Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dtmmustafa -- 2 Nisan 2010; 14:22:53 > |
Hızlı 
Bildirim
MOTOR YAĞI HAKKINDA SIKÇA SORULAN SORULAR.
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
yola çıkmadan aracınızın motor şanzıman direksiyon ve fren yağlarını mutlaka kontrol ettirin. -
mERCEDESLE İLİGİLİ SORUNLARINIZI MUTLAKA SORUN BİLGİM DAHİLİNDE CEVEPLANDIRAYIM. -
MOTOR YAĞININ SINIFLANDIRILMASI
KISALTMALAR :
G (GASOLİNE) : Benzinli
D (Diezel) : Dizel – Mazot
PD (Passenger Diesel) : Dizel Binek Arabası
CCMC Seviyeleri :
G4 : Benzinli servis
G5 : Benzinli ve yakıt ekonomilşi servis
PD2 : Dizel binek arabası, doğal havalandırmalı, turboşarjlı
D4 : Dizel servis, doğal havalandırmalı, turboşarj, süperşarj
D5 : Ağır dizel servis, uzun yağ değiştirme periyodu.
ACEA Seviyeleri :
Benzinli motor yağları
A1 : Düşük sürtünme, yüksek viskozite
A2 : Genel amaçlı
A3 : Yüksek performans ve-veya uzun değiştirme periyodu
A4 : GDI benzinli motorlar
A5 : Düşük viskoziteli ve sürtünmeli, uzun yağ değiştirme
HAFİF HİZMET DİZEL MOTOR YAĞLARI :
B1 : Düşük sürtünme, düşük viskozite
B2 : Genel amaçlı,indirekt enjeksiyon
B3 : Yüksek performans ve-veya uzun değiştirme periyodu, indirekt enjeksiyon
B4 : Yüksek performans ve-veya uzun değiştirme periyodu, indirekt ve direkt enjeksiyon, yakıt ekonomisi
B5 : Yüksek performans ve-veya uzun değiştirme periyodu, indirekt ve direkt enjeksiyon, yakıt ekonomisi
AĞIR HİZMET DİZEL MOTOR YAĞLARI
E1 : Doğal havalandırmalı, turboşarjlı
E2 : Genel amaçlı
E3 : Ağır şartlarda, uzun değiştirme periyodu
E4 : Çok ağır şartlarda, uzun değiştirme periyodu
E5 : Çok ağır şartlarda, daha uzun değiştirme periyodu
E7 : Çok ağır şartlarda, daha da uzun değiştirme periyodu, yakıt ekonomisi
API (American Petroleum Institue) Sınıflandırması :
Sınıflandırma iki harf ile yapılır. İlk harf yağın benzinli (S) veya dizel (C) motorlardan hangisine uygun olduğunu, ikinci harf ise yağın aynı gruptaki performans değerini gösterir. Performans seviyesi her iki grupta da A en düşük olmak üzere benzinli motorlar için A-L arası, dizel motorlar için C-I arası yapılır.
Benzinli Motor Yağları API Kalite Sınıflandırması :
SA : Ilımlı koşullarda çalışan eski benzinli ve dizel motorlar için kullanılmış ve içinde herhangi bir katkı maddesi ihtiva etmeyen yağlardır. Bu kategorideki yağ, ancak araç üreticisinin tavsiyesi halinde kullanılabilir.
SB : Ilımlı koşullarda çalışan eski benzinli motorlar için kullanılmış ve asgari katkı maddesi ihtiva eden yağlardır. 1930'lardan sonra kullanılmaya başlanan bu yağlar oksidasyona ve yatak korozyonuna karşı dirençlidir. Ancak, araç üreticisinin tavsiyesi halinde kullanılabilirler.
SC : 1964-1967 arası modelde üretilmiş arabaların ve bazı kamyonların dahil olduğu servistir. Bu serviste kullanılan yağlar, benzinli motorlarda yüksek ve düşük sıcaklık depozitlerini, aşınma, pas ve korozyonu kontrol etmektedir.
SD : 1968-1970 arası modelde üretilmiş benzinli binek arabaları ve bazı kamyonların dahil olduğu servistir. Aynı zamanda 1971 ve daha sonraki modellerde de araç üreticilerinin tavsiyeleri ile bu servis için üretilmiş yağlar kullanılmaktadır. Bu servisteki yağlar yüksek ve düşük sıcaklık depozitlerine, aşınma, pas ve korozyona karşı SC seviyesine göre daha fazla dayanıklıdır.
SE : Bu servis 1971 modeli bazı benzinli binek arabaları ile 1972'den itibaren üretilmeye başlanan ve benzinli binek arabalarını ve bazı kamyonları kapsamaktadır. Bu servis için üretilen yağlar, API SC ve SD’ ye göre yağ oksidasyonuna, yüksek sıcaklık motor depozitlerine, pas ve korozyona karşı daha dayanıklıdır.
SF : Araç üreticilerinin bakıma ilişkin önerileri doğrultusunda, 1980 yılı başında yayınlanan ve benzinli araçlar için geliştirilen bir servistir. Bu kategoride üretilen motor yağlarında, API Servis Sınıflaması SE’ de istenilen asgari şartlardan oksidasyon stabilitesi artırılmış ve aşınma önleyici performans geliştirilmiştir. Bu yağlar ayrıca, motor depozitlerine, pas ve korozyona karşı da koruyucu özelliktedir. Bu kategorideki yağlar; SE, SD veya SC seviyelerindeki yağların yerine de kullanılabilirler.
SG : Araç üreticilerinin bakıma ilişkin önerileri doğrultusunda, 1989 yılında yayınlanan ve benzinli araçlar için geliştirilen bir servistir. Bu seviyede üretilen motor yağları, daha önceki kategorilerde yer alan yağlara göre, motor depozitlerine, yağ oksidasyonu ve aşınmaya karşı performansları arttırılmıştır. Ayrıca, bu yağlar, pas ile korozyona karşı da koruyucu olup, SF, SF/CC, SE veya SE/CC seviyelerindeki yâğların yerine de kullanılabilirler.
SH : SG test neticeleri Kimyasal Madde üreticileri (Chemical Manufactures Associations, CMA) ürün onay koduna göre yapılmaktadır. Bu koda göre bir kere
test edilecek yağda her bir parametre, iki kere test edilecek yağda parametre averajı, üç kere test edilecek yağda, bir test atılarak diğerlerinin averajı geçer sayılmalıdır.
SJ : 1997 Benzinli Motor Servis Kategorisi. API servis kategorisi SJ'yi karşılayan yağların, yüksek sıcaklıkta depozit oluşumu, aşınma, köpük ve alevlenme özellikleri geliştirilmiştir. Bu yağlar, CMA (Chemical Manufacturers Association) ürün onay kodlarına göre test edilmektedir. API SH, daha önceki API ve servis kategorilerini tavsiye eden motorlarda da kullanılabilirler.
SL : 1 Temmuz 2001 itibariyle yayınlanmıştır. 1 Nisan 2002 tarihinden itibaren üretilen motorlarda önerilecektir. Bu tarihten önce üretilmiş araçlarda da kullanılabilir. Yüksek sıcaklıklarda daha iyi depozit kontrolü ve düşük yağ tüketimi sağlayan yağlardır. En son ILSAC Şartnamesi'ni karşılayabilir ve/veya Energy Conseriving Sınıflaması'na girebilir_____________________________ *** DH MERCEDES-BENZ YILDIZ TAKIMI ***
TÜM MERCEDES' CİLERİN BULUŞTUĞU YER
-
yararlı bılgıler ıcın tesekkurler 
_____________________________ 
-
Gayet açıklayıcı olmuş teşekürler _____________________________ -
Adamın dibisin ,harikasın 
_____________________________ -
Çok teşekkürler emeğine sağlık.
_____________________________ -
Konu bir hayli karışık. Genelde Mobil 1 kullanırım ama yenilikleri de severim. İşin mantığını öğrenmek isterim.
4 yağın spesifikasyonlarını veriyorum bu 4 motor yağıda 5w-30 değerinde yağdır.
1-) ELF evolution SXR ACEA = A5/BE ve API = SL/CF (61 TL)
2-) SHELL HELIX hx7 ACEA = A1/B1 ve API = SJ (70 TL)
3-) LUKOIL GENESIS PREMIUM ACEA = C4 ve API = SN/CF (70 TL)
4-) MOBIL 1 ESP FORMULA ACEA = C2,C3 ve API = SM/SN (95 TL)
5-) ENEOS MOTOR OIL API = SN/ILSAC GF-5 ()www.eneos.us
404 Not Foundhttp://www.eneos.us/wp-content/uploads/2014/11/ENEOS-MOTOR-OIL-FULL-SYN-5W-30-SN-GF-5.pdf
6-) MOTUL 8100 Eco-nergy ACEA = A5/B5 ve API = SL/CF (83 TL) ()www.motul.com
301 Moved Permanentlyhttps://www.motul.com/tr/tr/products/oils-lubricants/8100-eco-nergy-5w30?f%5Brange%5D=25&f%5Bviscosity%5D=33
Bu spesifikasyonlara göre yağları bize yorumlayabilecek birisi var mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi filenperno -- 21 Ocak 2015; 23:04:25 >
-
Peki 2001 sonrasında çıkan " SM ve SN" lerin açıklamaları nelerdir yardımcı olabilir misiniz?
Aracımın kullanım kitapçığında (benzinli)
API için SM yada daha üstü diyor.
ACEA için A3/B3,A3/B4 veya A5/B5 ve API SM diye yazmış.
Acea da a5/b5 olunca API de SM olmuyor genelde SL yada en fazla SN oluyor.
Özetle Acea ya göre mi tercih yapmak lazım yoksa API ye göre mi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xnanx -- 7 Kasım 2015; 13:03:28 >_____________________________ -
takıp _____________________________ -
Kendi adıma söyleyeyim, çok güzel paylaşımlar ama bu kadar detaya hiçbir zaman girmiyorum.
Aracın orjinal yağ spesifikasyonuna bakıyorum, örneği MB 229.5 olsun.
Yağ alırken MB 229.5 i değil ardında approval kelimesini de arıyorum.
Kısacası benim için yağın ambalajında MB 229.5 approval yazıyorsa tamamdır. MB 229.5 yazması yeterli değildir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orhansen -- 25 Nisan 2016; 18:53:36 >_____________________________ -
Skoda fabia 1.4 benzinli 2006 model araç için uygun olan yağ nedir, Castrolun şiddetle onerildigini biliyorum ancak kararsizlik da var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Mükemmel bilgiler, teşekkürler. _____________________________ One short sleep past,
We wake eternally,
And Death shall be no more,
Death, thou shalt die! -
Bir süredir en üst API performansı SN oldu. Yazıda düzeltin isterseniz... _____________________________ ◊ AMD RYZEN 3 3100 ◊ GIGABYTE AX370 GAMING 5 ◊
◊ 16 GB CRUCIAL BALLISTIX DDR4 3600 ◊ 9 TB HDD ◊
◊ SAPPHIRE 6 GB RX5600XT ◊ Corsair Obsidian 750D ◊ -
acea a5/b5 5w40 yağ neden yok,bilen var mı ? daha çok 5w30 var. _____________________________ -
xnanx
kullanıcısına yanıt
BU SORULARA cevap bulabildiniz mi, bu gün yağ değiştirdim 5-30 a5b5 ama sm değilmiş sl miş. motora koydum ama ne tür zararı olur tekrar değiştirmeliyim. sm-sn olanlar a5b5 şartını karşılamıyor. bu konuda bilgi verirsen sevinirşm. iyi günler. _____________________________ -
bu konuda bilgisi olanlar lütfen aydınlatsın. xnanx kullanıcısının soruları aynen geçerli. _____________________________ -
Takip
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cyni3 -- 3 Aralık 2021; 15:10:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ “IRAK’TA ÖLEN BİR TEK ÇOCUĞUN VEBÂLİNİ… YEDİ SÜLALENİZ ALNINI SECDEDEN HİÇ KALDIRMASADA ÖDEYEMEYECEKTİR.”
Prof. Dr. Necmettin ERBAKAN
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
