Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tunc52 -- 14 Ocak 2015; 16:18:30 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
DH ^^__FIAT PALIO KULÜBÜ__^^ '' (247. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ön koltuk başlıkları nasıl çıkıyor. Palio 99.
Düzenleme: Sökemedim,uğraşmadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kendi Fikri -- 11 Ocak 2015; 17:32:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocalar,benim arka kapi su girme sorunum devam ediyor,fitillerden direk suzuluyor.Fitiller cok pahali bu sorunu daha once basina gelip cozen var mi ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: tunc52
Bende hiç sıkıntı yaşamadım 2 defa kapıyı elimle tanıtarak açma ve 1 gün cam fiskiyesi donuk kalma haricinde.
Lpg fiyatları düştüğü için pek göze gelmese de benzin tüketimi bayağı arttı. Benzinde kullanmadığım halde ayda çeyrek depoya yakın benzin tüketiyor, havalar çok soğuk olduğundan motor geç ısıniyor haliyle benzin tüketiminde arttı.
Sizde benzin tüketimi nedir?
hocam ben aracı önce ısıtıyorum gaza geçince yola devam ediyorum o şekilde çok daha az yakıyor tavsiye ederim
-
arka tekerden fren yapınca ses gelmekte balatalar bitmiş galiba hocalarım kendi uğraşımla değiştirebilir miyim sizce? 
-
quote:
Orijinalden alıntı: bedaesoldier
Hocalar,benim arka kapi su girme sorunum devam ediyor,fitillerden direk suzuluyor.Fitiller cok pahali bu sorunu daha once basina gelip cozen var mi ?
hocam bu sizdeki su sorununda su direk olarak aracın içinemi akıyor? -
quote:
Orijinalden alıntı: cgty89
quote:
Orijinalden alıntı: bedaesoldier
Hocalar,benim arka kapi su girme sorunum devam ediyor,fitillerden direk suzuluyor.Fitiller cok pahali bu sorunu daha once basina gelip cozen var mi ?
hocam bu sizdeki su sorununda su direk olarak aracın içinemi akıyor?
Yok hocam kapi fitilinden iceriye suzuluyor fitilleri degistirocektim ama fitiller iyiymis yetkili servise goturucem artik bulabilen usta cikmadi, cikmadigi gibi birde birsuru masraf yaptirdi :) su eksiltmeside ayri bir olay, ne var ne yok degisti ama hala kaciriyor bilemiyorum vallahi artik :/
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bedaesoldier
kullanıcısına yanıt
Su eksiltmesinin çözülmesi için sistemin tamamı kontrol edilmeli..Motor tapalarından kaçırıyorsa ki bu da mümkün zamanla paslanıp deliniyorlar,bu kaçakların görülmesi zor oluyor..Benim eski aracım 1.4 el palioda bir tane önde krank dişlisinin üzerinde vardı ve delinmişti..Değiştirdim,fakat bir tane de şanzımanın orada vardı ve onu şanzımanı indirmeden göremiyorduk..Vaktiyle ondan da şüphelenmiştim..Eksiltme o kadar azdı ki şanzımanı indirene kadar idare ederim diyordum..Sonra başka bi yerde işlem yapılınca kesilmişti eksiltme yanlış hatırlamıyorsam..Hortum vs. gibi bir parça değiştirmiştim..ondan sonra yapmamıştı eksiltme.. -
quote:
Orijinalden alıntı: bedaesoldier
quote:
Orijinalden alıntı: cgty89
quote:
Orijinalden alıntı: bedaesoldier
Hocalar,benim arka kapi su girme sorunum devam ediyor,fitillerden direk suzuluyor.Fitiller cok pahali bu sorunu daha once basina gelip cozen var mi ?
hocam bu sizdeki su sorununda su direk olarak aracın içinemi akıyor?
Yok hocam kapi fitilinden iceriye suzuluyor fitilleri degistirocektim ama fitiller iyiymis yetkili servise goturucem artik bulabilen usta cikmadi, cikmadigi gibi birde birsuru masraf yaptirdi :) su eksiltmeside ayri bir olay, ne var ne yok degisti ama hala kaciriyor bilemiyorum vallahi artik :/
Fitillerden su alacağını sanmam, illa değiştirmek istersen sanayide metre usulü satılıyor ben değistirmistim,daha öncede söyledim kapı iç kaplamakarını söküp hortumla su tutturmadan nereden su aldığını anlayamazsın.
Ben ümraniye sanayide halletmiştim ,böyle karışık işleri yapan bir bilge usta vardı .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba. Palio '99 1.4 EL Weekend aracım var. Birkaç şikayetim var araçla ilgili:
-Motor sıcak olsa bile rolanti 1500-1800 civarında oluyor. Bazen normale dönüyor.
-1. viteste kalkış yaparken, sanki arabayı vurduruyormuş gibi öne yığılıp tekliyor, motor devri 0 a doğru düşüyor, sonra toparlıyor. Kalkışı yaptıktan sonra sorun gidiyor. Ama o kalkışı yapana kadar 2-3 kez debriyaj tazelemek gerekiyor stop ettirmemek için.
-Radyatör düzenli olarak su eksiltiyor. Hararette yükselme oluyordu, havasını aldırdık ama su eksiltme devam ediyor. Haftada 1 takviye yapıyorum.
-Benzinde giderken debriyaja basınca rolanti 0 a iniyor, aragaz vererek devri düşürmemeye çalışıyorum.
Aracı %95 Lpg de kullanıyoruz.
Neden olabilir bunlar?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Discursive -- 15 Ocak 2015; 15:27:47 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: bedaesoldier
quote:
Orijinalden alıntı: cgty89
quote:
Orijinalden alıntı: bedaesoldier
Hocalar,benim arka kapi su girme sorunum devam ediyor,fitillerden direk suzuluyor.Fitiller cok pahali bu sorunu daha once basina gelip cozen var mi ?
hocam bu sizdeki su sorununda su direk olarak aracın içinemi akıyor?
Yok hocam kapi fitilinden iceriye suzuluyor fitilleri degistirocektim ama fitiller iyiymis yetkili servise goturucem artik bulabilen usta cikmadi, cikmadigi gibi birde birsuru masraf yaptirdi :) su eksiltmeside ayri bir olay, ne var ne yok degisti ama hala kaciriyor bilemiyorum vallahi artik :/
Fitillerden su alacağını sanmam, illa değiştirmek istersen sanayide metre usulü satılıyor ben değistirmistim,daha öncede söyledim kapı iç kaplamakarını söküp hortumla su tutturmadan nereden su aldığını anlayamazsın.
Ben ümraniye sanayide halletmiştim ,böyle karışık işleri yapan bir bilge usta vardı .
Su ustayi tarif edinde gideyim hocam :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
s.a merhaba arkadaşlar Palio Club diye bır forum sıtesı açıyorum yardımcı olmak isteyen arkadaşların siteye üye olarak pm yoluyla ulaşmaları rica olunur bunu yapmamdakı amacım para kazanmak falan değıl tamamiyle paylaşım ve sorunlarımıza daha iyi careler bulabılmek için. -
Discursive
D
kullanıcısına yanıt
Rolanti sensorunu kontrol ettirerek ise baslayabilirsiniz..su eksiltmesinin birkac sebebi vardir..hortumlar,kelepceler,motor tapalari,devirdaim,genlesme tanki,radyator,kalorifer kazani bunlar kontrol edilmeli..kolayliklar dilerim.. -
quote:
Orijinalden alıntı: erdem09
Rolanti sensorunu kontrol ettirerek ise baslayabilirsiniz..su eksiltmesinin birkac sebebi vardir..hortumlar,kelepceler,motor tapalari,devirdaim,genlesme tanki,radyator,kalorifer kazani bunlar kontrol edilmeli..kolayliklar dilerim..
Rolanti sensörünün başka bir adı var mı?
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Discursive
quote:
Orijinalden alıntı: erdem09
Rolanti sensorunu kontrol ettirerek ise baslayabilirsiniz..su eksiltmesinin birkac sebebi vardir..hortumlar,kelepceler,motor tapalari,devirdaim,genlesme tanki,radyator,kalorifer kazani bunlar kontrol edilmeli..kolayliklar dilerim..
Rolanti sensörünün başka bir adı var mı?
Rölanti motoru, lpg varsa oda etkileyebilir
Arabanın km si yüksekmi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufuk-34JD58 -- 16 Ocak 2015; 8:17:02 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bugün gittim lpgciye. Kabloları direk lpg de olacak şekilde bağlamışlar.Baypas gibi bişey yapmışlar,düğmede var.Bir gaz bir benzin ondanmış. Kabloları doğru bir şekilde bağladı ve düğmeyi değiştirdi,düğmede arızalıymış. Otomatik geçiş düğmesi değilde manuel düğme taktı.Artık direk gazda da çalıştırabilirsin dedi.Solda benzin,sağda gaz,ortada ise çalışmıyor.Bende göreyim diye önce benzin kablosunu söktü lpgde çalıştırdı,sonra lpg kablosunu söktü benzinde çalıştırdı.Gazda mı değil mi diye bir problem kalmadı artık. Tek nokta enjeksiyon filan dedi anlamadım tam.Gazda başlamasının sakıncalarının olduğunu okudum nette,artık benzinde başlar bir süre sonra gaza alırım.Manuel daha iyi oldu benim için. -
Kendi Fikri
kullanıcısına yanıt
Zaten 3 kademeli olanda ,ortada otomatik sağda benzin, solda lpg değilmiydi oda direk lpgde çalıştırılabiliyordu , motor sıcakken lpg de çalıstır benzine gerek yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ufuk-34JD58
kullanıcısına yanıt
eski düğme iki kademe idi benim. sağda gaz solda benzin vardı.ortası yoktu.
bu arada sistem aldesa,düğmede aldesa -
quote:
Orijinalden alıntı: Kendi Fikri
eski düğme iki kademe idi benim. sağda gaz solda benzin vardı.ortası yoktu.
bu arada sistem aldesa,düğmede aldesa
Brc de 3 kademeli idi, ben hep otomatikde kullanırdım 3000 devirde gaza geçerdi, gaz anahtarına el sürmezdim genelde.
Karbiratörlü kit takmış olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufuk-34JD58 -- 16 Ocak 2015; 13:27:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58
quote:
Orijinalden alıntı: Discursive
quote:
Orijinalden alıntı: erdem09
Rolanti sensorunu kontrol ettirerek ise baslayabilirsiniz..su eksiltmesinin birkac sebebi vardir..hortumlar,kelepceler,motor tapalari,devirdaim,genlesme tanki,radyator,kalorifer kazani bunlar kontrol edilmeli..kolayliklar dilerim..
Rolanti sensörünün başka bir adı var mı?
Rölanti motoru, lpg varsa oda etkileyebilir
Arabanın km si yüksekmi.
220 binde araç.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
