Tesla'nın 25 bin dolarlık elektrikli otomobili beklenenden erken gelebilir

yurtdisindan ithal ettigin batarya ile motorla mi rekabet edecen? tesla senelerdir bataryaya yatirim yapiyor en onemlisi buyuk hacimli batarya uretimine yatirim yapiyor. elektrik arac dediginin buyuk kismi baratya. hele senede yuzbinlerce milyonlarca arac ureteceksen kritik nokta batarya tedarigi haline geliyor. tesla senelerce gigafactoryler insa etti, teknolojisini ilerletti. gostermelik yaptigimiz montaj fabrikasiyla mi rekabet edecegiz. gercek rekabet gucu icin once batarya uretim ve arastirma tesislerinin kurulmasi gerekiyordu daha onemlisi yuksek egitime ve arge enstitulerine yatirim yapilmasi gerekiyordu ki yeni bir alanda rekabet edebilecek teknolojin onu uretebilecek kalifiye is gucun olsun. gostermelik yapilan islerin gostermelik sonuclari olacak haliyle.

ben togg'un ve diger buyuk hedeflerin basarili olmasi icin yapmamiz gerekenleri soyluyorum, sen "istemezukcu" diyorsun. kusura bakmada bu isler kuru kuru istemeyle olmuyor, once yapilmasi gereken dogru isleri reformlari yapmak gerekiyor. sen yuksek egitime, teknolojiye, bilime hic yatirim yapma, paralari betona gom, diyanetin butcesine 10a katla sonrada dunya markasi yerli arabam olsun isterim de. butun sene yatip hic bir sey yapmayip universite sinavinda en yuksek puani isteruk diyen ogrenci gibisiniz.

togg un fiyati, performansi ortaya ciktigimda, gercek rekabete girdigimde neler demek istedigimi anlayacaksiniz.

Bu pil maliyetleriyle Türkiye'de elektrikli araç yaygınlaşamaz şuanlık. Yabancı kurların düşürülmesi gerekli ki pil maliyeti ucuzlasın. Veya %100 yerli yapmak gerekli. Bilmem kaç yıl sonra pilin değişmesi gerektiğinde 100 bin lira vermek zorunda olmak çok sıkıntılı bir durum.

:))) batarya var araba yok mu araba var batarya tedarik mi ?

Senin dediğin sıralama yanlış . Gerçi konuşmana bakılırsa niyet farklı .

olay batarya degil. batarya sadece bir ornek. olay son urunu olusturan parcalarin teknolojilerin argesini uretimini kendin yapabiliyormusun. bunlari yapamiyorsan hic bir zaman montaj sanayisinin otesine gecemezsin. bu soylemdede kotu niyet ariyorsaniz ben nediyim artik.

Tesla yazılımı ve dış tasarımı hariç aracın ne kadarını tamemen kendisi yapıyor? Soru basit.

Çin ve Japonya önce Avrupa ve ABD'nin montaj ülkesiydi. Bunlar tasarlıyorlar, Japonya 2. Dünya savaşından sonra, Çin de malumunuz komunizm yıkıldıktan sonra sadece montaj yapıyordu.

Sonra taklit ettiler ufak ufak kendi mallarını üretmeye başladılar en sonunda da kendi markalarını ortaya çıkardılar.

Hatta dünyanın en büyük markalarını satın alıp yerlileştirdiler.

Herşey aşama aşama arkadaşlar. Buzağı doğurtur gibi hop çıkartmıyorsunuz bir anda herşeyi. Zamanla oluyor. Bir yerden başlamak zorundasın bunun için.

Şimdiye kadar hiç başlanmamış ve başlanmaya da tenezül edilmemiş çok şeyde. Yerli araba Devrim mevzusu var hatırlarsanız onun da akibetini biliyorsunuz.

Batarya konusunda seyredin bence çok ilginç.