Şimdi Ara

Emisyonu fazla benzinliye DAHA yüksek vergi! KANITLI - LİNKLİ !!!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
56
Cevap
0
Favori
2.657
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Kanıt bu mu? bir yanlışlık varsa düzeltelim arkadaşlar...

    yıllık vergi tutarı Co2 emisyonuna göre alınıyor...

    dizelin co2 emisyonu benzinliye göre çok daha az...

    örnek astra 1.3 cdti: 130
    astra 1.6 115 ps: 151
    astra 1.8 benzinli 140 ps: 197
    astra 1.9 cdti 150 ps: 154
    alttaki linkte emisyona göre yıllık vergi....


    http://www.vcacarfueldata.org.uk/search/vedSearch.asp


    CO2 nin emisyon birimi::::

    g/km = grammes of CO2 per kilometre travelled.

    kilometrede ki CO2 nin gram olarak miktarı...

    Forum ahalisinin yanılgısı burada gizli...

    km de dizel daha az yakıt harcadığından emisyonu düşük.... yoksa 5 litre dizelin emisyonu 5 litre benzinden fazla...



    Çevre Bakanlığı araçların motor hacimlerine göre değil, emisyon oranlarına göre vergi uygulanması için Ulaştırma ve Maliye bakanlıklarıyla birlikte çalışıyor.



    Çevre Bakanlığı, otomotiv sektöründen yapılan çağrılarla gündeme gelen çevreci araçlara vergi teşviği için çalışma başlattı.

    Maliye ve Ulaştırma Bakanlığı ile görüşen Çevre Bakanlığı, önce kullanımdaki eski ve yeni araç sayısı ile egzoz oranlarının durumu gibi teknik bir veri tabanı oluşturmak istiyor. Ardından da yasal altyapı ve gerekli mevzuat hazırlanacak. Dolayısıyla teknik ve hukuki çalışmaların çokluğu nedeniyle yeni vergilendirme sisteminin hayata geçmesinin zaman alacağı görülüyor.

    Sistem uygulanmaya başladığında, özü itibarıyla karbon salınımı fazla olan araçlar daha fazla vergi ödemek durumunda kalacak. Çevreye az zarar veren az vergi, çok zarar veren çok vergi ödeyecek

    Çevre Bakanlığı seçimden önce de, araçların motor hacimlerine göre değil, Avrupa Birliği’nde olduğu gibi emisyon oranlarına göre vergilendirilebilmesi yönünde görüş bildirmişti.

    Ulaştırma Bakanlığı da karbon emisyonlarının yüksekliği nedeniyle 20 yaşın üzerindeki 250 bin aracı trafikten bedelleri karşılığı toplamayı planlıyor. Bakanlık, öncelikle 35 ve 40 yaşın üzerindeki araçları piyasa fiyatından satın almayı planlıyordu ancak bu çalışma, üreticiler ve araç sahiplerinden farklı görüşler geldiği için hayata geçirilemedi.

    NTVMSNBC



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 6 Ekim 2007; 21:26:35 >







  • vatandasın elinde bir arabası vardi onuda kullandırtmayacaklar yok kardesim paramız yok 40 milyarlik arabaya bizde binmeyi biliyoruz ama olmuyor iste


    madem bu kadar cevreci oldunuz lpg yi tesvik etsenizee

    sıfır araba alirken bir araba parası daha devlete vergi parası almasanıza



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EIRP -- 2 Ekim 2007; 2:40:39 >
  • quote:

    Orjinalden alıntı: memisoglu

    vatandasın elinde bir arabası vardi onuda kullandırtmayacaklar yok kardesim paramız yok 40 milyarlik arabaya bizde binmeyi biliyoruz ama olmuyor iste


    madem bu kadar cevreci oldunuz lpg yi tesvik etsenizee

    sıfır araba alirken bir araba parası daha devlete vergi parası almasanıza







  • Dizelin vergisi de ötv side düşük olacak...
  • Bu durumda mazot en az 3 ytl olur...
  • quote:

    Orjinalden alıntı: gorele2000

    Dizelin vergisi de ötv side düşük olacak...


    Böyle net bir anlam çıkartmayın. Ortada fol ve yumurta yokken millet ciddi zannedecek. Çalışmalar daha çok çok yeni ve taslak halinde. Öncelikli olarak eski ve çevreyi kirleten daha doğrusu Euro I normlarını dahi karşılamayan araçlar kapsam dahilinde.

    NOT: Maliye Bakanlığının ilgili biriminin AR-GE bölümündeyim.
  • Bu MTV içinde mi euro 1 eski araçları kapsar yoksa mtv yakında hayata geçip ötv'nin geçmesimi uzun sürer..


    quote:

    Orjinalden alıntı: desevigne


    quote:

    Orjinalden alıntı: gorele2000

    Dizelin vergisi de ötv side düşük olacak...


    Böyle net bir anlam çıkartmayın. Ortada fol ve yumurta yokken millet ciddi zannedecek. Çalışmalar daha çok çok yeni ve taslak halinde. Öncelikli olarak eski ve çevreyi kirleten daha doğrusu Euro I normlarını dahi karşılamayan araçlar kapsam dahilinde.

    NOT: Maliye Bakanlığının ilgili biriminin AR-GE bölümündeyim.
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Sevgili yöneticiler hangfisini kitleyeciğinize lütfen bir karar verin. Bu topikde soru soruluyor diğerinde cevap vermek zorunda kalıyorum. Şimdide diğeri kitlenmiş bu açılmış. Nevrim döndü vallahi
  • şimdi bunlar milleti dizel araç almaya yönlendirecekler, ardından da mazota zam yapıp düşük olacak olan ötv yi 2 katına çıkartacaklar.


  • Yine kilit değişmiş, bi kaç gün bekleyelim hangisinin açık kalacağı netleşsin ona göre yorum yazarız

    quote:

    Orjinalden alıntı: desevigne

    Sevgili yöneticiler hangfisini kitleyeciğinize lütfen bir karar verin. Bu topikde soru soruluyor diğerinde cevap vermek zorunda kalıyorum. Şimdide diğeri kitlenmiş bu açılmış. Nevrim döndü vallahi




  • değişen bi şey olmaz... mazot la benzin yer değiştirir ....
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ERDM

    değişen bi şey olmaz... mazot la benzin yer değiştirir ....

    keşke öle bişey olsa bizde sevinsek
  • konu emisyon olunca seat.com sitesinden baktım bende 2.0 140 tdi var
    2.0tdi EU4 2.0 150hp benzinli EU2-4
    town (g/km) 205 273
    out of town 127 158
    average consumption 157 200
    buna göre dizelde emisyon daha az görünüyor
  • Vallahi ben devletin bu şekilde yapacağı çalışmadan endişe duyuyorum eskisinden fazla vergiler çıkarsa dumur olup kalmayalım.
  • Bu uygulama neticesinde bence benzinli araç fiyatları da ucuzlar.

    edit :

    Unutmadan ekliyeyim burası Türkiye devlet allem eder kallem eder o vergiyi bizim başımıza ıvır zıvır vergisi diye ekler mutlaka.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yarbay -- 2 Ekim 2007; 17:43:39 >
  • Unakıtan vergiden vazgeçer mi sanıyorsunuz? Yarbay doğru söylemiş, kazığın yerini değiştirirler sadece yoksa boyuyla oynamazlar.
  • Mazot benzinin fiyatı ile aynı olur o zaman. Adamlar kaynak için vatanı satıyorlar hiç para gelen yeri kapatırlar mı? Mutlaka başka biyerlerden çıkarırlar.
  • Haber tamamen yanlış yorumlanmış arkadaşlar. Olay dizel ya da benzinli olayı değil, tamamen araçların atık gaz salınımı ile alakalı bir kural koyuyorlar.

    Avrupa Birliği ülkelerinde bu uygulama çok uzun zamandır var. Ortaya bir emisyon sınırı koyacaklar. Misal(rakamı sallıyorum) karbonmonoksit salınımı 0.5mg/m3' ün üstündeki araçların vergisi şu kadar fazla olacak diyecekler. Bunun da dizeli benzinlisi olmaz; emisyonu düşük olan arabanın vergisi düşük olur bu kadar basit.

    Dizel-Benzinli ayrımına gelecek olursak; dizellerin emisyon oranları benzinlilerden daha fazladır. Yani bu yasa çıktığı taktirde dizel araçların vergisi fazla, benzinlilerinki az olacak. Avrupa ülkelerinde durum böyledir, havayı en çok kirleten en fazla vergiyi öder, bu kadar basit.

    Peki, bu yasa çıkarsa ne olur?

    Dizel otomobillerin piyasası düşer, çünkü emisyonu benzinlilerden daha fazla olan dizel araçların vergisi daha yüksek olacaktır. Bu durumda insanlar nasıl 1.6lt yerine vergisi düşük olan 1.4 ya da 1.3lt motorlar tercih ediyorsa, aynı şekilde dizel yerine benzinli tercih etme oranı artacak.

    Özetle, bu kanun dizel satışlarını ve dizel araçların fiyatlarını düşürecektir. Avrupa' da bu kurala geçişin sebebi de insanların büyük oranda dizel tercih etmeye başlamasıdır. 10 sene önce satılan araçların ancak %20' si dizelken bu oran günümüzde neredeyse yarı yarıya olmuştur. Bu yüzden yakıtı ekonomik diye tercih edilen dizellere bu şekilde ek vergi konulmuştur.

    Daha önce düşük hacimde benzinli motorlar üretmeye yanaşmayan firmaların ardı ardına 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.4 Turbo benzinli motorlar çıkartmasının sebebi de büyük oranda bu vergi düzenlemeleridir. Mini sınıfta 1.6 kullanan firma neredeyse kalmadı dikkat ederseniz.

    Bir de şu var tabi ki; fabrika çıkışı LPG' li araçlara da hazırlıklı olalım bu kanunla beraber. Çünkü bu araçlarda emisyon hepsinden düşük. İngiliz kraliyet ailesi bile araçlarında halka örnek olmak için LPG kullanıyor, varın gerisini siz hesap edin artık...




  • Bu olay tamamen artık 0 araç satmakta zorlanan pazar payı daralan otomotiv ithalatçılarının mevcut hükümete baskılarından dolayı gündeme gelmiştir.. Çevreyi düşünüyorlarsa eğer yanan ormanları yeşilendirip mevcut ormanlarıda koruma altına alsınlar . Kaç bin hektar orman yandı bu yaz ??? Göz boyama vatandaşın elindeki ayagını yerden kesen eski aracına göz dikme madem bu kadar çevrecisin deniz ve demiryollarını güçlendir mevcut 10 numara yağ ve kalitesiz dizelle çalışan çevreyi kirleten mal ve can güvenliğine kasteden kamyonlarıda ortadan kaldır ....... Ötesi yok



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cela Soylu -- 2 Ekim 2007; 20:17:52 >
  • Zaten türkiyede cogunluklan tassaruflu arabalar kullaniliyor,maksadi tam anlamadim?
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.