tiptronic şanzıman ile dsg şanzıman arasındaki fark?

quote:

Orjinalden alıntı: tarumok

nedir arkadaşlar bu farklar?dsg neden daha iyi va hangi modellerinde kullanıyor vw?

quote:

Orijinalden alıntı: İlker Yıldız

quote: Orjinalden alıntı: tarumok nedir arkadaşlar bu farklar?dsg neden daha iyi va hangi modellerinde kullanıyor vw?

DSG Direct Shift Gear olarak açılım gösterir..
aynı anda hem otomatik hemde manuel olarak kullanma şansınız var..ayrıca DSG şanzıman bir manuel kullanıcıdan daha hızlı vites değiştirerek viteslerin geçtiğini anlaşılmaz hale getiren bir sistemdir.volkswagen eşi benzeri olmayan bir buluşudur.6 ileri ve 7 ileri olarak sanırım 2 türü war..
ayrıca POLO GOLF PASSAT JETTA CADDY TRANSPORTER CARAVELLA gibi araçlarının hepsinde bulunuyo sanırım...

quote:

Orjinalden alıntı: ==>KAPADOKYALI<==

DSG Direct Shift Gear olarak açılım gösterir..
aynı anda hem otomatik hemde manuel olarak kullanma şansınız var..ayrıca DSG şanzıman bir manuel kullanıcıdan daha hızlı vites değiştirerek viteslerin geçtiğini anlaşılmaz hale getiren bir sistemdir.volkswagen eşi benzeri olmayan bir buluşudur.6 ileri ve 7 ileri olarak sanırım 2 türü war..
ayrıca POLO GOLF PASSAT JETTA CADDY TRANSPORTER CARAVELLA gibi araçlarının hepsinde bulunuyo sanırım...

quote:

Orijinalden alıntı: Aatabay

quote: Orjinalden alıntı: ==>KAPADOKYALI<== DSG Direct Shift Gear olarak açılım gösterir.. aynı anda hem otomatik hemde manuel olarak kullanma şansınız var..ayrıca DSG şanzıman bir manuel kullanıcıdan daha hızlı vites değiştirerek viteslerin geçtiğini anlaşılmaz hale getiren bir sistemdir.volkswagen eşi benzeri olmayan bir buluşudur.6 ileri ve 7 ileri olarak sanırım 2 türü war.. ayrıca POLO GOLF PASSAT JETTA CADDY TRANSPORTER CARAVELLA gibi araçlarının hepsinde bulunuyo sanırım...

Polo'da yok

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: [kalkedon]

yeni polo'da olacak ya..onu demek istemiş arkadaş sanırım..


DSG süper bir olaydır..örneğin; siz 3. vitesdeyken araç 4'e hazırdır, uygun devirde vitesi değiştirir..

güç kaybını minimize eder..az yakar çok kaçar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tarumok

DSG Direct Shift Gear olarak açılım gösterir..
aynı anda hem otomatik hemde manuel olarak kullanma şansınız var..ayrıca DSG şanzıman bir manuel kullanıcıdan daha hızlı vites değiştirerek viteslerin geçtiğini anlaşılmaz hale getiren bir sistemdir.volkswagen eşi benzeri olmayan bir buluşudur.6 ileri ve 7 ileri olarak sanırım 2 türü war..
ayrıca POLO GOLF PASSAT JETTA CADDY TRANSPORTER CARAVELLA gibi araçlarının hepsinde bulunuyo sanırım...

peki bu dediğiniz özellikler triptronic te yok mu? bir de dsg 1.6 comfortlın jetta da kullanılıyo mu?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tarumok

DSG Direct Shift Gear olarak açılım gösterir..
aynı anda hem otomatik hemde manuel olarak kullanma şansınız var..ayrıca DSG şanzıman bir manuel kullanıcıdan daha hızlı vites değiştirerek viteslerin geçtiğini anlaşılmaz hale getiren bir sistemdir.volkswagen eşi benzeri olmayan bir buluşudur.6 ileri ve 7 ileri olarak sanırım 2 türü war..
ayrıca POLO GOLF PASSAT JETTA CADDY TRANSPORTER CARAVELLA gibi araçlarının hepsinde bulunuyo sanırım...

peki bu dediğiniz özellikler triptronic te yok mu? bir de dsg 1.6 comfortlın jetta da kullanılıyo mu?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tarumok

ya arkadaşlar bana şunu söyleyin lütfen: tiptronic le dsg farklı mı nerden anlıcaz dsg olduğunu? lütfen cevap

Alıntıları Göster

quote:

nedir arkadaşlar bu farklar?dsg neden daha iyi va hangi modellerinde kullanıyor vw?

quote:

Orijinalden alıntı: [kalkedon]

quote: nedir arkadaşlar bu farklar?dsg neden daha iyi va hangi modellerinde kullanıyor vw?

arkadaşım senin sorun bu değil mi?? bunu biz sormadık ya..sen sordun..

yardım etmeye çalışıyoruz, takındığın tavra bak..

ruhsata bak anlarsın DSG mi tiptronik mi..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ultrati4

Zaten çok az marka bu dsg yi kullanıyor.Benim bildiğim kadarıyla a3 1.4tfsi kullanıyor.Birde volkswagen modelleri.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: [kalkedon]

seat leon ve skoda octavia'da da kullanılıyor..

vw grubu

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: egunns

vites üzerinde yazıyor dert etme

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tarumok

e jetta 1.6 comfort tada yazıyor dsg diye ama dsg değilmiş TANER ABİMİZ dedi

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: tarumok

e jetta 1.6 comfort tada yazıyor dsg diye ama dsg değilmiş TANER ABİMİZ dedi

quote:

Orijinalden alıntı: kaya5789

quote: Orjinalden alıntı: tarumok e jetta 1.6 comfort tada yazıyor dsg diye ama dsg değilmiş TANER ABİMİZ dedi

Doğru demiş zaten. 2. el aldıysanız çakma DSG yazısı bulup yapıştırmışlardr biyerden.

Yeni Golf6 1.6'larda DSG şanzıman var Seat ibiza 1.6 16V'lerde de DSG şanzıman var. Bir de 1.4TSI'lardd DSG şanzıman var bu sınıfta o kadar.

Jetta ve GolfV'te 1.6 8V ve 1.6FSI'larda normal tiptronik şanzıman var. 1.4tsi'larda dsg var.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: YasinDE

tebrikler, DSG´yi cok iyi bir sekilde anlatmis arkadaslarim .

DSG cok süper bir sanziman, almayan benim gibi kafasini aha böyle duvarlara vurur...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

dsg bence fazla abartılıyor,

dsg bu kadar iyi ise audi neden çoğu modelinde dsg yerine foruma yerden yere vurulan cvt sistemi multitronik kullanıyor?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: terapist70

Tiptronik şanzımanlar tam otomatiktir..DSG ise yarı-otomatiktir..farkı ne derseniz tam otomatikte motordan gelen hareketi aktaran organ "tork konvektörü" adı verilen bir aparattır..Çalışan bir vantilatörün karşısına pasif durumda başka bir pervane koyarsanız onu döndürür ( ama aynı şiddette değil)..Burda hava yerine yağ kullanılır..Vites geçişleri sarsıntısız olur fakat hem performans kaybı hem de yakıt tüketimi düze göre daha fazladır..Yarı-otomatiklerde ise normal düz viteslerdeki gibi vites dişlileri vardır fakat sol ayak ve sağ elimizin yaptığı vites değiştirme işini bir robot yapmaktadır..O nedenle "robotize" şanzıman da denir..Vites geçişleri belirgin olarak sarsıntılıdır fakat yakıt tüketimleri düz vites ayarındadır..Vites geçişlerinin sarsıntılı ve yavaş olması, zaman zamanda robotize aygıtın vites seçimlerindeki hatası nedeniyle performans kaybı fazladır..DSG'nin diğer yarı-otomatiklerden üstün yanı ise "çift kavrama " kullanmasıdır...1,3 ve 5. vitesleri biri 2, 4, 6 ve geri vitesi de diğer kavrama yürütmektedir..Bellei bir viteste giderken diğer kavrama bir üst ve bir alt vites için hazır beklemektedir..Bu nedenle vites geçişleri tam otomatikliler kadar sarsıntısız olur, performans ve yakıt tüketimi ise düz vites düzeyinde olur..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tarumok

hatta manuel vitestan daha az yaktı söyleniyor dsg li araçların.goğrumudur acaba?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tarumok

düzelteyim yanlış oldu hatta manuel vitesli araçlardan daha az yaktığı söyleniyor dsg li araçların.Doğru mudur acaba?

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: tarumok

düzelteyim yanlış oldu hatta manuel vitesli araçlardan daha az yaktığı söyleniyor dsg li araçların.Doğru mudur acaba?

quote:

Orijinalden alıntı: YasinDE

quote: Orjinalden alıntı: tarumok düzelteyim yanlış oldu hatta manuel vitesli araçlardan daha az yaktığı söyleniyor dsg li araçların.Doğru mudur acaba?

hayir yanlis, DSG Manuel vitesli aractan ortalama 1 litre fazla yakiyor ki buda normal, nede olsa otomatik.

Saygilar Yasin

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: VW_Passat

quote: Orjinalden alıntı: tarumok düzelteyim yanlış oldu hatta manuel vitesli araçlardan daha az yaktığı söyleniyor dsg li araçların.Doğru mudur acaba?

hayir yanlis, DSG Manuel vitesli aractan ortalama 1 litre fazla yakiyor ki buda normal, nede olsa otomatik.

Saygilar Yasin