Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Formik asitle çalışan otobüsler yakın tarihte yollarda olacak

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
155
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Formik asitle çalışan otobüsler yakın tarihte yollarda olacak 

    Eindhoven Teknoloji Üniversitesi’nde okuyan öğrencilerin oluşturduğu FAST isimli ekip, doğa dostu bir yakıt olan formik asitle otobüslere enerji sağlamayı başardılar. Halk arasında karınca asidi olarak bilinen ve bu minik canlıların yanı sıra ısırgan otu tarafından da üretilen formik asit, hidrazin olarak bilinen bir kimyasal bileşenin üretiminde kullanılıyor. Sıvı olmasından dolayı batarya olarak kullanıldığında normalinden dört kat daha fazla enerji yoğunluğuna sahip olan hidrazin, yüzde 99 oranında formik asitin ve performans artırıcı etken maddenin karıştırılmasından elde ediliyor.
     

    Hidrazinin parçalanması sırasında ortaya karbondioksit ve hidrojen çıkıyor. Hem karbondioksitin, hem de hidrojenin elektrik üretim sürecine dahil olduğu için bu yöntemden güç alan otobüslerin karbon salınımı yapmadığı söylenebilir. Öte yandan hidrazinin üretiminde kullanılan formik asit de endüstriyel amaçlarla büyük miktarlarda üretilebilen, son derece ucuz ve güvenli bir madde.

     

    Öğrenciler, bu tepkimelerin gerçekleştiği karavan benzeri parçaya REX (range-extender) adını vermişler. Fotoğrafta da görebileceğiniz gibi otobüsün arka kısmına bağlanabilen REX, VDL tarafından üretilen sıradan bir otobüse yenilenebilir enerji sunuyor. REX’in hangi tür otobüslere enerji sağlayabildiği henüz tam olarak bilinmiyor ancak yarın (6 Temmuz) tarihinde REX’in tüm detaylarıyla tanıtılacağı bir etkinlik düzenlenecek.







  • Tabi tabi sene sonu nedir ay sonuna yollarda... bi bitmediniz yaaa.. keşke şu sitede Erdiden başkası yazmasa



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Batuist -- 5 Temmuz 2017; 21:44:30 >
  • Otobüslerin çoğu aynı yakıt ihtiyacıyla çalışmakta (dizel) eğer mevcut otobüslere sadece bir treyler bağlantısı ile o iş olacaksa muhteşem bir olay.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • "sene sonu" ne kadar damdan düşme !

  • ne varmis sene sonunda?

  • Belki CNG ile çalışan otobüslerde buna dönüşür ileride...

  • Range Extender yani menzil arttırıcı?..

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Batuist B kullanıcısına yanıt
    Haberin kaynağında "it's hoped the bus will be fully operational by the end of the year." yazıyor, bunu (doğru bir şekilde) yazan editör suçlu oluyor.

  • Burda önemli olan bu formik asidi kaç paraya üretebilicez. Hidrazin üretiminde kullanılan filan demiş, hidrazin uzay roketi yakıtı gibi bişi değilmi yahu? O kadar güç mü var bunda?

  • Performans arttırıcı etken madde!!!

  • Dönüşüm maliyeti ucuz olursa CNG li araçlarda iş görür...

  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreKarakullukcu

    Haberin kaynağında "it's hoped the bus will be fully operational by the end of the year." yazıyor, bunu (doğru bir şekilde) yazan editör suçlu oluyor.

    Yorum kasmak için yorum yazanlar var. Fazla kafaya takmamak lazım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreKarakullukcu

    Haberin kaynağında "it's hoped the bus will be fully operational by the end of the year." yazıyor, bunu (doğru bir şekilde) yazan editör suçlu oluyor.

    sen çevirmenmisin editör müsün? git editör nasıl çalışır öğren önce? haberin kaynağında öyle yazıyor bende öyle yazmam gerekiyor diyorsan kendini editör olarak görme, çevirmenim ben de.. o zaman yazdığımı silerim. ama ben şu halde ben editörüm diyorsan sen kim editör olmak kim derim o zaman.. püff sizde değil ki kabahat size yazdıranda yada size siz editörsünüz diyende o zaman... neymiş öyle yazıyormuş.. :))) sen daha ne işe yarıyorsun? çevirmen..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sniper23

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreKarakullukcu

    Haberin kaynağında "it's hoped the bus will be fully operational by the end of the year." yazıyor, bunu (doğru bir şekilde) yazan editör suçlu oluyor.

    Yorum kasmak için yorum yazanlar var. Fazla kafaya takmamak lazım.

    senin mesajla yaptığın ne??? ne kadar aydınlatıcı bir yorum.. aman eksik olma dolu dolu mesajlarınla üzülür bütün Türkiye.
  • hepsi yalan // insan kanı ve teri ile çalışan otobus bunlar... // dolaylı yolun yollarını takip edersen anlarsın...

  • güneş enerjisi hatta bedava bile olsa yakıtsız bile olsa bilet alacaklar birde zam yapacaklar... belki bu otobusu yapan elemanlar bile bilet atmak zorunda kalacak.. bunu anladıysan sonra konuşalım...

  • Batuist B kullanıcısına yanıt
    Mesleğim çevirmenlik ve bilgisiz yorumun hakkında şunu rahatlıkla söyleyebilirim ki çevirmenin ne olduğundan haberin bile yok. Haberdeki bilgiyi kullanmak ile haberi çevirmek arasında dağlar kadar fark var. Senin dediğine bakacak olursak benim haberi aldığım kaynağın da yazarı çevirmen, hatta o kaynağın kaynağındaki adam bile çevirmen (sonuçta gidip bu bilgileri proje sahiplerinden alıyorlar). Boş yorum.
  • Etkinlik ne oldu? Hangi tür yakıtlı araçlara uygun olduğuna dair açıklama yapıldı mı?
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız