quote:

Orjinalden alıntı: skoylu

LiIon bataryalar için, en uygun şarj yöntemi şu.. Bataryanın kapasitesi C olsun.. Yani mesela 2700 mAh.. Batartyayı 0.7C maksimum akım ile, hücre başına 4.2 V olana kadar şarj ederiz. Bunu sağlayan bir adaptör yapmanız gerekiyor. Bu adaptör aynı zamanda 0.7C kapasitesine akım sınırlamalı olacak. Bu adaptörle bataryayı şarj edeceğiz, edeceğiz, taa ki, şarj akımı 0.07C'ye düşünce, şarjı kesmeniz gerekiyor..

Diğer yandan, mesele bu kadar yalın değil. Bu standart şarj işlemini uygulamanız için, bataryanın doğru dürüst deşarj olması gerekiyor. Bu da, hücre başına 2.9V'un altına düşülmediği anlamına geliyor. Eğer batarya bir şekilde bu voltajın altına düşmüşse, 2.9V' çıkana kadar, Max 0.1C ile şarjı gerekiyor..

Diyelim ki, elimizde bir batraya var. 5700 mAh, 10.8V.. Öncelikle Li-Ion hücreler 4.2V'tur. 2.9V'a düşene kadar kullanılabilir, ortalaması 3.6V eder.. Demekki bir hücre = 3.6 V.. Bu batarya, 10.8 / 3.6 = 3 hücreli.. Kapasitesi 5700 mAh. Bakıyoruz, hücre başına 2.9V altına düşmüş mü? 3 x 2.9 = 8.7V.. Eğer bu voltajın altına düşmüşse, 0.1C ile bunu 8.7V'a çıkaracağız. 0.1x5700 = 570mA.. Bu maksimum değer, bundan daha aşağıda olabilir, ama daha yüksek olursa, batarya zarar görebilir. Bu akımla önce bataryanın 8.7V'a gelmesini bekliyoruz. Eğer bataryanın voltajı 8.7V veya üzeri ise, buna gerek yok, direk asıl şarja başlıyoruz.

Ondan sonra, 3 (hücre sayısı) x 4.2 = 12.6V ve maksimum 0.7 x 5700 = 3990 mA ile şarja başlıyoruz.. Biraz daha düşük değer olabilir, ama yüksek olmamalı. Düşük değer, şarj süresini kıslatır. Bu şekilde, en fazla 1 saat içinde filan batarya 12.6V'a çıkacaktır, ama hala şarj akımı çekecektir. Zira, ölçtüğünüz değer, batarya ve içdirenci üzerinde düşen değer.. Şarja devam ederiz, ta ki şarj akımı 0.07 x 5700 ~= 400mA'e düşene kadar..

Beklediniz, beklediniz, 720 dkaika geçti, hala şarj sürüyor, akım düşmüyor, gerilim yükselmiyor mu? Batarya ölmüş, bir geri dönüşüm kutusuna, atık pil kutusuna vs. atın. Çöpe atmayın, lityum doğa için çok çok zararlıdır..

Kullanımda, bataryanın voltajının hücre başına 2.9V'un altına düşmemesini sağlamalısınız. Deşarj akımı da, 1C'den yüksek olmamalıdır. Şarj/Deşarj ve saklama esnasında sıcaklık 85 dereceyi aşmamalıdır. Bu şarj ve kurallara uyarsanız, bataryanız uzun ömürlü olacaktır. Uymazsanız, ömrü sadece saatler sürebileceği gibi, çabucak pis bir duman çıkarmak veya ciddi bir şekilde patlamakla sona erebilir..

Önce, bataryanın kabını bir sökün derim.. Zira böylece üzerinde bir koruma devresi var mı, yok mu, bunu anlayabilirsiniz. Genelde, laptop pillerinde BQ2050 ile yapılmış bir koruma devresi olur.. Böyle bir devre varsa, işiniz biraz daha karışık olacaktır..