HYUNDAI H 100 (van) Mı YOKSA MITSUBISHI L 300 MÜ?

quote:

Orijinalden alıntı: SAİM.

ikiside hemen hemen aynı yanlız l300 de ekstaradan sol sürgülü kapi var

quote:

Orijinalden alıntı: sys20

kullanım zevki olarak l300 de müthiş hafif direksiyon.h100 de ise vites geçişleri harika.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ilyushin

mitsubishiler saglam.
H100 motorlari 100000km yapamiyor,cok hasas araclar
-


---------- -------------- ---------------- -------------------- ------------------
diger tavsiyem mazda e 2200, toyota hiace, hyudai starex

--------------- --------------- ------------------ ----------------
uzak durulmasi gereken- kia pregio, kia besta



resimde ilk nesil L300 , bazi asya ulkelerinde devam uretiliyor
ve ikinci nesil arazilik l 300

quote:

Orijinalden alıntı: JimBeam

Eski model H100 lerin vites geçişleri hiç iyi değil. Buna bir çok kez şahit oldum. Sanki bir demire, bir çekiçle vuruyormuşsun gibi bir ses geliyor. Yinede sıfırlarında belki bu sorun çözülmüştür.

Yinede tüm markaları test edip kendiniz karar verirseniz en doğru kararı almış olursunuz

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BESEN

MITSUBISHI

quote:

Orijinalden alıntı: *AXI*

hyundai bıraz daha konforludur
mıtsubıshı serttır ama saglam aractır.
2 seneden fazla kullandım hyundaı cok kısa surelerde kullandım bısey anlamadım ama mıtsubıshı ıle net bılgıler verebılırım

benım arac 500.000 km yı devırmıstı motor acılmadan.sadece pompa bı kac kez arza yaptı o da uzun yolda sıradan yerlerden mazot aldıgım ıcın oldu

benı en cok dınamosu ugrastırdı.defalarca dınamo acıldı yapıldı tekrar tekrar bozuldu.

bı kerede 120 ıle gıderken frene bastım tas gıbı.zar zor durdum.meger bunların fren havası dınamo aracılıgı ıle doluyomus.allahtan kaza bela olmadan atlattık

bır keresınde de durduk yerde camı patlamıstı.tuz buz oldu.durduk yerde hemde

her seye ragmen tavsıyem mıtsubıshıden yana
sehır ıcı ıcın ıdeal bı arac

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BESEN

KARDEŞ GEÇMİŞ OLSUN YAW AMA ANLAMADIĞIM BİŞİ VAR... O CAM DURUP DURURKEN NASIL TUZ BUZ OLUR

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: adu040

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Huka Sampos

Amacın ne? Ne amaçla kullanacaksın aracı? Nerede kullacaksın? Sadece ticari mi kullanılacaK? Yanında birde araban olacak mı? Bu tür bilgileri mesajına yazarsan arkadaşlar daha çok yardımcı olur sanırım.

Sonuç olarak ikisininde artı-eksi yönleri var. Bu senin nasıl ve ne durumda kullanacağına göre değişir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BESEN

walla bu araçlar her iş için kullanılıyor.. ben city van taraftarıyım... hem ticari hem de normal hayatta


kullanılacak bi araçç senin anlayacağın...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BESEN

TOYOTA ÇOK TİPSİZ BEE

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ilyushin

resimdeki arac,muhtemelen afrika pazari icin bir modeldir
asvrupa ve türkiyedeki daha degisik bir modeldir.
Mazda E 2ooo serisinle beraber,toyota hiace dünyanin en cok saglam
ticari araclardan birtanesi
http://www.automotoportal.com/media/images/vijesti/061006001.jpg

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: giza

3 senedir L 300 kullanıyoruz 10.000 km de bir hava filitresi yağ filitresi ve yağı değiştirip devam ediyoruz.problemsiz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vti_1.6

Ben h100 kullandım sadece ve şunu söylemek istiyorum 170 km hıza çıkabildim.. Çok rahat bir minibüs

quote:

Orjinalden alıntı: vti_1.6

Ben h100 kullandım sadece ve şunu söylemek istiyorum 170 km hıza çıkabildim.. Çok rahat bir minibüs

quote:

Orijinalden alıntı: BESEN

KARDEŞ GEÇMİŞ OLSUN YAW AMA ANLAMADIĞIM BİŞİ VAR... O CAM DURUP DURURKEN NASIL TUZ BUZ OLUR

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: BESEN

KARDEŞ GEÇMİŞ OLSUN YAW AMA ANLAMADIĞIM BİŞİ VAR... O CAM DURUP DURURKEN NASIL TUZ BUZ OLUR