Geçen hafta İstanbul dan İzmir e giderken Bursa çevre yolunda 2 tane bordo araç yaklaşık 500 metre önümde şeritler arasında slalom yapıyorlardı. Yol tamamen bomboştu ve araçlar limitlerinde kullanılıyorlardı. Neyse gaza basıp bunlara yetiştim, renault amblemli sedanlardan birinin fotosunu da çektim. 16 T plaka ve araçlar sanırım yol testindeydi. Resim çok net değil ama yükleyebilirsem yine de fikir verecektir.
güncel symbol ile 2 senede 150.000 km yapmış biri olarak şunu söyleyebilirim ki, bu yeni araçlar hb nin arkasına eklenmiş bir bagaj görünümünden çooook daha sofistike görünümlü olmuş. Gp-Linea evrimi gibi hatlar çok başarılı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ünal Korkmaz -- 4 Temmuz 2008; 18:01:37 >
_____________________________
Sevdiğin için deli oldun dediler. Yaşamın tadını yalnız deliler bilir dedim.
Artis mi? Ne artisi? Artis ne arar la bazarda! Ben öyle bir şey görmedim, ben 55 yaşındayım. Biz araba alışverişi için geliyoruz buraya. Artis olarak gelmez bize o işler.
Linea tarzı bişey olmuş. Yanlız arka camın arkasına ilave edilen kelebek camı görünümü bozmuş bence;zira zaten arka camın ayrılan küçük kısmı pekâla kelebek işlevini görebilirdi. Gereksiz bir parça olmuş bence hem işlevsel hem de görsel olarak. Ama araç genel hatları itibariyle başarılı.
_____________________________
●๋:
Yollarda namım yayılacaksa, Gençliğim uğruna solacaksa, Ben razıyım öldükten sonra, Mezar taşıma Vtec yazılacaksa.
beğendim desem yalan olur ama; bir fotoğrafa bakıp da kesin yorum yapmak istemiyorum, yalnız gerçek olan şu ki; bu araba yine satış rakamlarını altüst eder :P
Yandan ve arkadan fena değil, inşallah ön farları da değiştirmişlerdir. Anlamadığım resmi olarak duyurulmayan bir aracı nasıl kamuflajsız olarak trafiğe çıkarırlar .
_____________________________
"Living On Earth Is Expensive, But It Does Include A Trip Around The Sun"
Yeni Symbol'den Türk gazetecilere sürpriz Türkiye, otomotivde önemli üretim ve ihracat üslerinden biri. Birçok markanın Türkiye'de yatırımı var. Fakat, yıllardır Türkiye'de üretilen otomobillerin fotoğraflarını ilk olarak Avrupalı dergilerde görüyoruz. Yapılan yenilikleri sonradan öğreniyoruz. Çünkü, otomotiv fabrikalarının yabancı ortakları fotoğraf servisini ilk kez Avrupalılara yapıyor. Bu bir tercih. 'Türk mühendislerinin ve işçisinin emeğiyle üretilen modelleri ilk kez Türk gazetecilere gösterin' şeklindeki şikayetim, sonunda ses getirdi. Oyak Renault'nun ilk Türk CEO'su Tarık Tunalıoğlu, eylül ayında yola çıkması planlanan ve tamamen yenilenen Symbol'ü tüm dünyada ilk kez Türk gazetecilere gösterdi. Haber ambargosu nedeniyle Yeni Symbol'le ilgili bir şey yazmam mümkün değil. Sadece şu yorumu yapabilirim. Türkiye'nin en çok satan otomobili Symbol, yeni haliyle bu unvanını uzun yıllar sürdüreceğe benziyor .
Yeni Symbol sınıf atladı Türkiye'nin en çok satan otosu Symbol yenilendi. Yeni Symbol "Üst sınıfa hitap edecek"
24 Haziran 2008 09:27 Moncondhuy, Bursa'da deneme üretimine başlanan Yeni Symbol için "Üst sınıfa hitap edecek" dedi. Son çeyrekte satışa sunulacak Symbol'ün tanıtımı Türkiye'de yapılacak..
2007 yılında elde ettiği 2.5 milyar dolarlık ihracat cirosuyla son 10 yıldaki ihracatını 11.2 milyar dolara çıkaran Oyak Renault, 2007 yılında Türkiye'nin en çok satan otomobili olan Symbol'ün yeni versiyonunun deneme üretimine başladı. 2008 başında Clio Grand Tour üretimini yüzde 50 artırmak, yeni bir dizel motor tasarlamak ve Yeni Symbol'ü üretmek için toplam 200 milyon dolar ayıran Oyak Renault, 2008 yatırımında son viraja yaklaştı.
BİR GECEDE DEĞİŞECEK Renault'nun Euromed Bölgesi Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Gilles Moncondhuy, daha üst sınıfa hitap edecek yeni Symbol'ün satışına ekim-kasım ayında başlanacağını söyledi. Moncondhuy, "Symbol son çeyreğe girerken Bursa'ya veda edecek. Tamamen yenilenen ve daha üst sınıfa hitap eden Yeni Symbol ise eski versiyonun yerine Bursa'da üretilecek. Bu aracın ön üretimine başladık. Eski versiyonun üretimi ise duracak. Fabrika bir gecede yeniyi üretmeye başlayacak. Bütün bunlar son 3 ay içerisinde gerçekleşecek" diye konuştu. Türkiye'de yeni bir modelin uluslar arası lansmanını yapacaklarını da söyleyen Moncondhuy, daha önce Dacia Logan'nın dünya tanıtımının Türkiye'de gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Moncondhuy'in sürpriz olarak nitelendirdiği bu tanıtım Yeni Symbol'ün lansmanı olacak.
_____________________________
"Living On Earth Is Expensive, But It Does Include A Trip Around The Sun"
bu resim yarın arabam.com da arabam.com farkıyla dünyada ilk mottosuyla yayınlamazlarsa neyim
Bu arada önü nasıldı aracın
Aracın önü tahminimden çok daha başarılıydı. tabii zevk meselesi. şunu söyleyebilirim ki kesinlikle hb nin önünün aynısı değil. Örneğin gp ve lineanın önü ne kadar farklıysa..
Hocam sizin araba ne ve ibre resimde kaç km/s gösteriyor.Yeni Symbol nasıl gidiyormuş bakalım
Çekim anında benim hızım 130 civarı, çekimden sonra sağından geçtim. Geçerken söförü bana bakıyordu çektiğimi farketti. Elimle güzel olmuş anlamında hareket yaptım ama amcam kötü kötü bakıyordu kızmış gibiydi. aslını isterseniz belkide çok detaylı fotoraflarını çekebilirdim ama sanki yanlış bişi yapıyormuş hissine kapıldım. Herhalde kamuflaşsız yola çıktılarsa fotolanabileceklerini biliyorlardır. Vicdanım rahat.. Benim araç 2007 cerato crdi, eski clionun en güçlüsü bile eminim bu kadar arkamdan gelemezdi. (170 e kadar arayı hep açsamda peşimden geldi). Bunun gidişine bakılırsa 100 lük dizel motoru buna da koymuşlar gibi ki o zaman iyi bir iş çıkarmışlar.
Yahu bu ne rezilliktir, insan biraz saygı gösterir. Bu fotoyu ilk ve tek burada yayınladım. Bari bi kaynak gösterin insafsızlar.. arabam com. un habercilik anlayışı, arakçılıkmış demek.