Araç boşta giderken mi daha az yakar yoksa debriyaja basılıyken mi?

quote:

Orjinalden alıntı: Bass Boost

Benim bildiğm kadarıyla boştayken araç daha fazla benzin çekmekte,
Birzamanlar her bulduğum eğimi değerlendiriyordum boşa atarak :D
Ancak durum biraz daha farklı,araç boştayken benzin çekmeye devam ediyor bildiğm kadarıyla
Fakat yokuş aşağı viteste inildiğinde daha az yakmakta,sizin aracınızda varmı bilmiyorum ama,araçlarda yokuş aşağı giderken
motora giden yakıtı kesen bi özellk var,viteste inildiğnde aktif oluyor

Debraj hikaye gibi geldi çünkü debraja basıldığında boşta gitmekten başka bi farkı yok dolayısıyla boşta ne yakıyorsan debraja basıncada aynı şeyi
yakarsın gibime geliyor

quote:

Orjinalden alıntı: ulashh1907

quote: Orjinalden alıntı: Bass Boost Benim bildiğm kadarıyla boştayken araç daha fazla benzin çekmekte, Birzamanlar her bulduğum eğimi değerlendiriyordum boşa atarak :D Ancak durum biraz daha farklı,araç boştayken benzin çekmeye devam ediyor bildiğm kadarıyla Fakat yokuş aşağı viteste inildiğinde daha az yakmakta,sizin aracınızda varmı bilmiyorum ama,araçlarda yokuş aşağı giderken motora giden yakıtı kesen bi özellk var,viteste inildiğnde aktif oluyor Debraj hikaye gibi geldi çünkü debraja basıldığında boşta gitmekten başka bi farkı yok dolayısıyla boşta ne yakıyorsan debraja basıncada aynı şeyi yakarsın gibime geliyor

Araç 1994 C200 o dediğin özellik var mı bilemiorum ama vitese tak devirli git diyorsun yani

quote:

Orjinalden alıntı: Energetic

quote: Orjinalden alıntı: ulashh1907 quote: Orjinalden alıntı: Bass Boost Benim bildiğm kadarıyla boştayken araç daha fazla benzin çekmekte, Birzamanlar her bulduğum eğimi değerlendiriyordum boşa atarak :D Ancak durum biraz daha farklı,araç boştayken benzin çekmeye devam ediyor bildiğm kadarıyla Fakat yokuş aşağı viteste inildiğinde daha az yakmakta,sizin aracınızda varmı bilmiyorum ama,araçlarda yokuş aşağı giderken motora giden yakıtı kesen bi özellk var,viteste inildiğnde aktif oluyor Debraj hikaye gibi geldi çünkü debraja basıldığında boşta gitmekten başka bi farkı yok dolayısıyla boşta ne yakıyorsan debraja basıncada aynı şeyi yakarsın gibime geliyor Araç 1994 C200 o dediğin özellik var mı bilemiorum ama vitese tak devirli git diyorsun yani

Özelliğin adı cut off'tur. Enjeksiyonlu bütün araçlarda geçerlidir.

quote:

Orjinalden alıntı: ulashh1907

quote: Orjinalden alıntı: Energetic quote: Orjinalden alıntı: ulashh1907 quote: Orjinalden alıntı: Bass Boost xxx Araç 1994 C200 o dediğin özellik var mı bilemiorum ama vitese tak devirli git diyorsun yani Özelliğin adı cut off'tur. Enjeksiyonlu bütün araçlarda geçerlidir.

Benim aracım enjeksiyonlu olduğuna göre bende vardır bu sistem.Artık yokuş aşağı giderken hıza göre vitesi belirleyip depriyajdan ayağımızı çekip gidicez yani.o kendi devirinde gidecek ama benzi yakmayacak

quote:

Orjinalden alıntı: oflazca

- LPG taktırmanın hiç bir zararı yoktur diye iddia etmem ama faydası zararından fazla olduğu için yanlış diyebilirim. Sadece duruma göre fayda miktarı değişebilir.

- Yokuş aşağıya vites boştayken rölantideki kadar yaktığı doğru. Ama rölantide yakılan benzin az mıdır, orası tartışılır. Daha azı mümkün olduğu için az denemez.

- Yokuş aşağı araç viteste ama debriyajı köklersen yakıt açısından boşta gitmekten farkı olmaması lazım. Hazır debriyaja basmışken boşa atın bari de ayağınız yorulmasın.

- Yokuş aşağı araç boşta iken sadece frene basmakla yakıtın hiç bir ilgisi yok. Ama frene bastığınız için araç yavaşlıyor ve hızlanmak tekrar gaza basmanız gerekiyorsa elbette benzin yer Arkadaşın arabasındaki ibre anladığım kadarı ile yol bilgisayarlarının anlık verisi gibi bir şey ama söylediğim gibi alakası yok. Gerçekten böyle gösteriyorsa ibrede bir hata vardır.

Neticede herkesin kabul ettiği şekilde; enjeksiyonlu araçlarda yokuş aşağı giderken boşa atılmaz, debriyaja basılmaz. Araç uygun vitese alınır ve yokuş viteste inilir. Böylece hem cut off sayesinde tüketimden kurtulunur, hem de güvenlik zaafiyeti oluşmaz.

quote:

Orjinalden alıntı: GTRulez

"Araç viteste olacak ama yokuş aşağa giderken debriyajı köklersen daha az yakar dediler. "

Bunu soyleyen arkadasın debrıyaj balatası degıstırme tarıhı yakındır...

Yok böyle bısey. Debrıyaja basmak ıle boşa atmak aynı seydır.

Rampayıda vıteste ınersenız yakıt yakmazsınız.

quote:

Orjinalden alıntı: suicide

@oflazca
ya ekleme yapmam gerekirse, başlığı açan arkadaşın bahsettiği bmw ibresi eğer benim bildiğim ise(tıpkı hız ibresi gibi, ama yakılan yakıtı gösteriyor yani dijital değil) bunun frene basıldığında yükselmesi aracın burnunun yere yaklaşmasından kaynaklanıyor olabilir. aynı şey benim benzin deposunun göstergede oluyor, araç öne doğru yığılacak şekilde fren yaparsam benzin miktarında artış olmuş gibi ibre kalkıyor

quote:

Orjinalden alıntı: benbenor

quote: Orjinalden alıntı: GTRulez "Araç viteste olacak ama yokuş aşağa giderken debriyajı köklersen daha az yakar dediler. " Bunu soyleyen arkadasın debrıyaj balatası degıstırme tarıhı yakındır... Yok böyle bısey. Debrıyaja basmak ıle boşa atmak aynı seydır. Rampayıda vıteste ınersenız yakıt yakmazsınız.

"debriyaj balatasi degistirme tarihi yakindir" derken neyi kastettiniz acaba?

altindada demissiniz debriyaja basmak ile bosa atmak ayni seydir diye. Madem oyle debriyaj balatasina ne zarari olabilir ki?

quote:

Orjinalden alıntı: ExTReMee

Bence yokuş aşşa inerken aracı stop edin hiç benzin yakmaz