Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
TORK, BEYGİRGÜCÜ, RPM VE HIZLANMA ÜZERİNE TEMEL BİLGİLER (31. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Evet alper bey haklı karıştırmamak için linkteki veriler girilerek gerekli çevirimler yapılabilir .
http://www.magtrol.com/support/motorpower_calc.html
http://www.wentec.com/unipower/calculators/power_torque.asp
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 20 Mart 2015; 22:25:40 > -
Selamun Aleykümquote:
Orijinalden alıntı: vezir
Evet alper bey haklı karıştırmamak için linkteki veriler girilerek gerekli çevirimler yapılabilir .
http://www.magtrol.com/support/motorpower_calc.html
http://www.wentec.com/unipower/calculators/power_torque.asp
Aradaki mesajları okuyamadım, Kontrolkaleminde gördüğümüz bu mesaja yine konrolkaleminde cevap yazmıştık;
http://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/tork-beygirg%C3%BCc%C3%BC-devir-ve-h%C4%B1zlanma-%C3%9Czerine-temel-bilgiler.84160/
Başarılar
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ozan Artun
Bravo arkadaşım gerçekten çok güzel anlatmışsın...
Ben de zamanında aynı konuları işlemiştim...Ama seninki daha profesyonel olmuş...
http://forum.donanimhaber.com/m_11499398/mpage_2/tm.htm
Ben bu konuyu işlerken tork ve devirden beygir gücü hesaplanmasının ps cinsinden formülünü bulmuşdum... ozaman bu formül googleda yoktu sene 2007 .. Formülü dünyada ilk bulan ben olabilirim yani şaka değil gerçek..
formül şuydu..
Tork*devir
-------------------=PS (Avrupalıların ve bizim kullandığımız beygir gücü)
7024
hp=tork *devir/5252 Amerikalıların kullandığı formüldür bizde hata verir.....
Gerçekten konuyu beğendim eline emeğine sağlık...
Selam yukarıdada söylemişdim 5252 katsayısıyla hesap hata verir biz hesap yaparken 7024 katsayısını kullanmalıyız bu katsayıyı nasıl bulduğumu 8 yıl önce işlediğim konuda anlatmıştım konuyu dikkatlice okursanız anlayabilirsiniz diye düşünüyorum.
-
Ozan Artun
O
kullanıcısına yanıt
sen mi buldun katsayıyı hocam. çok ilginç. 8 sene önceki konunun linkini verirsen bakmak isterim. -
quote:
Orijinalden alıntı: etkinus
sen mi buldun katsayıyı hocam. çok ilginç. 8 sene önceki konunun linkini verirsen bakmak isterim.
http://forum.donanimhaber.com/m_11499398/f_//tm.htm#11499398
Evet ben buldum.. linki inceleyebilirsin... ozamanlar googleda bu katsayıyı veren bir kaynak yoktu. Sanırım hala yok... nasıl bulduğumu da tek tek anlattım hepsi konunun içinde var. -
quote:
Orijinalden alıntı: Ozan Artun
quote:
Orijinalden alıntı: etkinus
sen mi buldun katsayıyı hocam. çok ilginç. 8 sene önceki konunun linkini verirsen bakmak isterim.
http://forum.donanimhaber.com/m_11499398/f_//tm.htm#11499398
Evet ben buldum.. linki inceleyebilirsin... ozamanlar googleda bu katsayıyı veren bir kaynak yoktu. Sanırım hala yok... nasıl bulduğumu da tek tek anlattım hepsi konunun içinde var.
ben buldum deyince ben de senin bulduğunu sandım:)
adım adım açıklamasını yapmışsın. yazı kısmı biraz fazla geldi bana ama gene de fena değil.
-
quote:
Orijinalden alıntı: etkinus
quote:
Orijinalden alıntı: Ozan Artun
quote:
Orijinalden alıntı: etkinus
sen mi buldun katsayıyı hocam. çok ilginç. 8 sene önceki konunun linkini verirsen bakmak isterim.
http://forum.donanimhaber.com/m_11499398/f_//tm.htm#11499398
Evet ben buldum.. linki inceleyebilirsin... ozamanlar googleda bu katsayıyı veren bir kaynak yoktu. Sanırım hala yok... nasıl bulduğumu da tek tek anlattım hepsi konunun içinde var.
ben buldum deyince ben de senin bulduğunu sandım:)
adım adım açıklamasını yapmışsın. yazı kısmı biraz fazla geldi bana ama gene de fena değil.
Aşşağıdaki mesajda nasıl bulduğum var.. ama aradan uzun süre geçti.... Bayağı bi kafa yormuşdum ozamanlar..
5 Şubat 2007; 3:00:57
Paylaş Değiştir Cevap Alıntı Sil PM
James Watt 1 beygirlik güc için bulduğu 32.572 lbf-ft/dk lık rakamı 33.000 ‘e yuvarlamışdı..
İşte bu yüzden 1 Hp =0,74570 kW yada 745,70 Watt olarak çıkmıştı…Şimdi 1 beygirlik gücü olan bir motor (yada beygir) nekadarlık bir yükü nekadar kaldırır bunabakalım..ve 1 beygir gücü kavramını biraz daha somut hale getirelim..
Watt birim olarak ;
kg*m^2
------------ idi….
sn^3
yada
N.m
--------- idi…
sn
Yani bu birimleri gördüğümüz yerde bunların yerine W yazabiliriz… Yada terside doğru yani W gördüğümüz yerde ; bu 2 birimden birini yazabiliriz… Ozaman hadi yazalım…
1 HP= 745,70 W yada
1HP=745,70 Nm/sn
Bu nedemektir? 1 beygir 1 snde 745.70Nm lik iş yapıyormuş…
745.70 Nm lik iş nedemektir? 745.70 N kuvveti olan bir yükü bu kuvvete ters yönde 1 metre boyunca ilerletmiş demektir..
Peki 745.70 N luk kuvvet kaç kilonun kuvvetidir?
Kuvvet= ağırlık* ivme(yerçekimi ivmesi)
745.70
-------------=ağırlık
9,8
Ağırlık =76,091 kg imiş… Yani bir beygir gücünün 1 snde yaptığı iş 76,091 kg ı yerçekimi kuvvetine karşı yukarı doğru 1 metre kaldırmakmış…
http://img201.imageshack.us/img201/1958/ehrqg4.jpg
O zaman şunu söyleyebiliriz… Herhangi bir kuvvet uygulayıcı(bu motor olabilir bir insan olabilir yada beygirden başka bir hayvan da olabilir) 76,091 Kg ı , 1sn içinde 1 metre yukarı kaldırırsa, bu nesne 1 beygir güçlük bir güç uygulamış olur.. Ozaman burda beygir yerine araba motoru koyalım…ve motorumuza sadece 1 saniye çalışabileceği kadar benzin gönderelim..bu 1 snde krank miline bağlı(krank milinin döndürdüğü) 1 metrelik bir çemberi sadece 1 metre döndürüp yükü yine 1 metre havaya kaldırsın..( eğer çemberi 3 metre döndürseydi yük 3 metre havaya kalkacakdı..)
Peki ozaman bu motor da, 1 beygirlik güç uygulamış olurmu? Kesinlikle evet…
Ancak burda dikkat etmemiz gereken şey motorumuz bunu yaparken öyle dakikada 1000-2000 devir yapmıyor hatta 1 devir bile yapmıyor..sadece kendi etrafında 1 metre boyunca ilerliyor..Peki bu çemberi tam tur döndürseydi yük kaç metre kalkmış olurdu?
Çemberin çevresi kadar dimi? Peki bu çemberin çevresi ne kadar?
Çevre=2 *pi*yarıçap= 2*3,14*1= 6,28 metre imiş …
Demekki motor 1 devir yapsaydı yük 6,28 metre yukarı çıkacakdı.. Ama şimdi sadece 1 metre yukarı kalktı çünkü çember kendi etrafında sadece 1 metre döndü…ve yük sadece 1 metre yukarı çıktı.. aşşağıdaki resime bakın…
Peki ne demişdik?
1HP = 745.70 W=745.70 Nm/sn = demiştik..
bu nedemekti? 745.70 N luk kuvveti sn de 1metre götürmüş güç idi..
Yada bir başka deyişle bu motor 1 sn boyunca 1 metre uzağa 745.70 Nluk kuvvet uygulamış yada 745.70 Nm lik bir tork uygulamış..
Şimdi sorum şu motorumuz eğer 745.70’in yarısı kadar yani 372.85 Nm lik tork uygulamış olsaydı? Ozaman beygir gücü kaç olurdu? Yarı yarıya düşerdi değilmi?
745.70 Nm lik tork la 1 beygirlik güç üretirse
372.85 Nm lik torkla X beygir gücü üretir..
X=372.85/745.70= 0,5 Hp olur…
Demekki motorun torku 745.70 iken 1 beygirlik güç üretirmiş..ama beygir gücünü hesaplayacağımız zaman , o andaki tork ,bundan düşükse yada fazlaysa üreteceği beygir gücü de aynı oranda azalır çoğalır.. Bu durumda Şu orantıyı kurabiliriz…
745.70 Nm lik tork la ------------------------- 1 beygirlik güç üretirse
Motorun o andaki torkuyla------------------ X beygir gücü
Motorun oandaki torku
-----------------------------= X beygir gücü.. üretir..
745.70
şimdi formülümüz şu oldu:
(Motorun o andaki torku)
----------------------------- *1 metre/ sn= O andaki beygir gücü
745.70
şimdi motorun o andaki torkuyla beygir gücünün nasıl değişeceğini gördük.. peki çemberin dönüşü(motor devrinin) beygir gücü üstünde nasıl bir değişim yaparşimdi buna bakalım…
Devam ediyoruz resme tekrar bakalım..
http://img201.imageshack.us/img201/174/ehrwh6.jpg
nedemişiz krank mili, 76,091kglık yükün bağlı olduğu ipi 1 metre çekerse yada birbaşka deyişle çemberi sadece 1 metre çevirirse 1beygirlik güç üretmiş olur…
peki çemberin çevresi kaç metreydi?
Çevre=2*3,14*yarı çap =2*3,14*1=6,28 metre imiş..çemberi 1defa döndürürse yani motor 1 devir yaparsa çember 6,28 metre dönermiş..
Bu motor un krank mili çemberi
1 snde 1metre döndürürse 1 beygir lik iş yapar..
denklem kuralım…
1snde çemberin çevresi kadaryani 6,28 metre dönerse ( 1 devir döndü demektir) 6,28 beygirlik güç üretmiş olur..
1 snde 1 devir dönerse---------6,28 beygirlik güç üretir.
1snde X devir dönerse----------O deviri(x devrini) yaptığı andaki beygir gücünü üretir..
O deviri yaptığı andaki beygir gücü= o anda yaptığı saniyedeki devir *6,28
(Motorun o andaki torku)
----------------------------- * saniyedeki devir * 6,28= O andaki beygir gücü
745.70
peki biz saniyedeki devri bilmiyoruz 60 sndekini biliyoruz…
60 sndeki devir------------------X (arabanın göstergesinde gördüğümüz devir ise)
1sndeki devir ------------------A olsun
A(bir saniyedeki devir.)=Göstergedeki(dakikadaki) devir /60 dır..
Bunu da saniyedeki devir kısmına yazalım..
Dikkat şu işaretin ==>bir anlamı yok rakamlar kaymasın diye koydum…
(Motorun o andaki torku)=>dakikadaki devir
--------------------- *-----------------------*6,28= O devir ve tork anındakibeygir gücü
745.70 =============>60
0zaman nihai formül şudur:
1-) HP için
Tork *devir
-------------------=HP (Amerikanın kullandığı beygir gücü)
7121
2-)PS için
(Motorun o andaki torku)==>dakikadaki devir
--------------------- *-----------------------*6,28= O devir ve tork anındakibeygir gücü
735.50 =============>60
Tork *devir
-------------------=PS (Avrupalıların ve bizim kullandığımız beygir gücü)
7024
0
Paylaş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ozan Artun-- 9 Şubat 2007; 13:27:37 >
-
Ozan Artun
O
kullanıcısına yanıt
Tamam işte siz formülü adım adım açıklamışsınız. İlk söyleminizde, ben kendi buluşunuz olduğunu dediginizi sanmıştım. Fakat yeni birşey yok, açıklama var sadece. Bu konuya merakı olanlar için faydalı olabilir. -
Evet baştan beri Katsayıyı bulduğumu ifade ettim. Yoksa formüller newton ve james watt gibi bilim adamları tarafından bulunmuş..
-
Ozan Artun
O
kullanıcısına yanıt
İyi de bu katsayıyı sizden çok çok önce bulmuş adamlar. Sizin yaptığınız neyin nerden gediğini açıklamak olmuş. -
quote:
Orijinalden alıntı: etkinus
İyi de bu katsayıyı sizden çok çok önce bulmuş adamlar. Sizin yaptığınız neyin nerden gediğini açıklamak olmuş.
Eğer bu katsayı bulunduysa googla düşmesi lazım... 7024 katsayısıyla ilgili bir link alayım lütfen.. Sonra ben de katsayıyı ilk benim bulduğum iddiamı geri alacağım.. -
Çok başarılı bir yazı olmuş 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ozan Artun
quote:
Orijinalden alıntı: etkinus
İyi de bu katsayıyı sizden çok çok önce bulmuş adamlar. Sizin yaptığınız neyin nerden gediğini açıklamak olmuş.
Eğer bu katsayı bulunduysa googla düşmesi lazım... 7024 katsayısıyla ilgili bir link alayım lütfen.. Sonra ben de katsayıyı ilk benim bulduğum iddiamı geri alacağım..
yani o formülleri, bağıntıları, güç ifadesini siz bulmadıysanız katsayıyı sizin bulduğunuzu idda etmek doğru olmaz. siz, formüllerde değerleri yerine güzelce yazmışsınız, açıklamışsınız. burda ingiliz birim sistemi kullanırsanız başka katsayı elde edersiniz, metrik birim sistemi kullanırsanız başka katsayı elde edersiniz.
P=Mxn/9550 ifadesini google da her yerde bulabilirsiniz, bu değer kW cinsindendir.
1.
yarın bir arkadaş kalkıp dese ki
P=Mxn/9,55 (W) ; ben burdaki 9,55 katsayısını buldum dese bu sahiplenmesi ne kadar doğru ise sizinki de o kadar doğru.
2.
1Kw=1,35Hp bu ifadeyi her yerde bulabilirsiniz. google'da herhangi bir birim dönüştürücüyü deneyebilirsiniz. burada 1,35 yaklaşık bi sayıdır. kw cinsinden olan formülü metrik sisteme göre, yani sizin bulduğunuzu idda ettiğiniz sisteme göre yazınca ve iki formülü orantılayınca yaklaşık 1,35 gibi bi rakam ortaya çıkar.
formülü gerçekten çok güzel açıklamışsınız, ama katsayıyı sizin bulduğunuzu idda etmek, dünyayı yeniden keşfetmeye benzemiş.
http://tr.wikipedia.org/wiki/Beygir_g%C3%BCc%C3%BC
burada da açıkça anlatılmış.
1Hp=745,7 W=0,745kW
tersten yazarsak;
1kW=1,35Hp
yani 9550kw=7024Hp
-
burada da açıkça anlatılmış.quote:
Orijinalden alıntı: etkinusquote:
Orijinalden alıntı: Ozan Artun
quote:
Orijinalden alıntı: etkinus
İyi de bu katsayıyı sizden çok çok önce bulmuş adamlar. Sizin yaptığınız neyin nerden gediğini açıklamak olmuş.
Eğer bu katsayı bulunduysa googla düşmesi lazım... 7024 katsayısıyla ilgili bir link alayım lütfen.. Sonra ben de katsayıyı ilk benim bulduğum iddiamı geri alacağım..
yani o formülleri, bağıntıları, güç ifadesini siz bulmadıysanız katsayıyı sizin bulduğunuzu idda etmek doğru olmaz. siz, formüllerde değerleri yerine güzelce yazmışsınız, açıklamışsınız. burda ingiliz birim sistemi kullanırsanız başka katsayı elde edersiniz, metrik birim sistemi kullanırsanız başka katsayı elde edersiniz.
P=Mxn/9550 ifadesini google da her yerde bulabilirsiniz, bu değer kW cinsindendir.
1.
yarın bir arkadaş kalkıp dese ki
P=Mxn/9,55 (W) ; ben burdaki 9,55 katsayısını buldum dese bu sahiplenmesi ne kadar doğru ise sizinki de o kadar doğru.
2.
1Kw=1,35Hp bu ifadeyi her yerde bulabilirsiniz. google'da herhangi bir birim dönüştürücüyü deneyebilirsiniz. burada 1,35 yaklaşık bi sayıdır. kw cinsinden olan formülü metrik sisteme göre, yani sizin bulduğunuzu idda ettiğiniz sisteme göre yazınca ve iki formülü orantılayınca yaklaşık 1,35 gibi bi rakam ortaya çıkar.
formülü gerçekten çok güzel açıklamışsınız, ama katsayıyı sizin bulduğunuzu idda etmek, dünyayı yeniden keşfetmeye benzemiş.
http://tr.wikipedia.org/wiki/Beygir_g%C3%BCc%C3%BC
burada da açıkça anlatılmış.
1Hp=745,7 W=0,745kW
tersten yazarsak;
1kW=1,35Hp
yani 9550kw=7024Hp
Alıntıları Göster
1Hp=745,7 W=0,745kW
tersten yazarsak;
1kW=1,35Hp
yani 9550kw=7024Hp
yanlış 12892 Hp olacaktı...
Neyse uzatmaya gerek yok.. Ben 7 yıl önce 2-3 ay boyunca bu işlere kafa patlattım ve bunun sonucunda 7024 katsayısını buldum... Ortaya çok da güzel bir kaynak çıktı... Hız tork beygir güç kavramlarını birimleriyle birlikte tek tek açıkladım.. Bu konudan dolayı birsürü kişiden de tebrik aldım... Kendim de birçok şey öğrendim: Bunun gururu bana yeter..
Sonuç olarak bir vatandaş benim bulduğum
Tork *devir
-------------------=PS (Avrupalıların ve bizim kullandığımız beygir gücü)
7024
formülüyle doğru olarak bu hesabı yapabilir... selamlar..
-
Katsayılar feda olsun ****inin değerli katılımcılarına...quote:
Orijinalden alıntı: Ozan Artun
burada da açıkça anlatılmış.
1Hp=745,7 W=0,745kW
tersten yazarsak;
1kW=1,35Hp
yani 9550kw=7024Hp
yanlış 12892 Hp olacaktı...
Neyse uzatmaya gerek yok.. Ben 7 yıl önce 2-3 ay boyunca bu işlere kafa patlattım ve bunun sonucunda 7024 katsayısını buldum... Ortaya çok da güzel bir kaynak çıktı... Hız tork beygir güç kavramlarını birimleriyle birlikte tek tek açıkladım.. Bu konudan dolayı birsürü kişiden de tebrik aldım... Kendim de birçok şey öğrendim: Bunun gururu bana yeter..
Sonuç olarak bir vatandaş benim bulduğum
Tork *devir
-------------------=PS (Avrupalıların ve bizim kullandığımız beygir gücü)
7024
formülüyle doğru olarak bu hesabı yapabilir... selamlar..
Alıntıları Göster
Son mesajları pek incelemedik ama biz kontrolkaleminde bu formüllerin dibine inmiştik. Mesela torkun açısal hız ile radyan tanımından bağıntı kurulması gibi.
Başarılar...
-
Akhilleus
kullanıcısına yanıt
Değerli kardeşim ;HP yarış kazandırır (doğru) ama biz araçlarımızla sürekli yarış mı yapıyoruz.İşin doğrusu " HP yarış kazandırır...ama TORK Hayat kurtarır..."Saygılarımla. -
quote:
Orijinalden alıntı: vezir
quote:
Orijinalden alıntı: alanism
Benim aklima takilan baska bisey var.
gaz pedalina basmak mi yoksa yuksek rpm çevirmek mi yakiti arttırır.
Örneğin yokus çıkarken yuksek viteste dusuk rpm de gaz pedalina yuklenmek gerekiyor.
Bu durumda düşük rpm düşük yakit anlamına gelmiyor değil mi.
Yakıt tüketimi işi hp tork formülü kadar basit bir olaya değildir on tane forum bitirsek yine de anlamayanlar olabilir ,
Ancak sormuş olduğunuz konu ike alakalı daha önce bir,ok alt başlıkta yazılanı tekrarlamak gerekiyor,
Gaz pedalı evdeki musluk vanası gibdir , basılmadan tükütim çok cüzzi olur .gaza ne kadar basılırsa tüketim o kadar artar ancak araç hıslanır hızlanmaz alt başlıktır
Rpm yükselmesi için gaza basılmıyor sa tüketim de artmayabilir ,ancak
Değişmeyen şey şudur eğer güç üretmek istiyorsanız yakıt tüketmek zorundasınız ama tork değiştirmek için vites kutusu da dahil birçok şey yapılabilir .
Soru sormadan basit formulün 3 değişkenli olduğunu unutmamak gerekir .her 2 değişken aynı anda değişirse sonucu tahmin etmek için değişkenlerin değerlerinin aynı anda bilinmesi gerekir .
Buradan şunu demek istiyorum ,
Mesela sadece deviri öne çıkararak tork ve beygir günücü tahmin edemezsiniz,çünkü bir bilinmeyen bilinirken diğer 2 değişken olasılığı teorik olarak sonsuz seçenek sunar , basit matematik mantığı
Yakıt tüketimi hesaplamalarında ise başka bir sürü değişkenler aynı anda bilinemsi gerekiyor bir sürü formül var , havanın yoğunluğundan tutun da motor hacmi ,silindiri vb gidiyor .
Ancak güç tork ve rpm hepsi birbirine bağıntılıdır newton sağolsun
Sayın ustalarım 7024 sayısı benim kafamı karıştırdı şimdi, benim anlayacağım şekilde beni aydınlatırsanız sevinirim benim bir önceki sayfadaki örneklerle ilgili ?
Ben 5252 sayını Sayın Vezir hocam dan öğrenmiştimde ?
-
16_MJT_05
1
kullanıcısına yanıt
Alperbugra açıklamalrını dikkate okuyalım sayı kullnılan ölçü birimine göre değişiyor . -
Güç , bir kuvvetin ne kadar hızlı sürdürüldüğünün ifadesidir. Kuvvet ise ağırlık kaldırma kapasitesidir... buyüzden benzinli araçlar daha hızlı dizel araçlar ise daha kuvvetlidir.. dik bir rampa çıkarken ihtiyaç olan şey kuvvettir yokuş direncini yenmek için..... bu kuvvet tork dur.. dizel araçların torku genelde daha kuvvetli olduğu için yokuşta dizel , düz yolda benzinli araç üstündür...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
