Kış Lastiği & Dört Mevsim Lastikler fark ne?

quote:

Orjinalden alıntı: tanerm

kar lastiği ile dört mevsim lastik arasında en önemli fark lastikte kullanılan hamurdur(silika olaylarına girmeyelim konu çok uzar ama kar lastiğinde daha fazla silika oranı mevcut). kar lastiğindeki hamur düşük hava sıcaklıklarında elastikiyet kaybı minimum seviyededir. 4 mevsim lastiğin hamuru soğukta beton gibi olup yanak ve sırt esnekliği azaldığından arabanın tekerine naylon poşet geçirmiş gibi oluyorsun gözle görülen fark ise diş derinliği ve sırt desenidir. bu arada vakumlu lastik diye birşey yoktur...sadece desen farkından dolayı lastiğe çivi takabilmek için özel vida yuvaları mevcuttur. hangi latikçi vakumlu lastik sattığını iddia ederse oradan uzak durun. ya mesleğine saygısı yoktur ya da lastik konusunda tam bilgili değildir.
kar lastiklerini yaz koşullarında kullanmanızı tavsiye etmiyorum çünkü ısıdan dolayı bu defa kış lastikleri su koyverip genleşecektir ve yolda aşırı tutunma sağlayıp aracı zorlayacak tüketim artıp aracın seriliği azalacaktır ve çok çabuk aşınacaklardır. ayrıca normal sürüş durumlarında bile lastikler ötecek ve kullanmakta israr ederseniz lastiklerin hamuru yanacak ve kar lastiği özellikleri kaybolacaktır

quote:

Orjinalden alıntı: ABABA2307

Arkadaşımızın yaptığı iş gereği mesleki bilgisi sayesinde öğreniyoruz bunları. Sağolsun. Nöbetten çıkınca düdüğü kulübede bırakmayı unutma

quote:

Orjinalden alıntı: asderty

eline sağlık tanerm. gayet anlaşılır ve aydınlatır olmuş

bu vakum olayını da duyduğuma sevindim. vakumlu lastik olayı kafama bi türlü yatmıyordu zaten. lastik yüzeyindeki incecik izlerin, ezildiği zaman yapacağı vakumun 1 tonluk arabayı nasıl yüzeye yapıştıracağını bir türlü anlatamıyordum ama kime sorsam vakumlu lastik vardır diyodu. 15-20 kişiden sonra artık bende ufaktan inanmaya başlamıştım ama bunu duydumya, artık bi 15-20 kişiyi daha beklerim inanmak için

quote:

Orjinalden alıntı: tanerm

kar lastiği ile dört mevsim lastik arasında en önemli fark lastikte kullanılan hamurdur(silika olaylarına girmeyelim konu çok uzar ama kar lastiğinde daha fazla silika oranı mevcut). kar lastiğindeki hamur düşük hava sıcaklıklarında elastikiyet kaybı minimum seviyededir. 4 mevsim lastiğin hamuru soğukta beton gibi olup yanak ve sırt esnekliği azaldığından arabanın tekerine naylon poşet geçirmiş gibi oluyorsun gözle görülen fark ise diş derinliği ve sırt desenidir. bu arada vakumlu lastik diye birşey yoktur...sadece desen farkından dolayı lastiğe çivi takabilmek için özel vida yuvaları mevcuttur. hangi latikçi vakumlu lastik sattığını iddia ederse oradan uzak durun. ya mesleğine saygısı yoktur ya da lastik konusunda tam bilgili değildir.
kar lastiklerini yaz koşullarında kullanmanızı tavsiye etmiyorum çünkü ısıdan dolayı bu defa kış lastikleri su koyverip genleşecektir ve yolda aşırı tutunma sağlayıp aracı zorlayacak tüketim artıp aracın seriliği azalacaktır ve çok çabuk aşınacaklardır. ayrıca normal sürüş durumlarında bile lastikler ötecek ve kullanmakta israr ederseniz lastiklerin hamuru yanacak ve kar lastiği özellikleri kaybolacaktır