Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Yeni araçlarda zorunlu olacak güvenlik sistemleri belirlendi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
ÖMÜR OFİS ASMİN AHŞAP YÖNETİCİ/MAKAM/MÜDÜR KOLTUĞU DERİ ANTRASİT : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam
https://www.amazon.com.tr/dp/B09THDJ8YH
dün paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Mümkün değil
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Geç kalındı ama hiç yoktan iyidir. Bu ülkede ESP sistemi olmayan otobüsler nedeni ile yıllarca otobüs kazasını olağan şekilde izledik... 2015 yılından itibaren aşamalı olarak zorunlu hale geldi...
Soner Yalçının https://www.sozcu.com.tr/2015/yazarlar/soner-yalcin/ferit-sahenkten-akpli-kuzuya-945617/ESP SKANDALI adlı bir yazısı var, konuyu iyi anlatmış.
Keşke böylesine önemli güvenlik teknolojilerinde ab ile aynı anda tanışsak.
Zaten Lüks olarak tanımlanan bir çok araçta bu özellikler doğal olarak var. Şu insanımızca anlaşılmalıdır ki; bunlar lüks değil, olmazsa olmaz gereksinimlerdir.
-
aybey
A
kullanıcısına yanıt
sana göre lüx olmayabilir onu üreticilere sormak lazım yeni arge maliyetleri olacak dolayısı ile fiyat düzenlemeleri de olur.. heleki almanların fransızların dünya otomobil pastasının neredeyse yarısını yedigini varsayarsak takırtukur arabaları kolayca satıyorlar , onları yeni fırsatlarla hizaye getiriiriz oda togg
-
Mevzuatın geçmişi ve detayları için;
https://forum.donanimhaber.com/genel-emniyet-yonetmeligi-ulkemizde-de-yayinlandi-daha-guvenli-ve-donanimli-araclar--143441538#143441538 -
Bir de şu ehliyet dağıtımını böyle bedava yapmasalar. Biraz gerçekten kullanmayı bilenlere falan verebilseler çok iyi olur. Yani 4 yaşın üzerinde kazasız araba neredeyse yok gibi bir şey. Herkes çarpışan araba gibi kullanıyor. Çok değil bundan 7-8 sene öncesinde arabayı defalarca yerinden kaldıramayan adama ehliyet veriyorlardı. Eşimin ehliyet sınavında şok olmuştum. Daha arabanın kapısını açamayanlar vardı :) Şaka gibi. Bu kadar bedava olmamalı. Hani sırf kendi canlarından olsalar banane. Ama yarın öbürgün seni de canından ediyorlar.
-
ugur.k
U
kullanıcısına yanıt
Oldu bile -
Bir de şu 2. el araç satışına kesinlikle bir denetim getirilmeli. Ne bileyim tarcanlar gibi bir yerden geçmeden o araç satılamamalı. Dolandırıcılara, namussuzlara çok ciddi cezalar gelmeli. Üzerlerine belki araç almaları ya da satmaları yasaklanmalı.
Ağır hasarlı araçların bir çoğu da yine hem kullanıcılar için hemde diğerleri için tehlikeli. Ki maalesef Türkiye şartlarında hem biraz önce bahsettiğim ehliyet durumu yüzünden hem de piyasa şartları yüzünden trafikteki o cillop gibi görünen araçların rahat yarısı aslında ağır hasarlı. Bunların çoğu trafikten men edilmeli.
-
Araç içi kamera zorunlu olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sadece ticari araçlara gelmiş ama bence binek arabalara da gelmeli. ve bu tarz güvenlik donanımlarında artık en alt donanımlarda standart olaması lazım.
Şerit takip sistemi tek başına risk oluşturabiliyor. Mesela yan şeritten size doğru gelen bi araç varsa ve kaçmak için manevra yaptığınızda araç tekrar şeride girmeye çalışacak ve çarpışma kaçınılmaz olacak. Yanlarda çarpışma önleyici de olmak zorunda.
-
Gerçekten takdir ediyorum. Geç de kalınmış olsa alınmış son zamanlardaki en mantıklı karar.
Bir de "yarından itibaren yürürlüğe girecek..." diye başlamayan kararların alınıyor olması, sonunda ülkenin uzun vadeli olmasa da orta vadeli plan yapıyor olması açısından ayrıca sevindirici.
Tek soru; bu yönetmelik yürürlüğe girene kadar, örneğin şerit takip sistemi için, hazırlanmış düzgün şeritler/yollar görecek miyiz?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Sadece ticari araçlar için değil binek araçlar içinde zorunlu sistemler. Ayrıca şeritte tutma sistemi araç sizin direksiyon müdahaleniz dışında şeritten ayrılırsa devreye giriyor. Yani siz direksiyona bir yön değiştirme kuvveti uyguladığınızda devreden çıkıyor, dediğiniz gibi bir durum oluşmuyor. Bununla birlikte ilk ayrılma anında sadece uyarı veriyor sesli ve titreşimli siz direksiyona döndürme kuvveti uyguladığınızda zaten devrede olmayacak.quote:
Orijinalden alıntı: faniseyler
Sadece ticari araçlara gelmiş ama bence binek arabalara da gelmeli. ve bu tarz güvenlik donanımlarında artık en alt donanımlarda standart olaması lazım.
Şerit takip sistemi tek başına risk oluşturabiliyor. Mesela yan şeritten size doğru gelen bi araç varsa ve kaçmak için manevra yaptığınızda araç tekrar şeride girmeye çalışacak ve çarpışma kaçınılmaz olacak. Yanlarda çarpışma önleyici de olmak zorunda.
-
aulkem
kullanıcısına yanıt
Bu 2019/2144 sayılı AB Yönetmeliğinin Türkçeleştirilmesi, keşke bizimde böyle planlı ulusal mevzuatımız olsa bahsettiğiniz gibi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 15 Mayıs 2020; 13:37:6 > -
Kamera bencede zorunlu olmalı..
Tabi bu donanımlar eskiden opsiyondu şimdi fiyata en kötü 15bin ekler.. Toplam fiyat artınca vergi dilimide değişir..
-
Yollarda şerit çizgileri istiyoruz.
-
Bu hükumetin 18 yıldaki en iyi icraatı olabilir. -
Spider_hip
kullanıcısına yanıt
şimdi sistem daha zor. biraz araştırınca görürsünüz. Milleti bırakıyorlar ki biraz daha para emelim diye.
-
Karayolları yasalarında ve standartlarında çok geride olduğumuzu düşünürdüm. Araba üretmiyor olmanın buna katkısı çok tabii. Avrupa ve ABD'deki yasalara kısaca göz atınca çok mantıklı detaylara bile dikkat edilmiş. Bizde karga tulumba her araç farklı standartlarda giriş yapabiliyor ülkeye. ABD standardı, Avrupa standardı hiç farketmiyor. Bu da kazalardaki ölüm riskini vs. arttırıyor doğal olarak. Bu noktalarda umarım daha da ilerleriz ve bir standart oturtabiliriz.
-
yorumculuklar
Y
kullanıcısına yanıt
Ülkemizde bahsettiğiniz gibi bir durum yok. Avrupa Birliği ile tam uyumlu haldeyiz. Ülkemize sadece ABD ya da sadece başka bir ülkenin standardına göre üretilen araç giremez.
Türkiye'de ithal bir aracın satılması için Avrupa Birliği Tip Onayına sahip olması gerekiyor. Yani Avrupa Birliği asgari şartlarını sağlamayan herhangi bir araç ülkemize ithal edilemez, satılamaz.
Aynı şekilde otomotiv alanında mevzuatımızda Avrupa Birliği ile birebir aynı. Bununla birlikte Birleşmiş Milletler otomotiv mevzuatı da ülkemizde uygulamada. Yani bugün Almanyada bir araç üretilmek için ya da ithal edilmek için hangi asgari şartlara sahipse ülkemizde de aynı şekilde.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 15 Mayıs 2020; 16:49:57 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yoldaki şahinler ne olacak.
|
Araç içi kamera zorunlu olsun
|
|
Yollarda şerit çizgileri istiyoruz.
|
|
Geç kalındı ama hiç yoktan iyidir. Bu ülkede ESP sistemi olmayan otobüsler nedeni ile yıllarca otobüs kazasını olağan şekilde izledik... 2015 yılından itibaren aşamalı olarak zorunlu hale geldi...
Soner Yalçının https://www.sozcu.com.tr/2015/yazarlar/soner-yalcin/ferit-sahenkten-akpli-kuzuya-945617/ESP SKANDALI adlı bir yazısı var, konuyu iyi anlatmış. Keşke böylesine önemli güvenlik teknolojilerinde ab ile aynı anda tanışsak. Zaten Lüks olarak tanımlanan bir çok araçta bu özellikler doğal olarak var. Şu insanımızca anlaşılmalıdır ki; bunlar lüks değil, olmazsa olmaz gereksinimlerdir. |
|
Bir de şu 2. el araç satışına kesinlikle bir denetim getirilmeli. Ne bileyim tarcanlar gibi bir yerden geçmeden o araç satılamamalı. Dolandırıcılara, namussuzlara çok ciddi cezalar gelmeli. Üzerlerine belki araç almaları ya da satmaları yasaklanmalı.
Ağır hasarlı araçların bir çoğu da yine hem kullanıcılar için hemde diğerleri için tehlikeli. Ki maalesef Türkiye şartlarında hem biraz önce bahsettiğim ehliyet durumu yüzünden hem de piyasa şartları yüzünden trafikteki o cillop gibi görünen araçların rahat yarısı aslında ağır hasarlı. Bunların çoğu trafikten men edilmeli. |
|
Bu 2019/2144 sayılı AB Yönetmeliğinin Türkçeleştirilmesi, keşke bizimde böyle planlı ulusal mevzuatımız olsa bahsettiğiniz gibi.
|
|
Gerçekten takdir ediyorum. Geç de kalınmış olsa alınmış son zamanlardaki en mantıklı karar.
Bir de "yarından itibaren yürürlüğe girecek..." diye başlamayan kararların alınıyor olması, sonunda ülkenin uzun vadeli olmasa da orta vadeli plan yapıyor olması açısından ayrıca sevindirici. Tek soru; bu yönetmelik yürürlüğe girene kadar, örneğin şerit takip sistemi için, hazırlanmış düzgün şeritler/yollar görecek miyiz? |
Benzer içerikler
- instagram kullanıcı adı bulma
- instagram hesap çalma
- logic pro x fiyat
- e devlet abonelik iptali
- wp görüntülü mesaj
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
