Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Senede 12 dolar ver kaldır gişeyi istanbulun trafik derdi ..
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Rakam çok cuzi.
Bence çok mantıklı olur bu işlem gerçekleşirse.
Ayrıca otoyollardaki gişelerde kaldırılsın.
Otoyol vergisi adı altında bir vergi alınsın.
Bir çok ülkede böyle işliyor sistem. -
quote:
Orjinalden alıntı: desiya
Rakam çok cuzi.
Bence çok mantıklı olur bu işlem gerçekleşirse.
Ayrıca otoyollardaki gişelerde kaldırılsın.
Otoyol vergisi adı altında bir vergi alınsın.
Bir çok ülkede böyle işliyor sistem.
aman hocam zaten yeni bir vergi ismi bulmak için can atıyorlar
ama mantıklı
-
Gayet mantıklı, bir ara da evlerin önünde duran araçlardan park parası alınacak deniliyordu unuttular onu sanırım 
-
100 lira veriyim ben almasınlar 1 sene boyunca benden köprü parası, yer mi
12 dolar nedir ki, verginin arasına kaktırır da alır devlet, aa lütfen
Ama sonra yine bi 12 daha ister, ben senden bişe almadım ki diye...
Bunlar temelinden imanı gevremiş binaya, yeni kat çıkmaya çalışıyo...
Herşeyi yıkıp baştan yapacaklar başka çaresi yok...
Yeni anayasa, yeni düzenlemeler vs vs vs...
Yoksa bi halt olmaz... -
quote:
Orjinalden alıntı: atiyba
Gayet mantıklı, bir ara da evlerin önünde duran araçlardan park parası alınacak deniliyordu unuttular onu sanırım
yook artık lebron james
-
quote:
Orjinalden alıntı: GTRulez
quote:
Orjinalden alıntı: atiyba
Gayet mantıklı, bir ara da evlerin önünde duran araçlardan park parası alınacak deniliyordu unuttular onu sanırım
yook artık lebron james
bende hatırlıyorum o vergiyi:) utanmasalar sen ilerde araç sahibi olacaksın sende o potansiyel var vergisi alacaklar
-
İstanbulun trafik derdini çözmek için istanbulu yıkıp baştan yapmaları lazım 
-
12dolarsa sorun degıl. 5 gecıste amortı edersın olur bıter. Ama yapılsa bıle bu kadar dusuk ucret uzerınden yapmaz bunu devletımız. -
12 dolar imkanı yok
12 doları kelle başına alcaklarsa ozaman ayrı bir olay olur
12 x 72 milyon baya para eder ozaman
-
geçmediğim bir otoyolun vergisini niye ödeyeyim.hadi köprüleri kısmen anladım.ayrıca trafik sorunu gişeleri kaldırmakla değil.raylı sistemleri ter altına indirmekle olur yer üstünde metrobüs kandırmacası yaparak değil bunlar hep tribüne oynayan seçim zamanına sıkıştırılan göz boyama yatırımlar bilmem yanılıyormuyum.
quote:
Orjinalden alıntı: desiya
Rakam çok cuzi.
Bence çok mantıklı olur bu işlem gerçekleşirse.
Ayrıca otoyollardaki gişelerde kaldırılsın.
Otoyol vergisi adı altında bir vergi alınsın.
Bir çok ülkede böyle işliyor sistem.
-
Önce 12 dolar diyip gişeyi kaldırırlar.
1-2 yıl sonra aaa gişe olmayınca trafik çoğaldı herkes araba kullanmaya başladı diyip tekrar gişe koyarlar.
12 doları da almaya devam ederler.
Dikkat ederseniz çoğu vergi bu şekilde çıktı. -
Tamam da köprü geçişlerinde Anadoludan-Avrupaya gişe yok yine dolu ? (En azından bir ay önce en son geçerken öyleydi) -
deli dumrul evrgisi alırlar ancak memleketimizde hiçbir şey i,çin çözüm üretilmez bütün çözüm odakları şu kadar para toplayalımdan ibarettir, ben eğer devletimi azcık tanıdıysam 12sinide alır gişeleride kaldırmaz sonrada ismi istanbulda yaşama katkı payı olur bizde yutarız. -
Ya gişeler regulatordur, filtredir, trafiğin açılmasına yardımcı olur aslında
Aynı bir buffer gibi hareket ediyorlar fazla kalabalıgı tutuyor üstünde
Gişeler olmassa ara arterler fln komple tıkanır bakın, sizin köprüde yavaşlayıp 2-10dk kaybetmeniz ileride trafiğin kilit olupr 20-30dk çakılmanızdan iyidir
Bu sebeple aslında gişeler mantıklı bir uygulama
Ama en mantıklısı belediyenin insanları izlemesi wede iş yerlerine açılış saati wermesi
Şimdi genellikle iş yerleri 8-9 arasında açılıyor bunu 6:30 - 9:30 arasına yaarsanız
Hemde mantıklı şekilde mesala;
Levent semtinde 100 iş yeri war bunların 33 ü 6:30 7:30 arası 30 u 7:30 8:30 arası 30 u 8:30 9:30 arası acılırsa
Leventin ara arterleri tıkanmaz yolları daimi şekilde açık olur
Bu macro boyut birde micro olarak bakarsan
Bu 7:30 ila 8:30 arasında açılan 30 işyerindeki çalışanları bir şekilde sınıflandırırsın mesala diyelim bu şirketlerden 10 unda cok sayıda karşı yakaadan gelen war 20 si ise avrupa yakasında yani leventle aynı yakada
Sende gider bu 10 şirketi bu 1 saat içindeki ilk 10dk ya sıkıştırısın
Leventin komşusu maslaktaki çok sayıda karşı yakada çalışanı olan şirketleri ise saat içindeki 2. 10 dk içinde açarsın, diğer komsu etilerdeki karşıdan işçisi çok gelen şirketleri ise saat içindeki 3. 10dk ya sıkıştırırsın
Bu şekide ara artarler tıkanmayacagı gibi koprude tıkanmıcaktır
Bu benim istanbul trafiğine çözümüm
2. çözüm ise saat 7:30 ila 9:30 [rush hour] arasında arabasında TEK kişi bulunanların SADECE en SAG şeritten seyretmesine arabasında 2 kişi bulunanların orta wede sag şeritten seyretmesine arabasında 2+ kişi olanların ise sol şeride geçme hakkı bulunmasını dusunuyorum
Bunu EDS benzeri bir sistem ile denetliyebilirsiniz zor bişi değil uygulanmayan bişi hiç değil ABD de uygulanıyor
Son olarak ise çalışanlarına tekil yani tek tek araba kiralayan şirketlere ek wergi getirilmeli, servisler desteklenmeli
-
bence şöyle olmalı;
sabah 06:30-09:30 arası ücret 2x
akşam 16:30-19:30 arası ücret 2x
diğer saatler x
saat aralıkları yoğunluğa göre değişebilir. -
sorun hız değil durmayı bilmemek ne demek ben anlamadım....
demekki hızlı geliniyorki durulamıyor...
-
quote:
Orjinalden alıntı: Whisper911
sorun hız değil durmayı bilmemek ne demek ben anlamadım....
demekki hızlı geliniyorki durulamıyor...
fren kullanmayı bilmiyoruz ABS yalan oluyo demek istiyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi canvarol -- 3 Haziran 2009; 14:50:47 > -
quote:
Orjinalden alıntı: KATADE
bence şöyle olmalı;
sabah 06:30-09:30 arası ücret 2x
akşam 16:30-19:30 arası ücret 2x
diğer saatler x
saat aralıkları yoğunluğa göre değişebilir.
Diyorsunki millet işe gitmesin
Şöle bişi olabilir dediğin saatlerde hususi arabalar X2 ama servisler bedava mesala
-
quote:
Orjinalden alıntı: drahte 1905
2. çözüm ise saat 7:30 ila 9:30 [rush hour] arasında arabasında TEK kişi bulunanların SADECE en SAG şeritten seyretmesine arabasında 2 kişi bulunanların orta wede sag şeritten seyretmesine arabasında 2+ kişi olanların ise sol şeride geçme hakkı bulunmasını dusunuyorum
Bunu EDS benzeri bir sistem ile denetliyebilirsiniz zor bişi değil uygulanmayan bişi hiç değil ABD de uygulanıyor
Son olarak ise çalışanlarına tekil yani tek tek araba kiralayan şirketlere ek wergi getirilmeli, servisler desteklenmeli
Bi tane yanıma bi de arkaya iki adet şişme bayan alırım, ayıp olmasın diye üzerlerine bi tişört tamamdır...
Sonra sol şerit benim
Şaka bi yana millet eds yapılalı değişik atraksiyonlar peşinde o uygulamayla hepten kanser eder sivri zekalılar bizi...
Benzer içerikler
- lastik sensörleri algılanmadı el kitabına bakın ne demek
- fiat 1.6 multijet motor
- 225 x 40 x 18 lastik hava basıncı
- arabada ceset torbası cezası kaç tl
- citroen c elysee 1.6 hdi
- bmw elektrikli motor
- tesla satış tarihleri
- togg adas nedir
- rokettube güvenilir mi
- volvo ex30 sahibinden
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
