'ın sağladığı altyapısı sayesinde, şu anda sitede bulunan 22761 kişiye ve her ay 13 milyon kişiye, ürün videolarını, haberleri ve forumları 7/24, ışık hızında ve kesintisiz olarak sunuyoruz.
Arkadaşlar focus ların bazı gizli özellikleri varmış. mesele cd çaların 3 ve 6 tuşuna 3-4saniye basılı tuttugunuzda cd çalar 4 kolonuda tek tek test edip çalışıp çalışmadıgını gösteriyormu.( denedim doğru) ayrıca uzaktan camların açılıp kapanması, çocuk kilidi modu vs bunun gibi daha bilinmeyen gizli özellikler varsa burada toplayalımmı.
Paylaş
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
Mesela SONY teyplerde MENU tuşuna 2-3 saniye basılı tutum gizli menü çıkıyor. CODE soruyor codu girdikten sonra aracın fabrika seri numarası çıkıyor ne işe yarar bilemem.. Ama aynı menude News ve AUX portunu iptal aktif seçeneğide mevcut...
Bu arada aracın emniyet kemer sesini kesmek için kemerin düğmesine 1 sn basılı tutun ses kesilecektir. Ama kontağı kapatıp açınca eski haline gelecektir.
Ama ben Follow me Home özelliğini bir türlü devreye sokamadım... Bu nasıl oluyor? Arabam GHIA bu arada...
_____________________________
Ağzından bal damlayan arının bile, Kıçında iğne var.. - Ne güveni?
Cok haklisin kardes Mutlaka boyle birsey yapalim Ben de soyle bir katkida bulunayim: Uzaktan kumandanin kapi acma ve kapatma dugmesine ayni anda 4 sn sure ile basin. Sinyaller yanip sonecektir. Bundan sonra kumandanin acma dugmesine bastiginiz zaman sadece sofor kapisi acilacaktir. 3 sn icinde bir daha basarsaniz diger kapilar acilir. Bu ozelligi iptal etmek icin acma ve kapatma dugmesine ayni anda beraber 4 sn gibi bas. Sinyaller yanip sonecektir. Bu ozellik iptal olur.
quote:
Orjinalden alıntı: tusem
Arkadaşlar focus ların bazı gizli özellikleri varmış. mesele cd çaların 3 ve 6 tuşuna 3-4saniye basılı tuttugunuzda cd çalar 4 kolonuda tek tek test edip çalışıp çalışmadıgını gösteriyormu.( denedim doğru) ayrıca uzaktan camların açılıp kapanması, çocuk kilidi modu vs bunun gibi daha bilinmeyen gizli özellikler varsa burada toplayalımmı.
Kontagi kapattiktan sonra inerken selektor yaparmis gibi far kolunu cek birak Follow Me Home devreye girmistir.
quote:
Orjinalden alıntı: @NTARES
Mesela SONY teyplerde MENU tuşuna 2-3 saniye basılı tutum gizli menü çıkıyor. CODE soruyor codu girdikten sonra aracın fabrika seri numarası çıkıyor ne işe yarar bilemem.. Ama aynı menude News ve AUX portunu iptal aktif seçeneğide mevcut...
Bu arada aracın emniyet kemer sesini kesmek için kemerin düğmesine 1 sn basılı tutun ses kesilecektir. Ama kontağı kapatıp açınca eski haline gelecektir.
Ama ben Follow me Home özelliğini bir türlü devreye sokamadım... Bu nasıl oluyor? Arabam GHIA bu arada...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Estradiol -- 12 Eylül 2007; 16:05:59 >
Follow me home nedir yav. Bende 2001 focus ghia var, onda da varmı bu özellik.
quote:
Orjinalden alıntı: Estradiol
Kontagi kapattiktan sonra inerken selektor yaparmis gibi far kolunu cek birak Follow Me Home devreye girmistir.
quote:
Orjinalden alıntı: @NTARES
Mesela SONY teyplerde MENU tuşuna 2-3 saniye basılı tutum gizli menü çıkıyor. CODE soruyor codu girdikten sonra aracın fabrika seri numarası çıkıyor ne işe yarar bilemem.. Ama aynı menude News ve AUX portunu iptal aktif seçeneğide mevcut...
Bu arada aracın emniyet kemer sesini kesmek için kemerin düğmesine 1 sn basılı tutun ses kesilecektir. Ama kontağı kapatıp açınca eski haline gelecektir.
Ama ben Follow me Home özelliğini bir türlü devreye sokamadım... Bu nasıl oluyor? Arabam GHIA bu arada...
Follw Me Home gece arabanı kilitledikten sonra bile yolunu 1 dakika süreyle farlarını yakmasıdır. Böylede evine kadar arabanın ışığıyla güvenle evine gidebilirsin Farlar kendiliğinden sönecektir...
quote:
Orjinalden alıntı: Jeopardy
Follow me home nedir yav. Bende 2001 focus ghia var, onda da varmı bu özellik.
quote:
Orjinalden alıntı: Estradiol
Kontagi kapattiktan sonra inerken selektor yaparmis gibi far kolunu cek birak Follow Me Home devreye girmistir.
quote:
Orjinalden alıntı: @NTARES
Mesela SONY teyplerde MENU tuşuna 2-3 saniye basılı tutum gizli menü çıkıyor. CODE soruyor codu girdikten sonra aracın fabrika seri numarası çıkıyor ne işe yarar bilemem.. Ama aynı menude News ve AUX portunu iptal aktif seçeneğide mevcut...
Bu arada aracın emniyet kemer sesini kesmek için kemerin düğmesine 1 sn basılı tutun ses kesilecektir. Ama kontağı kapatıp açınca eski haline gelecektir.
Ama ben Follow me Home özelliğini bir türlü devreye sokamadım... Bu nasıl oluyor? Arabam GHIA bu arada...
_____________________________
Ağzından bal damlayan arının bile, Kıçında iğne var.. - Ne güveni?
güzel bi başlık olmuş bende bildiklerimi paylaşayım
sony de fade/bal yazan tuşa batıktan sonra sağ yun tuşuna basarsanır şarkıyı ileri sarıyor.
dsp tuşuna basarsanız üst alt yon tşları ile araçta oturanlara göre sağa sola ağırlık veriyor ve eqlayzırda bu menunun içnde rock pop vb.
uzaktan kumadanın açma tuşuna 2 sefer basıp ikincide basılı tutarsanız tüm camlar açılıyo aynı işlemi kapatma tuşunada yaparsanız tüm açık camları kapatıyo.
eğer aracı çalıştırmadan once yol bilgisayarının set/reset tuşuna basarak çalıştırırsanız aracın test menusune girerseniz bütün ibreler sona vurup tüm aydınlatmalar yanıyo :D birde dijital hız göstergesi çıkıyo. bi sefer denedim ama bence fazla kurcalanmamalı
belki çoğu bilindiktir ama soleyim belki bilmeen arkadaşlar vardır
eski kasa monde larada yeni nesil anahtar alıp istediğin gibi programlıyabiliyorsun,bagajı düğmele açma tüm camları otomatik kapama gibi falan.servisde bilgisayardan bunları yüklüyorlar....kısaca full donanım diye aldığınız şeyler servisde bilgisayarın board computerine girilerek yapılıyor.....
_____________________________
Sony VAIO Z,SONYERİCSSON SATİO 12.1MP,Ford Mondeo GHIA X.....Barış medeniyetle gelir,cahillik insan olmayı öğrenmekle gider.......
F1 lerde Km sayacini sifirlayan dugmeye basili tuttuktan sonra kontagi cevirirseniz servis menusu diye gizli bir menu cikiyor. Yanlis hatirlamiyorsam ayni dugmeye basarak menude dolasabiliyorsunuz.
quote:
Orjinalden alıntı: @NTARES
Mesela SONY teyplerde MENU tuşuna 2-3 saniye basılı tutum gizli menü çıkıyor. CODE soruyor codu girdikten sonra aracın fabrika seri numarası çıkıyor ne işe yarar bilemem.. Ama aynı menude News ve AUX portunu iptal aktif seçeneğide mevcut...
Bu arada aracın emniyet kemer sesini kesmek için kemerin düğmesine 1 sn basılı tutun ses kesilecektir. Ama kontağı kapatıp açınca eski haline gelecektir.
Ama ben Follow me Home özelliğini bir türlü devreye sokamadım... Bu nasıl oluyor? Arabam GHIA bu arada...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lotusshine -- 12 Eylül 2007; 17:48:20 >
konuyla çok alakalı mı ama yol bilgisayarının anlık yakıt tüketimini göstermesi için yazılım yüklemesi yapılabiliyor mu? 2008LERE koymuşlar ama 2007lerde yok
niko jr ;focus 1'de böyle bir özellik mevcut fakat ayarlanması lazım 'ford focus zetec s' başlıklı forumda detaylı olarak bulabilirsiniz f2 de varmı bilmiyorum ama mutlaka ondada vardır
arkadaşlar 2000 focus ghia var.arabama binip hareket ettiğim an bir iki dakika içinde kapılar kendil ğinden kitleniyordu ama şimdi olmuyor yardımcı olursanız sevinirim
_____________________________
Jandarma Onbaşı İç Güvenlik Timi KARS SELİM AKÇAKALE
Dostum konu başlığındaki GHAI yazısını GHIA olarak düzeltirmisin
quote:
Orjinalden alıntı: tusem
Arkadaşlar focus ların bazı gizli özellikleri varmış. mesele cd çaların 3 ve 6 tuşuna 3-4saniye basılı tuttugunuzda cd çalar 4 kolonuda tek tek test edip çalışıp çalışmadıgını gösteriyormu.( denedim doğru) ayrıca uzaktan camların açılıp kapanması, çocuk kilidi modu vs bunun gibi daha bilinmeyen gizli özellikler varsa burada toplayalımmı.
_____________________________
Ağzından bal damlayan arının bile, Kıçında iğne var.. - Ne güveni?
hareket edince otomatik kapı kitleme yok herhalde focusta??
Bu özellik var, ayarlanması:
competan'dan alıntıdır: Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir) Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir!
competan'dan alıntıdır: Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir) Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir!
Evet ilk yardım gerektiğinde dışardan açılamaz ama motor stop ettiğinde kapıların kilitlerinin açılması gerekmezmi?
quote:
Orjinalden alıntı: murtleb2
quote:
Orjinalden alıntı: niko_jr
hareket edince otomatik kapı kitleme yok herhalde focusta??
Bu özellik var, ayarlanması:
competan'dan alıntıdır: Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir) Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir!
_____________________________
Ağzından bal damlayan arının bile, Kıçında iğne var.. - Ne güveni?
Benim asıl merak ettiğim FII lerde kapıalrı kitlemeden bagajı kitlemenin bir yolu var mı? Çok sakat yapmışlar, trafikte durduğunda bagajı açabilir isteyen. Saçma bişey yapmışlar.
Arkadaşlar F1, F2 dedikleriniz kasa modelleri heralde. Hangi yıllar arası F1 oluyo acaba?
Bir de otomatik çocuk kilidini yapamadım benim arabada. 2001 Ghia. Yani araba içerdeki kilitten kitleniyor ama açılmıyor, ancak anahtardaki kumandadan açılıyor. Benimki bozuk mu yoksa normali mi böyle.
Ayrıca sadece şöför kapısının açılması olayıda olmadı.
SORU: Düz yoldaki hızınla rampada devam edersen devir yükseliyor.Fakat CC ile giderken rampadada devir yükselmiyor.sanki hizla birlikte devirde sabitleniyor.Neden devir yükselmiyor? Focusa ilişkin bir özellikmidir?
hareket edince otomatik kapı kitleme yok herhalde focusta??
Bu özellik var, ayarlanması:
competan'dan alıntıdır: Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir) Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir!
hocam sürücü kapısının üstündeki kilit di mi? kumandanın üstündeki değil ???
hareket edince otomatik kapı kitleme yok herhalde focusta??
Bu özellik var, ayarlanması:
competan'dan alıntıdır: Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir) Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir!
hocam sürücü kapısının üstündeki kilit di mi? kumandanın üstündeki değil ???
focus 1 forumunda almıştım bunu yazdığım yerede aldığım yeri not düştüm linkinide vereyim burdan
jeopardy F1 FOCUS'UN ilk kasası F2 FOCUSUN yeni kasası olarak kullanılıyor forumlarda F1 1999-2005 yılları arasında bulundu Türkiye'de 2005'in mart ayından itibarende yeni kasalar piyasaya çıktı
hareket edince otomatik kapı kitleme yok herhalde focusta??
Bu özellik var, ayarlanması:
competan'dan alıntıdır: Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir) Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir!
hareket edince otomatik kapı kitleme yok herhalde focusta??
Bu özellik var, ayarlanması:
competan'dan alıntıdır: Araca binilip kapılar kapatılır Kontak anahtarı tüm kontrol ışıkları yanana kadar çevrilir, motor çalıştırılmaz! Kapı kilit düğmesinden üç defa üstüste kilitleme uygulanır, kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç Kontak anahtarı çevrilerek kapatma konumuna getirilir. Kilitden aynı işlem tekrarlanır: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Kontak anahtarı tekrar ışıkların yandığı konuma getirilir, kısa bir düdük sesi duyulur (bunu duymazsanız olmayacak demektir) Kilitten aynı işlem tekrar edilir: Kapa-aç-kapa-aç-kapa-aç. Uzun bir düdük sesi duyulur, programlama tamamlanmıştır. Başarılı olmuşsa yaklaşık 10 km/saat hızda kapılar otomatik kilitlenecektir, içeriden manüel olarak açılırsa, söz gelimi yolcu indirme-bindirme, yeniden hareketinizde otomatik kilitleme olmayacaktır. Unutmayın ki içeriden kilitli bir araçta bir kaza anında şuur kaybı söz konusu ise dışarıdan ilk yardım gecikebilir!
Selamlar,
Bu işlemin işe yaraması için serviste bu fonksiyonun aktif hale getirilmesi gerekiyor. Ancak ilk yardım hususundan dolayı ford 2004 sonunda bu işlem menüsü servis pc lerinden kaldırdı. 2004-2005 model aracı olanlarda aktif durumdakilerde çalışıyor olabilir.
Tavsiye etmemekle beraber. Emniyet kemeri ikazını sürekli kesmek için, 9 kez kemer düğmesine yada kemeri takıp çıkarmak yeterli olur. ancak ön airbaglerde iptal olacaktır.Geri alamak için aynı işlemi tekrarlamak gerekiyor.
Herkese iyi sürüşler dileğiyle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maxfocus -- 14 Eylül 2007; 14:13:06 >
_____________________________
i7 3820 + THERMALTAKE FRIO ADVANCED (4.6GHz stabil, Günlük Kullanım 4.4ghz ) + ASUS P9X79 PRO + 2* XFX 7870 GDDR5 2GB CROSSFIRE + 240GB SANDISK EXTREME SSD SATA3 + 3*1 TB WD SATA3 64MB CACHE RAID 5 + 1,5 TB SEAGATE E-SATA+USB+FIREWARE HARİCİ DİSK + 4*4 16GB GSKILL DDR3 1600 MHZ DUAL + 24" BENQ E2420 HD HDMI + 23" AOC E2352PHZ 3D LED HDMI + 2* PIONEER DVD-RW + XIGMATEK ELYSIUM FULL TOWER + ENERMAX GALAXY XXX 1000 W PSU + TUNÇMATİK 2500 kVa (1,5 kW) + LOGITECH KABLOSUZ SET + LOGITECH 2+1 + HUAWEI B260 TURKCELL 3G VINN WIRELESS MULTIMODEM + WIN7 64 BIT TR ULTIMATE + PANASONIC TXP50G20 PLASMA TV + WD 3,5" 2TB MY BOOK LIVE GIGABIT ETHERNET HARİCİ DİSK DNLA + DATRON N32W551T LCD TV + 2005 C-MAX TREND TDCI + 2010 FOCUS HB TDCI 90HP TREND-X
üzülme arkadaşım zaten hemen hemen hepsi var. 50 Ytl ya cam modüllü bir alarm taktırıyorsun cam acma kapama dahil hepsi oluyor. Otomatik kapı kilitleme, Teyp özellikleri hepsi 2001 ambiante GP de mevcut zaten.
merhabalar 2002 ford focus ghai nın koltukları ısıtmalımı ısıtmalı ise bunu nasıl anlayacağız malum aracı yeni aldık daha çözemedik başka gizli kalmış özellikler mevcut mu saygılar
Arabamı çok sevmemin sebeplerinden ikisi emniyet kemeri uyarısı olmayışı ve hız götergesi üzerinde 30, 50 km çizgilerinin kırmızı olmayışı. Daha binlerce sebep var ama konuyla ilgili olan ikisi bunlar. Cihaz benim tercihlerime saygı duymalı. Megane II yi bir kaldırımdan ötekine park edene kadar beyninize .... Ben zaten normal kullanımda kemersiz kendimi çıplak gibi hissediyorum ama tercih bizim olmalı.
Yüce ırkım ne yapıyor? Sanayiden toka al deliğe tık, veya kemeri koltuğun arkasından dolandır, birsürü maymunluk.
Bu araç saygı sınırlarını aşmadan sürücüye tüm teknik desteği sunar. Fazlası cıvıyor. Hah aklıma geldi, sevgili aracımızda kısa far gösterge lambası diye bi saçmalıkta yok. Far yanıyorsa yanıyordur. Uzunsa gözüne zaten mavi bir ışık giriyor götergenin ortasında. Değilse hangi güzel insan göstergeden "farım yanıyo muuu?" diye kontrol eder ki? Gözünü sevdiğim focus...
Benim asıl merak ettiğim FII lerde kapıalrı kitlemeden bagajı kitlemenin bir yolu var mı? Çok sakat yapmışlar, trafikte durduğunda bagajı açabilir isteyen. Saçma bişey yapmışlar.
Senin için bir çözüm var hocam.. Bu özelliği de çok kişi bilmiyor.. ARAÇ KİLİT AÇMA MODUNU DEĞİŞTİRME
Fabrika çıkışı varsayılan olarak uzaktan kumandanın açma düğmesine bastığınızda 4 kapıyı birden açıyor.
Eğer kumandalı anahtarda açma ve kapama düğmelerine aynı anda basar ve 4 sn. basılı tutarsanız, araç kapı açma modu değişiyor. Bu durumda kumandalı anahtarda açma düğmesine 1 kere basarsanız YALNIZCA soför kapısı açılıyor. Diğer kapıları da açmak isterseniz açma düğmesine arka arkaya 2 defa basıyorsunuz.
Eski moda geri dönmek için yukarıda tarif ettiğim mod değiştirmeyi tekrarlamanız yeterli.
2005 Ghia Focus1 aracımda böyleydi. Şu anda 2005 Focus2 kullanıyorum ama hiç denemedim (Niye denemedim ki ???) Ama çalışırsa seyahat sırasında bagajın açık olma problemi olmaz sanıyorum.
Bu özellik Focus II'lerde de var. Ve ben bu modu kullanıyorum. Memnunum. Yani ilk basışta sadece sürücü tarafı açılıyor. 2 sn içinde basarsanız diğer kapılar açılıyor.
quote:
Orjinalden alıntı: ksiyasal
Eğer kumandalı anahtarda açma ve kapama düğmelerine aynı anda basar ve 4 sn. basılı tutarsanız, araç kapı açma modu değişiyor. Bu durumda kumandalı anahtarda açma düğmesine 1 kere basarsanız YALNIZCA soför kapısı açılıyor. Diğer kapıları da açmak isterseniz açma düğmesine arka arkaya 2 defa basıyorsunuz.
Eski moda geri dönmek için yukarıda tarif ettiğim mod değiştirmeyi tekrarlamanız yeterli.
Gizli bir özellik deil ama farketmemiş arkadaşlar olabilir. FII Ghialarda torpido içinde soğutucu açma kapama mekanizması var. Bende bir süre farketmemeiştim. Niye torpido soğutmuyor diye. Boşalttım torpidoyu baktım orda bir mekanizma var. Çevirdim onu, torpidoya klimadan direk buz gibi hava gelmeye başladı. Mutlu oldum bende.
_____________________________
Ağzından bal damlayan arının bile, Kıçında iğne var.. - Ne güveni?
Denedim, malsesef bagaj kapağı her durumda açık kalıyor. Arabayı içeriden kilitlemekten başka çare yok gibi...
quote:
Orjinalden alıntı: ksiyasal
quote:
Orjinalden alıntı: murtleb2
Benim asıl merak ettiğim FII lerde kapıalrı kitlemeden bagajı kitlemenin bir yolu var mı? Çok sakat yapmışlar, trafikte durduğunda bagajı açabilir isteyen. Saçma bişey yapmışlar.
Senin için bir çözüm var hocam.. Bu özelliği de çok kişi bilmiyor.. ARAÇ KİLİT AÇMA MODUNU DEĞİŞTİRME
Fabrika çıkışı varsayılan olarak uzaktan kumandanın açma düğmesine bastığınızda 4 kapıyı birden açıyor.
Eğer kumandalı anahtarda açma ve kapama düğmelerine aynı anda basar ve 4 sn. basılı tutarsanız, araç kapı açma modu değişiyor. Bu durumda kumandalı anahtarda açma düğmesine 1 kere basarsanız YALNIZCA soför kapısı açılıyor. Diğer kapıları da açmak isterseniz açma düğmesine arka arkaya 2 defa basıyorsunuz.
Eski moda geri dönmek için yukarıda tarif ettiğim mod değiştirmeyi tekrarlamanız yeterli.
2005 Ghia Focus1 aracımda böyleydi. Şu anda 2005 Focus2 kullanıyorum ama hiç denemedim (Niye denemedim ki ???) Ama çalışırsa seyahat sırasında bagajın açık olma problemi olmaz sanıyorum.
TYR bu BROADWAY'de bile olan özelliği sevdiğine göre bu arabanın her köşesini sevmişsin demektir.
Ben bir iki tane daha yazayım o zaman:
Manuel vitesi 5. vitesten geri vitese direk geçiremezsiniz kilit var. 3'le 4'ün arasına "tam boşa" alıp kilidi çözmek lazım.
İç lamba "kapıyla yanıp sönme modunda" arabaya bindiğinizde kontağı açana kadar gecikmeli söner. Kontak açıksa kapı kapanınca hemen söner.
Yine iç lamba farlar açıkken kontak kapatılırsa kapı açılmadan yanar. (Bu adamın gece gece ışığa ihtiyacı vardır diye) Farlar kapalıyken kontak kapatılırsa yanmaz, kapının açılmasını bekler. Ya da farlar açık geldiniz, stop etmeden önce farları kapatıp 20 saniye beklerseniz, kontağı kapattığınızda yine iç lamba yanmaz.
Yorgundunuz ve iç lambayı "tam açık" modunda unutup eve gittiniz, 1 saat sonra söner. Aynı şekilde bagaj kapağınız yarım açık kaldı ve bagaj içi lambanız yanıyorken bıraktınız, 1 saat sonra o da söner.
Bende bi kaç örnek vereyim. Otomatik vitesi P ye atmadan anahtarı çıkaramazsın. düz yolda giderkene R ye vitesi atamassın ( atarsında vitesteki tetiğe basmaman lazım gelmektedir ) Bu arada arabanın yol bilgisayarı serviste güncelleniyor. Otomatik vites de yokuş tırmandığında araban bayıldımı, bi bilek hareketi ile vitesi sağa ileri yaptınmı araba fırlar.
_____________________________
Ağzından bal damlayan arının bile, Kıçında iğne var.. - Ne güveni?
Ben de denedim. Açık kalıyor maalesef. Ne güzeldi Focus I.. Sadece anahtardan ve içeriden açılabiliyordu...
quote:
Orjinalden alıntı: ksiyasal
Denedim, malsesef bagaj kapağı her durumda açık kalıyor. Arabayı içeriden kilitlemekten başka çare yok gibi...
quote:
Orjinalden alıntı: ksiyasal
quote:
Orjinalden alıntı: murtleb2
Benim asıl merak ettiğim FII lerde kapıalrı kitlemeden bagajı kitlemenin bir yolu var mı? Çok sakat yapmışlar, trafikte durduğunda bagajı açabilir isteyen. Saçma bişey yapmışlar.
Senin için bir çözüm var hocam.. Bu özelliği de çok kişi bilmiyor.. ARAÇ KİLİT AÇMA MODUNU DEĞİŞTİRME
Fabrika çıkışı varsayılan olarak uzaktan kumandanın açma düğmesine bastığınızda 4 kapıyı birden açıyor.
Eğer kumandalı anahtarda açma ve kapama düğmelerine aynı anda basar ve 4 sn. basılı tutarsanız, araç kapı açma modu değişiyor. Bu durumda kumandalı anahtarda açma düğmesine 1 kere basarsanız YALNIZCA soför kapısı açılıyor. Diğer kapıları da açmak isterseniz açma düğmesine arka arkaya 2 defa basıyorsunuz.
Eski moda geri dönmek için yukarıda tarif ettiğim mod değiştirmeyi tekrarlamanız yeterli.
2005 Ghia Focus1 aracımda böyleydi. Şu anda 2005 Focus2 kullanıyorum ama hiç denemedim (Niye denemedim ki ???) Ama çalışırsa seyahat sırasında bagajın açık olma problemi olmaz sanıyorum.
TYR bu BROADWAY'de bile olan özelliği sevdiğine göre bu arabanın her köşesini sevmişsin demektir.
Ben bir iki tane daha yazayım o zaman:
Manuel vitesi 5. vitesten geri vitese direk geçiremezsiniz kilit var. 3'le 4'ün arasına "tam boşa" alıp kilidi çözmek lazım.
İç lamba "kapıyla yanıp sönme modunda" arabaya bindiğinizde kontağı açana kadar gecikmeli söner. Kontak açıksa kapı kapanınca hemen söner.
Yine iç lamba farlar açıkken kontak kapatılırsa kapı açılmadan yanar. (Bu adamın gece gece ışığa ihtiyacı vardır diye) Farlar kapalıyken kontak kapatılırsa yanmaz, kapının açılmasını bekler. Ya da farlar açık geldiniz, stop etmeden önce farları kapatıp 20 saniye beklerseniz, kontağı kapattığınızda yine iç lamba yanmaz.
Yorgundunuz ve iç lambayı "tam açık" modunda unutup eve gittiniz, 1 saat sonra söner. Aynı şekilde bagaj kapağınız yarım açık kaldı ve bagaj içi lambanız yanıyorken bıraktınız, 1 saat sonra o da söner.
Bu sohbet bitmez..
bu yazdıkların delüx connectimdede vardı.bende sevmiştim.
_____________________________
2010 1.9TDI TEAM reflex gümüş son olarak 1.6 tdi golf binebilirsem.
imzamdaki aracımda kumandayla çift kilitleme yapılınca içerden kapıyı asla açamıyosunuz ya camı kıracaksınız yada sunrooftan çıkacaksınız... açıkcası bu bana mantıksız geldi niye böyle bu özellik koymuşlar anlayamadım. sizce ne olabilir?
Konu buraya nerden geldi bilmiyorum ama AVC: Automatic Volume Control Kısaca teybin VSS'den yani hız sensöründen aldığı veri ile aracın hızına göre teybin sesini açmasına veya kısmasına yarayan özellik..
imzamdaki aracımda kumandayla çift kilitleme yapılınca içerden kapıyı asla açamıyosunuz ya camı kıracaksınız yada sunrooftan çıkacaksınız... açıkcası bu bana mantıksız geldi niye böyle bu özellik koymuşlar anlayamadım. sizce ne olabilir?
Kapının arasından tel sokan marifetli parmaklara veya arka üçgen camı kırıp bir çubuk marifetiyle kapı kolu yardımıyla kapıyı açmak isteyen farklı niyetli vatandaşlara karşı olabilir mi?
Konu buraya nerden geldi bilmiyorum ama AVC: Automatic Volume Control Kısaca teybin VSS'den yani hız sensöründen aldığı veri ile aracın hızına göre teybin sesini açmasına veya kısmasına yarayan özellik..
quote:
Orjinalden alıntı: Burç9889
quote:
Orjinalden alıntı: lmnggen
imzamdaki aracımda kumandayla çift kilitleme yapılınca içerden kapıyı asla açamıyosunuz ya camı kıracaksınız yada sunrooftan çıkacaksınız... açıkcası bu bana mantıksız geldi niye böyle bu özellik koymuşlar anlayamadım. sizce ne olabilir?
Kapının arasından tel sokan marifetli parmaklara veya arka üçgen camı kırıp bir çubuk marifetiyle kapı kolu yardımıyla kapıyı açmak isteyen farklı niyetli vatandaşlara karşı olabilir mi?
evet ya bunu hiç düşünmemiştim... bu özelliği serviste bile çok kişiye sordum niye böyle diye cevap verememişlerdi...
inanın bana genelde dostlara şaka amaçlı kullanıyodum bu özelliği
quote:
Orjinalden alıntı: Burç9889
quote:
Orjinalden alıntı: lmnggen
imzamdaki aracımda kumandayla çift kilitleme yapılınca içerden kapıyı asla açamıyosunuz ya camı kıracaksınız yada sunrooftan çıkacaksınız... açıkcası bu bana mantıksız geldi niye böyle bu özellik koymuşlar anlayamadım. sizce ne olabilir?
Kapının arasından tel sokan marifetli parmaklara veya arka üçgen camı kırıp bir çubuk marifetiyle kapı kolu yardımıyla kapıyı açmak isteyen farklı niyetli vatandaşlara karşı olabilir mi?
Arama
Üyeler
Albümler
'ın sağladığı 
altyapısı sayesinde, şu anda sitede bulunan 22761 kişiye ve her ay 13 milyon kişiye, ürün videolarını, haberleri ve forumları 7/24, ışık hızında ve kesintisiz olarak sunuyoruz.
Sistem Belirtin
Yazdır
12 Eylül 2007; 15:26:19
Şikayet
PM
Farlar kendiliğinden sönecektir... 
28 Eylül 2007; 12:10:05
Başa Dön
