Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Mitsubishi L200 Sürüş İzlenimleri (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: lokosit
quote:
Orjinalden alıntı: clio_TR
doblolar o kadar gidebiliyor mu yahu?
yolda 1.9 jtd dobloya kafa tutmanızı tavsiye etmem. rahatlıkla 200km/h üzerine çıkabiliyor.
yapma ya ben demek ki hep 1.3 lere denk geliyormuşum... solda 150yle bangır bangırgidiyorlardı ki o kasadan beklemiyordum doğrusu... -
bir arkadaşın başka bir topikte yazdıklarını aktarıyorum lütfen kullanan arkadaşlar özellikle debriyaj pedalının sol tarafı hakkında objektif olarak yorum yapabilirlermi?
quote:
Orjinalden alıntı: kiyali
arkadaşlar bugün actyon sport u sürdüm test ettim 4*2 düz vites araba tamamen bir suv mükemmel mükemmel araçtaki donanım standart olarak çok iyi 4 teker disk abs ebd standart yalnız esp yokmuş araba içindeyken insana bir tank kullanıyormuş gibi geliyor içeriye diğer dizellerdeki sesten eser yok akseler çok iyi güç hiç bitmiyor vitesi 3ten 4e aldım kaldığım yerden şahlanma devam ediyor direksiyon çok yumuşak klima digital otuduğun yer adamı adeta kucaklıyor sağ kol dayama yeri orta konsolun şoföre dönük olması mukemmel tipi biraz sıradışı arkadaşların dediği insanı bazen çekiyor bazen itiyor ama yakından devasa bir görünümüvar içi çok geniş arkaya oturmadım ama pedallar için yeterli alan birakılmış bu yeni l200 de kesinlikle çok dar depriyajın solunda 10 -15 cm gibi bir yer var actyon sport a bu yer 20-25 cm kadar inanın buboşluk çok önemli eşimin fusionu sırf bu yüzde n sürmek istemiyom yeni l200 ün kapıları çok dandik malzeme bence kötü bu araç kapıları muhteşem adamlar hiç ekonomi yapmamış herşeyin mükemmelini yapmaya çalışmışlar ve başarmışlar l200 4*2 lerini bir jant takmışlar içler acısı zaten 4*2 leri yurdum insanı için özel yapmışlar dünya klasmanında arayın interneti yedim içtim yok otomatiğini düşünüyorum tiptironik olarak kullanılıyormuş ses açıp kapama düğmesi gibi 1den 6ya çıkıp iniyormuşsun 37 ye 4*2 otomatiği bırakacaklar 34 e de 4*2 düzü bırakıyorlar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lokosit -- 22 Temmuz 2008; 23:04:36 >
-
quote:
Orjinalden alıntı: lokosit
bir arkadaşın başka bir topikte yazdıklarını aktarıyorum lütfen kullanan arkadaşlar özellikle debriyaj pedalının sol tarafı hakkında objektif olarak yorum yapabilirlermi?
quote:
Orjinalden alıntı: kiyali
arkadaşlar bugün actyon sport u sürdüm test ettim 4*2 düz vites araba tamamen bir suv mükemmel mükemmel araçtaki donanım standart olarak çok iyi 4 teker disk abs ebd standart yalnız esp yokmuş araba içindeyken insana bir tank kullanıyormuş gibi geliyor içeriye diğer dizellerdeki sesten eser yok akseler çok iyi güç hiç bitmiyor vitesi 3ten 4e aldım kaldığım yerden şahlanma devam ediyor direksiyon çok yumuşak klima digital otuduğun yer adamı adeta kucaklıyor sağ kol dayama yeri orta konsolun şoföre dönük olması mukemmel tipi biraz sıradışı arkadaşların dediği insanı bazen çekiyor bazen itiyor ama yakından devasa bir görünümüvar içi çok geniş arkaya oturmadım ama pedallar için yeterli alan birakılmış bu yeni l200 de kesinlikle çok dar depriyajın solunda 10 -15 cm gibi bir yer var actyon sport a bu yer 20-25 cm kadar inanın buboşluk çok önemli eşimin fusionu sırf bu yüzde n sürmek istemiyom yeni l200 ün kapıları çok dandik malzeme bence kötü bu araç kapıları muhteşem adamlar hiç ekonomi yapmamış herşeyin mükemmelini yapmaya çalışmışlar ve başarmışlar l200 4*2 lerini bir jant takmışlar içler acısı zaten 4*2 leri yurdum insanı için özel yapmışlar dünya klasmanında arayın interneti yedim içtim yok otomatiğini düşünüyorum tiptironik olarak kullanılıyormuş ses açıp kapama düğmesi gibi 1den 6ya çıkıp iniyormuşsun 37 ye 4*2 otomatiği bırakacaklar 34 e de 4*2 düzü bırakıyorlar
Şimdi söyle bişey var Mitsubishi Nissan Gibi Firmalar suv gibi pikap jipp konusudunda lider markalar
ama actyon da ise adamlar sadece lüx yapmışlar binmek için arkada bile amatsör var buda onun binek oldugu gösteriyor
arada çok fark var ama arazi konusunda Mitsubishi liderdir
L200 peldal kısmıda ii ama actyon ki ni görmedim ama birazda aralarını acabilirlerdi yani
-
quote:
Orjinalden alıntı: lokosit
bir arkadaşın başka bir topikte yazdıklarını aktarıyorum lütfen kullanan arkadaşlar özellikle debriyaj pedalının sol tarafı hakkında objektif olarak yorum yapabilirlermi?
quote:
Orjinalden alıntı: kiyali
arkadaşlar bugün actyon sport u sürdüm test ettim 4*2 düz vites araba tamamen bir suv mükemmel mükemmel araçtaki donanım standart olarak çok iyi 4 teker disk abs ebd standart yalnız esp yokmuş araba içindeyken insana bir tank kullanıyormuş gibi geliyor içeriye diğer dizellerdeki sesten eser yok akseler çok iyi güç hiç bitmiyor vitesi 3ten 4e aldım kaldığım yerden şahlanma devam ediyor direksiyon çok yumuşak klima digital otuduğun yer adamı adeta kucaklıyor sağ kol dayama yeri orta konsolun şoföre dönük olması mukemmel tipi biraz sıradışı arkadaşların dediği insanı bazen çekiyor bazen itiyor ama yakından devasa bir görünümüvar içi çok geniş arkaya oturmadım ama pedallar için yeterli alan birakılmış bu yeni l200 de kesinlikle çok dar depriyajın solunda 10 -15 cm gibi bir yer var actyon sport a bu yer 20-25 cm kadar inanın buboşluk çok önemli eşimin fusionu sırf bu yüzde n sürmek istemiyom yeni l200 ün kapıları çok dandik malzeme bence kötü bu araç kapıları muhteşem adamlar hiç ekonomi yapmamış herşeyin mükemmelini yapmaya çalışmışlar ve başarmışlar l200 4*2 lerini bir jant takmışlar içler acısı zaten 4*2 leri yurdum insanı için özel yapmışlar dünya klasmanında arayın interneti yedim içtim yok otomatiğini düşünüyorum tiptironik olarak kullanılıyormuş ses açıp kapama düğmesi gibi 1den 6ya çıkıp iniyormuşsun 37 ye 4*2 otomatiği bırakacaklar 34 e de 4*2 düzü bırakıyorlar
Sanırım ayakları 54-56 numara civarı arkadaşın veyahut iki ayağınıda oraya sokmaya çalışıyor .
Dağcılık yaptığım için sürekli (alışkanlıktan ötürü) dağ ayakkabılarıyla kullanıyorum arabayı ve sol ayak dayama bölgesi oldukça yeterli, şahsen 43 numara dağ ayakkabılarım bile dışarı taşmıyor. ilginç bir negatif görüş ben anlayamadım 
-
inanın bu eleştiri karşısında kalkıp L200 aracına bindim ve ayağımın sığıp sığmadığını kontrol ettim ve yapılan eleştiriye tebessümden başka yapabileceğim bişey olmadığını düşündüm. affınıza sığınarak tek bir kelime etmek istiyorum "yuh yani" beyfendi ayağını nereye koyuyor bilmiyorum ama ayağını koyduğu yerin kesinlikle olması gereken yer olmadığını düşünüyorum. Allahtan birçok kişi aracı tanıyor kullanıyorda gerçekleri biliyoruz. Başka ne diyim? -
ben iddia ediyorum arkadaş oraya yolcu alıyor 
-
yada nee yapmaya çalıştığını kendisi de bilmiyor bence
saçmalayarak nereye ulaşabilirki? -
Bugun servise gittim orda hasarlı L200 4x4 vardı
gecen hafta kaza yapmış içindekilerde hala koma daymıs
takla atarak yokustan düsmüş
kullanıcı hatası
resimleride gizli çektik yanlış anlaşılmasın diye gazeteci falan zanederler diye
buda istanbuldan
buda başla l200
buda navara
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blue__system -- 27 Ağustos 2008; 20:05:51 >
-
bugun hız denemesi yaptım ,ibre 180 na geldi önüme hayvanlar cıktı frene bastım geç duruyor
4x2 lerde abs olmadıgından
abs takanlar varmış acaba randuman veriyormu abs taksak -
2010 modellerinde abs var galiba ? -
Bu aracın kasası en son ne zaman yenilendi?
Sanki 4 - 5 yıldır aynı kasa kullanılıyor gibi geldi bana...
Eğer öyleyse her an yeni kasa L200 çıkabilir (mi ?)... -
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
Bu aracın kasası en son ne zaman yenilendi?
Sanki 4 - 5 yıldır aynı kasa kullanılıyor gibi geldi bana...
Eğer öyleyse her an yeni kasa L200 çıkabilir (mi ?)...
2011 de kasa büyüdü, iç ve dış dizayn değişti -
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
Bu aracın kasası en son ne zaman yenilendi?
Sanki 4 - 5 yıldır aynı kasa kullanılıyor gibi geldi bana...
Eğer öyleyse her an yeni kasa L200 çıkabilir (mi ?)...
2011 de kasa büyüdü, iç ve dış dizayn değişti
Tşk.
O zaman bu aracın çift kabin 4X4 dizel otomatik versiyonunu da izlemeye alabilirim...
İzlediğim diğer marka modeller yine aynı şekilde çift kabin 4X4 dizel otomatik olmak üzere Ford Ranger ve Isuzu D-Max...
Kısmet olursa yaz gelmeden önce bu araçlardan birini almayı planlıyorum...
-
100 km ne kadar yakıyor 4x2 ler bilgisi olan varmı acaba -
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
Bu aracın kasası en son ne zaman yenilendi?
Sanki 4 - 5 yıldır aynı kasa kullanılıyor gibi geldi bana...
Eğer öyleyse her an yeni kasa L200 çıkabilir (mi ?)...
2011 de kasa büyüdü, iç ve dış dizayn değişti
Tşk.
O zaman bu aracın çift kabin 4X4 dizel otomatik versiyonunu da izlemeye alabilirim...
İzlediğim diğer marka modeller yine aynı şekilde çift kabin 4X4 dizel otomatik olmak üzere Ford Ranger ve Isuzu D-Max...
Kısmet olursa yaz gelmeden önce bu araçlardan birini almayı planlıyorum...
4x4 düşünüyorsan başka hiçbir markaya bakma.
Diğerleri asvaltta 4x4 modunda gitmez, L200 de süper select 4x4 sayesinde her koşulda 4x4 gidersin. Buda yol tutuşu ve güvenlik demektir.
bu şanzıman özelliklerini iyice araştırmadan 4x4 almayın
-
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
4x4 düşünüyorsan başka hiçbir markaya bakma.
Diğerleri asvaltta 4x4 modunda gitmez, L200 de süper select 4x4 sayesinde her koşulda 4x4 gidersin. Buda yol tutuşu ve güvenlik demektir.
bu şanzıman özelliklerini iyice araştırmadan 4x4 almayın
Nasıl yani...
Ford ve Isuzu'ları otobanda 4X4 modunda kullanamayacak mıyım? -
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
4x4 düşünüyorsan başka hiçbir markaya bakma.
Diğerleri asvaltta 4x4 modunda gitmez, L200 de süper select 4x4 sayesinde her koşulda 4x4 gidersin. Buda yol tutuşu ve güvenlik demektir.
bu şanzıman özelliklerini iyice araştırmadan 4x4 almayın
Nasıl yani...
Ford ve Isuzu'ları otobanda 4X4 modunda kullanamayacak mıyım?
Doğrudur otobanda kar yoksa kullanamayacaksın, buna Navara, Hilux ve Actyon Sport da dahil.
Kullanırsan lastikler biter, akslara zarar verirsin.
Amarok nasıldır bilmiyorum. Sanırım kullanılabiliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lokosit -- 21 Şubat 2012; 14:58:02 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
4x4 düşünüyorsan başka hiçbir markaya bakma.
Diğerleri asvaltta 4x4 modunda gitmez, L200 de süper select 4x4 sayesinde her koşulda 4x4 gidersin. Buda yol tutuşu ve güvenlik demektir.
bu şanzıman özelliklerini iyice araştırmadan 4x4 almayın
Nasıl yani...
Ford ve Isuzu'ları otobanda 4X4 modunda kullanamayacak mıyım?
Doğrudur otobanda kar yoksa kullanamayacaksın, buna Navara, Hilux ve Actyon Sport da dahil.
Kullanırsan lastikler biter, akslara zarar verirsin.
Amarok nasıldır bilmiyorum. Sanırım kullanılabiliyor.
Çok ilginç bu konuyu iyice bir araştıracağım...
Eğer aldığım aracı bütün yol koşullarında 4X4 olarak kullanamayacaksam o kadar parayı niye veriyorum?
Hadi ben İstanbul'da yaşıyorum ve senede 10 - 15 gün kar var... İzmir veya Antalya'da yaşayanlar ne yapacak? Oturup kar mı bekleyecekler?
Zaten bu tür araçlar genellikle dağ bayır ve kar çamur için değilde şehir içinde ve otobanda kullanılmak için alınıyor...
O yüzden diyorum ki; bu işte bir yanlışlık olmasın?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dammak -- 21 Şubat 2012; 15:11:44 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
quote:
Orijinalden alıntı: dammak
quote:
Orijinalden alıntı: lokosit
4x4 düşünüyorsan başka hiçbir markaya bakma.
Diğerleri asvaltta 4x4 modunda gitmez, L200 de süper select 4x4 sayesinde her koşulda 4x4 gidersin. Buda yol tutuşu ve güvenlik demektir.
bu şanzıman özelliklerini iyice araştırmadan 4x4 almayın
Nasıl yani...
Ford ve Isuzu'ları otobanda 4X4 modunda kullanamayacak mıyım?
Doğrudur otobanda kar yoksa kullanamayacaksın, buna Navara, Hilux ve Actyon Sport da dahil.
Kullanırsan lastikler biter, akslara zarar verirsin.
Amarok nasıldır bilmiyorum. Sanırım kullanılabiliyor.
Çok ilginç bu konuyu iyice bir araştıracağım...
Eğer aldığım aracı bütün yol koşullarında 4X4 olarak kullanamayacaksam o kadar parayı niye veriyorum?
Hadi ben İstanbul'da yaşıyorum ve senede 10 - 15 gün kar var... İzmir veya Antalya'da yaşayanlar ne yapacak? Oturup kar mı bekleyecekler?
Zaten bu tür araçlar genellikle dağ bayır ve kar çamur için değilde şehir içinde ve otobanda kullanılmak için alınıyor...
O yüzden diyorum ki; bu işte bir yanlışlık olmasın?
Bunu birçok servis iyi bilmez seni yanıltabilir.
4x4 konusunda aşağıdaki link iyi bir kaynak olabilir.
http://www.gezenbilir.com/index.php?board=187.0
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
