Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
abi ne bu şiddet bu celal anlamadım gitti. aracı tanıtırken benzinini mi koymamışlar yerden yere vuruyorsunuz. çinliler içinde aynı şey mevcut değil mi? onlara da 10-20 yıl sonra ne olacak göreceğiz demedik mi? şimdi böyle olması normal demedik mi? aynı durum tükr markası olunca da geçerli değil mi? valla eleştiren herkesin kendi garajında mal ettiği arabası mı varda "n ebiçim tasarım" yok "şurası şuna benziyor burası buna benziyor" diyor. bebek bile ilk doğduğu gibi koşmaya mı başlar?
Çinli arabalarla arasında dağlar kadar fark var. Adamlar tasarımı çakma yapıyor. Diğer tarafı kendi sermayesinden. Bunlar Megane üstüne TVR karoseri yerleştir olmuş.
Ha desen ki tasarımı çakma olsun ama Çin malı araçlar gibi geri kalanını biz yapalım tamamen %100 yerli sermaye ile, destek vermeyeni ... Bu kadar açık konuşuyorum. Ama herşeyi farklı bir aracı dedem de birleştirir. Hazır olan bir aracı toplamayı dedem de becerir babam da becerir. Marifet hiç değilse bi parçasını yapabilmek.
Ha şurda takdir ettim. Kasa çakma falan ama tarafımızdan üretildiğini düşünüyorum. Bu bir gelişmedir. Ama çokta büyük değil.
ETOX adı geçtiği her konuda söylüyorum. Yapacaksak sırf tasarımı çakma olsun ona da eyvallahım var. Çinli arabalar gibi olsun eyvallah derim. Ama herşeyi farklı arabadan olursa ona karşı çıkarım.
belki aynı şeyi daha önceden çinlilerde yaptı ama dünya gündemine düşmedi.
Kendi ülkemin müteşebbis i diye demiyorum bunu yapan bir italyan bir amerikalı da olsaydı aynı şeyi söylerdim..... BÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ
Bu ne yaaaaaaaaa...........
_____________________________
Soğuk Sistem Konveyör Bant Birleştirme , Tamir & Soğuk Sistem Tambur Kaplama Hizmetleri , Konveyör Bant Flasterleri , Kaplama Kauçukları satışı Servis hizmetleri
i have a dream
Uzaklaştırılmış 4 gün cezanın 0 günü kaldı.
9 Haziran 2009, 20:22:58
Arkadaslar sonucta bu adamlarin eti ne budu ne? Elbette ki %100 yerli arac yapamacaklar. Bugun dev otomotiv ureticileri bile maaliyet azaltmak icin ortak platformlar ortak motorlar kullanirken kucuk bir turk firmasinin %100 yerli bir arac uretmesini nasil bekleyebiliyorsunuz acaba?
Motorunun ve yuruyeninin Renault dan alinmasi bence cok dogru bir karar hem kalitesi bilindik bir marka hemde 81 ilde zibil gibi parca/servis imkani var. Yanliz cok spor bir tasarim yapip neden sadece 1.5dci motoru uygun gormusler anlamadim 2.0dci ve 2.0 benzinli motorlar tecih edilseydi ileridede 1.4tce ler konsaydi bence cok daha mantikli olurdu. Yine iscilikteki sorunlar fotograflardan bile belli olur seviyede alti ustu birkac tane uretilmis bir aracta nasil bu kadar belirgin iscilik sorunlari yapabilmisler anlamdim.
Ben buradan etox a nacizane fikirlerimi sunayim. 1)Motor seceneklerini artirin 2.0 benzinlinli 2.0dci ve getirebilirseniz 1.4tce 2)Spor tasarima uygun kaliteli ve luks bir konsol tasarlayin Karbon-Aliminyum lu navigasyonlu cd changerli bir konsol mesela 3)O koltuklari sokup atin Recaro yada benzeri gercek spor koltuklar koyun bir guzel 3 kollu direksiyon koyun 4)Koltuk dayamayi ya dogru durust yapin yada hic yapmayin 5)Iscilikteki hatalari minumuma indirin 3)
Arkadaslar sonucta bu adamlarin eti ne budu ne? Elbette ki %100 yerli arac yapamacaklar. Bugun dev otomotiv ureticileri bile maaliyet azaltmak icin ortak platformlar ortak motorlar kullanirken kucuk bir turk firmasinin %100 yerli bir arac uretmesini nasil bekleyebiliyorsunuz acaba?
Motorunun ve yuruyeninin Renault dan alinmasi bence cok dogru bir karar hem kalitesi bilindik bir marka hemde 81 ilde zibil gibi parca/servis imkani var. Yanliz cok spor bir tasarim yapip neden sadece 1.5dci motoru uygun gormusler anlamadim 2.0dci ve 2.0 benzinli motorlar tecih edilseydi ileridede 1.4tce ler konsaydi bence cok daha mantikli olurdu. Yine iscilikteki sorunlar fotograflardan bile belli olur seviyede alti ustu birkac tane uretilmis bir aracta nasil bu kadar belirgin iscilik sorunlari yapabilmisler anlamdim.
Ben buradan etox a nacizane fikirlerimi sunayim. 1)Motor seceneklerini artirin 2.0 benzinlinli 2.0dci ve getirebilirseniz 1.4tce 2)Spor tasarima uygun kaliteli ve luks bir konsol tasarlayin Karbon-Aliminyum lu navigasyonlu cd changerli bir konsol mesela 3)O koltuklari sokup atin Recaro yada benzeri gercek spor koltuklar koyun bir guzel 3 kollu direksiyon koyun 4)Koltuk dayamayi ya dogru durust yapin yada hic yapmayin 5)Iscilikteki hatalari minumuma indirin 3)
Güzel yorumlamışsın.utanılacak bişey yok ''HİÇ YOKTAN İYİDİR'' bence.zamanla dahada kendilerini geliştirirler motor konusunda isteyene Nissan 350Z motorunuda sunuyorlar ama 1.6 Turbo tarzı bir motor hem vergiden hemde performanstan yana daha başarılı olabilirdi.
iç aksamda bir çok yerde kendi imzaları olması şartı ve biraz daha iyi işçilik şartı gerekiyor ama zamanla aşılabileceğini düşünüyorum.
yargısız infaz en kolayıdır.(böyle olacağına hiç olmasın mantığı)
Auto bild ana sayfasında etox zafer i görmek benim için onur verici,detaylı bilgiler ve bizim tarihimizdeki Anadolu ve Devrimimizden de bahsetmişler.
bugün bu bir başlangıç ise yarın daha iyilerini göreceğiz demektir.
Evet, arabanın dışı fena durmuyor. İçi her ne kadar Megane'den alınmış olsa da, motoru da Megane motoru olsa da, çok az arkadaşın dediği gibi, bekleyip görmeli. Yargısız infaz yapmak kolay. Çinliler için bile bekleyelim görelim diyorsunuz, Hyundai'ler ilk memlekete geldiğinde kimse yüzüne bakmıyordu, burun kıvırıyordu, ama şimdi satışta lider. Öyle ya da böyle, birisi çıkıp tasarlamış ve üretmiş. Hem diyorsunuz ki yerli araba istiyoruz üreten yok, o kadar zengin iş adamı var birisi çıksa da üretse diye ama üretene de demediğinizi bırakmıyorsunuz. İster beğenin ister beğenmeyin, Auto Bild alıp haber yapmış bile. Yani o gözünüzde büyüttüğünüz Avrupalı dergisine konuk bile etmiş. Motoru Megane motoru olabilir. Ama Seat'da VW motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Audi ile VW aynı motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Varsın ETOX'da Megane motoru kullansın, bu daha başlangıç. Üzülerek söylüyorum, bizler kadar kendi milletinin üretimini aşağılayıp, burun kıvıran millet yoktur herhalde. Bizler kadar Avrupa ile kendini kıyaslayan millet de yoktur. Avrupa da şöyle, böyle vs. gibi. O özendiğiniz Avrupa'dan emin olun çok iyi konumdasınız. İleri olmak eğer %100 kendi dizaynımız araba ile olcaksa varsın olmasın. İlerilik araba demek değildir. Her ne kadar içi ve motoru Megane de olsa, son harfi X dahi olsa adamlar yapmış. Karalamak en kolayıdır, ama üretmek en zoru. Öyle veya böyle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkcad34 -- 9 Haziran 2009; 22:04:48 >
_____________________________
2005 Renault Clio Symbol 1.4 8V-75 HP - A.C/Authantique İstanbul - 1975
Evet, arabanın dışı fena durmuyor. İçi her ne kadar Megane'den alınmış olsa da, motoru da Megane motoru olsa da, çok az arkadaşın dediği gibi, bekleyip görmeli. Yargısız infaz yapmak kolay. Çinliler için bile bekleyelim görelim diyorsunuz, Hyundai'ler ilk memlekete geldiğinde kimse yüzüne bakmıyordu, burun kıvırıyordu, ama şimdi satışta lider. Öyle ya da böyle, birisi çıkıp tasarlamış ve üretmiş. Hem diyorsunuz ki yerli araba istiyoruz üreten yok, o kadar zengin iş adamı var birisi çıksa da üretse diye ama üretene de demediğinizi bırakmıyorsunuz. İster beğenin ister beğenmeyin, Auto Bild alıp haber yapmış bile. Yani o gözünüzde büyüttüğünüz Avrupalı dergisine konuk bile etmiş. Motoru Megane motoru olabilir. Ama Seat'da VW motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Audi ile VW aynı motoru kullanıyor. Yanlışmıyım? Varsın ETOX'da Megane motoru kullansın, bu daha başlangıç. Üzülerek söylüyorum, bizler kadar kendi milletinin üretimini aşağılayıp, burun kıvıran millet yoktur herhalde. Bizler kadar Avrupa ile kendini kıyaslayan millet de yoktur. Avrupa da şöyle, böyle vs. gibi. O özendiğiniz Avrupa'dan emin olun çok iyi konumdasınız. İleri olmak eğer %100 kendi dizaynımız araba ile olcaksa varsın olmasın. İlerilik araba demek değildir. Her ne kadar içi ve motoru Megane de olsa, son harfi X dahi olsa adamlar yapmış. Karalamak en kolayıdır, ama üretmek en zoru. Öyle veya böyle.
İyi o zaman arkadaşım sen git bu 40.000 Euro'luk her tarafı MEGANE kasası TVR olan aracı al güle güle bin Anlamamakta ısrar ediyosunuz.
Bu aracın bir parçasını biz yapabiliyor muyuz? Hayır. Bu araba şanzumanını kimden aldı? Megane Direksiyon simidi kimin? Megane Vites topuzu kapı açma kolu el freni klima paneli göstergeler yürüyen aksam kimden alınma? Megane Yahu yakıt deposu yapacak kadar da mı iş gücümüz yok bizim? o da mı Megane olur yahu.
Adamlar yapmamış. Çalmış. Şimdi diyeceksin Çinlilerde çalıyor. Evet çalıyor ama adam dışını çalıyor içini kendisi yapıyor. Motorunu kendisi yapıyor. Chery dediğin firma Fiat'a motor üreten bir firma biliyor musunuz bunu? Tahminim hayır. Şimdi onunla bu ETOX'u karşılaştır bakalım.
Etox herşeyi kopya hepsi çalma Çinli Chery Alia. Dışı kopya. Adam motor üretiyor. Yetmiyor başkalarına da motor üretiyor. ETOX ne yapıyor. Megane motoru al yerleştir, Kapı kolu dökümüde mi yapamıyoruz yahu. Rusya'da araba üretti hala da devam ediyor. Adamlar'ın Lada diye markası var yahu. Yapacaksan öyle yap. Varsın kalitesiz olsun. Dökülsün araba. Ama %100 Türk diye Avrupa'ya gidildiğinde gösümü kabartarak söyleyebiliyim.
Elin ALmanı geliyor Opel, BMW, Mercedes, Audi vs. vs. bizim diye .ötü kalkıyor. Sen. Hiç bişey yok. Ben gittiğimde oraya arkadaş dur bakalım senin öyle markan var al bu da benim markam ZAFER, Kurtuluş, Atmaca her ne karın ağrısı olursa artık bu da benim. Yerli sermayem, BENİM ARACIM diyebileyim orda göğsümü kabartarak.
Önceden de söyledim yine söylüyorum. %100 Türk aracı yapmak için girişimde bulunulacaksa sonuna kadar desteklerim desteklemeyeni ... dedim yukarıda. Hala da sözümün arkasındayım. Emeğim geçecekse tamamen YERLİ ÜRETİM (buraya dikkat) yerli montaj değil, YERLİ ÜRETİM araca seve seve çalışırım. Ama kopyalarla çalmalarla gelme karşımıza.
_____________________________
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
abi ne bu şiddet bu celal anlamadım gitti. aracı tanıtırken benzinini mi koymamışlar yerden yere vuruyorsunuz. çinliler içinde aynı şey mevcut değil mi? onlara da 10-20 yıl sonra ne olacak göreceğiz demedik mi? şimdi böyle olması normal demedik mi? aynı durum tükr markası olunca da geçerli değil mi? valla eleştiren herkesin kendi garajında mal ettiği arabası mı varda "n ebiçim tasarım" yok "şurası şuna benziyor burası buna benziyor" diyor. bebek bile ilk doğduğu gibi koşmaya mı başlar?
Çinli arabalarla arasında dağlar kadar fark var. Adamlar tasarımı çakma yapıyor. Diğer tarafı kendi sermayesinden. Bunlar Megane üstüne TVR karoseri yerleştir olmuş.
Ha desen ki tasarımı çakma olsun ama Çin malı araçlar gibi geri kalanını biz yapalım tamamen %100 yerli sermaye ile, destek vermeyeni ... Bu kadar açık konuşuyorum. Ama herşeyi farklı bir aracı dedem de birleştirir. Hazır olan bir aracı toplamayı dedem de becerir babam da becerir. Marifet hiç değilse bi parçasını yapabilmek.
Ha şurda takdir ettim. Kasa çakma falan ama tarafımızdan üretildiğini düşünüyorum. Bu bir gelişmedir. Ama çokta büyük değil.
ETOX adı geçtiği her konuda söylüyorum. Yapacaksak sırf tasarımı çakma olsun ona da eyvallahım var. Çinli arabalar gibi olsun eyvallah derim. Ama herşeyi farklı arabadan olursa ona karşı çıkarım.
belki aynı şeyi daha önceden çinlilerde yaptı ama dünya gündemine düşmedi.
Hiç sanmıyorum öyle bişey yaptıklarını. Prototip olarak yaparsın. Ama bizim aracımız diye duyurmazsın. Çinli adam eline aldı malzemeyi girişti işe. Hazırı yapmadı.
_____________________________
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
Var mı öyle isteyene şu şu motoru koymak gibi birşey? Komik olmayın beyler. Kolay mı bir araca bir motoru yerleştirmek? Saçmalıktan başka birşey değil.
Detaya inmek istemiyorum ama en azından arkadan itişli bir aracın şanzımanını motorunu, 1.5 dizel önden çekişli motor kullanılmış ona göre şanzımanı olan bir araca nasıl yerleştirebilirsiniz? Akıl var mantık var. Bu kadar salakça birşey duymadım.
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
Var mı öyle isteyene şu şu motoru koymak gibi birşey? Komik olmayın beyler. Kolay mı bir araca bir motoru yerleştirmek? Saçmalıktan başka birşey değil.
Detaya inmek istemiyorum ama en azından arkadan itişli bir aracın şanzımanını motorunu, 1.5 dizel önden çekişli motor kullanılmış ona göre şanzımanı olan bir araca nasıl yerleştirebilirsiniz? Akıl var mantık var. Bu kadar salakça birşey duymadım.
sitesinde güncel yazan şu;225 ve 300 hp dizel araçlar için fiyat çalışmamız devam etmektedir.
demekki adamlar yapıyor sende bukadar hor görme yani.
Murat, bunlar iç mekan değil iç Megane fotoğrafları.
Ekleme: Gerekirse kendimi unuturum ama vitese tesbih asmayı unutmam.
Offf espiriye geeeeel.
_____________________________
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
Öğrencilik rahat aslında. Sorumluluk yok. Giy kotu tişörtü altına Convers'i, kirli sakalla okula git. Dersten erken çık git Nevizade'ye, ufaktan demlen. Demi fazla kaçırırsan sabah derse gitme, bir güzel uyu. Final dönemi psikopata bağla, kitap oku oku bitmesin, anlama falan...
Yarın sabah iş görüşmem var, takım elbiseyi hazırladım. Çok sevdiğim kirli sakala elveda dedim, sinekkaydı traş oldum. Kösele ayakkabılar falan...
Var mı öyle isteyene şu şu motoru koymak gibi birşey? Komik olmayın beyler. Kolay mı bir araca bir motoru yerleştirmek? Saçmalıktan başka birşey değil.
Detaya inmek istemiyorum ama en azından arkadan itişli bir aracın şanzımanını motorunu, 1.5 dizel önden çekişli motor kullanılmış ona göre şanzımanı olan bir araca nasıl yerleştirebilirsiniz? Akıl var mantık var. Bu kadar salakça birşey duymadım.
sitesinde güncel yazan şu;225 ve 300 hp dizel araçlar için fiyat çalışmamız devam etmektedir.
demekki adamlar yapıyor sende bukadar hor görme yani.
Hor görmeyle alakası yok.
Ürün geliştirme ve tasarım denen bir olay var. Sen bir araba yapıp ona şak diye 2-3 kişi kafa kafaya verip 3 farklı motor önden arkadan çekiş koyamazsın. O kadar kolay birşey olsaydı bütün firmalar isteğe bağlı hem önden çeker hem arkadan iter araçlar sunarlardı piyasaya.
Akıl var mantık var. Bir obje kullanım amacına ve kullanılacağı yere göre tasarlanır ve geliştirilir. Kafana göre orada burada kullanamazsın.
Bu konu içerisinde ETOX'u yerlere vurarak eleştiren ve bir an otomobil otoritesi kesilip "orası olmamış, burası olmamış, şöyle motor konulmaz, vs." diyerek bir anda otomobil dizaynırı kesilip yorumda bulunan arkadaşları %100 TÜRK MALI OTOMOBİL tasarlayıp, üretmeye davet ediyorum.
Haydi bakalım atıp tutmak, karalamak, yerin dibine geçirircesine aşağılamak çok kolay. Üstelik forum da yazı yazmak en kolayı. Haydi hepiniz fikirlerinizi birleştirin ve %100 TÜRK MALI arabayı da tasarlayıp üretin. Benim öyle profesyonelce tasarım bilgim, vs. yok. 34 yıldır, doğduğum günden beri arabalar ile amatör'ce ilgileniyorum. Arabalar benim için bir tutkudur. Ancak, Cherry firmasının da Fiat'a motor ürettiğini de biliyorum sayın Ünal KORKMAZ.
ETOX denen bu arabaya tapmıyorum, görür görmez aşık da olmadım. Arabanın özellikle motorunun ve iç tasarımının Megane olduğunu da gayet iyi biliyorum ve tabiki hoş bir şey değil. Ama yine de birisi girişimde bulunup yapmış. Dedim ya, bizler kadar kendi yaptığını aşağılayan millet yoktur. ETOX'un X harfine takarız ama sokağa çıktığımız da adım başı içleri tıka basa dolu olan STARBUCKS ve GLORIA JEANS vb. gibi yerleri, FAST FOOD tarzı Avrupaya özgü yerleri de doldururuz. Çünkü oradan gelen her şeye taparız. Gidin bir alış veriş merkezine bakın, bir Allah'ın kulu da Türkçe müzik çalmaz. Ama gelip burada X harfine takarız. Emin olun, şu ETOX'u her hangi bir Alman veya Amerikan ya da Japon vs. otomobil üreticisi üretseydi varya, MÜKEMMEL olmuş derdiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkcad34 -- 10 Haziran 2009; 8:50:16 >
_____________________________
2005 Renault Clio Symbol 1.4 8V-75 HP - A.C/Authantique İstanbul - 1975
O Türkçe müzik çalmayanları teşvik etmeye çalışıyoruz işte. Özentiden kurtaralım diye eleştiriyoruz. Biz bu adama destek versek aynısını yapmaya devam edecek. Millet bunu farkettiği zaman ne olacak? Dalga konusuna vurulacak.
Yahu madem bişeyler araklayacaksın Türk olan bişeyler koy, Ya koy Doğan'ın 100 beygirlik motorunu. Yaksın gitmesin ama o motor bizim diyelim.
Neden spor araba? Ferari ile sidik mi yarıştıracak bu adam. Neden Fİat, Ford, Opel, Honda gibi araçlara hadi onbları geçtim büyük lokma gelir de Chery Geely gibi arabalarla sidik yarıştırmaya çalışmıyorda direk spor segmente giriyor. Kusura bakmayın ama bu arabayı Kızılay'da gördüm hiç sporluk bi havası yok. Hangi spor araba hayvan gibi, manda gibi bir kasaya sahip. Çünkü tüm parçalar başka araca ait olduğu için.
Lamborghini gibi Ferrari'ye gidip ben bi araba alcam dediğinde yok sana araba vermiyoruz diyip mi ETOX denen çakmayı yapmış. Lamborghini bile kendi imkanları dahilinde üretmeye çalışmış. Ferari parçalarını alıp üstüne farklı karoser geliştirmemiş yani.
_____________________________
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
O Türkçe müzik çalmayanları teşvik etmeye çalışıyoruz işte. Özentiden kurtaralım diye eleştiriyoruz. Biz bu adama destek versek aynısını yapmaya devam edecek. Millet bunu farkettiği zaman ne olacak? Dalga konusuna vurulacak.
Yahu madem bişeyler araklayacaksın Türk olan bişeyler koy, Ya koy Doğan'ın 100 beygirlik motorunu. Yaksın gitmesin ama o motor bizim diyelim.
Neden spor araba? Ferari ile sidik mi yarıştıracak bu adam. Neden Fİat, Ford, Opel, Honda gibi araçlara hadi onbları geçtim büyük lokma gelir de Chery Geely gibi arabalarla sidik yarıştırmaya çalışmıyorda direk spor segmente giriyor. Kusura bakmayın ama bu arabayı Kızılay'da gördüm hiç sporluk bi havası yok. Hangi spor araba hayvan gibi, manda gibi bir kasaya sahip. Çünkü tüm parçalar başka araca ait olduğu için.
Lamborghini gibi Ferrari'ye gidip ben bi araba alcam dediğinde yok sana araba vermiyoruz diyip mi ETOX denen çakmayı yapmış. Lamborghini bile kendi imkanları dahilinde üretmeye çalışmış. Ferari parçalarını alıp üstüne farklı karoser geliştirmemiş yani.
İşte ona bende karşıyım. Neden tek kapılı spor araba? Yap şunu dört kapılı sedan. Sonra kendini geliştirdikçe spor model de üretirsin. Ama öncelik, halka hitap eden model ile olmalı.
_____________________________
2005 Renault Clio Symbol 1.4 8V-75 HP - A.C/Authantique İstanbul - 1975
Var mı öyle isteyene şu şu motoru koymak gibi birşey? Komik olmayın beyler. Kolay mı bir araca bir motoru yerleştirmek? Saçmalıktan başka birşey değil.
Detaya inmek istemiyorum ama en azından arkadan itişli bir aracın şanzımanını motorunu, 1.5 dizel önden çekişli motor kullanılmış ona göre şanzımanı olan bir araca nasıl yerleştirebilirsiniz? Akıl var mantık var. Bu kadar salakça birşey duymadım.
sitesinde güncel yazan şu;225 ve 300 hp dizel araçlar için fiyat çalışmamız devam etmektedir.
demekki adamlar yapıyor sende bukadar hor görme yani.
Hor görmeyle alakası yok.
Ürün geliştirme ve tasarım denen bir olay var. Sen bir araba yapıp ona şak diye 2-3 kişi kafa kafaya verip 3 farklı motor önden arkadan çekiş koyamazsın. O kadar kolay birşey olsaydı bütün firmalar isteğe bağlı hem önden çeker hem arkadan iter araçlar sunarlardı piyasaya.
Akıl var mantık var. Bir obje kullanım amacına ve kullanılacağı yere göre tasarlanır ve geliştirilir. Kafana göre orada burada kullanamazsın.
Öğrencilik rahat aslında. Sorumluluk yok. Giy kotu tişörtü altına Convers'i, kirli sakalla okula git. Dersten erken çık git Nevizade'ye, ufaktan demlen. Demi fazla kaçırırsan sabah derse gitme, bir güzel uyu. Final dönemi psikopata bağla, kitap oku oku bitmesin, anlama falan...
Yarın sabah iş görüşmem var, takım elbiseyi hazırladım. Çok sevdiğim kirli sakala elveda dedim, sinekkaydı traş oldum. Kösele ayakkabılar falan...
Öğrencilik meslek olsun, asgari ücrete razıyım.
hadi hayırlı olsun işi kopar da gel
öğrencilik evet rahat falanda okul bayıyo beni... iş hayatında sorunlarla uğraşmak daha iyi rutin gelmiyor en azından...
Bu konu içerisinde ETOX'u yerlere vurarak eleştiren ve bir an otomobil otoritesi kesilip "orası olmamış, burası olmamış, şöyle motor konulmaz, vs." diyerek bir anda otomobil dizaynırı kesilip yorumda bulunan arkadaşları %100 TÜRK MALI OTOMOBİL tasarlayıp, üretmeye davet ediyorum.
Haydi bakalım atıp tutmak, karalamak, yerin dibine geçirircesine aşağılamak çok kolay. Üstelik forum da yazı yazmak en kolayı. Haydi hepiniz fikirlerinizi birleştirin ve %100 TÜRK MALI arabayı da tasarlayıp üretin. Benim öyle profesyonelce tasarım bilgim, vs. yok. 34 yıldır, doğduğum günden beri arabalar ile amatör'ce ilgileniyorum. Arabalar benim için bir tutkudur. Ancak, Cherry firmasının da Fiat'a motor ürettiğini de biliyorum sayın Ünal KORKMAZ.
ETOX denen bu arabaya tapmıyorum, görür görmez aşık da olmadım. Arabanın özellikle motorunun ve iç tasarımının Megane olduğunu da gayet iyi biliyorum ve tabiki hoş bir şey değil. Ama yine de birisi girişimde bulunup yapmış. Dedim ya, bizler kadar kendi yaptığını aşağılayan millet yoktur. ETOX'un X harfine takarız ama sokağa çıktığımız da adım başı içleri tıka basa dolu olan STARBUCKS ve GLORIA JEANS vb. gibi yerleri, FAST FOOD tarzı Avrupaya özgü yerleri de doldururuz. Çünkü oradan gelen her şeye taparız. Gidin bir alış veriş merkezine bakın, bir Allah'ın kulu da Türkçe müzik çalmaz. Ama gelip burada X harfine takarız. Emin olun, şu ETOX'u her hangi bir Alman veya Amerikan ya da Japon vs. otomobil üreticisi üretseydi varya, MÜKEMMEL olmuş derdiniz.
bu konu hakkında fikirlerinizi değiştiren nedir acaba? yanlış anlamayın meraktan soruyorum eskiden böyle diyordunuz şimdi başka v.s. değil ?
brkcad34 -> Cevap: ETOX (19 Mart 2009; 13:09:00)
" İçini ilk kez burada görüyorum. Motorun Megane motoru olduğunu biliyordum ama içinin resmen Megane olduğunu bilmiyordum. İlk kez burada gördüm ve iyiki de yalan oldu diyorum. Birde o zamanlar fiyatının 85 bin lira olacağı söyleniyordu. "
Biz bu üstteki düşünceniz doğrultusunda eleştrili yapıyoruz birinin araba üretmesine asla karşı değiliz... ancak sanayideki ustalarımız bundan daha iyisini yaparlar... en azından o işçilikten çok daha iyisini yapıcak yerler var... aşırı pahalı bulduğum bir fiyat... tasarımı arak olan 1.5 dizel motorlu bir spor araç gibi birşey.... 85 000 ytl yi o bagajdaki boru ya rağmen isteyebiliyorlar... kim bilir aracın dinamikleri nasıldır....
Bu konu içerisinde ETOX'u yerlere vurarak eleştiren ve bir an otomobil otoritesi kesilip "orası olmamış, burası olmamış, şöyle motor konulmaz, vs." diyerek bir anda otomobil dizaynırı kesilip yorumda bulunan arkadaşları %100 TÜRK MALI OTOMOBİL tasarlayıp, üretmeye davet ediyorum.
Haydi bakalım atıp tutmak, karalamak, yerin dibine geçirircesine aşağılamak çok kolay. Üstelik forum da yazı yazmak en kolayı. Haydi hepiniz fikirlerinizi birleştirin ve %100 TÜRK MALI arabayı da tasarlayıp üretin. Benim öyle profesyonelce tasarım bilgim, vs. yok. 34 yıldır, doğduğum günden beri arabalar ile amatör'ce ilgileniyorum. Arabalar benim için bir tutkudur. Ancak, Cherry firmasının da Fiat'a motor ürettiğini de biliyorum sayın Ünal KORKMAZ.
ETOX denen bu arabaya tapmıyorum, görür görmez aşık da olmadım. Arabanın özellikle motorunun ve iç tasarımının Megane olduğunu da gayet iyi biliyorum ve tabiki hoş bir şey değil. Ama yine de birisi girişimde bulunup yapmış. Dedim ya, bizler kadar kendi yaptığını aşağılayan millet yoktur. ETOX'un X harfine takarız ama sokağa çıktığımız da adım başı içleri tıka basa dolu olan STARBUCKS ve GLORIA JEANS vb. gibi yerleri, FAST FOOD tarzı Avrupaya özgü yerleri de doldururuz. Çünkü oradan gelen her şeye taparız. Gidin bir alış veriş merkezine bakın, bir Allah'ın kulu da Türkçe müzik çalmaz. Ama gelip burada X harfine takarız. Emin olun, şu ETOX'u her hangi bir Alman veya Amerikan ya da Japon vs. otomobil üreticisi üretseydi varya, MÜKEMMEL olmuş derdiniz.
bu konu hakkında fikirlerinizi değiştiren nedir acaba? yanlış anlamayın meraktan soruyorum eskiden böyle diyordunuz şimdi başka v.s. değil ?
brkcad34 -> Cevap: ETOX (19 Mart 2009; 13:09:00)
" İçini ilk kez burada görüyorum. Motorun Megane motoru olduğunu biliyordum ama içinin resmen Megane olduğunu bilmiyordum. İlk kez burada gördüm ve iyiki de yalan oldu diyorum. Birde o zamanlar fiyatının 85 bin lira olacağı söyleniyordu. "
Biz bu üstteki düşünceniz doğrultusunda eleştrili yapıyoruz birinin araba üretmesine asla karşı değiliz... ancak sanayideki ustalarımız bundan daha iyisini yaparlar... en azından o işçilikten çok daha iyisini yapıcak yerler var... aşırı pahalı bulduğum bir fiyat... tasarımı arak olan 1.5 dizel motorlu bir spor araç gibi birşey.... 85 000 ytl yi o bagajdaki boru ya rağmen isteyebiliyorlar... kim bilir aracın dinamikleri nasıldır....
Teşekkürler Whisper 911. Bende aylar önce yazdığım bu yorumu arıyordum ama bulamadım. Sağol, bulup alıntı yapıp eklediğin iyi olmuş. İlk yaptığım yorumun da arkasaındayım ve sabah bu konuya yaptığım son yorumun da arkasındayım. Sadece, bu kadar da çok ağır eleştiriler ve yorumlar yapılmamalı. Demek istediğim bu. Bu arabayı bir kaç yıl önce ilk gördüğümde, web sitelerine mail atmıştım. Ve motoru eleştirmiştim. Madem spor bir araba yaptınız keşke Megane motoru değil de kendine has bir motor ile üretseydiniz demiştim. Onlardan da bana sadece ilgi ve alakanıza teşekkürler cevaplı mail gelmişti. Bagajın görüntüsü tabiki de kötü. Koca yangın tüpü sanki ofis koridorunda durur gibi duruyor. Benzin deposu boruları salkım saçak meydanda. Ama belki de bu daha ilk olduğu için, veya kendi tanıtım arabaları olduğu için o şekil olabilir. Hoş, öyle de olsa gözükmemeli tabi ama ne bileyim, yine de bir şeyler yapmışlar. Aslında ERTEX firmasına motor ve özellikle arabanın içi için "şöyle olsa iyi olur, burası olmamış, şunu böyle yapın" şeklinde mailler atılsa belki de adamlar bir şeyleri değiştirecekler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi brkcad34 -- 10 Haziran 2009; 14:40:25 >
_____________________________
2005 Renault Clio Symbol 1.4 8V-75 HP - A.C/Authantique İstanbul - 1975
Lanse edilecek arabaları genelde firmalar full+full+full araç yapıyorlar.
Siz hiç jant kapaklı tanıtım yapılan sensörleri olmayan araç gördünüz mü? Chery diye kötülediğimiz Taxim ticari araçta bile otomatik yanan farların olduğunu ve bunların Xenon olduğunu kaçımız biliyorduk. Ben test ettim öğrendim.
_____________________________
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Motorlu Araçlar Dünyası] >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Cevap : GURUR DUYDUM :AUTO BILD Süpersportwagen ''Etox Zafer'' 
9 Haziran 2009, 2:02:37
Yeni mesajlar
Yeni mesajlar yok
Popüler konu, yeni mesajlar ile
Popüler konu, yeni mesajsız
Kilitli yeni mesajlar ile
Yeni mesajsız kilitli
Yeni mesaj at
