Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Honda CR-V Hybrid tanıtıldı!

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
2.239
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  •  
     
    Honda, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda prototip versiyonunu sergilediği CR-V Hybrid'in resmi tanıtımını yaptı. Avrupa pazarı hedeflenerek tasarlanan model gelecek hafta Paris'te görücüye çıkacak. 

    4 çekişten destek isteğe bağlı olacak  

    Japon otomobil üreticisi, CR-V Hybrid ile ilgili çok fazla görsel paylaşmış olsa da, teknik özellikler konusunda elini güçlü tutmuş. İsteğe bağlı olarak önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak satın alınabilen CR-V Hybrid, sahip olduğu gücünü 2.0 litrelik i-VTEC atmosferik benzinli motor ile bir elektrik motorunun kombinasyonundan  alıyor. 184 hp güç üreten CR-V'nin maksimum tork değeri ise 315 Nm.
    Ağırlık farkı göz önünde bulundurulduğunda önden çeker model, AWD sistemine sahip kardeşine göre daha bütçe dostu olacak. NEDC verilerine göre elektrik destekli Honda CR-V, önden çekiş düzeniyle 100 km'de 5.3 litre yakıt tüketiyor. Dört çeker versiyonunda ise bu değer 100 km'de 5.5 litre olarak ölçüldü.
     

    Şehir içi kullanımda hibrit mod ile elektrik gücü arasında otomatik olarak geçiş yapan CR-V, güç ihtiyacı olmadığında içten yanmalı motoruyla ikincil bir motor/jeneratör ünitesini besleme görevi üstleniyor. Yeterli elektrik gücü sağlandığında araç elektrikli araç moduna geçerek tüm yetkiyi lityum iyon bataryaya bırakıyor. İsteyen kullanıcılar CR-V'yi Engine Drive modu ve benzinli motorun kombinasyonu ile aracı yüksek performanta kullanabilecek.

    Honda, normal kullanımlarda CR-V Hybrid'in elektrikli araç modu için sürüş mesafesinin yarısında aktif olduğunu söylüyor. Ancak, hız yükseldiğinde elektrikli sürüş modu'nun müdahil olma süresi yaklaşık %33'e düşüyor. Tüm bunlara karar verebilen sistem ise Japon marka tarafından i-MMD teknolojisi olarak adlandırılıyor.

    Honda, CR-V Hybrid'in Avrupa versiyonu için siparişleri önümüzdeki ay açacak. 2 Ekim'de başlayacak Paris Otomobil Fuarı'nda elektrik destekli SUV'nin yanında makyajlı HR-V ve Civic Type R "ArtCar Manga" da boy gösterecek.

    Ülkemiz için Honda CR-V fiyatları 

    2018 Honda CR-V 1.6 i-DTEC Dizel Executive Otomatik Vites  266.800 TL
    2018 Honda CR-V 1.6 i-DTEC Dizel Executive Plus  Otomatik Vites 280.500 TL
     
     

    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Galeri94 Görsel
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid
    Honda CR-V Hybrid







  • Artık fosil yakıtların yerini Hibrit sistem alıyor
  • fosil yakıtlardan hibrite geçiliyor çünkü herşey petrol üstünden donuyor kimse elektrikli motorları desteklemiyor, alışma evresinde hibrit kullanılacaktır diye dusunuyorum bi 10-15 yıl sonrasında elektirikli araçlar yayılmaya başlayacaktır diye düşünüyorum. Keşke ülkelerin lafta olduğu kadar icraatta da elektirikli mtorları desteklese :) çok güzel ama benena
  • CR-V Dusunenler icin Bitmeden mevcut kasayı almak lazım.

    Yeni kasada 1.6Dizel + Zf09 + AWD seçeneğini getirmeyecekler.

    2.0 Benzinli HEV modeli de zaten, Yukarıdaki model kadar Dizel Tuketimi var. Ulkemize de gelmez zaten.

    Ulkemize gelecek olan Turbo Benzinli modeli 8.7L/100KM= sehir ici ve 7.2 = Sehir disi katalog verisi var.



    Bizim gibi vergiyi sattigi akaryakıttan tedarik ettigi icin Marmaray'i bile bitirmeyip insanlari trafiğe mahkum eden ülkelerde dizel'den baska care yok.

    https://www.honda.ca/crv/specs



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 1 Ekim 2018; 10:31:12 >
  • Hibrit Civic de yapsa ya diyecektim ama zaten on yıl önce yapmıştı : hiç hoş olmamıştı sanırım. Pillerin ömrü dolmuş galiba ki millet uzak duruyor.

    Yeni teknoloji ile güzel olabilirdi ama lpg var.
  • Honda eskiden heycanlandırıyordu, Asimo gibi projelerini hep takdir etmişimdir ancak göçük sorunu ve formundaki üyemizin başına gelen partikül filtresi gibi konulardan dolayı baya soğudum.

    Firma tarafından yapıcı bir ilerleme hiç görülmedi. "Öyle motor, böyle hibrid, şöyle teknoloji" iyi tamam güzelde satış sonrası destek rezalet olunca insanın midesi bulanıyor.

    Marka imajının ben ve benim gibi düşünen bir çok kişi tarafından düştüğüne inanıyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BlueDay_86

    Artık fosil yakıtların yerini Hibrit sistem alıyor
    hibrit demek karma demek. halen fosil yakıyor yani. sadece daha az.
  • beyinsis B kullanıcısına yanıt
    Doğrudur ama mesela benzini çok az harcıyor yaris hibrit modeli kullanmıştım şehir içi 3.5 tl yakıyor
  • Şimdi alican bu arabayı.bayiden eve giderken elektrikli motoru arıza vercek,telefon açacaksın 15 dakika önce sizden araç aldım,böyle oldu.kullanici hatası diyecekler



    Gelip buraya konu açıp destek isteyeceksin.ne gerek var ..kalsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ultrasaray0643

    Şimdi alican bu arabayı.bayiden eve giderken elektrikli motoru arıza vercek,telefon açacaksın 15 dakika önce sizden araç aldım,böyle oldu.kullanici hatası diyecekler



    Gelip buraya konu açıp destek isteyeceksin.ne gerek var ..kalsin
    hibrit araçlar elektrik motoru bozulsa da gitmeye devam eder.
  • BlueDay_86 kullanıcısına yanıt
    Şu aşamada en doğrusu hybrid.

    Maalesef full electric araçlar için yeterli şarj istasyonu yok. O yüzden hybrid en iyisi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    hibrit araçlar elektrik motoru bozulsa da gitmeye devam eder.

    Alıntıları Göster
    Ben gitmez demedim.ariza lambası yanacak illaki.



    Bak adamların aklına karpuz kabuğu soktun okuyorlarsa.elektrikli motor arıza verse de araca gitmeye devam ediyor diyipte sallayabilirler evet :).Honda ya mazeret olsun.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: astegon

    Şu aşamada en doğrusu hybrid.

    Maalesef full electric araçlar için yeterli şarj istasyonu yok. O yüzden hybrid en iyisi.
    amerika hibrid araçlara teşvik vermeyi kesti. sadece full elektrikli araçlara teşvik veriyor artık. ayrıca hibridin yürütme maliyeti benzinlilerden de elektriklilerden de yüksek. o yüzden elektrikli araçlar daha makul gibi duruyor.
  • hybrid candır can
  • Keşke 1.8 yapsalardı ülkemizde şansı olurdu.
  • haber çıkalı 1 yıl olacak
  • Bende Türkiye'ye geldi sandım
  • fiyatı biraz sakat gibi
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız