Audi Bentley Lamborghini ve Maserati (Diyeceğim ama İtalyanlardan Ferrari var zaten)
Bilhassa Bentley gibi başarılı bi' motor üreticisini görmek isterim ama prestiji açısından bu tür yarışlara pek de ihtiyacı olmayan bi' marka. BMW'nin Sauber'i satın alması gibi Audi'nin RBR ya da STR'yi alması ya da direk kendi başına girmesi süper olur bence.
_____________________________
Ufuk hayali bir çizgidir. Sen yaklaştıkça o uzaklaşır.
Bir bardağın ne kadar dolu olduğunu gerçekten öğrenmek için yapabileceğin tek şey içmektir.
İnsan, düşünen hayvan değil düşündüğünün farkında olan hayvandır.
Jaguar girmişti geçmiş senelerde.Ama başarı gelmedi ve F1 için kısa denilebilecek bir sürede çekildi.F1'de başarı kısa süre içerisinde pek mümkün değil.Bakıyoruz başa güreşen takımlara,senelerdir bu arenadalar.Dışarıdan hangi takım gelirse gelsin hemen şampiyonluğa ortak olacağını düşünmüyorum.Porsche'de gelse Audi'de; bana göre başlarda ortaya güreşirler.Belki seneler geçtikçe yukarıya çıkabilirler ama sabırlı davranacaklarını sanmıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gücdevani -- 25 Ağustos 2008; 1:49:53 >
Lamborghini zaten Audi'nin. Audi de Volkswagen'in. Audi su anda LeMans'a odaklanmis durumda ve F1 ile ilgilenmediklerini soylediler. Porsche de keza Volkswagen Group'ta ve Volkswagen Group'un en fazla hissesine sahip durumda. Porsche Formula 1 ile ilgilenmedigini zaten aciklamis durumda.
Ayrica Lamborghini'nin Formula 1'de gecmiste hic tek basina bulunmadigini, bir ara motor saglayicisi oldugunu ancak hicbir zaman Formula 1'de basarili olamadigini biliyoruz.
Maserati'yi ise unutun, zira Maserati de Ferrari'nin. Gecmiste basarili olmus bir diger sirket olan Alfa-Romeo da FIAT'in ve Ferrari de FIAT grubunda olduguna gore Alfa-Romeo'yu da kolaylikla unutabiliriz.
Isin acigi ben Audi ve Alfa Romeo isimlerini Formula 1'de gormek isterdim. Ancak Alfa-Romeo ismi cok uzun sure icin mumkun gorunmuyor. Audi belki ileride fikir degistirebilir.
Benim Formula 1'de gormek isteyebilecegim otomobil ureticisi ise Lotus.
Hyundai'ye lafim yok ama Ford'dan Allah korusun. Guzelim Stewart takimini satin alip Jaguar yaptilar, sonra o kadar reklam yapip, o kadar para harcadilar. Guzelim Jaguar' in prestijini yerle yeksan eylediler. Sonra da takimi Red Bull' a satip cekip gittiler.
Yol otomobili ve Ralli'de de boyleler. Guzelim Sierra Cosworth vardi bir. Yok ettiler onu. Hadi Escort Cosworth de harikaydi ama bu iki efsaneyi bitirmenin alemi neydi?
Aman, aman, Allah yazdiysa bozsun. Ford'un basinda o herif varken olmaz o is.
mercedes ı f1 de gormek ısterım. saka degıl mclaren mercedes ortaklıgı son bulsun,ve grıd de 11. takım olarak mercedes yerını alsın boylelıkle mclaren mercedes hımayesınden kurtulur
_____________________________
amerikan emperyalizmine hayır,fakat JB-tommy-levı's-marlboro ya evet
Eski Formula1 efsanelerini tekrar görmeyi çok isterdim. Özellikle Lotus, Tyyrell ve Brabham'ı. Bu üç takımında ne yazık ki güçlü dönemlerine şahit olamadım. Üçününde gerileme, çöküş ve yokoluşuna ancak şahit olabildim ama bu takımlar olmadan F1 in gerçekten eski tadı yok. Ben F1 içinde sadece ticari kaygılar için bulunan fabrika takımlarını görmek istemeyenlerdenim. Hiçbir zaman bu işi sevdikleri ve tutkulu oldukları için burda olmadılar. Geçmişe damgalarını vuran Lotus, Ferrari, Maserati, Brabham, Tyyrell, McLaren, Williams gibi takımların hepsi tamamen amatör bir ruhla sadece bir yarış atölyesi olarak kurulmuş takımlar ve F1 bu takımlar sayesinde var oldu. F1 in artık gerçek ruhundan, eski görkeminden uzaklaşmasının ve artık sadece bir ticari şov şekline dönüşüp içine magazin ve bolca hede höde bulaşmasının en büyük sebeplerinden biride malesef bu takımlardan Ferrari ve McLaren dışında hemen hepsinin artık yok olmuş olması. McLaren de görünen o ki Mercedes e tamamen satılıp yokolmanın eşiğine gelme tehlikesi ile yüzyüze. Bu işi sadece ticari kaygılar ile yapan büyük otomobil üreticileri ve onların güçlü lobileri sayesinde F1 bugün ki durumuna geldi. Örneğin Ford şirketi Motorsporlarının kilometre taşlarından biri olan Cosworth şirketini başarısız politikaları ile tarihin derinliklerine gönderdi. Bence F1 in ihtiyacı olan tek şey KÜÇÜLMEK. Bir magazin, reklam ve pazarlama balonu vazifesinden kurtulmak, geçmişteki gibi amatör bir ruha tekrar kavuşmak, ticari üreticilerden kurtularak özel atölyelere tekrar kavuşmak. Bunlar olmadığı sürece (ki olmayacak) F1 birdaha hiçbir zaman 90 öncesi, mücadele ruhu adına o görkemli günlerine dönemeyecek.
_____________________________
"Diğerleri otomobillerini satabilmek için yarışır.Biz ise yarışabilmek için otomobil satarız..." Enzo Ferrari
f1 ın kuculmesını kast ederken gelısımın durdurulmasını kast etmedın dımı?cunkı su ankı teknolojı kucuk atolyelerde gerceklestırelecek sey degıl. mesela f1 ın en ılerı sımulasyonları buyuk takımlara ekstra data saglıyor. ayrıca areo anlamındakı gelısım ruzgar tunellerının etkısı ıle ılerıye yonelık adımlar atıyor.
f1 ın bunlardan vaz gecmemesı gerekır.yoksa kucuk atolyelı takımların bunları elde edebılecegınden bıle suphelıyım. aslında ıstegın cok masumane hatta bu dıleklerın sadece f1 ıcın degıl dıger tum spor bransları ıcınde gecerlı olabılır
ama goruslerıne sonuna kadar katıldıgım nokta f1 de sadece mucadele ıcın var olan takımlar buyuk otomobıl uretıcılerınce yem olamamlı mesela mclaren muhtemelen hısselerının tamamını mercedes tarafından alınıcak.
bu arada mclaren mercedes tarafından satın alındıgında yok oluyorda fıat ferrarı yı satın aldıgında nıye yok olmadı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MMX 166 -- 25 Ağustos 2008; 16:34:48 >
_____________________________
amerikan emperyalizmine hayır,fakat JB-tommy-levı's-marlboro ya evet
LAmborghını,audı,porsche bunlar fabrıka takımı olarak f1 de boy gostereceklerını sanmıyorum. Ford zaten 1-2 sezon yarısıp sonra takımı satmaktan ote gıtmıyor. Fıat desen Ferrarı ıle zaten boy gosterıyor.
Lotus, Tyrell gibi efsanaler tekrar Porsche Red Star a katılıyorum nerede o yarışma hırsı? Takımlarda hırs yokki pilotta olsun Senna nın Prostu suzuka da geçmek için zorladıgı an Prost arabadan cıkarken Senna nın devam etmesi Rosberg Piquet F1 90 öncesi ve 90 ın başlarında vardı artık sadece 55 tur atmak var.
_____________________________
|||Intel Core 2 Duo E6550 ||| Asus P5PL2-E ||| Kingston 2x1GB Ram ||| Ati Radeon HIS HD 4850 ||| |||HP w1907v 19"WS |||Samsung 500 GB Sata 2 HDD|||High Power + 500w|||
Ben Porsche'u görmek isterdim desem mi, demesem mi ? Arkadaşlar motor üretmedeki başarı hiç birşey ifade etmez diyebiliriz. Motorun fark yaratması için çok aşırı derecede güç farkı olması gerekir. En iyi şasiyi ve yürür aksamı üreten takım kazanan takım oluyor. Bu bağlamda bir firmanın çok iyi motor üretmesi tek başına yeterli değildir kesinlikle. ( Bentley) Forda gelince Cosworth Ford destekli bir firma idi. Özellikle V8 konusunda çok iyi olduğu söylenmişti. Fena da değildi ama yetmedi. V8 konusunda söyleneni gerçekleştiren takım Mercedes oldu. Gerçekten iyiler. Ama yinede Son V10 ları dayanıklılık hariç oldukça iyi idi. En sevdiğim otomobil markalar BMW ve Honda'dır. Bu ikisi zaten F1de. Fransızlardan Peugeot ve Citroen'i de severim. Spor otomobil olarakda 1 numara Lotus 2 numara Porsche'dur. Lotus kendisi motor üretmeyen bir firma. Fakat şasi ve yürür aksam konusunda iyiler. Belki Lotus dönse güzel olabilir.
_____________________________
Yaşamın iki hedefi vardır; İstediğini elde etmek, elde ettiğinin tadına varmak. Yalnızca en akıllı kişiler ikinciyi uygulayabilirler. ( L. Simth )
Basılabilir versiyon
Tüm forumlar >> [Konu Dışı / Off Topic] >> Diğer Sporların Gündemi >> Formula 1 >> Formula1'de görmek isteyeceğiniz araba üreticisi? 
24 Ağustos 2008; 23:18:36
