu ile LFT ve SFT değerlerine bakmak tabii ki daha sağlıklı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mscsi -- 23 Ocak 2011; 13:28:07 >
Sizinkisi göle maya çalmak gibi birşey olmuş.Arıza lambanız şuan için sönmüş olabilir fakat aracınızın lpg kalibrasyonunun ne olduğu tam bir muamma. Yarın Samsunda olacağım.Program ve kablonuz ile gelirseniz aracınızı EOBD cihazı ile ayarlayım;bu durumda ne arıza lambanız yanacaktır (karışım oranı arızası) ne de yakıt şikayetiniz (lpg enjektörlerinizin kalitesine bağlı) olacaktır.
quote:
Orijinalden alıntı: hotblastmain
Şu yazılımı kullanmayı tam anlamıyla birileri anlatsa çok makbule geçecek. Genel ayarlar konusunda sıkıntı yok ama harita üzerinde yapılması gereken ayarları bilmiyorum. Özellikle otomatik kalibrasyon sonrasında "test sürüşü yaparak çarpanları ayarlayın" diyor, orada kalıyorum...
hocam ben ayarlarımı kendim yaptım 15 gun once hiçkimsenin söndüremediği arıza lambası da söndü :))
otomatik kalibrasyon sonrası minimum basınç oranını %15 düşürdüm
sonrasında map haritada sarı çizgiyie yön tuşunı kullanarak iki üç değer aşağı çektim...
arıza lambam söndü 300 km de 30 lt lpg tüketimim var
aracım 2003 honca civic es 1.6 vtec OTOMATİK
_____________________________
Özençler 2A Otogaz BRC İç Anadolu ve Karadeniz Bölge Bayi ve BRC Çorum Yetkili Servisi BRC Teknik Destek ve Lojistik Merkezi Tel:0364 2135173 www.ozenclerotogaz.com.tr Örnek montaj resimlerimiz için Facebook sayfamız
Grafiğe göre rolanti bölümü biraz fakir ; 8 mls ile 10 mls arası oldukça ideal fakat 10 mls den sonrası ise zenginleşmeye başlamış.Genel anlamda doğru sayılabilecek bir grafik fakat daha hassas ayar yapılabilir. Tüm gün Samsunda olacağım fakat o saatlerde dönüş yolundayım .
quote:
Orijinalden alıntı: nihat1551
lpg sorunlaırm yüzünden her seferinde 10 tl vermekten bıktım sonunda kendi kablomun siparişini verdim :)
ayar yaparken motor soğuk iken yap ben öyle yaptım gayet memnunum. oto kalibrasyon yap, sonra min. basınç oranını bulduğu rakamdan biraz düşür mesela 0.75 min basınç ise onu 0.63 gibi %10 -15 oranında düşür. biraz az yaksın diyorsan oto kalibrasyon sonrası map haritada sarı çizgi yi tıkla ve yön tuşundann iki üç değer aşağı çek ama komple çizgyi çek sadece son noktayı 40 dan 30 a düşürme
benim yaptığım ayarlar için aşağıya bakabilirsin
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozenclerotogaz -- 23 Ocak 2011; 18:50:21 >
_____________________________
Özençler 2A Otogaz BRC İç Anadolu ve Karadeniz Bölge Bayi ve BRC Çorum Yetkili Servisi BRC Teknik Destek ve Lojistik Merkezi Tel:0364 2135173 www.ozenclerotogaz.com.tr Örnek montaj resimlerimiz için Facebook sayfamız
Mehmet bey'in tespitlerine katılmakla beraber regülatörünüzün devre göre basınç stabilliğinin çok düzenli olmadığını görüyorum, sanırım nozullarınız aracınıza göre büyük.
Mehmet bey'in tespitlerine katılmakla beraber regülatörünüzün devre göre basınç stabilliğinin çok düzenli olmadığını görüyorum, sanırım nozullarınız aracınıza göre büyük.
hocam teşekkür ederim fakat üstteki resimdeki ayarlar bana ait değil
ben kendi ayarlarımı upload ettim ordan bakmadınız sanırım
MEHMET BEY İLGİNİZE TEŞEKKÜR EDERİM
kaydettiğim dosyayı açtım rsimleride atıyoryum fakat araç çalışuır şekilde olmadığı için değerler yok heralde :)))
birde size sormak istediğim bu lpg filtresini değişeli 10 000 km olmuştur.. Her 10000 de bir değişmesi gereklimidir? Ya da bu balata spreyleri ile temşizlesek olabilirmi olmaz ise kendim dışardan nereden temin edebilirim ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nihat1551 -- 24 Ocak 2011; 11:19:55 >
Biraz geç yazdım ama Megane 2, aracın yakıtı çok gibi geliyor şehir içi kabul ediyorum çok olması bir nebze kabul edilebilir ama benzindeyken verdiği benzin kokusu korkutuyor beni, çiğ gaz atıyor araç, Benzinde kullanıyorum bir süre sonra sabahları bu sorun gidiyor götürüyorum LPG ayarını yaptırıyorum ilk başlarda sorun yok 300-500 km sonra yeniden aynı şey oluyor, bunu dört dörtlük ayarlatamayacağız sanırım.
S.A ARKADAŞLAR.. UZUN ZAMANDAN BERİ FORUMA GİRMİYORDUM, LPG KONUSUNDA ARAŞTIRMA YAPARKEN BU SAYFA AÇILDI.. SANIRIM BUNDAN SONRA SIK GÖRÜŞECEĞİZ :) SİZLERE LPG (ATİKER) KONUSUNDA FAYDAM OLACAĞINA İNANIYORUM.. SİZLERDEN ALDIĞIM VE ALACAĞIM BİLGİLER İÇİNDE TEŞEKKÜRLER EDİYORUM.
S.A ARKADAŞLAR.. UZUN ZAMANDAN BERİ FORUMA GİRMİYORDUM, LPG KONUSUNDA ARAŞTIRMA YAPARKEN BU SAYFA AÇILDI.. SANIRIM BUNDAN SONRA SIK GÖRÜŞECEĞİZ :) SİZLERE LPG (ATİKER) KONUSUNDA FAYDAM OLACAĞINA İNANIYORUM.. SİZLERDEN ALDIĞIM VE ALACAĞIM BİLGİLER İÇİNDE TEŞEKKÜRLER EDİYORUM.
robinson ben atiker obd 2 sistem taktırdım peugeot 307'm için. yanlız oksijen sensörlerini direk değilde obd bağlantı soketi üzerinden bağlamışlar anlayamadım.
aracın tüketimide benzine göre çok fazla arttı bu neden olabilir.
tükedim değerlerim. Şehir içi benzinde 10,9 LT/100 gazda 14,4 LT/100
şehir dışı benzinde 6,8 LT/100 gazda 10,5 LT/100
lpg li araçlar %10 daha fazla yakar ama fiyatı benzinden ucuz olduğu için maliyeti düşer diyorlar. burada %10 dan fazla fark var acaba yanlış montaj mı yoksa yanlış lpg kitimi kullanılmış.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi quiet_20 -- 10 Mart 2011; 5:19:23 >
Benzin değerleriniz doğru ise lpg de yakıtınız çok fazla olmuş.Servisinize giderek duruma gözatmalarını isteyin.Kalibrasyonla düzelmez ise bir yerlerde ters bir bağlantı vardır.
quote:
Orijinalden alıntı: quiet_20
quote:
Orijinalden alıntı: ROBINSONNN
S.A ARKADAŞLAR.. UZUN ZAMANDAN BERİ FORUMA GİRMİYORDUM, LPG KONUSUNDA ARAŞTIRMA YAPARKEN BU SAYFA AÇILDI.. SANIRIM BUNDAN SONRA SIK GÖRÜŞECEĞİZ :) SİZLERE LPG (ATİKER) KONUSUNDA FAYDAM OLACAĞINA İNANIYORUM.. SİZLERDEN ALDIĞIM VE ALACAĞIM BİLGİLER İÇİNDE TEŞEKKÜRLER EDİYORUM.
robinson ben atiker obd 2 sistem taktırdım peugeot 307'm için. yanlız oksijen sensörlerini direk değilde obd bağlantı soketi üzerinden bağlamışlar anlayamadım.
aracın tüketimide benzine göre çok fazla arttı bu neden olabilir.
tükedim değerlerim. Şehir içi benzinde 10,9 LT/100 gazda 14,4 LT/100
şehir dışı benzinde 6,8 LT/100 gazda 10,5 LT/100
lpg li araçlar %10 daha fazla yakar ama fiyatı benzinden ucuz olduğu için maliyeti düşer diyorlar. burada %10 dan fazla fark var acaba yanlış montaj mı yoksa yanlış lpg kitimi kullanılmış.
_____________________________
¤ OPEL VECTRA CD - 2000 CC ¤ ¤ATİKER SIRALI LPG SİSTEMİ¤İ 8910HD SAMSUNG¤DREAMBOX 500S¤KORAX İPBOX HD¤ ¤¤¤NİCE İNSANLAR GÖRDÜM,ÜZERİNDE ELBİSELERİ YOK¤¤¤ ¤¤¤NİCE ELBİSELER GÖRDÜM,İÇİNDE İNSAN YOK¤¤¤
Sizlere birşey sormak istiyorum. Ben de kablo alıp lpg ayarını kendim yapmak istiyorum. Ama bu ayarlarda otomatik kalibrasyon yaptıktan sonra birşeye ihtiyacım var.
Aracımda depoda lpg azaldığında basınç düşüklüğünden dolayı gaza ani basışlarımda direk benzine geçiyor, aynı olayı bayır çıkarkende yapıyor. Bu iki durumu iptal etmek istiyorum. Yani depo tamamen bitene kadar geçmesin benzine. Bunun için basıncı yükseltmem lazım galiba. Hangi değeri yükseltmem gerekiyor ve bu basınç değeri ne olmalı...
Serdar bey, Kabloyu sizden temin etmiştim. Ancak hala cesaret edip ayarlara giremedim. Atiker fast sistem ayar manual'i gibi bir bilgiye nereden sahip olabiliriz veya çok ayrıntılı bir anlatıma... Teşekkürler..
Lovato Türkiye distirübütörünün sayfasında download bölümünde ayar klavuzu Türkçe olarak var. Aynı AEB yazılımını kullanan bütün kitlere referans olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mulli_55 -- 29 Ocak 2013; 14:43:48 >
_____________________________
MuLLi_SAMSUN Çocukken her akşam yatmadan önce Tanrı'ya bana bir bisiklet vermesi için dua ederdim. Bir gün Tanrı'nın çalışma tarzının bu olmadığını anladım. Ertesi gün gittim kendime yeni bir bisiklet çaldım ve her akşam yatmadan önce Tanrı'ya günahlarımı affetmesi için dua ettim........(Al Capone)